一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5750公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的外觀漂亮大氣
缺點:變速箱倒檔難掛,導航易死機
外觀:這個是我最滿意的,在路上回頭率還是挺高的
內飾:全黑內飾,尤其是黑色座椅配上紅線。符合我85后的省美觀。特別不喜歡14款的內飾。
空間:本人1.75米,坐主駕,頭頂還有一拳的距離。副駕空間也還可以。至于后排,2700的軸距相當惹眼,平坦的中部也提升了很多空間,但后排空間沒有想象中的寬敞,不過只要不是太胖太高都沒有問題。上次一朋友170斤,另一朋友1.80米,坐姿都還算舒服~~我自己還真沒在后排好好感受一下,在家是當司機的命,沒辦法~~后備箱的空間,作為家用,基本是能滿足了。我去拉貨的時候,后備箱可以并排放下兩個大煙箱。第一次裝的時候還很忐忑,放下去就感覺踏實了。
配置:這款車的售價對不起這款車!
動力:超車 加速都還可以。
操控:
操控比較好。2700的軸距,在馬路掉頭時感覺到非常的平穩(wěn)。就是掛1檔和倒檔時,偶爾卡不上去,操作方法就是放下離合,再踩一次就能順利掛上了。
油耗:到目前開了950公里,加了700塊油,還能再開300公里,算下來百公里7.6升油。城郊各半,考慮到還沒出磨合期,完全能接受。
舒適:減震太硬了,過減速帶或者坑洼的地方都砰砰響,而且佳通的胎噪太大了,不開音樂還真受不了。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風,看見的人都說外觀很漂亮 根本看不出是10W以下的車 連看藍天白云的車主都說這車漂亮!說起碼要20w的把,心里暗暗自喜哈哈。。動力足夠 超1.6的車隨便一腳油門都可以秒了。。呵呵 黑內也是最滿意的一點,比較運動。。也比較耐贓,,很滿意
缺點:做工有待加強1、漆面很容易劃傷,上次經(jīng)過一片桑樹地,只是它的枝條一劃,出現(xiàn)了好多痕跡,打蠟都打不掉 2、車縫較大,特別是前大燈處,都可以塞一支煙了3、中控臺,異響,不夠緊湊,手指都按的下去,路不平時一顛簸就咯吱咯吱的響,煩躁。4、變速箱不是很好掛
外觀:外觀特別出色,能夠賺取回頭率,年輕時尚,我的是白色,最好不要選黑色的
內飾:全黑內飾也顯得很大氣
空間:沒得說夠大夠敞亮
配置:性價比很高,對比了很多合資和國產(chǎn)車型,無論價格和配置幾乎找不到對手。
動力:低速時不怎么滴有點肉,但渦輪介入后加速很爽。發(fā)動機聲音有點大,不知道是車本身隔音還是發(fā)動機本身就聲音比較大。
操控:
稍微有嫻熟一點的駕駛技術就會覺得此車的檔會很好掛,有吸入的感覺。¢_過自己的車,再開別人的車,真是不可比,c50 有優(yōu)勢,哈哈偷著樂。
油耗:基本5毛多一公里,市區(qū)的話高點,得6毛左右
舒適:要是再增加腰部支撐和前后可調頭枕就比較好了。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24258公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不錯,我的是白色的
缺點:我們云南居然是偏遠山區(qū),長城車每輛無優(yōu)惠還要加500的運費,太坑了。本來86800的全國統(tǒng)一價,沒優(yōu)惠就不說了,居然刷了我87300.我倒付款的時候才發(fā)現(xiàn),氣死了。加速低扭不行,特別是城市紅綠燈靜止起步 非要1檔轟到20碼升檔才行,要不然升2檔就會感覺有點拖檔。可能是排量小吧,不過適應了就習慣了。還有就是原裝的鹵素透鏡燈。怎么跟煤油燈一樣啊,不過有透鏡就算厚道了,我已經(jīng)訂了55W的雪萊特氙氣燈。過兩天就塞進原裝透鏡里面去。嘿嘿。
外觀:外觀是大愛,那鯰魚頭式的車頭 太棒了,豐滿的PP,兩個大菊花,很俊。
內飾:還行吧.比較滿意
空間::很大,后面座椅很舒服
配置:性價比高,和其他同價位得車車比很有檔次,天窗,多功能方向盤,倒車影像,定速巡航等等
動力:空載動力杠杠的,人多了一開空調就動力比較弱了;
操控:
操控性能較好,但倒檔有時候不太好掛
油耗:目前0.5元每公里,主要是城區(qū)和高速
舒適:我對座椅的要求不高,感覺還不錯,也沒聽坐我車的同事說不舒服,扶手箱挺大實用,特別滿意的就是后排地板平整,而且中間也有頭枕,舒適度不錯,兩塊遮陽板都帶化妝鏡和燈,還有啥眼鏡盒之類的,相當滿意,自動空調很方便,導航會使用了還是很好用的
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購買時間2013年06月
購買地點山東 聊城
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,2000轉以上動力隨叫隨到,外觀,這么一說是不是兩點了?
