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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超漂亮，時(shí)尚，2700軸距太滿意了，就是同價(jià)位還有好多合資車都沒有這軸距。鋁合金輪轂太帥了。。
缺點(diǎn)：渦輪未啟用動力不足，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，維修問題較多，后期養(yǎng)護(hù)不便。
外觀：比較喜歡
內(nèi)飾：中控臺塑料的，車門都是軟的材質(zhì)。
空間：空間表現(xiàn)不錯，本人身高1.83米，以前去試駕的時(shí)候沒有精英的，感覺時(shí)尚的空間不錯，后來去定車的時(shí)候正好有精英的，試坐了下，空間非常不錯，前后排都挺好。坐我車的朋友同事們都說從這車不憋屈，呵呵，我也是這么認(rèn)為的。
配置：性價(jià)比嘛，這個(gè)向來是國產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng)··我就不多說了。
動力：爬坡稍有不足，在你1 2 檔1800轉(zhuǎn)以前動力不足，有點(diǎn)肉，但一旦過2000轉(zhuǎn)，渦輪介入，動力還是很給力的。高速動力杠桿的，定速巡航更是爽歪歪。媽媽說再也不用擔(dān)心跑長途累了。。
操控：
除了檔桿不太好掛檔外，冷車換擋時(shí)有點(diǎn)發(fā)澀，操控很棒
油耗：油耗不高，但也不低，與工信部公布的綜合油耗還是有出入
舒適：減震硬，過個(gè)坎，整個(gè)車都跟著震，座椅舒適性一般，高低調(diào)節(jié)就是個(gè)噱頭~。不是整個(gè)的高低調(diào)節(jié)，是讓座椅后面部分上下調(diào)節(jié)，這樣調(diào)節(jié)的弊端就是，放到最低，屁股陷進(jìn)去太深了，開久了腰疼，如果能整體上下調(diào)節(jié)就好了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開頭非常個(gè)性，非常的拉風(fēng)，內(nèi)飾非常漂亮，最喜歡的就是內(nèi)飾，定速巡航，非常實(shí)用
缺點(diǎn)：渦輪增壓一開始沒力氣，
外觀：外觀時(shí)尚
內(nèi)飾：用料一般，精英版的PU味道比較大，雖然車內(nèi)有一個(gè)點(diǎn)煙器電源插口，手扶箱也有一個(gè)電源插口，可惜的是，點(diǎn)煙器在小抽屜里，空間有限，插不上其他的電源頭，而手扶箱里的呢，距離中控臺面板比較遠(yuǎn)了點(diǎn)，我試過放一個(gè)外置導(dǎo)航，導(dǎo)航要掛在擋風(fēng)玻璃上的，電源線就是不夠長，插不上手扶箱的電源插口了。
空間：尾箱很大，我放了漁具 箱子，內(nèi)飾空間足夠用了
配置：較高
動力：起初，作為一個(gè)新手感覺車子沒勁不好開，但是隨著和車子的磨合以及參考各位壇友、多年老手的指導(dǎo)，其實(shí)小五的動力杠杠的，保持好轉(zhuǎn)速，及時(shí)加減擋，動力絕對會源源不斷的來，渦輪介入后車子動力明顯提升，提速、超車都沒問題。
操控：
我是新手，提車一個(gè)月，慢慢的有感覺了，熟能生巧，手感尚可，就是檔位出現(xiàn)過幾次不好掛，后來又變好了，可能是小五心情不好，一個(gè)月有那么幾次，也正常嘛，理解萬歲！
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在我還在磨合期，感覺有點(diǎn)高吧，在6毛多一公里，他們說磨合完可能要好點(diǎn)。不過覺得還是不錯了。
舒適：還行老人坐了覺得還行，并沒有反饋說不舒服之類；
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)外漂亮，動力強(qiáng)悍
缺點(diǎn)：異響、等其他問題沒有出現(xiàn)過。 新車提回來的時(shí)候倒車?yán)走_(dá)不想。GPU壞了。。更換一個(gè)12款的GPU。SSSS店啊。。 真心無語。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很漂亮，很運(yùn)動。
空間：伸縮自如，后排腿腳空間一般。
配置：總的來說,這部車子還是不錯的,配置也是相當(dāng)厚道的,買了半年多了,這部車也了點(diǎn)汗馬功勞的意思 哈哈
動力：起步有點(diǎn)肉，起步后動力很強(qiáng)
