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長城C30
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
犀利的大燈（274）+1 性價比高（250）+1 空間不錯（185）+1 外形時尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點：
動力稍顯不足（568）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年02月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車最滿意的地方，就是長城C30后排是全平地板設計，感覺寬敞不少了！
缺點：都知道的小三提速有點慢，本人新手，人生中的第一臺車，目前開不快的，別人閑我快的慢，所以，提速啥的還談不上呢！
外觀：外觀中庸，個人喜歡的風格。鐵皮有點薄。但這種沒有什么亮點的風格，恰好是它的亮點，喜歡！車燈設計：其他不評價，單說亮度——泥煤�。。∧嗝喊。。�！晚上開車開燈要瞪著眼看路啊有木有！亮度只能說很勉強有木有??????????????真不明白工程師是怎么想的，這么一大白車，弄這么一套昏黃到不行的小燈泡，簡直是無法理解做工車漆：做工較老款進步很大，鈑金縫隙有點大但不影響使用，漆面厚薄還不知道，沒檢測，但愿不要出現(xiàn)老款的生銹問題車身造型：輪轂漂亮，大燈兇狠，屁股飽滿，車頭有點短，看著不夠大氣，其他都還好
內(nèi)飾：同價位算是好的，就是味道太大了。都一年多了還是味道大。
空間：乘坐空間滿足家用；本人身高1.70M，前排座椅調(diào)好位置后后排可以翹二郎腿，稍微遺憾的就是后排頭部空間差點。后備箱空間大。
配置：性價比一般，剛買了不到一個月就掉價了。
動力：動力不開空調(diào)足夠家用，開空調(diào)低轉(zhuǎn)速有點乏力。
油耗：全是市區(qū)跑的基本9個多油。高速6個油左右
舒適：坐椅比老款舒適些，內(nèi)部噪音，油點大，特別是輪胎音。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格6.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，比如倒車影像，定速巡航，右前盲區(qū)可視，車載藍牙電話，鐳射迎賓燈…這些都是同價位合資車不可能有的。
缺點：怠速抖動與怠速噪音
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在同價位中也是佼佼者，真皮方向盤，仿皮座椅，四個門都是軟皮的材質(zhì)，只有中控臺還是硬塑料。中控臺有點�？怂沟母杏X，晚上呈現(xiàn)白色的按鍵，比起那些花里胡哨的顏色，令人賞心悅目，心曠神怡。
空間：空間可以夠用，家里人坐滿都不會覺得太擠，空間是首選沒問題大家不用發(fā)愁空間！
動力：動力不開空調(diào)足夠家用，開空調(diào)低轉(zhuǎn)速有點乏力。
操控：
操控一般，40KM過彎感覺側傾有點大。估計跟原車減震太軟有關系
油耗：油耗目前維持在九升左右，由于是冬天，而且沒出磨合期，期待后期的表現(xiàn)吧。
舒適：個人感覺很好
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 吉首1
裸車價格6.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高性價比高該有的基本上都有不用自己在去加裝
缺點：1:減震偏硬2:A柱檔視線3:座椅包裹性不是很好4:新車異味大，剛提出來時在車里呆的時間長了感覺很不舒服，熏得頭疼
外觀：個人比較喜歡，自己喜歡就好
內(nèi)飾：內(nèi)飾很給力，仿皮座椅，方向盤，扶手箱以及四個門大量采用仿皮，做工也不錯
空間：乘坐空間勉強可以，后備箱空間足夠用
配置：車輛總配置不錯
動力：這款車我唯一很不滿意的就是動力，作為一款家用轎車，1.5的動力能滿足日常需求。但由于我是重慶開，山路多。爬坡不行！后背箱裝滿，車內(nèi)人坐滿，走點爛路，絕對托底！心疼！但是話說回來，在中國，你能開多快？還是安全第一！
操控：
轉(zhuǎn)向可以，減震偏硬
舒適：減震偏硬，胎噪比較大，可能是隔音不好吧。
