一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，空間大，舒適性好。還有定速巡航上高速非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：小毛病多，論壇上列舉的我起碼有一半。
外觀：這車外觀是最吸引人的,但我還是有一點(diǎn)想說,這次不負(fù)載時(shí),脾股翹起不好看,一定要后排有2個(gè)人以上時(shí),整車平視,才有感覺,車頭非常吸引人注目,不時(shí)停在紅燈前,還聽到有路過的人說,這是什么車,長(zhǎng)城的?
內(nèi)飾：中控臺(tái)方方正正，看上去有點(diǎn)老氣，不太喜歡。要是能換成科魯茲或是�？怂鼓欠N流線型的會(huì)更加有運(yùn)動(dòng)感、更加的時(shí)尚年輕。
空間：5分
動(dòng)力：作為較早應(yīng)用渦輪增壓的國(guó)產(chǎn)轎車，小5在同級(jí)別的家轎里動(dòng)力表現(xiàn)是絕對(duì)拿得出手的，特別是在高速行駛中，動(dòng)力輸出很猛，3檔2500轉(zhuǎn)左右時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)堪稱完美。當(dāng)然，在低速檔位爬坡的表現(xiàn)上則有些欠佳，低扭嚴(yán)重不足。
操控：
方向盤稍微有點(diǎn)重，操控一般。
油耗：綜合油耗8.5升，現(xiàn)在行駛了980公里，加了700塊油，還剩半箱多的油。
舒適：后減震調(diào)教的偏硬，不過小5的調(diào)教應(yīng)該是偏運(yùn)動(dòng)，魚與熊掌不可兼得嘛！
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車動(dòng)力好 超車沒懸念
缺點(diǎn)：剎車時(shí)有異響
外觀：外觀整體偏運(yùn)動(dòng)，很適合年輕人開，漆面也很亮，就是有點(diǎn)偏薄。比同價(jià)位的有優(yōu)勢(shì)，一看不像10萬(wàn)以內(nèi)的車
內(nèi)飾：小5內(nèi)飾簡(jiǎn)潔樸素，配置較實(shí)用，車門厚實(shí)，門邊軟性材質(zhì)多，觸感不錯(cuò)。中控臺(tái)雙層設(shè)計(jì)有一定抄襲之嫌，塑料感較強(qiáng)，只能說大氣簡(jiǎn)潔，并無豪華感可言。
空間：乘坐空間非常好。雖然視覺上沒有速騰朗逸感覺后排空間寬。但是速騰那些是以犧牲了坐墊寬度來彌補(bǔ)的視覺感。長(zhǎng)途就知道速騰朗逸根本沒法坐。長(zhǎng)途舒服。特別是車門側(cè)的儲(chǔ)物能力。絕對(duì)給力。四個(gè)車門加中央扶手箱。裝20瓶礦泉水玩一樣。動(dòng)力比大眾1.4t好。價(jià)格是人家多一半。你說不買他買誰(shuí)。
動(dòng)力：超車什么的絕對(duì)夠了。
操控：
連續(xù)過彎很有信心，指向性很好。
油耗：滿分！��！市區(qū)堵堵停停的怠速油耗很大，而且上班路上都是車，偶爾跑跑高速和省道，就會(huì)降到6-8個(gè)�？磥砗苷＃僬f我也是新手，很多省油秘籍沒有學(xué)會(huì)，對(duì)于這個(gè)油耗，很滿意！
舒適：還不不錯(cuò)哦
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：他的外觀很迷人，很大氣，同等價(jià)位的車來比性價(jià)比很高，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我很喜歡，他的鈑金個(gè)人感覺可以豎起大拇指啦！呵呵……
缺點(diǎn)：離合點(diǎn)有點(diǎn)模糊，愛熄火
外觀：外觀大氣成熟，而又不缺乏激情，底盤做得很厚道，保險(xiǎn)杠也很厚實(shí)，小撞幾次，未變形，大燈沒有平滑過渡，這點(diǎn)老覺得有點(diǎn)別扭，排氣筒設(shè)計(jì)不錯(cuò)，不足之處也很明顯，車身接縫處縫隙太大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較保守，用料也差點(diǎn)；最不滿意的是內(nèi)飾的銀色漆，極易沾染贓物且怎么也洗不掉，用了半年就像舊車，很是差勁！
