長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18073）+1 動力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格12.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2025公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動版外觀大氣。前臉霸氣。日行燈裝B利器。
缺點：1.5T的沒有自動擋，老婆開不方便。六速手動我開還行，但確實如一些網(wǎng)友說的，上坡時發(fā)動機轉(zhuǎn)速低了車沒力，轉(zhuǎn)數(shù)高了車速又太快了，半離合就會聞到糊味了。上坡還不如我以前的夏利N5 1.0的好控制。
外觀：外觀一流，這也是這車大賣的主要原因之一！
內(nèi)飾：還好，不怎么懂
空間：空間絕對的寬大！整車可以坐6人無壓力！關(guān)鍵是小孩可以在里面隨便玩！以前的車子就是因為小孩在里面不舒服才換H6的！！所以空間絕對給滿分！
配置：對的起這個價格，那是兩個字“超高”
動力：前期低扭不足，但是機器轉(zhuǎn)速拉上兩千轉(zhuǎn)以上，舍得加油動力很澎湃！
越野：
還可以，就是1擋掛時費點勁，別的擋還有吸入感。方向很輕很精準。操控性能不錯，雖然沒有多長駕齡，但開起來很輕松。車雖然很大，但在市區(qū)開起來也是游刃有余。ESP對我來說吸引非常大，這可是非常實用的安全配置。剎車也很靈敏，有幾次躲避路旁突然躥出來的車，非常流順。
油耗：跑市區(qū)堵車耗油，不堵車，高速很省4毛多吧，按6塊一升算。市區(qū)要渠道6毛多。
舒適：舒適性感覺還不錯，包裹性很好，電熱真皮座椅在東北真的很實用。
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購買時間2013年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與內(nèi)飾最滿意
缺點：起步太肉了，還有就是2退1確實不好掛，空擋怠速不睬離合有當當?shù)捻懧�，安靜的時候比較明顯，踩下離合就消失了
外觀：中網(wǎng)有點奧迪的范大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果用軟性材料就好了，塑料少點會進一步提升H6的檔次感。不過真皮座椅是值得稱贊的地方，很舒服，很有檔次。中控設(shè)計的也比較大氣耐看，全車黑色內(nèi)飾，進一步拉高了它的檔次感。
空間：家用商務(wù)足夠！
配置：性價比高，比起某些合資品牌，配置絕對高，該有的都有了，一些沒想到的也有，比如副駕駛電動，后排座椅能調(diào)節(jié)，自動空調(diào)也好用，有時候懶得調(diào)了，按下AUTO就可以了。
動力：感覺還夠用 渦輪介入后動力還不錯 超車給力
越野：
2檔不好掛，掛2檔有異響！車熱了好點。
油耗：一般，
舒適：坐在車里，那就不用說了，誰坐誰知道，真皮座椅爽的很，質(zhì)感不錯！移動沙發(fā)哦！行駛路上，車內(nèi)靜音處理的不錯，說實話跑高速風(fēng)燥還是挺大的，畢竟SUV車身高，而且高速上120對SUV來說也不省油啊。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，家用非常適合，性價比也很高
缺點：希望渦輪早點介入，并線超車很自如.
外觀：外觀很漂亮，回頭率很高，都說這車太值了。
內(nèi)飾：這個價格的車夠了。好車也沒開過
空間：空間完全足夠家用
配置：沒有人說不高的，這就是咱自主品牌的優(yōu)勢！
動力：怎么說呢，對老司要來說問題應(yīng)該不大，對新手來說希望慢慢體會和適應(yīng)它，我開了七年車了，這車前1000公里都還有一點把握不好，總的來講動力是沒有問題的。
越野：
方向盤一圈半打死，平常開車沒感覺有什么，這么大的車我新手開著不吃力我感覺已經(jīng)不錯了，磨合期按照說明書掛檔發(fā)動機暫時沒有什么異常。
油耗：油耗作為上下班使用，一般工資家庭都能接受的！
舒適：很不錯！
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看，性價比可以
缺點：動力有點肉
外觀：哈哈 同事都說漂亮
內(nèi)飾：精細的黑色內(nèi)飾，運動感十足（盡管這是平穩(wěn)的車）；紅線黑座椅，超絕搭配，我個人喜歡的一塌糊涂。尤其是到了晚上，那種紅色科技感的燈，帥啊！儲物空間，自然不用說，充足、方便。
空間：還是比較滿意，買SUV就是圖空間
配置：作為一款12萬的城市SUV，能夠配備這么多實用的裝備，我覺得性價比，，，，，你懂的。。
動力：不賽車不越野的話夠用
越野：
操控性確實談不上，狠加油也會有推背感，但家用這些足夠。
油耗：9.2，目前才跑了300多公里，平均時速24，這個油耗還是在接受范圍以內(nèi)
舒適：空間足夠?qū)拡�，后排也有很大的自由空間！
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購買時間2015年03月
購買地點四川 南充
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，氣派
缺點：動力小點，起步有點肉，2檔減一檔非常不好掛，似乎是通��！
外觀：回頭率老高了 鄉(xiāng)下見車的少
內(nèi)飾：前排的安全帶下掛點靠后了點，后排上車腳很容易就掛到前面的安全帶，不知道這個設(shè)計是何道理
空間：空間足夠，坐7個人也沒問題
配置：十幾萬的車有這個配置的是獨一無二
動力：只是起步稍微慢點，其它時候只要舍得給油，還是能跑起來飛快，要超哪輛就超哪輛！
越野：
1檔不好掛
油耗：油耗還是很滿意，車子跑了6000公里，走過山路，高速，國道，城市等路況，總體的油耗現(xiàn)在是9點多，已經(jīng)很滿意了。
舒適：座椅柔軟度適中，包裹性不錯，腰部支撐也比較到位！
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購買時間2014年12月
購買地點山西 太原
裸車價格12.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大!底盤很扎實!
