一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4577)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18071)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7373)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州市為眾長弗汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家
東莞市新東聯(lián)汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
購買商家
云南泊士聯(lián)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:實(shí)用而豐富的配置,動(dòng)感而經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì),精致扎實(shí)的內(nèi)飾做工,良好的操控駕駛感,調(diào)教得不錯(cuò)的底盤,國車SUV的經(jīng)典代表,良好的口碑和質(zhì)量這些都是H6運(yùn)動(dòng)版無可厚非的性價(jià)比表現(xiàn)!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:至于EPS和四驅(qū) 一直沒時(shí)間測試 直到前幾天 剛過完年 我們這下的雪還是比較大的 在一個(gè)比較陡的大坡前 好幾個(gè)轎車和面包都停在坡下不敢上去 有2個(gè)面包 在坡中打滑了 后輪空轉(zhuǎn) 車不動(dòng) 司機(jī)下來墊土 推車我用1檔上坡 只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼聲 車就穩(wěn)穩(wěn)的到達(dá)坡頂 此時(shí)就覺得 貴了點(diǎn) 還是有用處的結(jié)果下坡的時(shí)候 悲劇發(fā)生了 我前面一輛車 以較慢的速度下坡 估計(jì)沒用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 直接剎車踩死了 導(dǎo)致車輪抱死 四個(gè)輪都不轉(zhuǎn)了 車還慢慢的斜著往下滑 就這樣 我看這他慢慢的滑到路邊的溝里 翻了把我也嚇了一跳 也趕緊踩剎車 稍微一用力踩 剎車踏板就變硬了 踩不動(dòng)了 松開又能踩 估計(jì)是ABS或者剎車輔助吧 我慢慢的停下后 一輛拖拉機(jī)也沒剎住 翻下了路基 雪天真心危險(xiǎn) 車速慢才是王道借著雪天 我找了處比較滑的開闊地帶 試試車 試試ESP和4WD 先在冰面原地地步 大油門起步 估計(jì)能有3-4000 起步的一瞬間 明顯感覺車輪打滑 不到1秒吧 4WD等亮了 迅速起步成功 車有小小的一聲咯噔聲 應(yīng)該是后輪介入 傳動(dòng)軸的聲音 又試在雪地1檔 很慢的前進(jìn) 突然猛踩油門 4WD也能亮又試在一邊是冰面 一邊是土地 制造一邊滑 一邊不滑的情況 起步和急加速 ESP燈也會(huì)亮 但也比較危險(xiǎn) 有一次試的時(shí)候 車身嚴(yán)重側(cè)滑 方向拿不穩(wěn) 差一點(diǎn)撞了路邊的臺(tái)子 然后就不敢再試了
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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配置:相對于合資SUV來說H6的性價(jià)比是相當(dāng)高的,配置實(shí)用,動(dòng)力充足,外觀大氣,價(jià)位還算親民。而且銷量證明一切了,真希望有朝一日打敗合資SUV成為國內(nèi)銷量王
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程37500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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配置:個(gè)人感覺H6的性價(jià)比很高,雖然有人拿H6和某些國產(chǎn)SUV比較過性價(jià)比,不可否認(rèn)有的國產(chǎn)SUV比H6便宜、個(gè)頭更大,但配置超過H6的很少,做工超過H6的更少。長城做SUV這么多年,不再僅僅是造最廉價(jià)的高性價(jià)比的車了,H6運(yùn)動(dòng)版很明顯是在老H6基礎(chǔ)上進(jìn)行升級、升華,提高H6檔次(這么說有點(diǎn)大)的一款車,所以由10萬多價(jià)格提高到12萬多(四驅(qū)要13萬多。岣叩氖鞘孢m度也是品味,個(gè)人感覺多花這2萬元帶來如此豐富的配置還是值得的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:怎么說呢,要是不在乎2.4的油耗,性價(jià)比還是很高的,至少從目前大家火熱購買1.5T來看,就是沖著性價(jià)比去的,但是由于沒有自動(dòng)擋,犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適性,希望廠家盡快的出2.0L6AT,另外完善一些車輛的小細(xì)節(jié)。就目前來說2.4AT的的就沒有其他手動(dòng)擋車型的那么多小問題,想想這點(diǎn)還是比較省心的!
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