長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18073）+1 動力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：都市SUV，坐著舒適，開出去有面子，省油！
缺點：哈弗H6最大的缺點就是動力跟變速箱了，動力偏肉不是那種隨叫隨到的動力，而且轉(zhuǎn)速偏弱，行駛至60碼4檔轉(zhuǎn)速在2000左右，60碼5檔轉(zhuǎn)速下降至1500左右，但時速沒變，轉(zhuǎn)速下降。。變拖檔了~至于變速箱貌似很普遍的減2檔1檔的問題~我個人觀察了一下。。轉(zhuǎn)速高1500轉(zhuǎn)以上2檔進不去~時速20，30碼進沒有問題，但轉(zhuǎn)速一定要下來。動力：1.5T在H6身上只能說夠用，不能讓你在道路上撒野，但日常出行動力
外觀：H6的設(shè)計外觀，走的是中庸路線，不難看，也好看，屬于百看不厭型的！反正自己喜歡就好！蘿卜青菜，各有所愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有模仿的痕跡，但在自主里面的也是屬比較好的！用料和安裝，基本媲美合資車了！
空間：比較大氣
配置：價格再優(yōu)惠5000，本來優(yōu)惠6000的基礎(chǔ)上！建議渦輪增壓的介入能否提前致1600轉(zhuǎn)走右，變速箱優(yōu)化一些，就牛了！絕對穩(wěn)坐國產(chǎn)第一交椅！
動力：加速就差遠了
越野：
轉(zhuǎn)向挺精準，就是力度稍重一些！
油耗：油耗是還可以的！基本是7升，高速定速90-100，可以到6升！總之還是那句話，油耗這東西，不必太過執(zhí)著，參考下就好！想馬跑的快，又不給吃草，誰能跑！
舒適：座椅挺舒適！隔音也是還可以的！自己花了2000把音響改了！稍微加上了一下隔音，更加好了！舒適性和交談基本是很好喝！！
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購買時間2014年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1448公里
綜合評分
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優(yōu)點：對六子對滿意的就是外觀和空間。在國產(chǎn)里面乃上乘做工！很不錯。買回來很多人會問這是什么車，多少錢什么的，人見人夸。外觀H6已經(jīng)成功。
缺點：1.5T油耗偏高，最高是跑過12.5，最低時在高速6.6..目前跑了8600公里，后備箱異響無法解決，后面都變形了，副駕駛玻璃密封條異響，副駕駛后排坐一坐人就響，路不平更響的厲害
內(nèi)飾：符合現(xiàn)代年輕人的運動風(fēng)格
空間：空間那是相當(dāng)?shù)未罂�，后排�?個大人可以翹二郎腿。
配置：我一剛畢業(yè)的愛國小青年，支持國產(chǎn)！哈哈，滿意這價位！
動力：夠用，經(jīng)常跑平路很不錯，論壇上說的小馬拉大車，1.5噸的車子，1.5T的動力是不夠的...在我看來，長城汽車有那么多年的歷史了，摸爬滾打一路走過來，肯定集結(jié)了幾十年的經(jīng)驗，設(shè)計師、工程師弄出來的新世紀的高科技產(chǎn)品，怎么可能會搞一個小馬拉大車出來....理論上說，這個動力拉這個車子是搓搓有余的，而且我認為這個發(fā)動機配這個車子應(yīng)該算的上是黃金搭檔了，為什么這么講呢，由于車子不光要動力強勁，還要考慮到他的經(jīng)濟性，也就是油耗，馬力太大，油耗自然就加大了，這個車子是家用型的車，搞太大的油耗，會造成很多不必要的浪費，因此，油耗、動力應(yīng)該配合的恰到好處...這也可能是這款車的成功之處~~~
越野：
一般
油耗：現(xiàn)在磨合期，感覺有點高，過了首保希望好一點。
舒適：還行.