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購買時間2016年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格6.29萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：都很滿意，這個價位，這么多的配置是合資車永遠比不了的，外觀大氣，年輕，又有時尚感 內(nèi)飾做工比其他國產(chǎn)細膩，用料也比較好 沒有廉價的感覺�。。�！而且老婆大人也特別喜歡她
缺點：空間小，坐姿沒法調(diào)到最佳位置。座椅人體工程學差了點，時間長了腰酸背疼
外觀：外觀中規(guī)中矩，沒有啥突出的亮點，但是也不會產(chǎn)生審美疲勞，還是很耐看的。
內(nèi)飾：同價位算是好的，就是味道太大了。都一年多了還是味道大。
空間：空間個人感覺前排還可以，本人1米7不碰頭
配置：這個價位，性價比算高的，有不足，但總體來看，物有所值！標配配置：右前可視，實用！倒車影像，實用加1！鐳射燈，漂亮加一！其他沒什么。只要機器好波箱好底盤扎實，其他的都無所謂了選裝配置：沒選任何配置，不發(fā)表評論，回頭有空的話準備噴底盤裝甲，裝擋泥板和發(fā)動機護板
動力：剛剛說了，我就是個小新手，對動力傻的還不懂，我現(xiàn)在最重要的是安全行駛，哈哈！
操控：
轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，離合器結合面很廣，易上手。剎車偏軟，減震偏硬。不過這樣一臺6萬塊的家用小車不奢求能像奔馳寶馬那樣。做到這樣很不錯了。
油耗：超出預算了！還是那句話，主要原因在于人，如果你是一個喜歡飆車黨，那么油耗肯定高，
舒適：這個價格不是很奢求了，對得起這個價。因為第一次買車，高檔車也沒開過，誰知道人家的有沒有比我的好，哈哈哈！
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購買時間2016年05月
購買地點山東 威海
裸車價格6.19萬元
平均油耗6.28L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置好.倒車影像.右盲區(qū)可視.定速巡航.鐳射迎賓燈等等是同價位車沒有的
缺點：唯一的遺憾是中控臺有點高，由于我是買的低配車，原車雖然裝了倒車雷達和可視，但沒有集成導航，中控裝了臃腫的收音系統(tǒng)，上面在加一個倒車和影音系統(tǒng)崁入式液晶，給增加導航的空間有了難度，導航放在中控臺上影響視角，影響美觀。
空間：后排坐三個瘦點的人還行
配置：性價比嗎？價格還可以接受所以提的車
動力：動力方面很好，比我試駕過的眾泰大邁好很多很多，主要也在于開的人！
操控：
掛擋比較順暢，操控也較穩(wěn)定
油耗：油耗因為我不會開，沒有上過高速，哈哈，每天在市區(qū)跑，8個吧！
舒適：座椅還行吧軟綿綿的就是放到最矮的位置感覺還是高，隔音聽不見，因為我是音樂黨，上去就把音樂開開了
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 天門
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我挺喜歡車大燈，夜晚很夠用，它變遠光時候近光燈不滅！車子比較省油，這車配置太強大了。右側盲區(qū)的攝像頭非常實用。還有踩緊急剎車時候，雙閃會爆閃起來。恒溫空調(diào)這功能很實用，我很喜歡。定速巡航用著很省油，自己踩油怎么也沒它低！在高速上用定速巡航又舒適又輕松，感覺不到疲憊，非常滿意。
缺點：暫時沒有，這個價格性價比超高
外觀：外觀前臉中網(wǎng)四條杠，車頭短，整體還算大氣，中規(guī)中矩
內(nèi)飾：這個價位都是硬塑料，但門板哪里換成皮質(zhì)很好，枕著很舒服
空間：乘坐空間據(jù)我們村一位懂車的說了，前排沒問題的，后排頂頭，也是他1米8的個，他要是不說還真滿意發(fā)現(xiàn)，當時看車，后排自己都沒有坐坐，不過我做上去還可以的，哈哈因為我1米7.讓您見笑了！看來身高…
動力：不激烈駕駛還可以吧，比我貨車提速快多了，但是夏天一開空調(diào)，那動力直線下降，超車沒信心，
操控：
操控就是一般車的做工。談不上很好的操控。當然對得起這個價格。比不了手動寶馬的
油耗：現(xiàn)在跑了2600公里，油耗維持在6.0-6.3，自己算得，
舒適：噪音再降點。更好了
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購買時間2016年01月
購買地點青海 海南
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗滿意
缺點：1、二檔減檔時離合踩下后手稍微一用力就突嚕一下子就脫檔，2、前幾天晚上下小雨后，低速時一直有類似摩擦剎車片的異響，估計高速時整車聲響大了就蓋過異響了，3、車內(nèi)氣味20天了還是很大，不過整車出廠才一個多月。
