一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣，內(nèi)飾好，配色明亮。尊貴的摩登灰色，顯得會上檔次
缺點(diǎn)：長城公司對各地4S店的管理，我買車的店各方面都不如人和一家國產(chǎn)車！希望長城公司看到后能有一個(gè)質(zhì)的變化！你們長城有什么？國產(chǎn)車連服務(wù)都要低人一等嗎？？？？？第一次感覺動力非常強(qiáng)勁，并沒有感覺到眾多網(wǎng)友所提到的起步肉的感覺；只是后來在適應(yīng)一段時(shí)間后還是感覺動力基本跟C30差不多！只是交稅掛牌的時(shí)候跟他比試了一下，最后還是說明T動力并不是很明顯！不過相比1.6的自動吸氣還是要牛點(diǎn) ！
外觀：前排空間很好，個(gè)人覺得此車主要是為駕駛而生的，儲物空間也還行，后備箱也挺大的。就是后排空間不是很理想，像我這種開車?yán)鲜窍矚g把腿伸直的，駕駛席調(diào)好以后，那后排就沒有多大地了，要是胖點(diǎn)的人坐的話會很不舒服的。
內(nèi)飾：發(fā)動機(jī)在1800轉(zhuǎn)以上加速感非常好，動力輸出平穩(wěn)，日常駕駛超車并線算是優(yōu)秀的一類了。買這車的，多半都帶些家用，完全足夠了。買之前聽別人說1.5T爬坡比較肉，經(jīng)過我在負(fù)二層的地下車庫，3人爬坡，我覺得完全夠了，那些追求怠速爬坡的，我保持沉默了。
空間：操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的，205的大腳加上修長的車身，給人一種穩(wěn)穩(wěn)的感覺，小尺寸的方向盤，又是一種轎跑的感覺，總體方向指向清晰，回饋力適中。給人信心非常足。在一個(gè)就是方向盤上的按鍵非常方便，聲音控制，歌曲換曲都很方便。連我這個(gè)最低配的時(shí)尚都有，別人以后都是高配車了。另外定速巡航在跑高速的時(shí)候也是非常給力的，大大減輕了駕車的疲勞程度。
配置：高速絕對省油，90到100之間勻速行駛瞬時(shí)油耗顯示3.6L!
動力：胎噪大，減震器太差，懸架偏硬，整體不是很舒適
操控：
時(shí)尚大氣
油耗：全黑內(nèi)飾，比較符合我的選擇，基本不用坐墊了。
舒適：OK以上，對當(dāng)時(shí)來說，這配置，對得起這個(gè)價(jià)了。
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.52萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10660公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)氣格柵及外觀大部分
缺點(diǎn)：異響多處，廠家須重視。
外觀：外觀是我最滿意的,看上去很時(shí)尚,很運(yùn)動.特別是我加了拉花以后,,放眼國產(chǎn)車中這個(gè)價(jià)位同級別的的車,實(shí)在沒有外觀完勝小5的了,,而且經(jīng)常有人說這車外觀很漂亮 !
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強(qiáng)！
空間：平時(shí)都自己上下班開，空間那是相當(dāng)大呀，就我自己么，哈哈
配置：個(gè)人覺得如果你不介意開手動檔,如果你選擇10萬以內(nèi)的自主車型,那么長城C50是你不二的選擇,每次停在人多地方別人都會問這車多少錢,很漂亮啊,,真便宜啊.....!
動力：動力充足 保持2000轉(zhuǎn)以上 動力源源不斷。只要你很給油 渦輪啟動在深踩油門也是有推背感的
操控：
由于C50底盤的優(yōu)越及制動的高性能，加上方向機(jī)的準(zhǔn)確指向，雖然沒有ASR，ESP，但操作起來一樣得心應(yīng)手，游刃有余，在加上動力充沛，搞個(gè)飆車什么的，像捷達(dá)、伊蘭特、愛麗舍、福瑞迪、花冠、騏達(dá)、馬3等恐怕要聞C50的灰塵了。
油耗：可以接受，跑過兩次長途，還是很省油的，800公里一箱油，還可以剩點(diǎn)。
舒適：配置豪華，高速穩(wěn)��！
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀.油耗.方向精準(zhǔn).
