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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
越野性能不錯(cuò)(276)+1 實(shí)用性好(120)+1 動(dòng)力強(qiáng)(108)+1 外觀個(gè)性(92)+1 法式風(fēng)情(84)+1 大氣(68)+1 隔音很好(11)+1 內(nèi)飾好(7)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾差(178)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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舒適:買著車的時(shí)候我就是覺(jué)得椅子做起來(lái)還算舒服,特別是后排的,后排靠背還能三檔調(diào)節(jié),不過(guò)是手動(dòng)的,比起那時(shí)候去看的指南者好多了,以前同事有輛指南者,有次坐他車去外地,坐的我是要那個(gè)酸!
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7205公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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舒適:智能卡鑰匙,讓很多坐過(guò)我車的人耳目一新(此時(shí)虛榮心得到了小滿足哦).一鍵啟動(dòng)功能太方便了。還有雙天窗的設(shè)計(jì),后排的兒子擁有了只屬于自己的觀景天窗。后排配有空調(diào)出風(fēng)調(diào)節(jié),兒子可以自己隨意調(diào)節(jié)。兩個(gè)后排乘客用的小桌板一定要說(shuō)說(shuō),兒子經(jīng)常在這兩個(gè)小飯桌上吃早點(diǎn),能感覺(jué)出設(shè)計(jì)師的周到和貼心。 科雷傲的四驅(qū)車型還特別配備了自動(dòng)坡道起步輔助系統(tǒng)和HDC陡坡緩降控制功能。自動(dòng)坡道起步輔助系統(tǒng),在地下車庫(kù)中作用不可小覷!科技讓人更加舒適。 電子手剎更是讓我省去了停車之后麻煩事,我容易忘拉手剎的。呵呵 人機(jī)交互系統(tǒng)就安置于中央通道處位于換擋桿的后方。這個(gè)系統(tǒng)主要控制導(dǎo)航系統(tǒng)。其中的HOME,非常方便,不管在哪里,都可以直接按下此鍵,自動(dòng)導(dǎo)航回家!
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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舒適:整車的舒適性也是我又一個(gè)滿意的地方,當(dāng)初選車時(shí),看了好多,覺(jué)得小科整體綜合起來(lái)靠前,不管其內(nèi)裝飾還是行車感覺(jué)也還都比較舒適,雖說(shuō)小科減配了不少東西,但其內(nèi)部裝飾用料還是比較到位,無(wú)論門邊還是中控臺(tái),都是軟皮料,手感很好,比那些硬質(zhì)的好很多。手動(dòng)空調(diào),感覺(jué)這還實(shí)在,還能省不少油,至于降溫效果,也還行,前排很快,后排慢點(diǎn),但感覺(jué)整體還行;原裝CD被我換成卡仕達(dá)DVD導(dǎo)航一體機(jī),但從小科的音響系統(tǒng)的音質(zhì)來(lái)看,只能說(shuō)過(guò)得去,只要不是發(fā)燒友,還是能忍受,高音的聲線線性不夠,低音下潛不夠、力量單薄,但對(duì)于我來(lái)說(shuō),只是用于開車解點(diǎn)乏,感覺(jué)還是夠用;整車隔音只能說(shuō)一般,走柏油路面胎噪還行,但走水泥路面,就有點(diǎn)大了,風(fēng)噪還不是很明確,關(guān)上車窗,不開空調(diào),打車聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是不大,所以還過(guò)得去,如硬要和高檔車比,那還是有一定的差距,但就這個(gè)檔次的車來(lái)說(shuō),應(yīng)該小科還是做得較好了;座位的舒適性還是中等吧,14年改款的把織物改成皮質(zhì),還比較舒服,還原性還行,不過(guò)包裹性還是一般;后排的唯一不足是不能調(diào)角度,但能全部放倒,而且與尾箱很平整一致,這非常實(shí)用,自駕游一定非常爽;后排地板還比較平整,只有一點(diǎn)突起,不影響后排中間乘客,215MM的離地間隔,不用擔(dān)心托底,總之比什么神車、什么虎強(qiáng)多了。