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10588公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，內(nèi)飾，功能
缺點：2退一不順
外觀：大氣，模仿痕跡很少，也是看好的一點
內(nèi)飾：內(nèi)飾和諧，運動版的空調(diào)出風(fēng)口比升級版的要好看，還有桃木，感覺做工還是不錯的
空間：我們?nèi)叶紱]有超過180cm的，所以乘坐空間對于我們來說完全沒問題，而且應(yīng)該用寬敞來形容。前兩天客串了下貨車，對于家用拉貨來說，相當(dāng)不錯。
配置：OK了，盒子 朗行，朗逸 低配都12W了，這貨跟他們兩個比起來坐過的人都說這個好
動力：動力夠用了,這個重的車,動力不錯了,提速什么的沒問題,以前開福克斯的,雖然沒法比�？怂�,但是也夠用了!
越野：
方向指針準，整體來說操控還是比較滿意！
油耗：說到油耗，車子剛剛從4S點出來我就去加了100元的93油，開了1天沒有了，可能我開的挺多，來來回回的到4S店貼膜什么的，當(dāng)時平均油耗11.2，確實多了點，但是理解，新車嘛，現(xiàn)在剛剛加滿了一箱油，我們這里的殼牌每逢周2和周5都便宜4毛，非常劃算，剛剛加滿，400元的油，貌似是50-55升之間，目前只要跑長途能到8.6，跑市區(qū)9.2，才300公里啊，我感覺我已經(jīng)夠可以了，等車子到了磨合期應(yīng)該還會減少，坐等。
舒適：不知道怎么回事總覺得座上面是斜對著方向盤的開久了右肩會有點痛，應(yīng)該是座椅沒調(diào)好吧，朋友們開了沒這問題。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，個人覺得秒殺所謂合資車。
缺點：一二檔 有點澀 不好掛
外觀：外觀耐看也很大氣，前臉的大嘴加上日間行車燈顯得不太友善，就喜歡這狠的風(fēng)格！摩登灰的顏色顯著很高檔，非常耐臟。而且在陽光的照耀下還有點香檳金的感覺，高仿LED的尾燈很炫。
內(nèi)飾：個人比較喜歡中控臺和扶手那里連接起來，看起來比較舒服吧，
空間：夠大，不管是乘坐空間還是后備箱空間都很大，就是儲物格設(shè)計的地方我還不太適應(yīng)~~~~~~~~
配置：一般。
動力：動力夠用雖說我的H6運動版是1.5T，但是經(jīng)過這些天的使用我覺得足夠了，我的活動范圍一般是在解放大道、建設(shè)大道、新華路、知音橋等地，武漢的朋友應(yīng)該都知道這些地方都是很堵的，跟車都是在2、3檔時速30碼左右，油耗也就是在9個左右，走三環(huán)就爽了，時速70~90碼掛6檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速1600左右，油耗最低時居然到過7.8/百公里（要知道我是一個新手啊，不敢太快，再說車沒過磨合期。。。）
越野：
還不錯吧
油耗：磨合期內(nèi)城市路況十二個左右，還在接受范圍內(nèi)，我的愛車還沒出磨合沒敢上高速拉，不過過年回老家平跑兩次國道，油耗馬上很明顯就下來許多。
舒適：座椅舒服，噪音小。唯一不足的是，駕駛倉大多數(shù)用的是硬塑料。獨立懸掛，減震不錯。跟公司的MALIBU不分上下。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我個人最滿意的地方，雖說有點神似Q5但是整體看著比Q5修長，大氣，尾部的造型視覺效果很搶眼，最起碼安全性會比較高。
缺點：關(guān)門的聲音真心不好！
外觀：這個應(yīng)該是極好的，不信你自己看哦，是運動版，升級版的真心難看，內(nèi)飾更難看，別攻擊我哦，說的實話。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾看起來比較“酷”比較受小伙子的喜愛，但時間長了會感覺壓抑，讓人感覺不太舒服，個人想法而已。
空間：足夠大，座椅很舒服。
配置：這個價位有ESP，等配置相當(dāng)不錯了。
動力：兩千五百轉(zhuǎn)左右換檔，加速還行，兩千以下，加速比較弱，這點有些不爽，不過，本人開車較溫和，動力覺得夠用。
越野：
一、方向穩(wěn)，稍稍沉重，但重得恰到好處。指向性很清晰，底盤穩(wěn)，今天開公司的2004老別克君威對比了下，感覺H6厚重多了。當(dāng)然小六子是新車這樣沒有可比性，但感覺真心不錯，平時公司辦事都是開這老別克，多數(shù)時候是我開。二、檔位清晰，位置明確，不過略微生澀，仿佛變速箱缺油一樣。一、二檔不好換的情況的確存在，但完全不影響操作。
油耗：有點高
舒適：駕駛舒適,真皮坐椅的感覺就是好,不過,在太陽下面曬半天的話,進車之前需要心理準備
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購買時間2013年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.33萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實：看中CC的SUV，主要是看中H6的底盤調(diào)教了。記得很久以前就看過賽弗，當(dāng)時還對SUV車型沒啥概念，只覺得賽弗挺像小時候的偶像車JEEP啊。后來知道長城做皮卡挺長時間了。再后來長城搞車隊參加達喀爾拉力賽，就比較相信長城的底盤調(diào)教能力了（抄不抄襲別人的另說，國產(chǎn)車底盤松松垮垮的不要太多啊，要抄也得抄好才行�。�。訂車之前，在4S店試駕了兩次，恰好店門口的路被重車壓的，各種大小坑，而且是水泥路，當(dāng)時開的轎車去，真是小心翼翼的開過去的。試駕H6就爽到了，速度提到40過這路也沒覺得忽忽悠悠、松松垮垮的，感覺過坑時的顛簸傳遞到座椅上已經(jīng)很弱了。提車后已經(jīng)開了1000公里，特地試了各種路況，依舊給力。當(dāng)然，這是新車，希望10W公里后還能保持這種狀態(tài)。
缺點：過了半個月了再來修改這一部分。不滿意的一點還是有的，說出來就是希望廠方能改進！后視鏡是電動折疊的，卻不能在鎖車時自動折疊！這要是忘記手動折疊，又碰到別人用手直接折疊，那對電機機構(gòu)會造成破壞的嘛！不過經(jīng)過兩次無意間的被強硬折疊后，通過再次電動折疊開關(guān)后，還是能復(fù)位到正常的。還算虛驚兩場。
外觀：我是1.5T運動版精英型白色！天太冷沒怎么好好照，個人覺得最近幾年白色車非�；穑假I白的。運動版剛上市時，第一眼見了就傻眼了。拜倒在它的“石榴裙”下！本來就很喜歡越級版H6，這回見了運動版更覺得好看了！尤其前臉，感覺純爺們，陽剛霸氣。我喜歡雙五幅輪轂！新車標(biāo)！日行燈，寬大的后視鏡，太多的設(shè)計都很合心意。不用多說！買這車被這車外觀迷惑的大有人在！
內(nèi)飾：耐看，做工也不錯，挺好
空間：我很滿意H6的空間了，買H6的一個重要的原因也是因為它的空間夠大。
配置：很滿意，大家看了我說的有點跟缺點，再來看看這個價位，其他車是否能夠達到這種性價比，我買車之后想賣，但是去4S店試了幾款車后，先后pass掉了奇瑞瑞虎5，鈴木鋒馭，日產(chǎn)逍客，等好幾款價格相仿的車，最后去體驗了下CRV，感覺CRV的內(nèi)飾跟外觀真的趕不上H6，但是其他方面遙遙領(lǐng)先。
動力：動力一般，不過渦輪介入后也有推背感。不過起步總熄火
越野：
優(yōu)+優(yōu)+優(yōu)+優(yōu)+良（1檔的檔位不好操作）
油耗：油耗在9個左右，市內(nèi)跑的多點在接受范圍之內(nèi)
舒適：日間行車燈自動開啟，大燈帶透鏡，并且有自動開啟功能，車外后視鏡可自動收回，自動空調(diào)，多媒體系統(tǒng)可播放cd，u盤，連接aux，導(dǎo)航，配有倒車影像，倒車雷達，車輛前面還有4個雷達，運動真皮座椅電動調(diào)節(jié)，座位加熱，有前后側(cè)氣囊，esp，胎壓監(jiān)測，保證你的安全，你一般想要的它都有！
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購買時間2013年10月
購買地點河南 開封
