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長城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：燈光，非常的不好，特別是長途晚上時(shí)候，近光燈，感覺距離就亮那么一點(diǎn)點(diǎn)的地方，非常的不給力，還是希望改進(jìn)下。細(xì)節(jié)地方也有做的不好，但還可以接受。
外觀：兩個(gè)字喜歡，七個(gè)字，高端大氣上檔次。這個(gè)要看自己愛好，我是很喜歡，唯一就是屁股看起來顯小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主駕的車窗開關(guān)換過一次�。�
空間：前排的空間很給力，本人178 體重180斤 坐到前面空間很大，后排的空間嘛 真心覺得跟c30差不多，12月初拉貨一次，700斤哦 起步還是挺給力的，嗚嗚 新車舍不得啊
配置：10以內(nèi)的車車C50的性價(jià)比很好，全尺寸鋁合金R16輪胎，多功能方向盤，電動(dòng)后視鏡，外窗加熱，主座椅高低升降，方向盤四向調(diào)節(jié)，后排座椅放倒加大儲(chǔ)物空間，動(dòng)力和外形在滿足年輕人的喜好同時(shí)，也滿足日常生活家用的需求。是起步入門級(jí)家轎的不錯(cuò)選擇。
動(dòng)力：由于是新手，雖然拿到駕照好幾年但是也沒開過其他別的什么車，所以說對(duì)動(dòng)力不感冒，家用不用太快。12檔無力，3檔渦輪介入動(dòng)力小有提升45檔舍得給油動(dòng)力十足。
操控：
指向準(zhǔn)
舒適：減震有點(diǎn)硬，
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.95萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚年輕，配置高，開起來有面子，動(dòng)力充沛，適合跑高速。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意了，
外觀：外觀嘛不算太難看吧！
內(nèi)飾：物有所值，舒適性很強(qiáng)。
空間：對(duì)于我來說，夠用了，做五個(gè)人，還行，但長途的話，都會(huì)感覺不適。
配置：應(yīng)該一般，我們這地方這種車不多，一個(gè)縣城也沒幾輛，主要還是營銷沒到位，現(xiàn)在都在宣傳H6了。
動(dòng)力：1檔2檔，就是個(gè)奇瑞旗云的感覺，還不如我爸開了11年的老普桑，不小心起步油給得慢了，還會(huì)熄火，所以需要車主慢慢熟悉熟悉車感。3檔以上，動(dòng)力充沛，1750轉(zhuǎn)以上，渦輪介入，那感覺就不說了，基本上是想超誰超誰（寶馬、法拉利不算，我指的是同級(jí)別的車），推背感強(qiáng)！一句話評(píng)價(jià)，起步和市區(qū)低速跟車，稍顯窩囊；車速上40，只要肯給油，動(dòng)力絕不會(huì)讓你失望。
操控：
方向有點(diǎn)沉，掛檔有些發(fā)澀
油耗：平時(shí)加油都會(huì)記錄，目前我的平均油耗是六點(diǎn)八，比較滿意，主要平時(shí)上下班都是高速和路況較好的公路，不過通過和車友交流了解到經(jīng)常跑市區(qū)的話油耗并不低。
舒適：減震說硬吧，過彎側(cè)傾還是挺多的，說軟吧，減速帶和小坎顛的肺疼
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全黑內(nèi)飾及用料，不管是座椅還是門板上的軟性材料，坐進(jìn)去都感覺高檔，基本沒有異味，還很喜歡上下雙層的儀表臺(tái)及橢圓形的小方向盤！還有全尺寸的備胎及新款的輪轂樣式。
缺點(diǎn)：黑色車身太容易招塵了，額，這貌似是我個(gè)人的因素哦，所造的環(huán)境、所走的路都是塵土比較大的····
外觀：外觀是我的大愛 霸氣的鯰魚嘴攻擊性十足
內(nèi)飾：喜歡全黑
空間：2700的軸距可以說對(duì)內(nèi)部空間來說已經(jīng)很充足，中控臺(tái)有點(diǎn)過于長，老婆及朋友都說空間很好，我自己也很滿意。
配置：7萬多買個(gè)中級(jí)家轎，2700多的軸距，真皮座椅、戰(zhàn)斧輪、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、超長的車身、流暢的線條等等，這價(jià)位買合資的，估計(jì)簡配減的就沒法看了，個(gè)人感覺性價(jià)比很高，另外5年15萬公里的質(zhì)保讓我后顧無憂。
