一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2012款 2.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn)：動(dòng)力達(dá)不到我的要求
外觀：外觀就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，不過(guò)流線(xiàn)形的外表我還是比較喜歡的，雖說(shuō)缺少了些棱角，感覺(jué)更適合女士駕駛。
內(nèi)飾：同級(jí)車(chē)中內(nèi)飾做工比較好，用料也比較實(shí)在。新車(chē)氣味不大，比國(guó)貨明顯要好。
空間：應(yīng)該說(shuō)還不錯(cuò)，但是有一個(gè)小小的問(wèn)題，很多人都反應(yīng)后門(mén)太小，上下門(mén)都不十分便利，不過(guò)因?yàn)樽约洪_(kāi)車(chē)極少坐后面，所以對(duì)自己的影響不是很大。有一點(diǎn)很贊的就是后排中間平坦，坐過(guò)的人都說(shuō)好。
配置：個(gè)人以為性?xún)r(jià)比算是比較高的，不過(guò)保有量不大，保值率不會(huì)高�？傊褐档脫碛校�
動(dòng)力：小科配備了2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該說(shuō)是很夠用的，但于cvt相配合，總是感覺(jué)不是那么合適，如果是六速以上自動(dòng)變速箱就好了。cvt的特點(diǎn)就是順滑，無(wú)頓挫，比較舒適，但在急加速，激烈駕駛上就會(huì)力不從心，油門(mén)到底也不會(huì)有太強(qiáng)的推背感。
越野：
小科系出日產(chǎn)，這里能充分體現(xiàn)出日系車(chē)的細(xì)膩，操控輕柔，指向明確，有較強(qiáng)的轎車(chē)駕駛感受。四驅(qū)型在過(guò)較差路面時(shí)得心應(yīng)手，無(wú)壓力。
油耗：源于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和cvt的特點(diǎn)，對(duì)于2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5噸的自重來(lái)說(shuō)，在同級(jí)suv車(chē)中算是省油的，特別是在120公里時(shí)速以?xún)?nèi)。對(duì)于油價(jià)飛漲的今天，選擇小科是明治的。
舒適：小科的舒適性真的可以，座椅用料很足，尺寸也夠大，特別是前排乘坐感覺(jué)非常好。
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