操控：
穩(wěn)定性不錯我經(jīng)常跑高速，超車并線還是比較穩(wěn)。
油耗：本人開車比較溫柔，60邁一下基本沒有讓渦輪啟動，開的也不快，大概百公里合到7個(gè)油多點(diǎn)吧。加97號油比93號油能省不少呢。上次跑一趟保定，來回670公里，加了360元的97號油，之前一次是加了400的93號油。基本上來說，500塊錢的油能跑900公里。油耗還算可以吧。
舒適：座椅包裹不錯。后座空間挺好。駕駛座前后上下可調(diào)節(jié)，方向排可四向調(diào)節(jié)。只要花點(diǎn)時(shí)間，總會找到自己最舒服的駕駛坐姿。后排空調(diào)效果會比前排差些。后排也有中央扶手，這點(diǎn)不錯。。減震這方面還行吧。。不會很抖。。。開在路上總感覺這噪音還是有些的�？赡茏鰝�(gè)隔音會好很多吧。。新車還沒有舍得去拆。過段時(shí)間受不了了再說吧
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10050公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：低扭不足，轉(zhuǎn)速不到2000的時(shí)候感覺明顯沒勁~
外觀：前臉鲇魚嘴跟車燈看起來很霸氣，據(jù)i是屁股一般情況
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大愛，C50的雙層儀表盤有很漂亮，，導(dǎo)航，多功能方向盤，自動空調(diào)等一系列的按鈕質(zhì)感都朗逸要好，各接縫也比較均勻。全黑中控的紋理有點(diǎn)皮質(zhì)的感覺，視覺和觸覺都要比國產(chǎn)及合資同級別車型要上檔次，灰色的飾條手感也不錯，導(dǎo)航的屏幕角度有點(diǎn)大，在夏天會有反光，開天窗也會有反光。
空間：還行吧 話說2700的 因中控臺大顯得有些不足
配置：比合資車合算多了，科魯茲、朗逸、寶來、K3、悅動、凱越都比較過
動力：起步掌握好，一點(diǎn)都不慢，時(shí)速60km以后源源不斷，操縱靈活。
操控：
方向盤比較小，很帶感。指向性很精準(zhǔn)。別人說方向盤重，我感覺和馬六差不多啊，我覺得不錯。
油耗：本人駕齡8年，行駛里程近20w公里。新車第一箱油百分之七十時(shí)間開空調(diào)跑出來是8升的樣子，第二箱油百分之八十開空調(diào)是7.5不到。近期不開開空調(diào)半載情況下是不到7升樣子。所以油耗值跟自己駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。最關(guān)鍵兩點(diǎn)就是緩踩油門和勻速。
舒適：后排座椅傾斜較大，這正是最舒服的姿勢，大愛！去看看同價(jià)位神車，后排座椅平板一樣。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力吧，只要舍得油門，速度上來的還是挺快的。1.5T的機(jī)器對于C50這個(gè)車來說夠用，不會有小馬拉大車的感覺
缺點(diǎn)：噪音大，隔音效果差，跑高速100以后不開音箱都不行.沒自動檔是硬傷
外觀：外管時(shí)尚、大氣、有合資車的范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動，質(zhì)感不錯 ， 適合年親人。眼鏡盒換個(gè)地方，在主駕駛位旁邊不太合適，副駕駛位的人也會放眼鏡的。中控太各方面都不錯 ，朋友感覺說和20萬的相差也不太大。
空間：2700的軸距不是隨便說說的 本人身高180 體重150 比較壯一點(diǎn)都沒感覺到壓抑 后排的空間也挺大
配置：性價(jià)比不錯的一款車，希望別讓我失望。
動力：1.5排量的小車動力挺好，2000轉(zhuǎn)后動力明顯，當(dāng)然低轉(zhuǎn)速開空調(diào)的情況，還是比較肉！此車適合中高速行進(jìn)！
操控：
操控方面還是沒得說，多功能方向盤，反映很靈敏。離合行程雖然稍長，但是也可以接受。
油耗：跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，跑了5000多公里，3000公里的高速，油耗能控制在6.5左右，但市區(qū)開空調(diào)，開出來9.04的油耗，現(xiàn)在平均油耗7.75升/百公里。
舒適：偏硬。我自己一個(gè)人是沒有感覺。例子：我老婆做副駕駛打瞌睡的時(shí)候，我一個(gè)轉(zhuǎn)彎，剎車，老婆大人就馬上驚醒。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛艙超級舒服，跑郊區(qū)和高速非常省油
