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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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凱美瑞
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凱美瑞
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2025款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿足這款車的舒適性,咱們一家四口坐就感覺(jué)非常的舒暢,我常常開(kāi)車帶我家人出去旅行,他們坐在后排覺(jué)得不壓抑,并且空間很大,再加上后排的座椅具有中心的扶手,在長(zhǎng)途旅行進(jìn)程中會(huì)覺(jué)得放在上面就能夠得到休息,使身體的疲勞感得到釋放,并且孩子坐著也感覺(jué)很舒暢,不會(huì)吵著暈車等,再加上電動(dòng)天窗的優(yōu)勢(shì),可以翻開(kāi)通通風(fēng),會(huì)讓整個(gè)的舒適感增加一倍。
缺點(diǎn):最不滿意的要說(shuō)是這個(gè)車的新車異味了,盡管我感覺(jué)這個(gè)是車的通病,基本上新出廠的車多多少少都會(huì)有這樣的問(wèn)題吧,總的來(lái)說(shuō)這個(gè)小問(wèn)題也仍是可以接受的。別的便是風(fēng)噪問(wèn)題,不得不說(shuō)上了高速速度一快之后,這個(gè)車的就會(huì)給人一種風(fēng)噪大的感覺(jué),不知道是不是車的膠條的問(wèn)題,可是可以改進(jìn)。
外觀:我感覺(jué)這輛車子的外觀顏值還是蠻高的要不然的話我這個(gè)資深顏控當(dāng)初也不會(huì)選擇它,感覺(jué)它的設(shè)計(jì)感還是很強(qiáng)的時(shí)尚大氣很符合當(dāng)代惡臭年輕人的審美,整個(gè)車身的線條都很流暢車身的比例也很協(xié)調(diào),顯得車子的運(yùn)動(dòng)感和流暢感都很強(qiáng)平時(shí)開(kāi)著它跑在路上辨識(shí)度也是蠻高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是一個(gè)加分項(xiàng),本來(lái)以為外觀設(shè)計(jì)花了那么多的心思,那么內(nèi)飾上可能會(huì)簡(jiǎn)單一些,其實(shí)不然,內(nèi)飾做的非常的精致,給人的感覺(jué)就是非常的高端,大氣上檔次,軟皮座椅手感細(xì)膩,走線也是非常勻稱考究,還有擺放物品的小收納盒看起來(lái)也十分的精致,很是養(yǎng)眼。
空間:在我們廣東人來(lái)說(shuō)身高,空間后排前排座椅都已經(jīng)基本剛剛好,滿足B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)可以接受。
配置:性價(jià)比挺到位的,就是車價(jià)優(yōu)惠不大感覺(jué),畢竟車的十分的省油,還有就是車的外觀和動(dòng)力其實(shí)都還是挺讓人滿意的,不讓人失望。再加上后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也不高,電池組也有保證,性價(jià)比可以說(shuō)無(wú)敵。
動(dòng)力:別看我開(kāi)著這輛車子沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間但是我對(duì)于它的動(dòng)力還是蠻認(rèn)可的,畢竟它帶給了我一個(gè)很棒的駕駛體驗(yàn),動(dòng)力很充足感覺(jué)它平時(shí)不管是開(kāi)在市里還是高速上都能輕松的駕馭住各種路段,不管是起步提速的時(shí)候還是換擋的時(shí)候都很平順沒(méi)有任何的頓挫感平時(shí)開(kāi)在路上也很省時(shí)間,開(kāi)在高速上超個(gè)車也很容易的畢竟它的爆發(fā)力還是蠻強(qiáng)的也就是一腳油門的事兒。
