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科雷傲(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):缺點(diǎn)吧,其實(shí)看個(gè)人,因?yàn)槲屹I的是2.0時(shí)尚(其實(shí)我非常后悔,當(dāng)初不懂,沒(méi)有買2.5的)但是我姐夫的2.5他還是說(shuō)肉,所以我心里稍微好受點(diǎn)了一次偶然結(jié)婚作為攝像車,后備箱必然要開,當(dāng)初看中的就是了分段式開啟方式,可惜,發(fā)動(dòng)剛起步,車子告警,有門沒(méi)關(guān)好,檢查四周,沒(méi)問(wèn)題呀?噢!反應(yīng)過(guò)來(lái),后備箱開啟告警,沒(méi)辦法,結(jié)婚事大,硬著頭皮開,報(bào)警叫一路,后來(lái)問(wèn)4S,說(shuō)沒(méi)有設(shè)置方法,最不濟(jì)用個(gè)小物件將開啟后的后備箱蓋上鎖頭憋住,讓系統(tǒng)判斷它是關(guān)上的。這以后搬家運(yùn)大件怎搞?有看說(shuō)明書似乎提到可以設(shè)定默認(rèn)開啟不告警,4S店說(shuō)不清楚。影音系統(tǒng)、導(dǎo)航及車載系統(tǒng)因各城市版本問(wèn)題,不做評(píng)價(jià),反正比較過(guò)其他品牌車子不是很順手,就提一點(diǎn),方向盤背后右下方控制車載系統(tǒng)的集成按鍵竟然沒(méi)有設(shè)置切換到下一首,只能去觸屏按,悲催了一個(gè)喜歡半躺式開車的人,先拉松安全帶再起身前傾觸摸后再躺下,怕我開睡著是吧。我不是在這里抱怨什么,也不是后悔我買了這車,前面就說(shuō)了,沒(méi)有神車,買了就不后悔,發(fā)帖的主要目的有三,一是尋求其他車主的幫助,看看有木有仔細(xì)點(diǎn)的高手已經(jīng)化解了我的尷尬,4S店技術(shù)員對(duì)我說(shuō),本地還沒(méi)有人提過(guò)我這樣的一堆問(wèn)題,真的,加上車載系統(tǒng)的使用缺陷,我把不順手的問(wèn)題一起拋給了技術(shù)員,前臺(tái)接待在剛開始詢問(wèn)我對(duì)使用過(guò)程中是否有遇到什么問(wèn)題肯定沒(méi)有想到是這樣的情況,早知道一堆使用問(wèn)題恐怕他也不會(huì)再問(wèn)我的了。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車買回來(lái)一直都是老婆霸著開。我一直被冷落的,蒼天啊、大地啊不公平啊不滿意啊--小科讓我失寵。如果老天給我一次中500W的機(jī)會(huì)我一定不買這輛小科,我要買兩輛。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車買回來(lái)一直都是老婆霸著開。我一直被冷落的,蒼天啊、大地啊不公平啊不滿意啊--小科讓我失寵。如果老天給我一次中500W的機(jī)會(huì)我一定不買這輛小科,我要買兩輛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):減配嚴(yán)重,尤其是后窗的一鍵升降還有遮陽(yáng)簾。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):各種簡(jiǎn)配,被簡(jiǎn)配的后排小飯桌,后排和天窗不能一鍵升降。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的地方挺多的,第一:最讓我惱火的就是我買的新車居然存在方向跑偏的現(xiàn)象,買車第一天我走的國(guó)道回家,沒(méi)有發(fā)現(xiàn),第二天走高速時(shí)候發(fā)現(xiàn)的,跑偏挺嚴(yán)重的,把方向盤扶正在平路上行駛8米款的路在低速行駛100米左右時(shí)候會(huì)在路的最左邊偏的最右邊。由于工作原因我地六天去山東濟(jì)南吉通4s店理論去,他們答應(yīng)免費(fèi)維修。維修全程我都在看著,就是把前輪兩個(gè)輪胎調(diào)換一下 位置,跑偏的問(wèn)題解決。后來(lái)越想越不對(duì),我買的新車跑偏為什么換一下輪胎位置就行難道兩個(gè)前輪不一樣嗎,還是兩個(gè)前懸架系統(tǒng)不一樣,最后經(jīng)過(guò)各種努力要求賠償未果。。。。。。。。。。。。。 第二:就是科雷傲的偷工減料,1、我的車2.0時(shí)尚型的座椅我可以很負(fù)責(zé)人的告訴大家絕對(duì)不是真皮,它是一種人造皮革。2、車門里面手扶車也不是真皮。3、前車門手扶處用的是軟的,后車門直接塑料。4、2.0時(shí)尚的后座椅沒(méi)有一鍵放倒,和2.5的不一樣的。5、地盤沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。6、2.0的和2.5的在玻璃升降器位置的用料不一樣。7、玻璃水噴頭真的很差勁。8、2.0的中央手扶箱太小和2.5的不一樣。9、A柱右側(cè)內(nèi)的塑料板內(nèi)側(cè)卡口松動(dòng),免費(fèi)4S更換過(guò)兩次,是因?yàn)槲壹友b的導(dǎo)航走線所至,4S店的責(zé)任,不是車本身毛病后邊有圖。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):無(wú)論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內(nèi)飾、2.5L動(dòng)力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進(jìn)口車國(guó)產(chǎn)的價(jià)格、三年或12萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng),小眾不是街車,都非常滿意,重要的事情說(shuō)三遍!不滿意的都是一些小問(wèn)題,比如扶手箱,太短了!右胳膊沒(méi)地方放!手套箱里搭配導(dǎo)航的多媒體,無(wú)論是音樂(lè)還是播放視頻,都要把車整體的音量調(diào)到很大很大才能聽(tīng)到聲音,最開始一度以為多媒體是壞的!手扶箱里的USB插口有的U盤是無(wú)法播放歌曲的,我換了兩個(gè)才能放音樂(lè)!
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):無(wú)論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內(nèi)飾、2.5L動(dòng)力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進(jìn)口車國(guó)產(chǎn)的價(jià)格、三年或12萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng),小眾不是街車,都非常滿意,重要的事情說(shuō)三遍!不滿意的都是一些小問(wèn)題,比如扶手箱,太短了!右胳膊沒(méi)地方放!手套箱里搭配導(dǎo)航的多媒體,無(wú)論是音樂(lè)還是播放視頻,都要把車整體的音量調(diào)到很大很大才能聽(tīng)到聲音,最開始一度以為多媒體是壞的!手扶箱里的USB插口有的U盤是無(wú)法播放歌曲的,我換了兩個(gè)才能放音樂(lè)!
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):送的車頂行李架裝不緊,有點(diǎn)松松的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):我對(duì)車真沒(méi)什么不滿意的,但是我對(duì)4S的銷售手段真想噴他一臉的唾沫。想買2014款的科雷傲的注意了。繼續(xù)看下面
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