動(dòng)力：動(dòng)力是此車的優(yōu)點(diǎn)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然數(shù)據(jù)保守，小渦輪、無缸內(nèi)直噴，但對(duì)于這種家用車是足夠了，最大的好處是穩(wěn)定，成熟。符合長城一貫的造車風(fēng)格�？偟囊痪�，很不錯(cuò)。
操控：
一般
油耗：油耗還行 不激進(jìn)駕駛 一般油耗在7.5左右
舒適：小號(hào)方向盤好把握，座椅舒適，
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚大氣！
缺點(diǎn)：從北京開回來第二天發(fā)現(xiàn)了在駕駛室能聽見嗡嗡的響，發(fā)動(dòng)機(jī)倉卻聽的不明顯。轉(zhuǎn)動(dòng)方向聲音頻率和發(fā)生改變，最后我和外父一致判斷是助力管響。因?yàn)槲以谄嫒鸬恼搲锟匆奅3液壓油管共振。準(zhǔn)確結(jié)果還等首保的時(shí)候再斷定吧！希望不是大毛病。倒檔很容易打齒。
外觀：比較時(shí)尚，青春富有活力，流線的車身加上鰱魚式的前臉看上去更加運(yùn)動(dòng)和霸氣。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾表示喜歡，我要的白色的小5，黑白絕配。
空間：前排空間很充裕，后排就是普通緊湊級(jí)車的空間，不像外表那么大氣。
配置：本身是一款國產(chǎn)車，從內(nèi)飾，配置，空間，外形，動(dòng)力，油耗 懸掛 ==都說明C50的性價(jià)比還是很高的，在這個(gè)價(jià)格之內(nèi)不管國產(chǎn)還是合資車都不是一般車能比的。
操控：
方向準(zhǔn)確，底牌路感清晰，懸掛偏硬，可能是長城偏運(yùn)動(dòng)的原因吧
油耗：跑了188公里，剛開始跑，市區(qū)道路，平均7.65個(gè)油耗，可以看我的油耗記錄
舒適：懸掛還是很不錯(cuò)的，前排座椅座墊較后排偏硬，長途駕駛不舒服，隔音效果也一般，高速的時(shí)候噪音還是有的，密封膠條還是不夠多，密封性還是欠缺一些
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，在不到十萬的車型里該有的:真皮方向盤、2700的軸距、極具運(yùn)動(dòng)的輪轂、全尺寸備胎、倒車?yán)走_(dá)、過目不忘的鯰魚大嘴.......就不一一列舉了。
缺點(diǎn)：1、隔音差，風(fēng)燥高。2、前臉大燈極不協(xié)調(diào)。3、音響效果差，如果能有選裝就好了。
外觀：比較滿意的一點(diǎn)，腰線迷住了我。斧削式的輪轂，動(dòng)感十足，很多朋友和同事都喜歡這樣的造型，當(dāng)然，年紀(jì)大點(diǎn)的可能會(huì)覺得這個(gè)車型太年輕化了。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很適合年輕人，顯得很運(yùn)動(dòng)。中控也很漂亮，各種接縫看上去也不錯(cuò)。沒有幾十萬的要求，已很滿足了。
空間：后備箱略小，略小。后備箱如果是液壓頂桿的就好了，彎桿浪費(fèi)了很多空間。
配置：很高的性價(jià)比
動(dòng)力：1.5t，不是吹的，超車無壓力。中段加速也很好，不會(huì)過早出現(xiàn)熱衰！只要你舍得給油，這車還是很給力的，完爆同級(jí)。開空調(diào)后感覺動(dòng)力下降的厲害。
操控：
操控靈動(dòng)，換擋順滑 可調(diào)節(jié)的晶鉆前大燈 保證了我們的夜間行車安全
油耗：油耗6.8左右，對(duì)于我這樣的新手來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了，這個(gè)沒有任何的意見，O(∩_∩)O哈哈~
舒適：一般 懸掛偏硬
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，鯰魚嘴是我最喜歡的地方。如外還有內(nèi)飾方面，全黑內(nèi)飾也比較不錯(cuò)，在有就是1.5T渦輪增壓，動(dòng)力家用足夠。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小異響，不過還都在接受的范圍之內(nèi)