缺點：低速行進過程中的動力表現(xiàn)有點缺陷。
內(nèi)飾：個人感覺哈弗H6運動款，如果設(shè)計師再上點心，估計比現(xiàn)在更好。
空間：比較大，腿伸展性比較好
配置：性價比好
動力：太差了
越野：
舒適
油耗：油耗還是很滿意，車子跑了6000公里，走過山路，高速，國道，城市等路況，總體的油耗現(xiàn)在是9點多，已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性，必須提它的前排座椅了，包裹性很好，坐著非常舒服，8相電動調(diào)節(jié)再加上電加熱功能，在冬天給人舒適的感覺！后排座椅高度偏高，軟硬適中，后排是可以2擋調(diào)整的，非常有人性化。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形霸氣側(cè)漏，內(nèi)飾有改進，配置豐富
缺點：檔位操作不順暢，方向目前出現(xiàn)右偏，車子打火時間延長，出現(xiàn)4次打火困難，具體就是感覺像打火無力一樣，需要慢慢才能啟動
外觀：最滿意一點！不多說了！滿分�。�！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾+紅黑縫線---------低調(diào)奢華有內(nèi)涵，真皮座椅的真實度有待考證，略有遺憾，但在情理之中。前排座椅邊上的兩個扶手，設(shè)計合理而且離檔把很近，可以說肘不離扶手輕松換擋。仿桃木的裝飾圍繞全車內(nèi)部有一種小小地奢華。 內(nèi)飾------4分
空間：空間非常大，后排可以翹二郎腿，后備箱空間超大。
配置：絕對值得
動力：動力個人感覺能接受，不像當初買車前網(wǎng)上車黑描述的那樣不及，起步稍慢點，1800轉(zhuǎn)以后就明顯不一樣，還有就是爬坡，以往那些車黑簡直是良心大大地壞了，不知是他們技術(shù)不行還是本身心就是黑的，個人感覺爬坡沒問題，就算有些超市地下車庫有點坡度也沒問題，上海金橋地區(qū)的朋友，熟悉的話應(yīng)該知道巨峰路家樂福那個天臺停車場，那個坡度少說有35-40度，我第一次在坡底起步，1500轉(zhuǎn)很容易上去，第二次在坡段中間停車再起步，這次由于加油跟平時平路一樣，道熄火了兩次，第三次加大油門達到2500轉(zhuǎn)也上去了，后來總結(jié)了一下，那么陡的坡就算轎車也要多給油，像H6這么大的車表現(xiàn)算可以了，
越野：
很好。
油耗：新手有點高 平均車速23， 平均油耗9.2
舒適：坐椅個人感覺很舒適的，特別是后排高高的，坐著視野較好，避震沒問題，過坎聲音清脆，爽。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11119公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超滿意，就是合資的車型比H6好看的也是屈指可數(shù)�？臻g寬敞，坐著很舒服，后排中間地臺全平，中間的人坐著會舒服點。
缺點：油箱太小，油表燈亮了去加油300塊就滿了，總要跑加油站 麻煩】
外觀：沒的說，誰看到誰說漂亮.大氣.很霸氣都說像幾十萬的車，.