空間：后排空間較小
配置：還可以的
動(dòng)力：起步比較柔和，渦輪介入后感覺非常不錯(cuò)
操控：
方向盤比起同級(jí)別車要小了一圈，轉(zhuǎn)向不算清晰，感覺液壓轉(zhuǎn)向比電動(dòng)助力要重
油耗：高速7.5左右，城區(qū)及一般道路8.5左右，夏季使用空調(diào)在城區(qū)行駛以及冬季行駛，油耗徘徊在9-9.5升左右。
舒適：雖然我的是皮革的，座椅還是很柔軟的，就是感覺不夠?qū)挻�，底盤的表現(xiàn)很好，過顛簸路段，也很舒適，就是車跑起來風(fēng)燥、路燥有點(diǎn)大。
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高端、大氣、上檔次：外形最滿意的就是外型。雖然一萬(wàn)多公里了，但還算是新車，出去依然會(huì)被問大哥這車十幾萬(wàn)，呵呵，其實(shí)才9萬(wàn)還是辦齊了。
缺點(diǎn)：不知道是我開車走爛路還是什么，會(huì)有嘰嘰哇哇的聲音，車子前一段時(shí)間下雨半個(gè)月沒開，電瓶沒電了，玻璃升降有聲音，車子不保值，兩年多跑不到兩萬(wàn)，問二手車商給五萬(wàn)都不錯(cuò)了
外觀：外觀大氣。
內(nèi)飾：做工有待提高
空間：空間還不錯(cuò),就是主駕駛稍微有點(diǎn)低,不過我的身高不影響,后排空間也狠大,尤其是后排中間位置是平的,讓人坐上去很舒服.老丈人的現(xiàn)代后排中間位置是突起的,中間坐個(gè)人腿很憋軀.這一點(diǎn)我很驕傲.后備箱容積也夠我家使用,日常放一些東西都是沒 問題的,而且小5的后排坐椅可以放倒,這樣空間會(huì)更大,我記得還拉過一塊特別大的玻璃,就是放倒后排才放進(jìn)去的.
動(dòng)力：不錯(cuò)，1.5的排量提速還是蠻不錯(cuò)滴。
操控：
穩(wěn)健
油耗：有點(diǎn)偏高，可能是因?yàn)槲疑习嗟穆泛転E，坡度大，放了那個(gè)節(jié)油寶很好的
舒適：呵呵；看想和什么車比
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大燈我們家老爺子最愛 外形大氣給人一種憨厚敦實(shí)的感覺 駕駛舒適 論配置價(jià)位很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車子油耗始終減不下來，基本上算是費(fèi)油的哪一類。車子的做工有待提高，細(xì)節(jié)粗糙，車內(nèi)松散雜音大，關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在駕駛室內(nèi)超大，隔音效果不行，偶然方向機(jī)聲音也很大，車外聲音比車內(nèi)聲音小。
外觀：外觀很好看，個(gè)人很愛！家人也愛
內(nèi)飾：做工有點(diǎn)粗糙，接口方面在做細(xì)點(diǎn)就好了
空間：還行，對(duì)于目前來說夠用了
配置：性價(jià)比感覺很高啦:電子油門，巡航定速，多媒體方向盤，大燈高度車內(nèi)調(diào)節(jié)，大燈“伴我回家”，中控鎖，折疊鑰匙，前后扶手箱，后排座椅比例放倒，遙控開啟后備箱，車內(nèi)后備箱鎖，倒車?yán)走_(dá)等等……
動(dòng)力：渦輪介入較早，1700轉(zhuǎn)時(shí)就能明顯感覺到，超車不用降檔，很爽
操控：
操控性很不錯(cuò)，畢竟是四輪獨(dú)立懸掛。過彎的時(shí)候很有信心，過彎時(shí)車身傾斜很小，懸掛調(diào)教的不錯(cuò)，這個(gè)值得肯定
油耗：市區(qū)開空調(diào)很高，市郊和高速很低
舒適：座椅還不錯(cuò)，但較真太硬了，不知是質(zhì)量問題還是設(shè)計(jì)缺陷
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2977公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足