操控: 這款車本來(lái)我還擔(dān)心,不太會(huì)操控,但是試駕之后這些擔(dān)心一掃而光,方向盤指向很精準(zhǔn),油門剎車踩起來(lái)也很順滑,腳感非常的好,而且車內(nèi)各種小按鍵設(shè)計(jì)的很人性化,讓人一目了然,而且底盤給人的感覺(jué)也是相當(dāng)?shù)姆(wěn),不管是轉(zhuǎn)彎,還是路況很差的地方,都不會(huì)出現(xiàn)很大的傾斜,給人的感覺(jué)就是相當(dāng)?shù)陌踩。就是有一點(diǎn),我停車比較困難,距離感不太好掌握,所以每次需要磨好久才行。
油耗:油耗的表現(xiàn)確實(shí)很perfect!因?yàn)閺奶彳嚨交丶壹佑驼镜阶詈笞吡?45公里,剩下油還有82。一箱油走個(gè)900~1000公里應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題,畢竟是油電混合的優(yōu)點(diǎn)所在。,目前還滿意他的油耗全程開(kāi)空調(diào)。
舒適:我感覺(jué)它的舒適性還是蠻高的畢竟坐著它也有一段時(shí)間了,不僅座椅坐上去的一瞬間就很舒服而且感覺(jué)它的減震能力也很強(qiáng)比我預(yù)期的效果要好不少,平時(shí)就算是開(kāi)過(guò)減震帶的時(shí)候也不會(huì)有什么太大的顛簸感,畢竟它的底盤懸架設(shè)計(jì)的還是很扎實(shí)的可以將這些顛簸緩解掉,對(duì)此我這種暈車的人還是蠻喜歡的畢竟每次出行的時(shí)候都可以帶給我一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是凱美瑞的顏值, 線條飽滿,有轎跑風(fēng)范,它的顏值開(kāi)出去回頭率極高,剛開(kāi)始也沒(méi)想著沒(méi)雙擎的,但是經(jīng)過(guò)試駕和銷售顧問(wèn)的講解,再到最后了解豐田的雙擎, 買豐田混合動(dòng)力,因?yàn)榛靹?dòng)車型有先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、省心、省油、環(huán)保以及安靜等諸多優(yōu)點(diǎn),最終決定定了凱美瑞雙擎鋒尚版,為了它我在在四月的時(shí)候就定了,一直等到快到六月低了都,終于提回家了
缺點(diǎn):凱美瑞沒(méi)有什么讓我特別不滿意的地方,雖說(shuō)有點(diǎn)噪音,也在我接受的范圍內(nèi),我覺(jué)得噪音很正常,畢竟沒(méi)有哪款車是完美的,何況這種情況也只是在速度快的時(shí)候,對(duì)我平時(shí)用車沒(méi)什么影響。我開(kāi)朋友那車時(shí),噪音也是比較大的,他說(shuō)汽車都這樣,想想也是,沒(méi)有哪款車是毫無(wú)缺點(diǎn)的。
外觀:車身做了流線型的設(shè)計(jì),外觀新潮時(shí)尚,屬于年輕款的轎車,日系車看起來(lái)都很柔和,凱美瑞的線條感會(huì)更加強(qiáng)烈一些,前臉和大燈搭配在一起特別好看,腰線很有力量感,車門的設(shè)計(jì)我覺(jué)得比其它款耐看很多,縫隙也不大,屬于看了一眼就很有辨識(shí)度的車,車漆特別亮,價(jià)格在那里擺著,車漆的質(zhì)量也會(huì)更好,陽(yáng)光下一看很吸睛的。
內(nèi)飾:凱美瑞內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),并且,在車內(nèi)配備了12.3英寸的全液晶儀表盤,中控臺(tái)上搭載10.1英寸的中控屏,顯得很有視覺(jué)的沖擊感,坐在車內(nèi)看上去很霸氣。此外,這款車車內(nèi)還配備了多個(gè)USB充電口、全景天窗等實(shí)用性配置,由此可見(jiàn),這款凱美瑞不僅內(nèi)飾美觀,其實(shí)用性也很強(qiáng)。
空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間只能給大拇指了,各種細(xì)小物品都能被安排得明明白白,設(shè)計(jì)考慮得很周到,中央扶手箱下的儲(chǔ)物格也很大,還有限位器,放小一點(diǎn)的飲料也不會(huì)撒一地,中控臺(tái)下面還有一個(gè)可以放手機(jī)的地方,還是防滑設(shè)計(jì)的,雖然沒(méi)有無(wú)線充電裝置,倒是這地方放手機(jī)不怕滑來(lái)滑去,還有一個(gè)小細(xì)節(jié)值得表?yè)P(yáng),這個(gè)放手機(jī)的地方還可以打開(kāi)的,本來(lái)不知道,最后還是老婆發(fā)現(xiàn)的,原來(lái)推開(kāi)后還有一個(gè)很深的儲(chǔ)物格,可以放錢包之類的貴重東西。
配置:落地20多萬(wàn)的價(jià)格買這輛車我感覺(jué)一點(diǎn)都沒(méi)有不劃算,它的三大件質(zhì)量以及整臺(tái)車的配置都絕對(duì)是值這個(gè)價(jià)格的,尤其是車子的安全性配置做的真的是很到位了,故障率低的車子不僅很省心也是很省錢的,所以綜合來(lái)講,我認(rèn)為凱美瑞的這個(gè)性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:雖然大多數(shù)的年輕人買車會(huì)格外注意動(dòng)力,但對(duì)于我這種不急不躁的人來(lái)說(shuō),我個(gè)人對(duì)于動(dòng)力倒是沒(méi)有多大的要求,正常夠用就行了,我覺(jué)得這車2.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)給我動(dòng)力反饋是比較好的,加速的時(shí)候油門也挺給力的,變速箱的穩(wěn)定性也是可以的,就是起步無(wú)力,提速反應(yīng)有點(diǎn)慢,感覺(jué)動(dòng)力有時(shí)候不太充沛,市區(qū)正常開(kāi)的話基本上是沒(méi)什么問(wèn)題的,高速上行駛的話稍微的差了一些。
操控: 在操控上,凱美瑞在車的速度起來(lái)時(shí),感覺(jué)方向盤還是很穩(wěn)定的,不僅滿足了我的預(yù)期需求,還在駕駛的過(guò)程中不斷的給了我很多驚喜。此外,車的穩(wěn)定性很強(qiáng),這也給了我極高的行車體驗(yàn)。車子的剎車系統(tǒng)也很靈敏,可以適應(yīng)多種路面的行車需要,也不會(huì)感覺(jué)到太大的剎車距離,整體安全性很好,不管在什么時(shí)期都讓我在駕車過(guò)程中表現(xiàn)良好。
油耗:這個(gè)油耗,我覺(jué)得相對(duì)而言還是很合理的,我主要是用來(lái)上下班代步的,市區(qū)路況大家都知道的,比較擁擠,所以這樣的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)知足了。后期保養(yǎng)沒(méi)太大的壓力,油耗上省下來(lái)的錢還可以花在其它地方。
舒適:這款車總的來(lái)說(shuō)給人的感覺(jué)還是相當(dāng)?shù)氖娣,不管是空間設(shè)計(jì),還是座椅設(shè)計(jì),我覺(jué)得都很好,駕駛室座椅有護(hù)腰的設(shè)計(jì),頭枕依靠也是非常的舒服,我有時(shí)候中午午休就喜歡在車?yán)锾梢粫?huì)兒,脫掉鞋子,往后面一躺特別的愜意,座椅很軟,就像在自己的床上一樣,另外隔音效果也不錯(cuò),所以想要一個(gè)人空間的時(shí)候,這里是最適合了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱美瑞雙擎駕駛起來(lái)很穩(wěn)定,動(dòng)力足,提速快,外觀顏值高,有一股精英范兒,挺適合我這個(gè)理工男的。
缺點(diǎn):對(duì)于這款車子我并沒(méi)有不滿意的地方,更談不上什么最不滿意的了,只是新車剛提回來(lái)的時(shí)候,車內(nèi)會(huì)有一些異味,也沒(méi)辦法,新車都是剛剛裝飾好的,里面的材質(zhì)或多或少都會(huì)有一些味道,就像家庭的裝修一樣,也有很多的車子會(huì)存在這種情況。其實(shí)這也算不上什么大事,只要及時(shí)的開(kāi)車窗,通風(fēng)透氣,再放一些炭包在車子里面就可以了,我就是這樣操作的,沒(méi)用多長(zhǎng)時(shí)間,車內(nèi)的異味就完全消除掉了。其實(shí)在這方面我還是比較有經(jīng)驗(yàn)的,因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的車子也有這種情況,也比較容易解決。
