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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說凱美瑞，最滿意的就是省油省心，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)，輸出動(dòng)力更充沛，響應(yīng)時(shí)間也更短，油耗也更低，買車也有半年多了，跑了大幾千公里，平均油耗也就是5個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：不滿意凱美瑞最開始提車后的異味，感覺有些掉價(jià)，說起來也是幾十萬的車，但是還有這個(gè)問題，就不是很滿意的了。
外觀：外形屬于很時(shí)尚的范疇，很飽滿的車頭，進(jìn)氣格柵有點(diǎn)像水波紋的樣子，很動(dòng)感，很有辨識度，還有溜背的設(shè)計(jì)也是很流行的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這次升級也是換了全液晶的儀表盤，看著比機(jī)械的好看了，中控大屏也變大了。多媒體車機(jī)：懸浮式的看這沒有之前的好看，就是多了個(gè)車輛網(wǎng)，導(dǎo)航系統(tǒng)，可以在上面登錄微信了，還是挺方便的。
空間：空間很大，尤其是前排空間很充足，就像我有點(diǎn)胖的身材，只需要把座椅往后挪一挪，身體周圍還是有一定空余空間的，而不是一點(diǎn)活動(dòng)空間都沒有。
配置：我覺得這輛車這個(gè)性價(jià)比還是挺高的，除了一些小缺點(diǎn)之外，感覺平時(shí)開起來都是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲備是特別充足的，所以在起步和提速的時(shí)候，都可以充分的釋放出來。
操控：
底盤很穩(wěn)，TNGA新架構(gòu)的平臺就是不錯(cuò)，過彎底盤很扎實(shí)，沒有很大的側(cè)傾。
油耗：現(xiàn)在的儀表顯示的油耗是6.8個(gè)油，這個(gè)油耗對于中型車來說也算是很低的了吧，雖然我平時(shí)也很喜歡超車，不過大多數(shù)情況下還是喜歡慢慢加速的，這樣對省油還是有一定的幫助。
舒適：這款車的座椅舒適度可以，就是新車也是有味道的，還得提高。
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