缺點:內飾某些接口處還是有待改進,左后車窗走砂石路有點異響。
外觀:外觀如果要是評分的話我給滿分運動霸氣 越看越喜歡
內飾:內飾好好看
空間:2700mm軸距,滿足后排乘客空間需要,后排中間基本沒突起,中間乘客乘車舒適。后排座椅可以4/6放倒,增加后備箱長度,可以攜帶更大的物品。
配置:多功能方向盤配定速巡航,4輪胎壓監(jiān)測,液晶顯示時速,定時公里顯示,雙模式天窗,主副駕駛未系安全帶提醒這樣的配置齊全,同價位車C50首選.
動力:1.5T,起步有點慢,不過上了1800渦輪介入了就爽了,再就是當車速,14-18時.就會有點不知道掛1檔,還是2檔了,
操控:
我認為,自己選擇了支持國產(chǎn),選擇了C50,就必須面對國貨的短板。車該首保了,發(fā)現(xiàn)高檔位降到1檔是越來越不好掛了。我現(xiàn)在都是先掛2檔再掛1檔,要不,我怕把檔把推斷了都推不進1檔去。1檔和倒檔不好掛的事,我在買車前久有所耳聞,但是沒有想到1檔是這個難掛法,掛不進!其他方面的操控性就不談了,畢竟我是新手。
油耗:比預計的高點,不過帶T的車就是要舍得給油,本人駕駛比較激進,還算可以
舒適:真皮方向盤,內飾對得起這個價位了,個人很喜歡 很運動
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,油耗低,動力強
缺點:前中控占據(jù)了很大的車用空間,開空調動力明顯不足。
外觀:仁見仁智,這個不發(fā)表,蘿卜芹菜各有所愛
內飾:全黑內飾搭配銀色裝飾條,顯得非常精致上檔次,黑色皮革座椅配合紅色縫線又彰顯出車子的運動范兒,非常滿意。不想套座套或者坐墊了,會掩蓋了原車內飾的漂亮,不知道PU的座椅會不會爆皮裂紋。
空間:空間再緊湊家轎算是非常不錯的了。后排只要不是1米8都沒問題,買車回來就去自駕了一次,后排3個大漢感覺很輕松
配置:值得擁有
動力:動力很強 畢竟是帶T的 嘿嘿 超過2000轉 渦輪介入 更是覺得車子跑起來很是輕松 跑高速和郊區(qū)車少的路上 很帶勁 并且很省油 車子不飄
操控:
方向定位準確,指向性完美,就是液壓助力有點費勁,不如電子助力的方向使著舒服,天氣冷的情況下冷車打方向感覺有點吃力;檔位清晰,換擋順暢,偶爾會出現(xiàn)1檔掛不進的情況,不過一般不影響駕駛,習慣就好;值得一提的就是倒檔,10次掛倒檔里估計有8次都得打齒輪,去4S也弄不出什么解決辦法,已經(jīng)無視了。
油耗:沒出走合期,目前8毛、9毛/公里的水平。加我的是生手,能接受了。
舒適:獨立懸掛提供了良好的舒適性?傮w偏硬,正是我喜歡的風格,偏硬的懸掛提供了充足的側向支撐力。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高。
缺點:低扭較弱,不帶上坡輔助,半離合觸點模糊,避震偏硬。
外觀:大氣,時尚。
