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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1036）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3092）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：對于2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，能夠輕松帶動(dòng)近1.4噸的車子，依賴于其165kw的功率調(diào)校。油門靈敏，提速迅速，需要時(shí)稍微深踩油門，變速箱立即降一檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴及車速的提升都能夠讓你心中暗喜，后程表現(xiàn)則較弱。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力夠了，市內(nèi)跑沒問題，要是想越野就換霸道，畢竟是城市SUV，智跑對付一般的路況綽綽有余，只要你舍得踩油門轉(zhuǎn)數(shù)到2500很有力。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0的車子動(dòng)力好不會(huì)好到哪里去，差也不會(huì)差到哪里去，象我這種平時(shí)上下班代步，周末家人一起出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的用車方式，這動(dòng)力還是足夠了。如果喜歡開車跟別人斗個(gè)氣那就不行了，肯定干不過人家的呀！
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20048公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：從理論動(dòng)力來看，2.0排量的NU發(fā)動(dòng)機(jī)的165匹的馬力基本上可以說是完勝國內(nèi)的任何一款發(fā)動(dòng)機(jī)了吧（除了現(xiàn)代的，現(xiàn)代和起亞貌似是一個(gè)單位的），實(shí)際操控來講，心里有個(gè)真誠的想法，就是同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)和渦輪增壓的差著事兒呢，但是開過本田的雅閣、豐田的凱美瑞，感覺智跑提速相對于那兩款日系車來說，還算是提速快的，自動(dòng)檔的車，提速慢也算是正常吧。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：全天空調(diào)，起步稍微有一點(diǎn)點(diǎn)肉，不過要舍得給油，推背感還是有的，不過介于跑跑還在磨合，沒舍得給那么大的油。比較陡峭的破車上人坐滿，二檔基本不用給油，輕松的上去了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：上面說過了，我平時(shí)喜歡開著ECO模式，就是經(jīng)濟(jì)燃油模式，油門反應(yīng)比較緩慢，但是關(guān)掉的話，油門反應(yīng)還是很快的，但是因?yàn)閱挝坏膸的車開習(xí)慣了，總覺得動(dòng)力有所欠缺，當(dāng)然和其他2.0的車比起來是一點(diǎn)也不差了，輕點(diǎn)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在2000-2500轉(zhuǎn)左右，在轉(zhuǎn)速不超過3000的時(shí)候緩慢起步，從0秒到百公里的話至少要近1分鐘，有時(shí)我高速跑喜歡開定速巡航，在時(shí)速110公里左右的時(shí)候，轉(zhuǎn)速一般維持在2000-2500轉(zhuǎn)之間，但是有上坡的時(shí)候，轉(zhuǎn)速立刻會(huì)增加到3000，然后能感覺到有明顯換擋，緊接著就會(huì)有一定的推背感，所以整體來說，智跑的動(dòng)力相對比較平均，不算強(qiáng)力，不過要舍得給油的話，相信還是能跑出感覺的。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0的自然吸氣 韓國車嘛 油門前段調(diào)節(jié)的非常輕盈 給人一種加速很快的感覺 但是80以上的再加速能力就不是很好了 但是絕對夠用 本身SUV加速還是相對快一點(diǎn)的
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