缺點(diǎn)：變速箱各種不順手，增檔頓挫，空檔滑行后入低檔困難，入高檔又無力顫抖
外觀：我買的簡約白，整體看上去簡約大方，車身線條優(yōu)美，輪轂也很漂亮運(yùn)動感十足
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，做工還有待提高
空間：空間夠大 本人175 駕駛室調(diào)整好位置頭部空間還有兩三指空余 腿部空間就更不用說了，后排最多坐過三個(gè)大人一個(gè)孩子 當(dāng)然是有點(diǎn)擠啦 但坐三個(gè)成年人那是一點(diǎn)問題都沒有。
配置：一輛售價(jià)在7-9w的車子 能買到這么豐富的配置 空間這么大的車，。又是帶渦輪的車子。。外觀又是那么的出眾的車子。。。真心想不通 為什么有那么多人 去買一輛大眾桑塔納捷達(dá)最低配的，，要么就是合資車最低配的。。是為了面子嗎？？真心想不通。。。小5的性價(jià)比不用說了 不看過價(jià)格的都說15W 起碼的 這個(gè)車子！�。」�。。。
動力：188的扭矩對于1.5T的渦輪車來說算是個(gè)入門級的，只能勉強(qiáng)過關(guān)。
操控：
沒太大要求 還行吧
油耗：目前磨合期，6.5毛一公里。多數(shù)開空調(diào)。
舒適：舒適性一般，各方面都能接受，四輪獨(dú)立懸掛，減震有點(diǎn)硬，我買車就是圖個(gè)四個(gè)轱轆會跑就行。也不圖多大的舒適性。冬天不冷，夏天不熱足矣。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)大家都懂的，個(gè)性的外觀，2700的軸距，超大空間，算是緊湊車?yán)锼阕畲蟮牧�，還有就是喜歡那個(gè)獨(dú)立懸掛，國產(chǎn)車10萬以內(nèi)很少的，合資車就跟不要說了。鑰匙也能開啟后備箱�？照{(diào)很給力，說來冷氣它就來冷氣，
缺點(diǎn)：隔音效果
外觀：很滿意 特別是那個(gè)前臉 大愛啊
內(nèi)飾：用料非常滿意，多數(shù)都是軟質(zhì)包裝，做工也基本達(dá)到了我的預(yù)期，但外面有的接縫處接縫比較大，需要提高和改進(jìn)。
空間：空間中規(guī)中矩，跟c30差不多的感覺
配置：十萬以內(nèi)全部搞定，沖著這個(gè)性價(jià)比才入手的，自己覺得比合資乞丐版強(qiáng)很多啊。電動后視鏡，電動天窗，導(dǎo)航，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航，胎壓檢測，基本是入手后，不用去自己再花錢加什么了。
動力：長城轎車的代號為GW4G15T 排量為1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，據(jù)說應(yīng)該是之前三菱的發(fā)動機(jī)改款而來的，手動5速變速器，只要你檔位合適稍微給點(diǎn)油，動力就會有，就是滿載也不是問題。推背感也是有的，這個(gè)車配置這款發(fā)動機(jī)，完全合適，很給力。
操控：
開了叁萬多公里；挺順手的
油耗：高速特別省錢每100公里6升左右,但是市區(qū)就不行了每100公里差不多12升,綜合油耗在100公里9升以上
舒適：座椅包裹不錯，坐著舒服，
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯，配置較齊，性價(jià)比高，適合咱這工薪階層。
缺點(diǎn)：感覺懸掛還是偏硬一點(diǎn)，過減速帶和走坑洼路面還是能感覺到明顯的顛簸，舒適度有點(diǎn)差。變速箱入檔生澀，倒檔難掛打齒，沒有吸入感，難道變速箱真是長城的短板。
外觀：確實(shí)好看， 我就喜歡這張鯰魚臉。
內(nèi)飾：很喜歡2013款c50的內(nèi)飾，黑色的內(nèi)飾顯得高貴，一些家人坐上車都被內(nèi)飾吸引，問東問西的，都說這車少了30萬拿不下來把~但是中控內(nèi)飾的材料做工還是希望廠家能繼續(xù)加強(qiáng)，雖然一眼看上去找不出什么毛病，但用手觸摸還是發(fā)現(xiàn)塑料感十足，質(zhì)感偏硬。
空間：和一般的同級別一樣
配置：5年15萬公里的質(zhì)保還送5次免費(fèi)的保養(yǎng)··這樣的廠家還是長城有··大多送1次··就是首�！ぁび羞@樣的保證我相信有這樣的質(zhì)量··配置可以··個(gè)方面功能都有了··和合資車相比··我一定會選擇小5..