缺點(diǎn)：噪聲。最受不了的就是風(fēng)噪和路燥。我的是固特異的輪胎，提車時(shí)朋友說這個(gè)牌子的輪胎很好，但是時(shí)速過快就免不了路燥，不知道是不是沒出磨合期的緣故，速度上80的時(shí)候就有點(diǎn)受不了風(fēng)噪，我是對(duì)噪聲比較在意的人，在其他人看來都可以接受的問題上我覺得還是難以忍受。
外觀：有運(yùn)動(dòng)感，不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，強(qiáng)烈建議出全黑內(nèi)飾版！
空間：這回說說空間，本人183的身高，坐在副駕駛和后排空間夠用，坐在駕駛位的話會(huì)有點(diǎn)碰頭，所以我給高個(gè)子的車友推薦的辦法就是把靠背往后調(diào)一點(diǎn)，這樣不坐的太直，頭部空間就會(huì)很寬裕。至于手套箱和中央扶手箱空間都?jí)虼�，還有就是大家關(guān)心的后備箱，真心寬敞，不論是深度還是寬度都能滿足大家的需求！
動(dòng)力：綽綽有余
操控：
總體不錯(cuò)，底盤比較扎實(shí)，過彎比較穩(wěn)當(dāng)，行駛起來方向有點(diǎn)重，比不帶助力的還重點(diǎn)，停車原車打方向倒是還不錯(cuò)。
油耗：百公里7.2升左右，在我的理想范圍，很不錯(cuò)！這個(gè)也跟個(gè)人駕駛有關(guān)！
舒適：基本家里人都乘坐非常滿意
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力跑到2000轉(zhuǎn)好正，超車好爽，車的外形好看，
缺點(diǎn)：除了倒檔不大好掛外到現(xiàn)在為止還沒有什么讓我不滿意的地方
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)了，看到實(shí)車的第一眼就喜歡上了，本來還沒確定買不買，看到后直接就下定決心了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話有待改進(jìn)，不要求內(nèi)飾材料有多好，畢竟價(jià)格在哪兒，但是該平整的地方給整平了，接縫能小點(diǎn)就小點(diǎn)，讓人看順眼總行吧！
空間：中規(guī)中矩吧，畢竟2700mm的軸距呢，不過為了造型犧牲了空間，中控臺(tái)過長(zhǎng)導(dǎo)致后排空間沒有達(dá)到應(yīng)有的水平，屬夠用的水平。
動(dòng)力：云南的高速路不如平原地區(qū)，在山區(qū)修，也不容易，總是翻山越嶺。在所謂的“嵩待高速”路上，上山下坡，一路超車，動(dòng)力隨叫隨到，磨合期不超3000rpm，總是帶著一路小車去超大車。
操控：
：操控方面總體挺好的，汽車大同小異；但小五方向盤我很喜歡，相對(duì)沉些，所以比較穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向舒服，到位。
油耗：才過了首保，近十個(gè)油，強(qiáng)烈盼望過了磨合期油耗降下來
舒適：懸掛和減震都偏硬，舒適度一般。
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34059公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮
缺點(diǎn)：2700的軸距呀。結(jié)果后排空間真的不寬裕。志俊2700都不到后排可以翹二郎腿了都。
外觀：OK
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話有待改進(jìn)，不要求內(nèi)飾材料有多好，畢竟價(jià)格在哪兒，但是該平整的地方給整平了，接縫能小點(diǎn)就小點(diǎn)，讓人看順眼總行吧！
空間：后排腿部空間同級(jí)別真的沒有對(duì)手啊，前排頭部空間只能說夠用，可能我1.80的緣故吧。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于家用來說足夠，起步的時(shí)候不是很好，后續(xù)有爆發(fā)力，超車很有信心。
操控：