外觀：側(cè)面比正面好看
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾耐臟，比12款那我個(gè)人感覺漂亮很多了，中控材料比較硬，中控臺(tái)比較大，要是能在小一點(diǎn)點(diǎn)放到后排空間上，那就不錯(cuò)了
空間：買車時(shí)就是看中了這車2.7m的軸距，試駕時(shí)做進(jìn)去感覺很棒！一直開伊蘭特，，后排空間是我最不滿意的。C50的后排空間前后空間絕對(duì)夠大，但是超過1.8m后排的頭部空間有點(diǎn)局促，呵呵關(guān)鍵是我不做后排，，哈哈。
配置：這個(gè)嘛，買了這車當(dāng)然性價(jià)比要高了，不用回答著問題了
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力跑高速特別好用，而且有定速巡航，很多網(wǎng)友說這個(gè)車就是為高速而生講的一點(diǎn)也不過分。
操控：
離合器對(duì)我來說有深啊，而且半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)有點(diǎn)模糊，導(dǎo)致我會(huì)經(jīng)常熄火，不知是我對(duì)車型還不夠熟悉還是本人技術(shù)太差的原故。掛檔不好掛，特別是倒檔！
油耗：如果正常開的話，市區(qū)完全可以8個(gè)油以內(nèi)，很輕松的，看你技術(shù)了
舒適：比較不錯(cuò)吧，就座椅海綿有點(diǎn)塌陷。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格7.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12101公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，身材修長，特別那張前臉(有人不喜歡)13款內(nèi)飾我無法抗拒買它原因。
缺點(diǎn)：跑偏，這個(gè)真的有，雖然做了四輪定位，倒輪，但還是有。
外觀：最喜歡外觀：流線的腰身，個(gè)性的大嘴，205的大腳，就是PP好像缺點(diǎn)什么，呵呵有點(diǎn)難為長城的設(shè)計(jì)師了。
內(nèi)飾：全部采用硬塑料，作為這個(gè)價(jià)位的車基本上都這樣。做工還是很不錯(cuò)的，接縫比較勻稱。配色很符合年輕人，也不顯夸張，深黑色內(nèi)飾，加上偏運(yùn)動(dòng)的座椅，整體感覺很協(xié)調(diào)。中控布局個(gè)人感覺挺喜歡的，尤其數(shù)顯的時(shí)速表，真的挺不錯(cuò)。
配置：本來這車其實(shí)有更高的性價(jià)比，但是TC的稅大家懂得，有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示我們買車大約百分之四十多是交了各種稅費(fèi)。。撇開這點(diǎn)不說，我覺得性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，尤其是我前幾天體驗(yàn)了一下其他幾款同級(jí)國產(chǎn)車之后，從關(guān)門聲音這點(diǎn)就看得出來。
動(dòng)力：渦輪增壓未介入時(shí)，動(dòng)力較不給力，介入后動(dòng)力充沛。
操控：
以前一直不錯(cuò)！但是自從兩萬公里輪胎對(duì)換了之后，居然有跑偏
油耗：有點(diǎn)高（可能是因?yàn)榈拈_車的習(xí)慣）
舒適：減震非常好，偏運(yùn)動(dòng)型。副駕駛坐相當(dāng)?shù)氖娣�，不知道為什么�?/span>
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格7.92萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，進(jìn)去以后不會(huì)感到壓抑，13的中控好看多了，內(nèi)飾超喜歡，就是因?yàn)樗艣Q定買的。動(dòng)力帶T人見人愛，說出去有面子。獨(dú)立懸掛，一亮點(diǎn)
缺點(diǎn)：1、車漆：這是本人第一輛車，沒有和別的車比較，但是感覺車漆比較軟，公司停車處有綠化帶，車前下方經(jīng)常被綠化帶植物戳壞，漏出底漆。