外觀:每個(gè)人的審美都不太一樣,對(duì)車的外觀也會(huì)有著不同的看法,我個(gè)人覺(jué)得這款車的外觀給我的視覺(jué)效果還可以,呈現(xiàn)出來(lái)線條是靈動(dòng)的,車總會(huì)給我一種很強(qiáng)的氣場(chǎng),感覺(jué)很高級(jí),是同級(jí)別車無(wú)法相比的,我覺(jué)得對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),會(huì)更喜歡這樣的車型,而且開(kāi)出門,車的辨識(shí)度也是蠻高的,駕駛在郊區(qū)的小路上,感覺(jué)整個(gè)人的精神面貌都會(huì)提高不少,特別的拉風(fēng),與此同時(shí),和朋友一起出門游玩開(kāi)這車出去,可以說(shuō)是倍有面子的。
內(nèi)飾:新車會(huì)有一些異味,但很快就消除掉了。內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)也是挺講究的,做工也是非常的上心,而且特別細(xì)致。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得非常合理,便于收納一些物品
空間:空間是挺寬敞的,即使是全家人滿載乘坐也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,因?yàn)檐囎忧昂笈抛蔚拈g距比較大一些,前排主副駕駛的位置是非常敞亮的,左右寬度也很大。后排座椅乘坐起來(lái)也會(huì)非常的舒適,起碼不會(huì)感到別腿,后排并排坐三個(gè)人也完全可以。人的頭頂和車頂棚之間還會(huì)有一定的空間,所以說(shuō)不會(huì)有壓抑感。另外后備箱的空間也很大,能夠放很多東西。
配置:總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是蠻高的,凱美瑞本身就是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型,是一款很適合全家一起使用的汽車,耗油量不錯(cuò),安全系數(shù)也很高,日常通勤,或者當(dāng)做全家出游的座駕都很合適,買的時(shí)候有活動(dòng),便宜了一些。
動(dòng)力:別看我開(kāi)著這輛車子沒(méi)多久,但是我關(guān)于它的動(dòng)力仍是蠻認(rèn)可的,究竟它帶給了我一個(gè)很棒的駕御體會(huì),動(dòng)力很足夠感覺(jué)它平常不管是開(kāi)在市里仍是高速上都能輕松的駕御住各種路段,不管是起步提速的時(shí)分仍是換擋的時(shí)分都很平順沒(méi)有任何的頓挫感平常開(kāi)在路上也很省時(shí)間,開(kāi)在高速上超個(gè)車也很簡(jiǎn)單的究竟它的爆發(fā)力仍是蠻強(qiáng)的也就是一腳油門的事兒。
操控: 我是覺(jué)得這款車仍是很好控制的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)分方向盤很好控制,不沉重,同時(shí)也不會(huì)覺(jué)得輕飄的沒(méi)有安全感,契合我的駕馭習(xí)氣,車身也不長(zhǎng)。正常車型的大小,在倒車入庫(kù)的時(shí)分也很簡(jiǎn)單,不會(huì)覺(jué)得太大欠好停進(jìn)去,并且這款車還具有倒車印象體系,會(huì)減輕你倒車入庫(kù)的麻煩性,只需要看著倒車印象就可以了,要是這樣你還覺(jué)得欠好控制那就真得提升自己的車技了。
油耗:油耗那就不用說(shuō)了雙擎的真心省油而且還有個(gè)省油模式