方向盤較重，單手很難完成，入檔略有生澀，尤其是倒檔，很容易打齒，剎車距離較短，猛踩剎車時(shí)，腳底有種墊到石頭上的感覺，一頂一頂?shù)�，有人人說是防抱死在起作用，我也不太懂，就當(dāng)是吧，但是除了有這個(gè)感覺之外，還到真沒出現(xiàn)什么異常的，就是剎車片的硬度太大，含鐵量有點(diǎn)多了，我猜可能不是什么好的剎車片，新車開不久就會(huì)出現(xiàn)剎車片的金屬摩擦聲，后來打磨了幾次，好像再?zèng)]聽到了。
油耗：市區(qū)油耗偏高，郊區(qū)挺不錯(cuò)。
舒適：舒適性跟空間是掛鉤的，比較滿意
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12390公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，有些同學(xué)說動(dòng)力不給力，不知道是如何操作的，我用了這么久沒發(fā)現(xiàn)小五動(dòng)力不足。只是有時(shí)開空調(diào)坐的人多的話有點(diǎn)吃力，但這完全能理解，人負(fù)擔(dān)重了也會(huì)沒力氣的，更何況是車呢。
缺點(diǎn)：蓄電池 用的沒有一年的蓄電池 都不行了 報(bào)廢了 去4S店換了個(gè)新的 唉 悲催
外觀：屬于中庸平和型
內(nèi)飾：這個(gè)就是我最不滿意的地方。有待提高
空間：最滿意的就是空間大。軸距2700真是讓我滿意！我身高1米82，選的精英，雖然有天窗，但是調(diào)了座椅之后一點(diǎn)也不覺得壓抑。坐在后排頭部不擠，腿部無約束。后備箱也很大，可以放好多東西！
動(dòng)力：小排量低速扭矩差，2000轉(zhuǎn)后渦輪打開動(dòng)力很好
操控：
檔位不夠清晰，方向盤指向性也還湊合，可能是自家車的緣故，沒敢像單位的獵豹那樣開，比較小心翼翼，所以覺得操控比較一般。
油耗：基本滿意 全程空調(diào)七個(gè)半油
舒適：最想吐槽的就是駕駛位的靠背了，沒有座椅調(diào)節(jié)。短途還行，一但跑長(zhǎng)途，個(gè)中感受自己體會(huì)吧。其它的座椅也是偏軟，不過不用開車，感覺可以
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀性能做工俱佳
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工很一般或者說垃圾
外觀：C50的鯰魚嘴是比較特別,一眼就能看的出來時(shí)C50.沒有撞臉的車型,側(cè)面看流線很流暢,當(dāng)時(shí)給老婆看了張側(cè)身圖片,老婆說,就它了.
內(nèi)飾：硬塑料材質(zhì)的內(nèi)飾，顏色也很單調(diào)，沒有可選擇性
空間：后排中央沒有隆起，很好；2700的軸距前后空間充足；頭頂空間一般，178cm容易碰頭。
動(dòng)力：挺好，有時(shí)我感覺輕輕的一踩，很輕松就把別的車落得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。還想他們?yōu)槭裁撮_的這么慢。
操控：
剎車效果非常棒，有次在高速，120KM/h～0KM/h表現(xiàn)的淋漓盡致，車身非常穩(wěn)。剎車非常的線性。在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)傾較小，很有信心。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗：油耗也基本上滿意，綜合油耗的話就是一百塊錢的油可以跑二百公里，市區(qū)的話一百塊錢的油可以跑一百六十公里，高速上一百塊錢的油可以跑二百五十公里左右。
舒適：舒適性上我只能說比較一般吧。長(zhǎng)途會(huì)計(jì)較累，畢竟長(zhǎng)城在人體工程學(xué)上還是很欠缺的，希望長(zhǎng)城“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”，早日擺脫這一弊端。
|
科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗
