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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)惠大(5200)+1 油耗低(4686)+1 新款好看(2472)+1 空間超大(1783)+1 把妹很好(1205)+1 內(nèi)飾高檔(1105)+1 舒適性好(964)+1 安靜(542)+1缺點(diǎn):
操控是弱項(xiàng)(4399)+1 性價(jià)比不高(2339)+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后(1302)+1 不如老款好看(578)+1 前臉新不如老(465)+1 前臉不如老款(325)+1 缺乏科技感(229)+1 后尾燈太難看(228)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)可厚非,最滿意的就是能耗表現(xiàn),新款的雙擎凱美瑞,油電混合,特別是在市區(qū),很省油很省油的,我已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間,總行駛里程已經(jīng)達(dá)到了7000多公里,做過(guò)一次保養(yǎng),百公里平均油耗5個(gè)油上下。
缺點(diǎn):不是很滿意的就是它的這個(gè)動(dòng)力,爬坡的時(shí)候感覺(jué)肉肉的,然后就是起步的時(shí)候也感覺(jué)有點(diǎn)慢。
外觀:外形好看,主要以時(shí)尚為主,再加上一些運(yùn)動(dòng)元素,尤其是大燈就是很犀利的眼神,撕破黑夜,總能帶給我無(wú)限的光明。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊的話,也是有一些讓我不太滿意的地方,就是在這輛車子剛剛買回來(lái)的時(shí)候,里面有些異味。
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò),畢竟是一輛中型車,對(duì)于大部分家庭的日常使用來(lái)說(shuō)都是綽綽有余的,2825mm的軸距,后排如果不坐滿人的話,是可以輕輕松松翹二郎腿的,坐滿人的情況也不會(huì)感到壓力,前排的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較合理,后背廂的空間表現(xiàn)也算是不錯(cuò)的,偶爾需要跑一下長(zhǎng)途,塞兩三個(gè)行李箱問(wèn)題不大。
配置:性價(jià)比還是挺高的,覺(jué)得凱美瑞是值得入手的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很優(yōu)秀,只要給油動(dòng)力基本都是隨叫隨到,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是自然吸氣但是用起來(lái)也不會(huì)比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的差。
操控:
這一代凱美瑞的操控表現(xiàn)真的是提升的挺明顯的,尤其是方向盤,調(diào)教的非常精準(zhǔn),車頭的指向性比較好,基本上是做到指哪打哪,車身的跟隨性也十分不錯(cuò),無(wú)論你是轉(zhuǎn)彎還是跑高速的時(shí)候變個(gè)道,都不會(huì)有那種拖沓的感覺(jué),表現(xiàn)得很干脆。轉(zhuǎn)向的助力設(shè)計(jì)的也比較合理,隨速增益表現(xiàn)得也很線性,不會(huì)給人一種很突兀的感覺(jué)。
油耗:油耗這一塊簡(jiǎn)直是我的最愛(ài),因?yàn)槲矣X(jué)得它的油耗真的是太低了,對(duì)于我這種喜歡省錢的人來(lái)說(shuō),實(shí)在是太友好了。
舒適:舒適性蠻不錯(cuò)的由于底盤的調(diào)校,這輛車軟硬適中,雖然有一點(diǎn)胎噪但是一般的速度沒(méi)有什么影響總體的感覺(jué)良好,加上車內(nèi)空間很寬松,感覺(jué)比較輕松座椅的舒適度也屬于層次比較高的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛新款的凱美瑞,我最滿意的就是舒適性和操控了,其實(shí)一輛車的舒適性會(huì)體現(xiàn)在很多方面,比如說(shuō)行駛質(zhì)感,比如說(shuō)座椅,比如說(shuō)空調(diào),比如說(shuō)音響,方方面面的都很重要,不過(guò)新款的凱美瑞確實(shí)不錯(cuò),這些方面都沒(méi)有讓我失望;至于操控,我認(rèn)為是很靈活很智能的,上手速度快,不需要刻意學(xué)習(xí),每一項(xiàng)功能也都是很人性化的。
缺點(diǎn):日系車都有能保護(hù),天氣一涼,變速箱的升檔速度有點(diǎn)慢,油門給的大,轉(zhuǎn)速很高,但是車速上不來(lái),需要緩幾分鐘,才會(huì)變得正常,不知道各位鐵鐵有沒(méi)有這樣的感覺(jué)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比這19款就中網(wǎng)的地方開(kāi)了個(gè)眼角一樣,感覺(jué)猛地一看很不適應(yīng),看習(xí)慣了也就那樣了。做工車漆:珍珠白還是多花兩千塊買的,看著確實(shí)比普通白好看點(diǎn),就是有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:喜歡整個(gè)黑色的內(nèi)飾,這樣看起來(lái)比較有代入感,而且這臺(tái)車子的內(nèi)飾一些用量也都特別的,良心裝配的也都嚴(yán)絲合縫。
空間:空間這一塊我覺(jué)得還是挺大的,感覺(jué)前排空間和后排空間坐人的時(shí)候都是比較寬大舒適的。
配置:這么多代的凱美瑞口碑一直都不錯(cuò),而且保值率也很高,20多萬(wàn)的車子安全配置也是相當(dāng)?shù)凝R全可以說(shuō)開(kāi)在路上也多了不少安全感,還有省油也是加分的地方。
動(dòng)力:動(dòng)力滿足日常的家庭實(shí)用沒(méi)有任何問(wèn)題,因?yàn)槭请p擎車型,所以初段動(dòng)力非常的給力,起步基本上只要不大腳油門就是用電的,平順性方面做的非常的好,日常的超車加速也都沒(méi)有任何壓力,只要你不拿來(lái)飆車的話都不會(huì)感到動(dòng)力不夠用,整體發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配度也比較高,基本上只要你深踩油門,變速箱便立馬反應(yīng)過(guò)來(lái)降下一檔,執(zhí)行的很干脆,給人很聰明的感覺(jué),擔(dān)心動(dòng)力不夠用的小伙伴完全可以放心了。
操控:
凱美瑞的操控給我的感覺(jué)就是很輕,所以適合男人開(kāi)也適合女人開(kāi),在車子掉頭時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)圈很小,不會(huì)讓人手忙腳亂的,同時(shí)轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),基本做到打哪指哪。
油耗:油耗的表現(xiàn)完全是在我們能夠接受的范圍內(nèi),和其他車子相比油耗也不高。
舒適:座椅坐墊很厚,坐著很軟和,整車的懸掛調(diào)教的也很舒服,過(guò)減速帶也不顛的慌。噪音控制:噪音控制的很好,雙擎的隔音效果還是很好的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):媳婦是個(gè)顏值控,選車第一要素就是顏值,全新凱美瑞一改往年的中庸沉穩(wěn)形象,變得運(yùn)動(dòng)了許多,前臉的設(shè)計(jì)層次感比較強(qiáng),配置也蠻豐富的,尤其是很多的科技性配置,在這輛車上裝備的真的還蠻豐富的,尤其是一些主動(dòng)性的安全配置,我最喜歡的還是ACC自適應(yīng)巡航,跑高速的時(shí)候真的是太方便了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還是沒(méi)有很大的創(chuàng)新,尤其是在外觀這么運(yùn)動(dòng)的情況下,凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是趨向保守了,尤其是整個(gè)配色和造型的設(shè)計(jì),感覺(jué)還是10年前的水準(zhǔn),跟現(xiàn)在一些自主品牌完全沒(méi)法比,再有就是舒適性,我感覺(jué)相比上一代是有退步的,尤其是減震,感覺(jué)有點(diǎn)偏硬,可能整體的調(diào)教是偏向于操控吧。
外觀:我很喜歡凱美瑞的前臉,設(shè)計(jì)的很有格調(diào),層次感很強(qiáng),大燈與中網(wǎng)之間的銜接也是完美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感比較重,會(huì)有塑料味,剛提車我會(huì)放一下氣味。整體看,內(nèi)飾都比較簡(jiǎn)單,不過(guò)中控屏看著很高級(jí)。
空間:空間大,設(shè)計(jì)也都比較年輕化,沒(méi)有了之前的中庸了。乘坐空間:后排空間地板隆起不高,正常三個(gè)成年人是可以坐下的。翹個(gè)二郎腿還是可以的。
配置:性價(jià)比很高,這臺(tái)車子給我?guī)?lái)的不僅是樂(lè)趣和實(shí)惠,而且還有很高的質(zhì)量保障。售后服務(wù)目前還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò),但是售前的服務(wù)相當(dāng)不錯(cuò),很熱情,很有熱心。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)快,發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)的組合,開(kāi)起來(lái)很爽,急加速有勁兒,超車也很給力。動(dòng)力平順性:平順性很好,堵車的時(shí)候就體會(huì)到什么叫安靜了,純電的感覺(jué)很好,不用發(fā)動(dòng)機(jī)再頻繁的點(diǎn)火熄火了。
操控:
操控的感覺(jué)很舒服,真皮的方向盤,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕盈,控制方向準(zhǔn)確,還有倒車影像和前后雷達(dá),停車的時(shí)候也不必?fù)?dān)心。
油耗:目前的表顯油耗現(xiàn)在基本上維持在百公里5.5個(gè)油左右的樣子,對(duì)于雙擎車型,我在之前對(duì)油耗也還是有一定的心里預(yù)期得,但是當(dāng)你得表顯真正跑到這個(gè)油耗的時(shí)候,那種心里得感覺(jué)還是不一樣的,非常驚喜,感覺(jué)開(kāi)車的時(shí)候一點(diǎn)也不用心疼油耗,油價(jià)漲和跌對(duì)自己來(lái)說(shuō)一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有。
舒適:舒適性除了我講的底盤的濾震不是特別的好。避震有偏硬,其他方面都挺不錯(cuò)的,像座椅這些做起來(lái)都挺舒服的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、非常喜歡凱美瑞的外觀,車型線條感很強(qiáng),一眼看過(guò)去就有想買的沖動(dòng)。低調(diào)實(shí)用外形還好看!
缺點(diǎn):不滿意就一點(diǎn),豐田的車漆有點(diǎn)薄,珍珠白的漆面太薄了。
外觀:感覺(jué)這輛車子的外觀看起來(lái)也是比較好看的,整輛車子的氣質(zhì)比較迷人,看起來(lái)設(shè)計(jì)的也比較時(shí)尚豪華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和之前的款式對(duì)比有不少的改動(dòng)材質(zhì)上,質(zhì)量摸著手感挺不錯(cuò),另外這款車的空間很寬松,所以內(nèi)飾和線條的規(guī)劃上也是特別的流暢和寬松的空間,很搭配座椅的選材也不錯(cuò)坐著很舒服。
空間:空間夠用了,充足的內(nèi)部空間,合理的空間分配,兩座車門內(nèi)側(cè)都有隱藏性的儲(chǔ)物格,可以放一些隨身的東西。
配置:說(shuō)到價(jià)格,不得不吐槽,沒(méi)有優(yōu)惠,提車周期太長(zhǎng),可能就是凱美瑞賣的太好了。
動(dòng)力:動(dòng)力無(wú)論起步還是提速都比較給力,剛買回來(lái),這個(gè)車猛的一下提速真的還有些不適應(yīng),雙擎的車這點(diǎn)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)還是挺好的,起步的時(shí)候要比燃油車要快兩秒提速也沒(méi)有頓挫感。
操控:
凱美瑞的操控感挺好的,一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得車身尺寸大是它的缺點(diǎn),還有車的底盤也夠扎實(shí),坐姿低,操控感很棒。
油耗:油耗確實(shí)不高,百公里5.3升,而且加的是92號(hào)的汽油。
舒適:舒適度的話也還是可以的軟硬適中,靠椅這些都很舒服。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方當(dāng)然是這臺(tái)車子的價(jià)格性價(jià)比比較高一些,價(jià)位方面比較符合我能接受的范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)小問(wèn)題,第一新車有異味兒,第二中控屏有點(diǎn)小,應(yīng)該是多年以前的產(chǎn)品,感覺(jué)有點(diǎn)low,有時(shí)操作有點(diǎn)遲鈍,不如比亞迪漢那么流暢。
外觀:很喜歡的外觀,買這款車一部分原因是因?yàn)檫@個(gè)好看的外觀。前臉格柵很大氣,辨識(shí)度強(qiáng)強(qiáng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很充足,幾乎所有的地方都用上了皮,只是顏色有點(diǎn)沉悶看著平平無(wú)奇。還有一些功能按鍵設(shè)計(jì)得太遠(yuǎn)了,操作起不是很不方便。
空間:我們一家三口使用感覺(jué)它的空間還是特別合適的,畢竟它是中型車,所以沒(méi)有任何擔(dān)心,后備箱也非常大。
配置:我覺(jué)得這款車的性價(jià)比還行吧,主要是它的動(dòng)力讓我很傷心的。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊其他的地方倒是沒(méi)什么問(wèn)題,就是在爬坡的時(shí)候我覺(jué)得這輛車動(dòng)力有一些肉肉的。
操控:
操控的感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的,整體的視野特別的寬廣,方向盤的駕駛感覺(jué)也很輕松。
油耗:油耗的話也不高,綜合的話也就是在7個(gè)油左右,這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)令我滿意了。
舒適:除了有輕微的異響,再有就是后排的頭部空間稍微有點(diǎn)小,其他方面都還好,如果要求不是特別高,那么舒適性還是可以得到滿足的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)凱美瑞,最滿意的就是省油省心,2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī),輸出動(dòng)力更充沛,響應(yīng)時(shí)間也更短,油耗也更低,買車也有半年多了,跑了大幾千公里,平均油耗也就是5個(gè)油左右。
缺點(diǎn):不滿意凱美瑞最開(kāi)始提車后的異味,感覺(jué)有些掉價(jià),說(shuō)起來(lái)也是幾十萬(wàn)的車,但是還有這個(gè)問(wèn)題,就不是很滿意的了。
外觀:外形屬于很時(shí)尚的范疇,很飽滿的車頭,進(jìn)氣格柵有點(diǎn)像水波紋的樣子,很動(dòng)感,很有辨識(shí)度,還有溜背的設(shè)計(jì)也是很流行的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這次升級(jí)也是換了全液晶的儀表盤,看著比機(jī)械的好看了,中控大屏也變大了。多媒體車機(jī):懸浮式的看這沒(méi)有之前的好看,就是多了個(gè)車輛網(wǎng),導(dǎo)航系統(tǒng),可以在上面登錄微信了,還是挺方便的。
空間:空間很大,尤其是前排空間很充足,就像我有點(diǎn)胖的身材,只需要把座椅往后挪一挪,身體周圍還是有一定空余空間的,而不是一點(diǎn)活動(dòng)空間都沒(méi)有。
配置:我覺(jué)得這輛車這個(gè)性價(jià)比還是挺高的,除了一些小缺點(diǎn)之外,感覺(jué)平時(shí)開(kāi)起來(lái)都是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備是特別充足的,所以在起步和提速的時(shí)候,都可以充分的釋放出來(lái)。
操控:
底盤很穩(wěn),TNGA新架構(gòu)的平臺(tái)就是不錯(cuò),過(guò)彎底盤很扎實(shí),沒(méi)有很大的側(cè)傾。
油耗:現(xiàn)在的儀表顯示的油耗是6.8個(gè)油,這個(gè)油耗對(duì)于中型車來(lái)說(shuō)也算是很低的了吧,雖然我平時(shí)也很喜歡超車,不過(guò)大多數(shù)情況下還是喜歡慢慢加速的,這樣對(duì)省油還是有一定的幫助。