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4598公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗h6運動版做工精細，給人眼前一亮的感覺，不輸于20萬以內(nèi)的合資車，贊長城一個！不愧位居銷售榜首的SUV，為國人揚眉吐氣！
缺點：1、沒有一鍵升降車窗功能，很不方便。2、同時車窗如果是在半開的狀態(tài)時關(guān)門，車窗玻璃會震動并有響聲。3、二檔退一檔和掛倒檔會出現(xiàn)有時掛不上的情況。
外觀：OK
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾很不錯，搭配的很合理協(xié)調(diào)，有些小細節(jié)處理到位就更OK了。
空間：根據(jù)國標(biāo)家庭人口配置（2老人+2大人+1孩子），此車在空間上是非常充裕的，居家、旅行皆可。后排座椅安裝一個兒童座椅后再乘坐兩個成年人也是很寬裕的。后備箱真的好大，有一種無論怎么堆都堆不滿的感覺，也激發(fā)了我一定要試試看堆滿到底能拉多少東西的沖動。當(dāng)時選車時大眾的途安是首選的，就是因為發(fā)現(xiàn)H6的儲存空間優(yōu)勝于途安后，才開始進一步的了解H6，最后完全顛覆了初衷決然選擇了H6。結(jié)果H6也的確如我所愿，還了我一個寬大車儲的空間。
配置：物有所值，性價比很高，雖然比升級版少了幾項功能，但是外觀卻好看多了，相信買這款車的朋友第一眼相中的是它的外觀吧。
動力：超過2000轉(zhuǎn)剛剛的
越野：
一般
油耗：同級別算是比較低的
舒適：無論開車，還是坐車都很舒服，秒殺同級別所以車。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀靚
缺點：動力較弱
外觀：外觀沒得說啊 ，，，就沖外觀去的
內(nèi)飾：黑白內(nèi)飾，運動風(fēng)格，感覺缺少一些科技感，如果能換成成h2或者h8那種風(fēng)格就大愛了。
空間：經(jīng)常6個大人出去，后排4個杠杠的，太爽啦，超一個人，動力不影響
配置：之所以要買H6，就是看中了她的性價比。12萬多的車，比很多20多萬的合資配置高得不是一點半點，更加不要說進口車了，咱小員工，不敢拿錢去這樣整，所以選了小六子，感謝國產(chǎn)：一是你給國人提供的一個新選擇，二是你讓合資車企業(yè)也知道增加配置了，不能再像原來那樣拿個過時的配置卻賣出比在國外高出數(shù)倍的價錢！氣憤啊！
動力：對于咱一般的老百姓來說絕對夠用，但是如是你是個要求老高了的人，那個這個車不適合你，如果你想買十三萬左右的車，那這個車就很不錯了，爬坡，高速，市內(nèi)代步，綽綽有余，提速不是很快，但如果你舍得加油的話動力還是可以的。
越野：
除了一二檔問題之外沒什么其他的問題，有一點就是車窗升降不得不吐槽了。
油耗：提車的時候是9.7。跑來家100多公里降到8.7，我姐夫開的，有時幾分鐘跑到110多，不過大多都是80 90左右。后幾天在街里跑升到8.7。 到270公里的時候降到8.4。一直到現(xiàn)在。 當(dāng)然都是開空調(diào)的。目前油耗還是很滿意的8.4油耗
舒適：座椅坐著舒服，腳步支撐不錯，很到位。就是膝蓋位置不好，開車時有些卡腳
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1336公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，漂亮、空間超大，回頭率太高，誰見誰問這車多少錢買的，這是什么車啊，我都不好意思了。
缺點：導(dǎo)航，有次開車去西安，那導(dǎo)航帶著我在一個賣車的地方繞了3圈，最后還是開手機，百度地圖把我?guī)С鋈チ��；貋砗蠊麛鄵Q凱立德了。
外觀：外觀真的非常大氣好看，我一眼相中運動六子的時候就是被那前臉大嘴大燈給深深吸引住了，沒想到咱們國產(chǎn)車也能設(shè)計出這么看的上檔次的越野車，開這車出門真的很拉風(fēng)，而且回頭率嘩嘩的，這車主要是改成了哈弗的英文標(biāo)識，看上去非常上檔次非常有面子，不懂車的看上去還以為這是哪款進口汽車啊怎么從來沒有見過啊