缺點(diǎn)：噪聲。最受不了的就是風(fēng)噪和路燥。我的是固伯的輪胎，提車時(shí)朋友說這個(gè)牌子的輪胎很好，但是時(shí)速過快就免不了路燥，速度上80的時(shí)候就有點(diǎn)受不了風(fēng)噪，我是對噪聲比較煩。
外觀：外觀很拉風(fēng)，也很上檔次，比例協(xié)調(diào)，很吸引人們的眼球，如能改成LED燈和加個(gè)日間行車燈就更錦上添花了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾四門的比中控臺厚道啊，中控臺都是硬邦邦的，冬天偶爾異響，四門扶手的銀色面板很容易掉漆，這個(gè)不好。
空間：空間不錯(cuò)，較大。后備箱空間也夠大。
配置：動力強(qiáng)，油耗低，價(jià)位親民！
動力：動力方面起步有點(diǎn)肉，感覺每次等紅燈的時(shí)候，起步很肉，老是被后面的車滴喇叭，不過后期提速有不錯(cuò)的推位感，總體來說還是很不錯(cuò)的。
操控：
轉(zhuǎn)彎，車身不穩(wěn)。過坑感覺有點(diǎn)飄 (實(shí)話實(shí)說)
油耗：快到1個(gè)月了，開了556公里，加了500塊油，個(gè)人認(rèn)為不是很理想，也許是磨合期的原因吧，因?yàn)槎际悄ズ掀诘能囎颖容^耗油，希望過了磨合期之后會好點(diǎn)。
舒適：由于避震偏硬，路面反饋比較明顯，好在空間不錯(cuò)，再加座椅寬大，舒適性還可以.
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力，提速那叫一個(gè)快，以前開奇瑞1.5排量的A5，老被人鄙視性超車，現(xiàn)在在C50身上找回了駕駛的感覺。
缺點(diǎn)：夏天開空調(diào)動力下降的太厲害了
外觀：外觀樣式時(shí)尚，回頭率很高，但有的地方鐵皮生銹,純屬做工不仔細(xì)造成的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強(qiáng)！
空間：空間不錯(cuò) 家庭用不錯(cuò) 后備箱空間大 可以很好地裝下我家寶寶的兒童車 頭部空間感覺不是很好 本人身高185 座位調(diào)到最低 有點(diǎn)碰頭 必須把天窗的隔板打開 這樣還能騰出點(diǎn)頭部空間來
配置：比較高
動力：輸出不是很明顯，起步得轟油，5人滿載坡起時(shí)生手就別想起來了
操控：
實(shí)際上這個(gè)車的操控已經(jīng)不錯(cuò)了，因?yàn)榉较虮P的直徑非常的小，后懸掛又非常的不錯(cuò)，所以操控起來還是不錯(cuò)的，唯一的就是低速時(shí)方向盤用的有點(diǎn)吃力，要是女孩子單純的市區(qū)上下班駕駛可能有點(diǎn)不便！
油耗：由于是新手加磨合，油耗比較高。
舒適：方向盤比一般車的小一點(diǎn),座椅的包裹性還可以,避震一般,由于懸掛和地盤較硬,過顛簸路面的時(shí)候很明顯,不是很舒服,但是畢竟車價(jià)在那里,什么車都不可能十全十美的.
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外型還可以.
缺點(diǎn)：后備箱太淺，
外觀：外形大氣流線，很有跑車氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強(qiáng)！
空間：空間可以，但頭部空間稍差
配置：動力強(qiáng)，油耗低，價(jià)位親民！
動力：低速有點(diǎn)肉，速度起來后，尤其是渦輪介入后，動力提升明顯。2000轉(zhuǎn)以下是讓人糾結(jié)的，2000轉(zhuǎn)以上，動力想多少有多少，3檔超車很給力！
操控：
硬派運(yùn)動車的范兒，車身剛性足，操縱靈敏。
油耗：在油耗上我要多說一些，影響油耗主要有五個(gè)要素；一發(fā)動機(jī)的先進(jìn)性，二動力傳輸機(jī)構(gòu)的先進(jìn)與匹配，三車體重量，四車況狀態(tài)（發(fā)動機(jī)工作是否良好，發(fā)動機(jī)負(fù)載大小，動力傳輸是否良好，輪胎氣壓大小及輪胎質(zhì)量），五駕駛技術(shù)及駕駛習(xí)慣的正確與否。C50在發(fā)動機(jī)上，只差缸內(nèi)直噴了，在動力傳輸上，輪上功率達(dá)到了76.7KW%，是目前檢測過的轎車?yán)锏能嚨呐琶诙�，C50車重1255KG，這一切奠定了她的油耗基數(shù)不會高，所以在使用中C50的油耗基本上我很滿意，如果有開C50車油耗大的，從車的載重、胎壓及駕駛操作上找一下原因。
舒適：配置豪華，高速穩(wěn)��！
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力十足，個(gè)性十足的外觀。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，速度很快的時(shí)候胎噪和風(fēng)燥有點(diǎn)大。
外觀：很大氣 很漂亮 最吸引我的就是他的外觀 一眼就愛上她了 雙排氣 大腳輪胎 怎么看都好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強(qiáng)！
空間：2700的軸距后排空間一般！后備箱深度和寬度不錯(cuò)高度小了點(diǎn)，全尺寸備胎影響了，魚和熊掌不可兼得啊，同級別車?yán)餂]多少車后備箱能達(dá)到530L，但是我們小5達(dá)到了！
動力：輸出不是很明顯，起步得轟油，5人滿載坡起時(shí)生手就別想起來了
操控：
由于C50底盤的優(yōu)越及制動的高性能，加上方向機(jī)的準(zhǔn)確指向，雖然沒有ASR，ESP，但操作起來一樣得心應(yīng)手，游刃有余，在加上動力充沛，搞個(gè)飆車什么的，像捷達(dá)、伊蘭特、愛麗舍、福瑞迪、花冠、騏達(dá)、馬3等恐怕要聞C50的灰塵了。
油耗：高速6.2個(gè)油左右，滿滿一箱油可以跑800公里左右，城里上下班開7.5個(gè)油左右，每次總是亮油燈加200元油可以跑350公里左右，油耗我是非常滿意的。（本人開車還是有點(diǎn)小暴力的）
舒適：配置豪華，高速穩(wěn)��！
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：開著舒服有自信，車的用料，車門都是軟性材料，空間大，車身穩(wěn)重,地盤獨(dú)立。
缺點(diǎn)：輪胎老容易吃石子，而且有點(diǎn)磨胎
外觀：后=排空間較大，后備箱還是挺滿意
內(nèi)飾：動力較好，輸出溫和順滑，但有部分網(wǎng)友抱怨起步慢，加速不夠有力。其實(shí)1.5T的動力這個(gè)樣子也不錯(cuò)了！2000轉(zhuǎn)起步動力還是很不錯(cuò)的！
空間：一般，方向盤略沉，媳婦開著的時(shí)候說有點(diǎn)沉，下次去保養(yǎng)的時(shí)候問問能調(diào)不
配置：8.2升，一年行駛16200公里，總共93號油加了8840元，大家算算，還算是省油的
動力：還行 駕駛和副駕駛的椅子有點(diǎn)凹下去 坐久了有點(diǎn)累
操控：
人見人愛啊。。。鯰魚嘴，迎賓燈。。。。最高興的時(shí)候就是一開鎖周圍人一邊回頭看一邊走，特別有面子，鯰魚嘴非常符合年輕人的審美，運(yùn)動感強(qiáng)悍
油耗：內(nèi)飾選擇黑紅的配飾，真心個(gè)人喜歡的一塌糊涂，空調(diào)出風(fēng)口什么的還有銀條的包裹，顯得很精致，黑紅的內(nèi)飾就猶如永久經(jīng)典搭配，白黑的搭配！永遠(yuǎn)不會被淘汰。永遠(yuǎn)在流行！
舒適：一般
