一鍵砍遍全城
智跑
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(1038)+1 油耗不錯(cuò)(606)+1 外型時(shí)尚(463)+1 空間夠用(416)+1 物超所值(271)+1 價(jià)格高了(183)+1缺點(diǎn):
油耗高了點(diǎn)(3093)+1 貴了點(diǎn)(760)+1 舒適性一般(565)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(485)+1 顏色太少(172)+1 不夠高大威猛(145)+1 鈑金工藝一般(109)+1 啟動(dòng)加速弱(79)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8532公里
綜合評(píng)分
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舒適:這一項(xiàng)打個(gè)7分吧,中控臺(tái)及4門面板均為硬質(zhì)塑料;座椅適中偏硬,靠背兩側(cè)包裹性稍弱;駕駛座無腰部支撐調(diào)節(jié),長途難免會(huì)疲勞。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:跑跑懸掛硬,舒適性不太好,這點(diǎn)大家都有共同點(diǎn)。但相反車的支撐線好,過彎有信心,相信試駕一次你就會(huì)深刻體會(huì)。當(dāng)然你可以降低胎壓到2.3相對(duì)會(huì)好很多。跑跑的隔音不錯(cuò),怠速的時(shí)候,你幾乎感覺不到車已經(jīng)啟動(dòng)了。注意噪音測(cè)試,的小編們都已經(jīng)很用心的測(cè)試了,大家可以參考一下。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)槭荢UV吧,整車底盤偏硬,也就是某些人說的路感比較好。作為城市SUV,基本不做越野,就能學(xué)著日系車把底盤弄軟些嗎?!整車的配置還是很豐富的,有著一鍵式啟動(dòng)、立體自發(fā)光儀表盤、迎賓激光燈、全景天窗等同級(jí)車中不多見的設(shè)備。不過皮椅的腰部支撐性不好,而且不帶通風(fēng)功能,經(jīng)常開完背上都是汗水。順便再說下,都是2.0頂配了都不帶電動(dòng)座椅,不帶腰部支持,太不人性化了。車載的音響喇叭低頻響應(yīng)不好,而且好像減配了低音炮。車載的快導(dǎo)GPS導(dǎo)航很不給力,快兩年沒升級(jí)地圖了,我買你這導(dǎo)航功能干啥呀。原廠導(dǎo)航液晶屏亮度開大了,時(shí)間一久就會(huì)閃屏,換過一次還這樣。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)槭荢UV吧,整車底盤偏硬,也就是某些人說的路感比較好。作為城市SUV,基本不做越野,就能學(xué)著日系車把底盤弄軟些嗎?!整車的配置還是很豐富的,有著一鍵式啟動(dòng)、立體自發(fā)光儀表盤、迎賓激光燈、全景天窗等同級(jí)車中不多見的設(shè)備。不過皮椅的腰部支撐性不好,而且不帶通風(fēng)功能,經(jīng)常開完背上都是汗水。順便再說下,都是2.0頂配了都不帶電動(dòng)座椅,不帶腰部支持,太不人性化了。車載的音響喇叭低頻響應(yīng)不好,而且好像減配了低音炮。車載的快導(dǎo)GPS導(dǎo)航很不給力,快兩年沒升級(jí)地圖了,我買你這導(dǎo)航功能干啥呀。原廠導(dǎo)航液晶屏亮度開大了,時(shí)間一久就會(huì)閃屏,換過一次還這樣。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程32502公里
綜合評(píng)分
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舒適:這一項(xiàng)打個(gè)7分吧,中控臺(tái)及4門面板均為硬質(zhì)塑料;座椅適中偏硬,靠背兩側(cè)包裹性稍弱;駕駛座無腰部支撐調(diào)節(jié),長途難免會(huì)疲勞。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這一項(xiàng)打個(gè)7分吧,中控臺(tái)及4門面板均為硬質(zhì)塑料;座椅適中偏硬,靠背兩側(cè)包裹性稍弱;駕駛座無腰部支撐調(diào)節(jié),長途難免會(huì)疲勞。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)槭荢UV吧,整車底盤偏硬,也就是某些人說的路感比較好。作為城市SUV,基本不做越野,就能學(xué)著日系車把底盤弄軟些嗎?!整車的配置還是很豐富的,有著一鍵式啟動(dòng)、立體自發(fā)光儀表盤、迎賓激光燈、全景天窗等同級(jí)車中不多見的設(shè)備。不過皮椅的腰部支撐性不好,而且不帶通風(fēng)功能,經(jīng)常開完背上都是汗水。順便再說下,都是2.0頂配了都不帶電動(dòng)座椅,不帶腰部支持,太不人性化了。車載的音響喇叭低頻響應(yīng)不好,而且好像減配了低音炮。車載的快導(dǎo)GPS導(dǎo)航很不給力,快兩年沒升級(jí)地圖了,我買你這導(dǎo)航功能干啥呀。原廠導(dǎo)航液晶屏亮度開大了,時(shí)間一久就會(huì)閃屏,換過一次還這樣。
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