外觀：白色的外觀，看起來非常漂亮大方。
內(nèi)飾：用料扎實，沒發(fā)現(xiàn)有偷工減料的地方。
空間：后排空間夠大，中間沒有突起坐三個人時中間乘客也很舒適！
配置：對于剛開車的新手來說，有一個倒車影像是至關重要的。除了倒車影像，還有導航，日行燈，仿皮座椅，駕駛位座椅調(diào)高低，這都是很實用的配置。
動力：1.5L的家用是非常的好，高速上也相當安全
操控：
在操作掛擋上1擋有點慢，沒有傳說中的那種吸入感
油耗：不高
舒適：對于這個價位，不要太追求
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購買時間2015年02月
購買地點江西 贛州
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體做工很不錯，外觀和內(nèi)飾給人比較扎實的感覺。相比之前老版本的，無論是做工、配置都要進步很多，說明長城還是很厚道的。其實國產(chǎn)車都很厚道，比某些合資車的簡配坑爹行為厚道多了。
缺點：這車別的都還好，能接受，唯一要吐槽的就是這個換擋的頓挫感，那不是一般的強�。倓傞_始開這車，還真是需要適應一段時間，大概在2000左右才會換擋，上坡的時候要適量的加大油門才行，不然你上到一半，就會感覺到突然沒力了。開習慣了，就能找到方法了。
外觀：外觀不錯，雖然沒有驚艷的感覺，但樸實耐看、大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相比某些合資車要強好幾個檔次。雖然中控臺都是塑料的，但是不顯得廉價。配上中控裝飾條，瞬間提升檔次啊！不過中控按鍵設計的就一般了，沒有科技感，要是再改款設計的很有科技感，那就更好了。門內(nèi)側搭胳膊的地方是皮子包起來的，很軟和。整體米色搭配黑色把手，也設計的很搭
空間：前排調(diào)到合適的駕駛姿勢，腿部空間很寬裕，主駕駛座位支持4向調(diào)節(jié)，總能找到舒適的位置。副駕駛想怎么坐都行，也很舒服。我1米75的個子前排坐正，頭頂還有三指的空余，不會感覺壓抑。后排坐三個成年人沒有問題，也不會覺得擁擠，前提是不是大胖子。前排駕駛座位調(diào)整好坐姿，后排膝蓋部位還能有一掌大約18厘米的空間，不錯吧？翹個二郎腿都行了！后排中間地板是平的，只有很小的突起，大約1厘米，可以忽略不計了，長途行車坐中間的乘客不用擔心無處放腳了。后備箱510升的，真的好大啊！想夠到后排座椅，我都得趴進去才行，估計日常生活中想把后備箱填滿，得好好想想要裝什么東東。而且后排座椅能都放倒，增加了實用性，拓展了載物空間，再大點長點的物件也不用擔心裝不下了。四門的儲物格都夠大，但唯一不足的是不夠深，要是再深點就更好了。
配置：在配置上性價很高，鈑金也不錯。但在舒適度上就比較差點了，相比合資車，還是有差距
動力：起步略肉，1.2檔換擋頓挫比較明顯，高速后勁比較充足，總體來說，7萬元級別家用自動擋小車，夠了。
操控：
新手，除了駕校的老普桑沒開過別的車，感覺操控還不錯。方向盤指哪打哪，指向性挺準的，方向盤液壓助力，轉(zhuǎn)向力度適中。車速低的時候，轉(zhuǎn)向不費力，一根手指就能轉(zhuǎn)動，車速快的時候方向盤也變沉了，提高安全性。路況能很好的通過方向盤回饋到手上，路感不錯。手自一體變速器也很好操作，檔位有吸入感。
油耗：油耗真心省，到現(xiàn)在開了8100公里多點，平均油耗6.3個油，最低有過5.8的，平時都是1/3市區(qū)塞車路段加2/3國道。有過一段時間修路，一塞就是接近一個鐘，百公里油耗也就7點幾個油。
舒適：減震感覺軟硬適中，走爛路過減速帶也不覺得太巔。座椅也是軟硬適中，只不過主駕座椅沒有腰部支撐，長時間駕駛會不舒服，回頭得買個腰墊，不然累的腰疼。
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購買時間2011年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格6.94萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排地板平坦，無凸起；
缺點：生銹啊，雖然一開始都明白8萬多買車不能要求太高，穩(wěn)穩(wěn)的開個十年就很滿意了，但現(xiàn)在才3年就開始生銹，不知道再過幾年會怎么樣，還有就是4S店的工作人員，態(tài)度真不敢恭維，特別是江門的，業(yè)務知識都不扎實，要問得問題問不到，打電話問多幾句都不行，就這些了。