舒適:打開(kāi)車門,就能看到里面合理的布局,座椅的做工和包裹性都很強(qiáng),實(shí)際坐上去也確實(shí)符合人體工程學(xué),就像個(gè)移動(dòng)的大沙發(fā),會(huì)在上面松松軟軟的,感覺(jué)特別舒服,不過(guò)支撐性也很好,長(zhǎng)時(shí)間坐也不是問(wèn)題,所以每次出去玩時(shí),坐上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得腰疼,而且車上還有一些舒適性的配置,只不過(guò)是有點(diǎn)噪音,但影響也不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):可以說(shuō),凱美瑞在各方面的表現(xiàn)都是很出色的,讓我最滿意的就是舒服性,想陪家人出去玩時(shí),能讓他們有一個(gè)舒服的體驗(yàn),坐在凱美瑞的車內(nèi)時(shí)感覺(jué)不錯(cuò),挺享受的。車內(nèi)不論是設(shè)計(jì)還是用料方面都挺厚道的,還有很多舒適性的配置,不管去哪玩兒都能特別愉悅。還有就是它的油耗特別低,這也是雙擎車的優(yōu)勢(shì),我也是看中了這一點(diǎn)才選擇它的。
缺點(diǎn):我真的想不通,這個(gè)音響效果為什么能這么差呢?按道理來(lái)說(shuō),日本車的音響不會(huì)太LOW呀,畢竟自己有索尼,而且索尼的成本應(yīng)該也不算太高吧?但為什么在我這臺(tái)凱美瑞身上就很一般了,連我同事的邁騰低配都比不過(guò),在質(zhì)感和豪華氛圍的營(yíng)造上面,日系車總是要差德系車半拍,現(xiàn)在我也是深刻的體會(huì)到了這個(gè)道理。除此之外,凱美瑞的這個(gè)價(jià)格確實(shí)是很硬呀,可以說(shuō)是“鋼槍不倒”,買車的時(shí)候是沒(méi)有什么優(yōu)惠的,在這些同級(jí)別轎車?yán)锩鎯r(jià)格是偏高的,而且優(yōu)惠是最小的。
外觀:凱美瑞這個(gè)車的外觀比較運(yùn)動(dòng),開(kāi)出來(lái)有種商務(wù)精英的感覺(jué),給人的視覺(jué)感仍是很不錯(cuò)的,并且車的各種外形規(guī)劃我都挺喜歡的,包括車燈的規(guī)劃,有點(diǎn)點(diǎn)濃眉大眼的感覺(jué),輪轂的規(guī)劃也十分的閃亮,總之這輛車的整體規(guī)劃仍是比較不錯(cuò)的,外觀十分對(duì)我胃口。
內(nèi)飾:雖然本人不太追求內(nèi)飾的高級(jí)感,不過(guò)對(duì)于內(nèi)飾也有一點(diǎn)要求的說(shuō),黑色的內(nèi)飾看起來(lái)酷酷的,個(gè)人舉得會(huì)比以前那些車清一色的淺色系米色系好看得很多,不過(guò)仔細(xì)看還是能發(fā)現(xiàn)一些地方的塑料感多一些但是也只是某些不礙眼的部位而已,真皮包裹的區(qū)域看起來(lái)還要好一些,總體而言還是非常的符合這個(gè)價(jià)位的說(shuō)。
空間:這款車的空間怎么說(shuō)呢,家人都覺(jué)不錯(cuò),前后間距比較寬敞,腿部能很好的呈現(xiàn)一個(gè)直角擺放,有的時(shí)候我也會(huì)帶著家里人出門逛街,后排坐滿人也不會(huì)出現(xiàn)擁擠的情況,所以坐過(guò)的人都覺(jué)得很舒服。后備箱的容量也不小,出門來(lái)個(gè)大采購(gòu)什么的也完全不在話下,還有車子儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也合理,放水放手機(jī)都有地方放,用起來(lái)既順手又方便,所以這點(diǎn)我挺滿意的。
配置:完全在我預(yù)算內(nèi)相當(dāng)不錯(cuò)的一款車功能絕對(duì)不輸BBA
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)還有電機(jī)相配合,還是挺滿意的。感覺(jué)比燃油版的舒服多了。加速表現(xiàn):Sports模式挺爽的,中規(guī)中矩。完全適滿足日常了,又不可能開(kāi)飛機(jī)。跑高速:高速噪音偏大吧,音樂(lè)大聲可以緩解一些,應(yīng)該是胎噪吧。
操控: 方向盤很輕松開(kāi)起來(lái)沒(méi)有難度,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車和油門也很靈敏,操作起來(lái)既簡(jiǎn)單又舒適,整體配置非常全面,底盤的懸掛支撐性也很好,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)很穩(wěn)定。