舒適:這款車的座椅舒適度可以,就是新車也是有味道的,還得提高。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)雙擎的駕駛感受了,開(kāi)起來(lái)很輕快,油門反應(yīng)很快,這個(gè)低速電動(dòng)機(jī)的感覺(jué)很有高級(jí)感,很安靜,還有就是這個(gè)油電接入的感覺(jué)很舒服,不突兀,油耗表現(xiàn)也很給力。
缺點(diǎn):唯一讓我感到不足的就是車漆不夠厚重,因?yàn)橛辛艘淮涡〉墓尾,車身就有點(diǎn)兒掉漆,我是很心疼的。
外觀:關(guān)于顏值,我就不多說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,審美觀不同,說(shuō)破了天,也是不認(rèn)可的。
內(nèi)飾:這輛車在剛剛買回來(lái)的時(shí)候,內(nèi)飾里有些異味,這一點(diǎn)是讓我有些不太滿意的。
空間:空間充足,作為一輛中級(jí)轎車,內(nèi)部空間是很大的,坐在車?yán)锩婧軐捤,就算是滿載的情況,也沒(méi)有來(lái)自于空間方面的壓力。
配置:只要預(yù)算夠選擇凱美瑞我相信是不會(huì)讓人失望的,無(wú)論是造型還是內(nèi)在的配置都相當(dāng)讓人滿意,還有重要的一點(diǎn)就是用著省心省油。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很好,雖然沒(méi)有那么強(qiáng)的爆發(fā)力,但是動(dòng)力輸出的狀態(tài)是很平順的,有些溫文爾雅,讓人覺(jué)得很舒服。
操控:
每天開(kāi)車上班下班,我都很享受在路上的過(guò)程,真皮的方向盤,豐富的快捷按鍵,聽(tīng)著音樂(lè),開(kāi)著車,非常的愜意。
油耗:油耗方面目前還在磨合期,市區(qū)堵車估計(jì)油耗不會(huì)小總的來(lái)說(shuō)在接受范圍油耗基本在7..3。
舒適:舒適度這一塊還不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候,感覺(jué)都是比較舒服的,無(wú)論是靜音效果還是其他的什么感覺(jué)都還行。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):氣囊數(shù)量很多,從頭部到膝部,從前排到后排都有一定的保護(hù),還有主被動(dòng)安全功能,還有ACC自適應(yīng)巡航,平時(shí)開(kāi)車出門辦事,我都是很放心的。
缺點(diǎn):車子優(yōu)惠力度小,新車氣味有些濃厚。開(kāi)了好一段時(shí)間才消除。
外觀:外觀方面非常的狂野霸氣很有特色,整個(gè)車身的比例規(guī)劃也特別協(xié)調(diào),車身的視覺(jué)效果比較好,前臉的辨識(shí)度很高一般知道車的人都認(rèn)識(shí)跑起來(lái)的時(shí)候特別靈活。
內(nèi)飾:更喜歡之前沒(méi)改款的內(nèi)飾....豪華感強(qiáng)一些!
空間:在同級(jí)別同價(jià)位的中型轎車?yán)锩妫瑒P美瑞的空間不是最好的,但也不是最差的,應(yīng)該排在中等偏上的位置,反正滿足我們對(duì)空間的需求,沒(méi)什么問(wèn)題。
配置:購(gòu)車流程,還是非常的滿意,而且駕駛到現(xiàn)在目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)小的毛病,質(zhì)量方面還是蠻可靠的,這也是選擇車子的很重要的一方面。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,雖然不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),少了一些爆發(fā)力,但是電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度遠(yuǎn)比發(fā)動(dòng)機(jī)要快,同步性很強(qiáng),每次超車,我都很有自信。
操控:
操控:方向盤的手感也挺好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不需要費(fèi)太大的力氣,一般力氣小的女司機(jī)也可以輕松搞定,倒車的時(shí)候有駐車?yán)走_(dá)也比較便利。
油耗:油耗很低,與一般的中型轎車相比,都是很有優(yōu)勢(shì)的,行駛了7300公里,平均油耗5.6升。