內飾:感覺比2012款的好多了,對這個本人沒有要求,F(xiàn)在的我也已經(jīng)很喜歡了,有種愛屋及烏的感覺。
空間:我家都是瘦人,很寬敞。
配置:重點來了,本人80后屌絲一枚,農(nóng)村人,到城市工作也有七八年了,前幾年把房子搞定了,現(xiàn)在也想想該買輛自己的車了吧。自從有這個想法以后,一直沒有找到無論從價格、外觀、配置合適自己的一輛車,直到今年上半年無意中看到小五以后,她就深深的吸引了我,然后天天的功課就是網(wǎng)上做對比,泡論壇。實說話,不管是合資還是國產(chǎn),只要跟小五價格差不多的車我?guī)缀醵紝Ρ冗^,但吸引我的還是咱的小五。呵呵,其它廢話不多說了,咱的小五有渦輪增壓、電動天窗、自動空調、導航、倒車影像、倒車雷達、胎壓檢測、定速巡航、多功能方向盤、全尺寸備胎、五年或十五萬公里的質保,敢問同價位的車有哪些能比得上咱的小五。哈哈,小五我為你驕傲,不要讓我、讓大家、讓全世界失望!!
動力::渦輪增壓不開時,我想cao他ma,渦輪打開時,那動力有點浪費,但是高速我喜歡,呵呵呵!超車那個叫爽。
操控:
就兩個字吧,滿意
油耗:還行,市區(qū)也就7到9個吧,高速就爽了,5個左右。
舒適:比較舒適
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購買時間2013年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,只要保持2000轉以上,提速絕對能達到你的要求,全黑內飾運動感比較強,中控用料一般,但是整體搭配很上檔次,全尺寸備胎,贊一個!而且是鋁合金的哈。定速巡航很喜歡,為省油出了不少的力。
缺點:低扭嚴重不足,小異響,小問題太多,經(jīng)常跑4S很煩,油耗高質感根據(jù)個人駕駛習慣。
外觀:我買的摩登灰,整體看上去很漂亮,尤其是從側面看,車身線條優(yōu)美。輪轂也很漂亮運動感十足,很像起亞K5的戰(zhàn)斧輪轂。
內飾:黑色的內飾真心漂亮,感覺比12款的漂亮還多,很有運動感,適合年輕人。
空間:前排空間很大,可是后排就不如前排如意了,加上中控比較長所以占了車里的空間。
配置:很高,家用,還是很高的,外觀,配置,很滿意。
動力:基本上是純市區(qū),動力是夠用了,小超一下無壓力。
操控:
在轉彎的時候如果車速達到40的時候有一點點飄
油耗:油耗這得因人而定,不同的人開出來的油耗明顯不同,既然我是新手,油耗必定很大,目前從提車到現(xiàn)在開了470+KM,兩次加油都是加到跳槍為止,得出一次280元的油才跑了340KM,這個跟我是新手油門掌控不好有直接關系。看各位車友正常開下來油耗都保護在7個左右。
舒適:噪音控制一般,地盤舒適度一般,座椅還不錯,總的來說就是這個價位的水平
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很充沛.內飾是我最滿意的一點 全黑哦..
