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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格23.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：媳婦是個顏值控，選車第一要素就是顏值，全新凱美瑞一改往年的中庸沉穩(wěn)形象，變得運動了許多，前臉的設計層次感比較強，配置也蠻豐富的，尤其是很多的科技性配置，在這輛車上裝備的真的還蠻豐富的，尤其是一些主動性的安全配置，我最喜歡的還是ACC自適應巡航，跑高速的時候真的是太方便了。
缺點：內飾方面的設計還是沒有很大的創(chuàng)新，尤其是在外觀這么運動的情況下，凱美瑞的內飾設計還是趨向保守了，尤其是整個配色和造型的設計，感覺還是10年前的水準，跟現(xiàn)在一些自主品牌完全沒法比，再有就是舒適性，我感覺相比上一代是有退步的，尤其是減震，感覺有點偏硬，可能整體的調教是偏向于操控吧。
外觀：我很喜歡凱美瑞的前臉，設計的很有格調，層次感很強，大燈與中網(wǎng)之間的銜接也是完美的。
內飾：內飾塑料感比較重，會有塑料味，剛提車我會放一下氣味。整體看，內飾都比較簡單，不過中控屏看著很高級。
空間：空間大，設計也都比較年輕化，沒有了之前的中庸了。乘坐空間：后排空間地板隆起不高，正常三個成年人是可以坐下的。翹個二郎腿還是可以的。
配置：性價比很高，這臺車子給我?guī)淼牟粌H是樂趣和實惠，而且還有很高的質量保障。售后服務目前還沒有體驗過，但是售前的服務相當不錯，很熱情，很有熱心。
動力：動力響應快，發(fā)動機加上電動機的組合，開起來很爽，急加速有勁兒，超車也很給力。動力平順性：平順性很好，堵車的時候就體會到什么叫安靜了，純電的感覺很好，不用發(fā)動機再頻繁的點火熄火了。
操控：
操控的感覺很舒服，真皮的方向盤，轉動起來很輕盈，控制方向準確，還有倒車影像和前后雷達，停車的時候也不必擔心。
油耗：目前的表顯油耗現(xiàn)在基本上維持在百公里5.5個油左右的樣子，對于雙擎車型，我在之前對油耗也還是有一定的心里預期得，但是當你得表顯真正跑到這個油耗的時候，那種心里得感覺還是不一樣的，非常驚喜，感覺開車的時候一點也不用心疼油耗，油價漲和跌對自己來說一點感覺都沒有。
舒適：舒適性除了我講的底盤的濾震不是特別的好。避震有偏硬，其他方面都挺不錯的，像座椅這些做起來都挺舒服的。
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