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性應(yīng)該是小科的一大賣點(diǎn)。內(nèi)飾的做工非常精細(xì),手能摸到的地方都質(zhì)感十足,各種裝飾件、連接件、按鍵旋鈕的用料和手感都很好,這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)只有3008的頂配才有差不多的感覺(jué),還有途觀的高配。舒適版的真皮座椅很喜歡,做工用料滿分,尺寸、柔軟度和包裹性也恰到好處,坐久了也不覺(jué)得累,前后排的腿部的支撐都很好,不像有些車子的后排又直又短,坐久了到處疼。后排出風(fēng)口和扶手箱后面的調(diào)節(jié)按鈕也非常到位,開空調(diào)的時(shí)候全車人都能照顧到。后排扶手也很寬大實(shí)用,帶兩個(gè)杯架和一個(gè)很大的儲(chǔ)物格。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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舒適:真皮的材質(zhì)讓人有種高檔車的感覺(jué),舒適的包裹性以及人性化的設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得有種被尊重的感覺(jué),但是頭枕的部位的設(shè)計(jì)我還是需要去配個(gè)頭枕,不然脖子有點(diǎn)難受。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.10萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:市區(qū)內(nèi)行駛車內(nèi)噪音很低,高速120公里以內(nèi)音噪均在正常范圍。馬牌輪胎的舒適性不錯(cuò),減震設(shè)計(jì)不軟不硬,過(guò)溝過(guò)坎感覺(jué)舒適。全景天窗全打開后,向上可以看藍(lán)天、繁星,里面光線明亮舒坦。前排座椅寬大,稍有些硬,但適合跑長(zhǎng)途,兩三個(gè)小時(shí)不覺(jué)累。后排座椅角度不能調(diào),聽(tīng)坐過(guò)的家人反應(yīng)挺舒服,但本人沒(méi)體驗(yàn)過(guò),我開我快樂(lè),為父母、老婆、孩子服務(wù),做幸福的駕駛員。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性應(yīng)該是小科的一大賣點(diǎn)。內(nèi)飾的做工非常精細(xì),手能摸到的地方都質(zhì)感十足,各種裝飾件、連接件、按鍵旋鈕的用料和手感都很好,這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)只有3008的頂配才有差不多的感覺(jué),還有途觀的高配。舒適版的真皮座椅很喜歡,做工用料滿分,尺寸、柔軟度和包裹性也恰到好處,坐久了也不覺(jué)得累,前后排的腿部的支撐都很好,不像有些車子的后排又直又短,坐久了到處疼。后排出風(fēng)口和扶手箱后面的調(diào)節(jié)按鈕也非常到位,開空調(diào)的時(shí)候全車人都能照顧到。后排扶手也很寬大實(shí)用,帶兩個(gè)杯架和一個(gè)很大的儲(chǔ)物格。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性應(yīng)該是小科的一大賣點(diǎn)。內(nèi)飾的做工非常精細(xì),手能摸到的地方都質(zhì)感十足,各種裝飾件、連接件、按鍵旋鈕的用料和手感都很好,這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)只有3008的頂配才有差不多的感覺(jué),還有途觀的高配。舒適版的真皮座椅很喜歡,做工用料滿分,尺寸、柔軟度和包裹性也恰到好處,坐久了也不覺(jué)得累,前后排的腿部的支撐都很好,不像有些車子的后排又直又短,坐久了到處疼。后排出風(fēng)口和扶手箱后面的調(diào)節(jié)按鈕也非常到位,開空調(diào)的時(shí)候全車人都能照顧到。后排扶手也很寬大實(shí)用,帶兩個(gè)杯架和一個(gè)很大的儲(chǔ)物格。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:各種配置為舒適性增色不少,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),前后雷達(dá),座椅加熱(雖然在長(zhǎng)沙不常用,還經(jīng)常誤操作,照成燙屁屁的情況)等等在這點(diǎn)上,大家都是有目共睹的。
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