缺點:夏天開空調,動力下降
外觀:如果滿分10分,我給9分
內飾:很滿意做工出眾
空間:空間也很滿意。。軸距2700 已經(jīng)超越了同級別車子。。就是頭部空間小了一點。個人比較矮 還可以。,朋友開我的車 就頂?shù)杰図斄。?傮w家用還是足夠了。。
配置:本人認為在同等級別的轎車中C50肯定是算得上性價比超高的一款車了,不管是外觀設計還是內飾的配備,各顯功能都是替他同等級車無法比擬的,關于汽車的隔音可能做的稍微差一點,希望長城在這方面能夠有所改進,音響方面我覺得已經(jīng)挺好的,經(jīng)常聽一些車主說音響效果不好,可能是個人需求不一樣,下載一些無損音樂,印象的低音高音中音都可以過的去,聲音清晰,低音渾厚。
動力:起步不加油門有點肉,但1.5t的發(fā)動機可不是擺著好看的,行車中渦輪啟動后動力充沛,2000轉以上動力很爽的,基本秒殺同等價位的車輛
操控:
小方向盤很有運動感,其他的還在摸索,畢竟是自己的第1輛車,平常開的也不多還不是很熟習,哈哈
油耗:高速可以,市區(qū)有點高
舒適:還好吧,除了主駕沒坐過別的位置,主駕的腰部支撐并不太好,而且有幾次下車的時候膝蓋碰到方向盤下護板上了,開別的車的時候基本上沒發(fā)生過這種情況。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 德州
裸車價格8.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:白外黑內靚啊,外觀內飾沒的說很漂亮,雖然做工一般,用料一般,但是價位在這里呢
缺點:舒適性比較差,懸掛調教比較硬,過減速帶和坑洼路面的時候顛簸感非常明顯。希望廠家今后在這一方面多費心。
外觀:非常時尚
內飾:內飾全黑有點紅線搭配~那是真的很漂亮啊~中控臺很大~很多朋友坐我車里都先說這車中控臺很長啊~很漂亮~
空間:空間挺大的,后排座曾擠過5個人(三個女生,兩個漢子,都覺得尚可,也許可以理解為這5個家伙該有多瘦。。┤绻嚿砀叨仍俑唿c就更好了。
配置:人生第一輛車,和很多車友一樣在論壇潛水1年多,根據(jù)自己的經(jīng)濟狀況和適用性選車,個人認為C50性價比還是令人滿意的,只是四川長城經(jīng)銷商大家都是知道的,價格沒優(yōu)惠,也沒東西送,由于本人已相中這車,所以連展車都直接提了。
動力:基本上是純市區(qū),動力是夠用了,小超一下無壓力。
操控:
操控不錯,車輛變線,轉向很穩(wěn)定,但方向有點模糊感,掛檔有一點生澀,但比起長城的其他車已經(jīng)算是不錯了,比起這個價位的車,其操控性也是在前列的
油耗:基本上跑高速和城市快速路,平均速度58km/h,加95#油耗7.4L。純市區(qū)的話油耗有點高!
舒適:挺舒適的,坐在上面挺舒服的。但是不知道什么原因方向盤會抖,并且嗡嗡的響!
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購買時間2013年05月
購買地點河南 開封
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮 動力不錯.
缺點:雨刷器卡頓嚴重,發(fā)動機艙密封不好容易進灰而且噪音偏大
外觀:外觀很動感略有轎跑感覺,很符合年輕人的審美,唯一不足就是大燈設計跟呆子一樣,瞪著大眼睛。其他很滿意。
內飾:中控臺位置過大,從前擋風玻璃到導航這個面?zhèn)人感覺可以擺一桌飯菜了……很喜歡13款的全黑內飾,就是不耐臟,有一點灰都能看到。
空間:伸縮自如,后排腿腳空間一般。
配置:10萬以內的車這個我非常滿意。看了很多車就這價位國產(chǎn)甚至購買SUV了,但是那個做工真是有的鬧心了,就拿落牌的當天來說看到至少3輛C50還都是白色的,可見英雄所見略同。
動力:只能說夠用,在1500轉以下是有點點的肉,那個時候畢竟只是一臺1.5升的機器,渦輪一旦介入,明顯的感覺到了動力的到來,特別是2000轉以上。
操控:
方向盤挺重的,掛檔有時候有響動。不知道是不是因為腳墊離合踩不到底的原因。
油耗:現(xiàn)在還沒出磨合期,油耗控制在了7~8個,自己從山東平邑跑到河北定州,550公里,到家到紅線。預計磨合以后油耗會更低。
舒適:全車皮座椅還是不錯的,前后都是獨立懸掛很贊,就是懸掛調校過硬過溝和顛婆路面顛簸感有些強,車輛隔音不是太好,車速超過80后風燥還是比較大,特別是長時間高速行駛。
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