外觀：外觀還算大氣。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 中控臺-有異響
空間：乘坐空間：因為車頭較短的設計，讓乘客有更多的乘坐空間。主副駕駛看起來空間比較大，還有一個原因就是，中控設計的比較窄，讓人產(chǎn)生空間比較大的視覺效果，后排乘坐空間足夠。我比較過不少 同級別 國產(chǎn)車和合資車（不具體指明了），C30的乘坐空間算是比較大了。 儲物空間：手剎部位少了放水杯子的位置，不方便駕駛人員；四門的放飲料位置直徑太小，有些包裝瓶子直徑比較大的飲料放不進去，普通的飲料瓶子一般都可以放；后備箱深度夠，缺點就是開口太小了，開口 朝地面方向如果能低10-15CM，那就更實用了，可以放更大件一點的物品，內(nèi)置式的 后備箱蓋 U形 支撐方式，影響到儲物空間。
配置：綜合來講， 這車真心非常不錯。按我現(xiàn)在每年近3萬公里的使用量，沒出現(xiàn)任何問題， 在我需要提速的時候，可以給我需要的速度和靈活性。 以7.5w這個價格，可以說是非常超值的。
動力：雖然只有1.5L排量， 但如果只坐兩個人的話， 你想超車還是隨時可以超車的， 0~60km/h以及60~100km/h的提速還是非常不錯的， 100~120km/h就需要一些時間才可以達到了。 我試過兩個人的情況下， 最高車速是178km/h,再往下不是車子不行， 而是我不敢了。。。
操控：
方向指向清晰。方向盤低速的時候比較重，現(xiàn)在的都市女生長時間駕駛夠嗆；高速的時候方向盤太輕，給人的感覺有點發(fā)飄。我的車是10年產(chǎn)的CVT無極變速自動擋，只有油門剎車兩個板板，好操控。油門踏板比較沉，彈簧太硬了，開長途有點累，短途無所謂，沒影響。方向盤只有上下方向調(diào)節(jié)，不能適應所有不同身材比例的人，我怎么調(diào)都會擋道一部分儀表，影響駕駛。
油耗：這車油耗真的沒話說， 現(xiàn)在我50%市區(qū)50%郊區(qū)的情況下， 綜合油耗為7.19L， 試過全部跑長途的情況下油耗僅為5.12L， 200元450km是綜合的費用，不是高速路費用。
舒適：舒適性一般。座椅太短太平，腿部支撐不好，主駕駛座椅高度比較高，視野可以；座椅靠背沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，不好。新車的噪音控制得還可以，時速120公里以上的噪音可以接受；我的車使用3年后，噪音明顯比新車的時候大很多，長途高速乘員很累，容易疲勞。大燈是歐司朗普通燈泡，夜間駕駛亮度很一般。
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購買時間2016年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格5.92萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做的不錯空間也足夠閑暇時坐在車內(nèi)看看書玩玩手機聽聽音樂都不錯。仿真皮座椅很舒服多功能方向盤也很實用
缺點：都知道的小三提速有點慢，本人新手，人生中的第一臺車，目前開不快的，別人閑我快的慢，所以，提速啥的還談不上呢！
外觀：居家用車外觀沉穩(wěn)大氣就是不太適合改裝。
內(nèi)飾：同價位算是好的，就是味道太大了。都一年多了還是味道大。
空間：空間有點小
配置：這性價比不用多說了這就是它的優(yōu)勢
動力：1.5升的動力，舍得給油起步提速還是挺快的，目前處于磨合期最高也就是100，目前動力夠用
操控：
容易上手.剎車偏軟.方向盤有點重
油耗：個人習慣，自己不上高速的話開車從不到100油耗不是很高
舒適：懸掛運動適中，支撐力強，但過減速帶時顛簸有點明顯。頸枕的設計絕對是敗筆，頭要靠住的話，脖子和肩后邊都是空的，無語行駛舒適性：總體還好，高速行駛比較穩(wěn)定，不發(fā)飄。低速的時候有點不太舒服，離合器分離點不是很清晰，所以起步會有點肉座椅舒適性：包裹性不錯，但支撐性缺有欠缺，開久的話腰背很累，需要自己配頸枕。需要繼續(xù)改進噪音控制：這個價位不要想太多，高速一百的話，說話不用提高音量，還算不錯。胎噪能控制得小一點就更好了。聽著噪音會覺得底盤太孱弱，有改進空間�？照{(diào)：空調(diào)很帥！制冷暫時沒用過，制熱效果杠杠的！自動空調(diào)很方便，可以設定溫度，舒服！有一點不是很好的，就是中控按鍵兩側的出風口，左邊那個對著手吹，無論制冷還是制熱，時間長的話手會不舒服吧？開壓縮機試了一下，異味很大，不知道怎么回事
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