內(nèi)飾：黑色座椅紅色縫線有一種激情的感覺，儀表臺(tái)的材質(zhì)屬于偏硬，不過在這個(gè)價(jià)位可以接受，中控臺(tái)是烤漆，很亮很有檔次，按鍵的阻尼適中，不會(huì)有一種很硬的很難按的感覺，頂棚的材質(zhì)柔軟有彈性，接縫有的地方偏大，不過總體還可以接受。
空間：前排滿意，后排感覺一般，我185后排坐不直啊。
配置：性價(jià)比沒得說，這個(gè)外觀，動(dòng)力配置，性價(jià)比超高啊，其實(shí)覺得尊貴的更好，但是性價(jià)比感覺就不如時(shí)尚的了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用！滿足日常駕駛！
操控：
操控一般檔位不好掛，尤其是倒檔 有時(shí)要掛多次才能掛上，掛倒擋時(shí)有時(shí)還有打齒的聲音。
油耗：可能是冬天的原因吧 油耗有點(diǎn)稍高，現(xiàn)在基本達(dá)到快9個(gè)油了，不過縣城里跑的多，平均時(shí)速才32KM。
舒適：座椅很揉軟，懸架調(diào)校也很舒適
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，配置沒得話說，特別是前臉特帥氣，有種十幾W車的趕腳，1.5T自主的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速確實(shí)相當(dāng)快，在路上小試了一把，超車提速過癮啊。全系標(biāo)配4探頭雷達(dá)，定速巡航 真皮座椅 車載藍(lán)牙 配置相當(dāng)厚道�？傊髳畚业男�5！
缺點(diǎn)：油耗較高 個(gè)人城市開11個(gè) 檔位手感一般 路噪較大
外觀：兩個(gè)字喜歡，七個(gè)字，高端大氣上檔次。這個(gè)要看自己愛好，我是很喜歡，唯一就是屁股看起來顯小。
空間：空間個(gè)人需要吧 我感覺空間足夠我用的
配置：作為最滿意的一點(diǎn)，7萬多的裸車在現(xiàn)在家家都能有車的年代，作為家用最合適不過了，滿足了愛車之人的大部分要求，綜合感覺國產(chǎn)車中算是很好的了，外觀的大氣，內(nèi)飾高雅，動(dòng)力強(qiáng)勁，價(jià)格合理，空間足夠一家人出行，油耗也還算合理。
動(dòng)力：開車轉(zhuǎn)速基本都在2K轉(zhuǎn)以上，低扭太弱沒辦法，只能犧牲油耗。
操控：
指哪打哪 不錯(cuò)的 還是喜歡電子助力操控平穩(wěn)，底盤扎實(shí)；減震系統(tǒng)較好；變速系統(tǒng)平穩(wěn)而靈敏；越野性能一般
油耗：沒得說也很滿意。
舒適：基本5星好評(píng)，座椅個(gè)人比較滿意，方向盤加了套子以后手感不錯(cuò)（套子好~哈哈）
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12938公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)感十足，在路上行駛回頭率挺高，我買的是時(shí)尚白的，看起來比較年輕范，呵呵，加上比較耀眼的輪轂，犀利的大嘴，個(gè)人感覺非常的適合您年輕朋友們，希望13款別停產(chǎn)吧......
缺點(diǎn)：大燈造型不喜歡，比較喜歡那種方形的大燈，c50這種長條橢圓的感覺不夠霸氣，不過還好了，配上大嘴造型就順眼多了
外觀：外觀很個(gè)性 ，同價(jià)位的車?yán)锩嫱庥^是最個(gè)性的
內(nèi)飾：中控?fù)Q成黑色，一見傾心
空間：完全可以，家用是足夠的 坐5個(gè)人完全沒問題 坐6個(gè)人 擠擠還是能上的 不過不支持因?yàn)槌d
配置：高
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力跑高速特別好用，而且有定速巡航，很多網(wǎng)友說這個(gè)車就是為高速而生講的一點(diǎn)也不過分。
操控：
起步有點(diǎn)肉。渦輪介入后。嘿嘿 那個(gè)叫爽。。。
油耗：前面提到了一些，市區(qū)擁堵道路，一般就是9個(gè)油左右吧，高速很省，不會(huì)超過7個(gè)，目前2年跑了18000公里，平均下來大概8個(gè)左右吧。
舒適：還不錯(cuò)，用料湊合事，新車味較大
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