舒適:舒適性設(shè)計(jì)的也蠻不錯(cuò)的,特別是人性化的加了后排的空調(diào)出風(fēng)口,更加的照顧到了后排的乘坐人員。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意凱美瑞那種比較商務(wù)的風(fēng)格,但是又很簡(jiǎn)約大氣,看起來(lái)又氣派動(dòng)力十足非常好。
缺點(diǎn):這輛車子的后排空間有一些小,然后就是操控起來(lái)有一些問(wèn)題,還有它的車尾設(shè)計(jì)的我不是很喜歡,當(dāng)然新車內(nèi)飾有些異味。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)我覺(jué)得日系車都別出一致,沒(méi)有什么不一樣的地方,但是看起來(lái)還是非常有設(shè)計(jì)理念的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,不屬于復(fù)雜的風(fēng)格,這種符合日系造車?yán)砟睢?/span>
空間:空間表現(xiàn)很出色,先說(shuō)說(shuō)平時(shí)我坐得最多的駕駛位,頭部空間挺充足的,座椅調(diào)節(jié)好后腳的位置也可以自由伸縮,B級(jí)車的空間后排坐三個(gè)人一般也沒(méi)什么壓力,前排座椅調(diào)整好后后排的腳部空間還很充裕,坐普通體型的家人出行還是很舒服的。
配置:總體來(lái)說(shuō),豐田凱美瑞的性價(jià)比還是很高的,自己選的車,應(yīng)該就是最好的,也是最適合的。
動(dòng)力:省油和動(dòng)力肯定不能兼得,個(gè)人覺(jué)得這款車的動(dòng)力爆發(fā)性挺強(qiáng)的,提速很快。深踩油門完全可以感受到速度和推背感。
操控:
輔助功能很實(shí)用。前后雷達(dá),倒車影像等都有,自適應(yīng)巡航提升了安全性。方向感握感可以,好操作好控制。
油耗:油耗方面的話,從我這段時(shí)間的使用情況來(lái)看還是非常省油的,油耗太高的車我不是很喜歡,這款車就表現(xiàn)的很好。
舒適:舒適性滿意,前后都是獨(dú)立懸掛,每一個(gè)車輪都是獨(dú)立承受外部沖擊的,有很好的緩沖,還有座椅配備也是非常舒服的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雙擎凱美瑞的油耗是真低,跟同事的寶來(lái)或者卡羅拉相比都不遜色,百公里就是5.5油左右上下,還是加92號(hào)汽油,平均1公里都達(dá)不到5毛錢,絕對(duì)的省錢座駕。
缺點(diǎn):要說(shuō)缺點(diǎn),就是價(jià)格貴,提車周期長(zhǎng),特別是雙擎版本,從訂車到提車,足足等了一個(gè)多月,要不是有車開(kāi),我真的急瘋了。
外觀:外觀挺好看的,整體形象也比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)還透著一絲豪華的氣息,尤其是前臉大嘴很寬大加上銀色飾條層次感很豐富,車身流線也很平順修長(zhǎng)。
內(nèi)飾:10.1英寸的中控屏尺寸剛剛好,而且既清晰又便于操控,方向盤是真皮材質(zhì)包裹,手感也好,只是新車會(huì)有異味。
空間:空間不太大,車子的后備箱的空間不大,用起來(lái)不舒服。
配置:我提車的時(shí)候,裸車價(jià)格是23萬(wàn)多,給了一定優(yōu)惠,性價(jià)比方面,全家人也能認(rèn)可。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意,主要是起步很快,因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)加持,所以在紅綠燈切換的瞬間,我基本都是第一個(gè)沖出去的。
操控:
操控就沒(méi)什么說(shuō)的了,硬件配置全面,軟件可以實(shí)現(xiàn)的功能也很多,保護(hù)安全的,提供輔助的,可以說(shuō)是應(yīng)有盡有,沒(méi)有讓我失望。
油耗:不愧是油電混合的油耗是真的低,比汽油版低了差不多快一半。
舒適:隔音靜謐性方面都是讓人很舒服的地方,平時(shí)在市區(qū)里面路況不是很差都不會(huì)有什么太大的噪音,還有車內(nèi)的座椅皮質(zhì)很柔軟,坐著也很舒服。
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