動力：渦輪增壓介入以后，超車，并線非常自信，比普通1.5自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力大了不少。
操控：
操控很簡單，新手上道很快就能適應(yīng)！
油耗：目前是城鄉(xiāng)及市區(qū)綜合路況，基本維持在6毛6一公里，應(yīng)該還算合理，基本滿意！
舒適：底盤感覺挺硬的，就是坐墊比較軟嘿嘿，還有就是噪音大。 風(fēng)燥路燥。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的一樣?xùn)|東的話，我覺得還是小5的雨刷，刷的面積又大又干凈，雨天很好用
缺點(diǎn)：噪音太大，開起來嗡嗡響，大毛病沒發(fā)現(xiàn)，小毛病不少，不過在10萬內(nèi)車已經(jīng)很不錯了
外觀：大愛。張開的大嘴，犀利的眼睛，流線的身姿，飽滿的臀部，斧削式大腳，無一不愛。很年輕，充滿朝氣和力量。不像某些車型，老氣橫秋的，一點(diǎn)都不入眼。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾+鋼琴烤漆+鍍絡(luò)，你可以想象下。
空間：前排空間比較富于，后排比較小點(diǎn)，家庭使用完全勝任！
配置：在同等價(jià)位的車系當(dāng)中稱得上是冠軍了
動力：沒問題 磨合期沒太敢跑但是感覺加速后勁很足
操控：
在這個(gè)價(jià)位的車中，操控屬于比較優(yōu)秀的，總之比個(gè)別神車感覺好點(diǎn)。今年過年去陜西寶雞太白山滑雪，初六回家的時(shí)候遇大雪（凍雪），路面結(jié)冰基本在5到10公分厚度，小五在這樣的惡劣環(huán)境下沒有讓我失望，在我的配合下完美“滑冰”一次。
油耗：從2014年1月11日行駛810公里開始用小熊油耗統(tǒng)計(jì)，到今天行駛4777公里，統(tǒng)計(jì)里程3967公里，總計(jì)加油371升。平均油耗8.42，最高一次10.08，最低一次6.59。偏高，但屬于可以接受的范圍。
舒適：要是再增加腰部支撐和前后可調(diào)頭枕就比較好了。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10156公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
外觀：漂亮，回頭率超高，開其他牌子的車主都羨慕，高興�。《伎溥@車巴適。
內(nèi)飾：做工不錯，儀表臺材質(zhì)太差，清一色硬塑料
空間：夠用
配置：性價(jià)比相對來說還是比較不錯的，我確實(shí)對比了！ 小五也有缺點(diǎn)，但是我始終認(rèn)為小五的優(yōu)點(diǎn)更突出！
動力：長城轎車的代號為GW4G15T 排量為1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，據(jù)說應(yīng)該是之前三菱的發(fā)動機(jī)改款而來的，手動5速變速器，只要你檔位合適稍微給點(diǎn)油，動力就會有，就是滿載也不是問題。推背感也是有的，這個(gè)車配置這款發(fā)動機(jī)，完全合適，很給力。
操控：
個(gè)人感覺沒加平衡桿時(shí) 轉(zhuǎn)大彎速度快一點(diǎn)點(diǎn) 側(cè)傾比較嚴(yán)重 可是懸掛又有這么硬 不知道什么原因 所以加裝了平衡桿 效果挺明顯的
油耗：比較糾結(jié)，剛開始測過有10個(gè)油了快，現(xiàn)在下來點(diǎn)了，希望磨合期后能繼續(xù)下降。
舒適：座椅包裹不錯。后座空間挺好。駕駛座前后上下可調(diào)節(jié)，方向排可四向調(diào)節(jié)。只要花點(diǎn)時(shí)間，總會找到自己最舒服的駕駛坐姿。后排空調(diào)效果會比前排差些。后排也有中央扶手，這點(diǎn)不錯。。減震這方面還行吧。。不會很抖。。。開在路上總感覺這噪音還是有些的�？赡茏鰝�(gè)隔音會好很多吧。。新車還沒有舍得去拆。過段時(shí)間受不了了再說吧
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