一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程32502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮、顯大,空間比較滿意。
缺點(diǎn):工藝:兩個(gè)外后視鏡內(nèi)側(cè)上方角落鏡面不平整,看上去畫面扭曲;前座化妝鏡蓋板感覺松松垮垮;前排調(diào)節(jié)座椅靠背的拉手做工感覺不好;前大燈與保險(xiǎn)桿連接處縫隙過大,有車鑰匙厚度的1.5倍;后保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)與其上部車身連接處縫隙過大,明顯的裝配工藝存在缺陷,連續(xù)看過展廳幾輛車都存在同樣問題,售后也無(wú)法解釋。
外觀:這個(gè)沒的說,嚴(yán)重的喜歡。
內(nèi)飾:中控層次分明,造型獨(dú)特,連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料,但表面花紋處理得當(dāng),感覺還不錯(cuò);而且中控臺(tái),空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng),這個(gè)我非常喜歡;儀表和按鍵簡(jiǎn)單明了,操作方便;花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏,倒車影像以及先鋒四件套,兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問題還沒裝。前排中央扶手高度設(shè)計(jì)舒適,相對(duì)獅跑有明顯改善,如果設(shè)計(jì)為雙層的就更好了。另外個(gè)人覺得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響,不過這個(gè)問題,很多車,甚至更高檔的都會(huì)有,只是或多或少、或早或晚而已,想開點(diǎn)算了。異味,剛提時(shí)比較重,一個(gè)多月后就幾乎沒了,不知道有沒有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能,而且降有升沒有,這點(diǎn)不太厚道。
空間:內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的,2640mm的軸距在它的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,比上不足比下有余。坐過兄弟的GLK,感覺空間還不如智跑,偷偷阿Q了一下。
動(dòng)力:對(duì)于2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,能夠輕松帶動(dòng)近1.4噸的車子,依賴于其165kw的功率調(diào)校。油門靈敏,提速迅速,需要時(shí)稍微深踩油門,變速箱立即降一檔,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴及車速的提升都能夠讓你心中暗喜,后程表現(xiàn)則較弱。
越野:
電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的表現(xiàn)能夠讓你驚喜,怠速時(shí)幾乎一根手指就能撥動(dòng),起步后稍重,高速時(shí)也不飄忽;懸掛支撐有力但不僵硬,讓你彎道有足夠的信心,過減速帶時(shí)似乎有種美系轎車的感受;轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),并且能夠清晰回饋路面信息。
油耗:2.0的NU發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗的表現(xiàn)上也讓我非常滿意,前幾箱油沒記錄下來,大概描述一下吧。第一次加滿,行駛了699km,電腦顯示油耗不到7個(gè),因接近春節(jié),路況是一年當(dāng)中最好的時(shí)候,基本為60勻速行駛;第二次加油9成為家人駕駛,電腦顯示9.2個(gè);后兩次做了記錄,計(jì)算結(jié)果與電腦顯示誤差不大。2013年03月22日 總里程2357 本次歷程526 加油量48.78 金額380 單價(jià)7.79 油耗9.272013年03月30日 總里程2911 本次歷程633 加油量48.06 金額360 單價(jià)7.49 油耗7.58行駛路況為5km市區(qū)+10km市郊,駕駛習(xí)慣為謹(jǐn)慎、溫和型,通常不會(huì)猛給油。不過這個(gè)與動(dòng)力互為矛盾的因素,個(gè)人認(rèn)為還是看各人的習(xí)慣和需求吧,實(shí)在趕時(shí)間也不必太在意油耗。
舒適:這一項(xiàng)打個(gè)7分吧,中控臺(tái)及4門面板均為硬質(zhì)塑料;座椅適中偏硬,靠背兩側(cè)包裹性稍弱;駕駛座無(wú)腰部支撐調(diào)節(jié),長(zhǎng)途難免會(huì)疲勞。
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