內(nèi)飾：黑灰內(nèi)飾很有檔次感，個人覺得比米色的內(nèi)飾好看。很多車內(nèi)手能觸及的地方都做了柔軟性材質(zhì)包裹，這點在國產(chǎn)車里面是值得表揚的。手縫的方向盤很舒服，真皮的黑色坐椅配紅色走線很有運動的感覺。氛圍燈是一大亮點，如果能有多咱顏色可調(diào)那就埸完美的了。
空間：空間確實大
配置：目前市場上來說,國產(chǎn)車中的性價比還是相當高的.不管是價格,外形,還是安全性,車輛的配置等.都是比較有高的,
動力：動力還是差了些，轉(zhuǎn)速過1800動力還是不錯的，在市區(qū)就麻煩點起步加速確實很肉的，擁有這款車就必須改變你的駕駛習(xí)慣和你的操作心態(tài)。因為它的發(fā)動機是帶廢氣渦輪增壓器，排量小后續(xù)功率大是它的優(yōu)勢，理論上比同等排量的發(fā)動機動力會強上不少；起步階段你別想著和那些小轎車比速度，那樣你真的會哭；但是在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2千轉(zhuǎn)之后，動力的輸出是非常強勁的；特別是在高速行駛時，動力源源不斷的強勁輸出讓車子輕易的超越一般的小車。但是1.5T發(fā)動機配上這么重的車身，日常使用是足夠了，畢竟我不是買回來當賽車或越野車使用的。
越野：
降檔3到2，2到1如果車的轉(zhuǎn)速不下來的話不是很好掛，如果你操控好的話，開熟了后就不那么明顯了。
油耗：夏天一直開空調(diào)從上車到下車，12個左右。這么大，這么重的車了，有這么高油耗也很正常了，日本車為什么省油？因為它輕啊，但你撞下試試，可能有人會噴：我買的又不是碰碰車，為什么沒事要撞？現(xiàn)在半把刀的司機很多，你不撞他他還撞你呢，再說了，誰能保證這輩子不磕磕碰碰的？當然樓主還是希望大家都平平安安的，但是安全還是第一位的。萬一真出事了還是有保障的。
舒適：全家人都滿意的舒適性。我買車的時候就考慮座5個人的，坐滿五個人，人人都滿意。但是有一點我覺得可以改進的，就是檔位。我177的個子，如果膝蓋不打到方向盤的底部，那么手就會覺得檔位有些遠，其次檔位桿有些短，有時1檔和3檔會掛錯，最好能在檔位的地方能亮燈顯示掛的幾檔。
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購買時間2013年10月
購買地點山西 陽泉
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：雍容華貴的魅力吸引了天下的男兒，在此競折腰。。。。。。 13年的運動版在整體的外觀內(nèi)飾上改變了以往的一種中庸，運動版更顯時尚更加有魅力！
缺點：1檔要很慢才能掛進去
外觀：犀利的大燈和鍍鉻進氣格柵把車頭部分裝飾的兇悍.腰線流暢上揚帶來不少動感；尾部設(shè)計簡潔大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很對得起10來萬的車，我的車是白色的，內(nèi)飾是黑色的，黑白配很搭配，紅線縫制的座椅很上檔次。
空間：寬大舒適，
配置：在可接受范圍內(nèi)。買的13款1.5T精英，品牌溢價比其他國產(chǎn)品牌要多一點，總的來說也能接受。
動力：動力嘛，首先我是個新手，雖說2010年就領(lǐng)出了本本，但一直在外打工，摸車的機會可以說少之又少，我也沒開過其他的什么車，感覺這車的動力還可以吧，就是起步的時候比較柔，等紅燈起步的時候明顯比身邊的車慢一個車位，但對于我這個新手來說，不追求起步的快，還是以求穩(wěn)為主，提車1個半月 才跑了1500多公里，每天穿越整個市區(qū)，期間經(jīng)過2公里高速連接線，可以說這車上了高速轉(zhuǎn)速2000以后，動力還是比較不錯的，超車啥的一點沒問題。
越野：
超控不錯。
油耗：目前900公里，自己算的油耗大概在9個油，市區(qū)道路比較多
舒適：坐椅寬大，柔軟度適中，坐椅的角度頭枕高度都是可以調(diào)節(jié)的，不同的身材坐上去都會 有一定的包裹性，這點真的很滿意的了。
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大！外形霸氣！性價比不錯！配置高！
缺點：渦輪介入慢，要2000轉(zhuǎn)才介入，2000轉(zhuǎn)以下動力輸出確實一般。
外觀：漂亮，時尚，可以這么說高端大氣上檔次了。開著出去玩很拉風(fēng)，讓我們屌絲也有一種驕傲感
內(nèi)飾：中等吧，不是一體的比較雞勒
空間：空間沒得說，和堂姑父的IX35沒得比，都說還是咱的大，相當高興啊。后排目前最多坐過5個人（妹子），空間還可以的。前后的位置空間都很充足，很愉快�。�
配置：高
動力：起步不是很肉，，比想象中的強很多。。就是爬坡的時候，轉(zhuǎn)速配合不好，爬坡很累。。轉(zhuǎn)速1800渦輪介入。超車完全木有壓力。
越野：
轉(zhuǎn)向還比較精準，手動檔春夏秋季操控還可以，車熱了就操控更好.冬天車未熱的話一二檔不好掛山路：山路操控還有趣，特別是一手握方向盤一手掛檔時，主要車身比較穩(wěn)定，側(cè)傾小底盤及懸架：底盤和懸架是我最信奈哈弗的，的確不錯，有厚重感，沉穩(wěn)扎實，懸架軟硬適中，過緩沖帶時偏硬雨雪泥濘路面：這種路其實我還是比較喜歡走的，比較有開SUV感覺，不會那種搖搖擺擺的感覺，這個主要取決獨立懸架
油耗：油耗還算滿意，我喜歡暴力駕駛，和7毛一公里。
舒適：左手沒合適的地方借力，一直端著，時間長了肩膀酸。右手挺舒服；座椅比較寬大，但是隨之而來的就是包裹性不是很好，沒有科魯茲、雨燕，cs35那種整個人被座椅固定住的踏實感，但是坐車的都表示比較舒服。
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