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.37萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，外觀漂亮，提速夠快
缺點(diǎn)：絕世感覺是前排空間有點(diǎn)小，我172身高坐直了頭發(fā)頂棚頂.我媳婦身材魁梧坐副駕駛那簡直了..小
外觀：前排空間高度不是很足 后排還可以 但是家用絕對沒問題 后排三人坐一點(diǎn)不顯得擁擠
內(nèi)飾：動力，作為1.5T的發(fā)動機(jī)，在低轉(zhuǎn)速鍋輪沒界入的時(shí)候感覺有點(diǎn)吃力了，可能是車重.不過在轉(zhuǎn)速上到1700左右，感覺到動力不錯(cuò)，總的來說這車換檔要在高轉(zhuǎn)速下才能體現(xiàn)到他的動力。
空間：方向盤指向性好。不重不輕，有點(diǎn)偏向運(yùn)動車的風(fēng)格。比國內(nèi)不少車做的都要好不比合資車差！
配置：才加了三次油，沒能算出精確油耗，不過先前的感覺到近1塊錢一公里了。
動力：舒適度一般，座椅可以再軟點(diǎn)，最好加上腰枕，這樣長途不容易累，懸掛比較硬，路面的反饋很到位，這樣的懸掛在急轉(zhuǎn)彎時(shí)是大大的提高了車身的穩(wěn)定性。各有利弊吧。
操控：
是我第一眼看上的小五 就沒再看第二輛車
油耗：深色內(nèi)飾，是我喜歡的類型
舒適：性價(jià)比在國產(chǎn)車?yán)锼愕蒙虾芨吡?/span>
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：各方面都還行，對得起這個(gè)價(jià)格
缺點(diǎn)：主駕駛座椅腰部支撐力不夠，長途駕駛會比較疲勞
外觀：空間還可以 就是后備箱小了點(diǎn) 不過無大礙 我沒有什么大東西要放
內(nèi)飾：動力如上所述，有喜有悲。。不在評價(jià)
空間：開過的車不多，對比一下同事的非翔，方向重了點(diǎn)，也許是開習(xí)慣了，我更喜歡C50的方向，非翔那家伙低速的時(shí)候太輕了，輕的有點(diǎn)賊。還有就是離合行程長了點(diǎn)，需要一段時(shí)間去習(xí)慣。還有一點(diǎn)就是倒檔有點(diǎn)難掛。有時(shí)候踩兩次離合才不會有打齒聲音。
配置：平均油耗8.0
動力：如果不坐后排還是不錯(cuò)的
操控：
正面看100分，犀利的大燈，性感的大嘴，寬大的前檔，大愛啊。側(cè)面看100分，迷人的腰線，帥氣的大腳，鍍硌的把手，還是大愛啊。后面看90分，與正面的驚艷對比起來有些保守了。
油耗：很棒，上面已經(jīng)說過了，最喜歡的就是內(nèi)飾了，很運(yùn)動，至今沒有買坐墊，座套，覺得這樣就很好（弱弱的問一句，包原廠這種座椅皮多少錢。。）
舒適：15萬以內(nèi)應(yīng)該是極具競爭力。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀最滿意
缺點(diǎn)：最不滿意的就是倒檔了，真心不好掛，有時(shí)候還有齒輪磨得聲音，聽著心疼呀。
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：不開空調(diào)還行，開了就不行了，渦輪不介入低扭來的很慢，渦輪響應(yīng)的也比較晚，主要還是發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)的問題。
空間：不錯(cuò).好上手.指向清晰.方向偏沉.但很穩(wěn).手撫在方向上很有質(zhì)感..呵呵
配置：跑得里程還恨少，所以具體的也還不清楚，加了300的油還有1半呢，因?yàn)楸救擞密嚨臅r(shí)候很少，大概看了下應(yīng)該在7-8個(gè)吧
動力：舒適性還不錯(cuò)，我丈母娘一直坐車暈車，不過坐C50說不暈車，也不知道是不是自家車心里因素。不過感覺減震太硬，可能像有人說的偏運(yùn)動型？反正過減速帶呀，路面不平啊，小坑啊什么的聲音很大，顛簸感很強(qiáng)，還算能接受，這個(gè)價(jià)位在這兒么。
操控：
最喜歡外觀：流線的腰身，個(gè)性的大嘴，205的大腳，就是PP好像缺點(diǎn)什么，呵呵有點(diǎn)難為長城的設(shè)計(jì)師了。
油耗：全黑內(nèi)飾。超運(yùn)動版。。超喜歡。
舒適：同價(jià)格的車，性價(jià)比絕對是上數(shù)的。性價(jià)比沒的說
|
