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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
越野性能不錯(cuò)(276)+1 實(shí)用性好(120)+1 動(dòng)力強(qiáng)(108)+1 外觀個(gè)性(92)+1 法式風(fēng)情(84)+1 大氣(68)+1 隔音很好(11)+1 內(nèi)飾好(7)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾差(178)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程29450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5升的排量足夠。但畢竟是老款發(fā)動(dòng)機(jī),不比馬自達(dá)-5的先進(jìn)。油門(mén)放映尚屬靈敏,高速加速可以接受。評(píng)價(jià)中庸,并不適合激烈駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:CVT無(wú)級(jí)變速模擬6檔發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,120公里/小時(shí)以?xún)?nèi)動(dòng)力比較充足,省油,120~170公里/小時(shí)動(dòng)力有些弱。在一般路上算是馬力強(qiáng)勁的隊(duì)伍,出去玩也沒(méi)問(wèn)題的,反正我開(kāi)車(chē)都是慢悠悠的安全第一。配合CVT變速箱主要還是以低價(jià)和省油為賣(mài)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 四驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)檫x擇的是2.5L,呵呵,其實(shí)當(dāng)時(shí)是沒(méi)的選擇。自己一直追求的是功率比較合理的車(chē)車(chē),我覺(jué)得科雷傲滿(mǎn)足這些條件,把節(jié)油和動(dòng)力分配做的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2012款 2.5L 兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42670公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5自然吸氣加上cvt組合,動(dòng)力完全夠用,高速超個(gè)車(chē)還是比較輕松的,而且主要戰(zhàn)場(chǎng)在城市里面,就算給你個(gè)5.0 W12照樣跟在QQ后面慢慢龜行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2015款 2.0L 兩驅(qū)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6128公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0一般家用沒(méi)問(wèn)題,只要舍得給油,加速感覺(jué)也蠻快的以前開(kāi)的車(chē)2.0以下,自我感覺(jué),沒(méi)有誤導(dǎo)之意,推背感也有一點(diǎn),尤其是啟用巡航模式時(shí),推背感更強(qiáng)一些。試駕車(chē)是2.5的,動(dòng)力不用說(shuō)肯定更好,追求動(dòng)力選2.5!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 四驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)檫x擇的是2.5L,呵呵,其實(shí)當(dāng)時(shí)是沒(méi)的選擇。自己一直追求的是功率比較合理的車(chē)車(chē),我覺(jué)得科雷傲滿(mǎn)足這些條件,把節(jié)油和動(dòng)力分配做的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步平順,超過(guò)30碼后,踩油門(mén)提速不錯(cuò),稍微深踩點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)有種怒吼聲音,很給力。2.5動(dòng)力拉動(dòng)這么重的車(chē)子,足夠了,F(xiàn)在新車(chē)也沒(méi)有去與別的車(chē)較勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2012款 2.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:小科配備了2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該說(shuō)是很夠用的,但于cvt相配合,總是感覺(jué)不是那么合適,如果是六速以上自動(dòng)變速箱就好了。cvt的特點(diǎn)就是順滑,無(wú)頓挫,比較舒適,但在急加速,激烈駕駛上就會(huì)力不從心,油門(mén)到底也不會(huì)有太強(qiáng)的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:前面說(shuō)到2.0比較肉,其實(shí)這都要?dú)w于 是cvt的緣故,日系發(fā)動(dòng)機(jī)一向以燃油經(jīng)濟(jì)性著稱(chēng),就算是2.5也沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感,不過(guò)當(dāng)初選車(chē)時(shí)也沒(méi)太在乎推背和加速感,因?yàn)槲仪耙惠v車(chē)是2T君威~~~
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