內(nèi)飾：我本來定的黑色內(nèi)飾，4S的銷售告訴我車到了去看車的時候發(fā)現(xiàn)時米色的，想了想黑色的要是有灰塵太顯眼了就提了車了，中控臺唯一不滿意的就是感覺方形出風(fēng)口不如升級版的炮筒犀利呀， 駕駛座的扶手很給力，扶手下儲物空間很大，座椅挺舒服的，調(diào)節(jié)好了連續(xù)開一個半小時還沒出現(xiàn)疲勞的感覺，駕駛位旁邊的眼鏡盒有點小，買的偏光鏡沒法完全放進去，開車時間不長還沒有內(nèi)飾摩擦過多變黑的地方，不過迎賓踏板附近被踩黑了我用濕布加點洗潔精擦干凈了。車座后面的貯物袋平時很少用，水瓶飲料什么的放到車門上的儲物格里很方便，后車門一個能放兩瓶水。車內(nèi)的氛圍燈是紅色的有點扎眼，我挺喜歡升級版淡藍色的氛圍燈和迎賓踏板燈，車頂燈造型有點普通，同樣的材料換個拉風(fēng)的造型能提色不少。
空間：空間在同級別比較有優(yōu)勢，后面做三個大漢沒有問題，后備箱空間也很大，很不錯。
配置：性價比一般了，主要發(fā)動機和變速箱拖了后腿。
動力：家用夠矣
越野：
簡單評價下，1 2 檔問題2退1有點生澀，不過不影響，基本不用2退1。還有就是有時倒檔不好掛，不知道是不是我的原因。其他還不錯，我都是一個手打方向的。
油耗：剛提車跑了100多公里，平均油耗10.6，平均車速25，總的來說，還可以接受；等以后跑多了再來看看；
舒適：空間足夠?qū)拡�，后排也有很大的自由空間！
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購買時間2014年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18980公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比。這個價格的車，對我們這樣的完全靠自己打拼白手起家的半老年輕人來說，真的是最合適不過了。不是富二代官二代,有顆對民族品牌抱有很大期望的心的你來說，不二的選擇！當(dāng)然，性價比這東西是有時限的，過完年后會有更多的好車造出來（我說的是自主品牌——純自主品牌，如長城、比亞迪、吉利、奇瑞…，不含廣本理念，廣汽傳qi等這些基因不純的）所有自主品牌，我一樣支持，但考慮市場保有量,目前我選擇長城.當(dāng)然別的自主品牌，你也可以支持！
缺點：動力較弱，起步太肉 檔位不好掛
外觀：側(cè)面看想老款的長城H6。前臉和屁股很好看。
內(nèi)飾：真皮座椅，真皮方向盤，中控液晶屏等，用料和做工還有一定的提示空間，但整體還不錯。
空間：空間很大，后排坐三個胖子都不感覺擠，駕駛位置呢電動調(diào)節(jié)倒是很享受，而且不像駕駛轎車那樣壓抑，自然選擇越野車空間是很多人關(guān)注的一點，我182駕駛毫不壓抑，頭頂還有一圈的空余，后備箱倒是能放更多東西，夸張點說讓我去做小偷可能沒什么不能搬走的吧，呵呵……
配置：沒的說 大街上都是H6 就足以說明H6在國人心目中的位置了
動力：動力感覺沒同事的2.4的長城皮卡有力，可能是剛開沒習(xí)慣帶T的，他的那輛我經(jīng)常開，不管多陡的坡，起步一點壓力都沒，可這車我有點壓力了，因為車重在那，而才1.5的拉他怕熄好，雖然有坡道起步，但因為新車到現(xiàn)在還沒測試利用過，都還是用老辦法，發(fā)動機聲音很小，
越野：
非常好，非常人性化，就我這種新手而言，多摸幾天很容易上手！
油耗：優(yōu)+優(yōu)+優(yōu)+良+良（電視顯示屏的油耗顯示極其的不準，顯示和實際實用相差很大）
舒適：舒適性，必須提它的前排座椅了，包裹性很好，坐著非常舒服，8相電動調(diào)節(jié)再加上電加熱功能，在冬天給人舒適的感覺！后排座椅高度偏高，軟硬適中，后排是可以2擋調(diào)整的，非常有人性化。
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