油耗:這款車的油耗水平不會(huì)很高,和平均水平基本持平,平時(shí)就走八點(diǎn)五個(gè),我同事開(kāi)到了八,感覺(jué)油耗的變化和個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān),不過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)我還是能接受的,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,不會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),車子的油箱容量也大,不用太擔(dān)心。偶爾追求速度,油門踩到底,油耗綜合下來(lái)變化也沒(méi)有很大。作為日系車,凱美瑞低油耗高動(dòng)力就是一個(gè)大買點(diǎn),
舒適:舒適度這一塊就稍稍有些讓人不太滿意了,因?yàn)槲腋杏X(jué)這輛車子的風(fēng)噪聲還是挺大的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車子最滿意的地方,就是因?yàn)樗且惠v雙擎車,這也就意味著車子會(huì)非常省油,現(xiàn)在有不少人買雙擎車,主要也就是因?yàn)樗苁∮,在燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,又配備了一套電動(dòng)機(jī),使車子的動(dòng)力更加強(qiáng)勁,而且基本上兩者也是分工來(lái)操作,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)的道路上,是用電動(dòng)機(jī)來(lái)工作,這時(shí)候電動(dòng)機(jī)就可以展示它不用燃油也可以讓車子有很好動(dòng)力的優(yōu)勢(shì),既滿足了日常的駕駛需求,還可以不用燃油,耗電量也不高。如果跑高速的話,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力就可以得到充分的釋放,使車子無(wú)論是提速還是超車,都會(huì)非常的順暢,而且會(huì)很輕松,甚至還比較省油。這款車子還有一點(diǎn)讓我非常的滿意,就是它的顏值,車子遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去會(huì)非常的帥氣,尤其是車前臉的設(shè)計(jì),有一股很強(qiáng)的科技感,就像是用高科技手段打造的變形金剛,顯得既精致,又很高端,很受年輕人的喜歡,這樣的車子開(kāi)出去也會(huì)非常的拉風(fēng),也很有質(zhì)感。
缺點(diǎn):不過(guò)這輛車著后排中間地板的凸起有些大,這一點(diǎn)我是挺不滿意的。
外觀:這款車的外觀我是真正的愛(ài)了,就用兩個(gè)字來(lái)形容就是帥氣,非常的時(shí)尚,很潮,非常符合現(xiàn)代人的審美觀,動(dòng)感的外表給人一種朝氣蓬勃的感覺(jué),年輕人駕駛會(huì)有一種放松感,中年人駕駛則有一種運(yùn)動(dòng)感,不管什么人開(kāi)都能體現(xiàn)自己的風(fēng)格,這種擺脫了以往車型的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)真的是讓很多人欲罷不能,之前第一眼看到的時(shí)候,我就被它的外觀深深吸引了,所以光談?lì)佒颠@一點(diǎn),就已經(jīng)俘虜了我的內(nèi)心。有時(shí)候走在鄉(xiāng)間小路,打開(kāi)車窗,享受大自然的氧吧饋贈(zèng),那種感覺(jué)是極好的。
內(nèi)飾:選了紅內(nèi)飾,透滿騷氣。做工還是可以的,質(zhì)感還有手感都挺好。
空間:這款車的空間真的很足夠,咱們常常是一家四口出去玩耍,帶上小孩,還有嬰兒車等雜七雜八的東西,后排的空間很足夠的,一般情況下做三個(gè)大人也不擁擠,咱們帶孩子的話會(huì)放上兒童座椅,再做兩個(gè)大人也沒(méi)啥問(wèn)題,空間大的車優(yōu)點(diǎn)許多,一家人舒舒暢服的出去玩耍還能夠增進(jìn)感情,使家庭愈加友善,美美噠。
配置:預(yù)算也沒(méi)打算,最后選了這個(gè)也是因?yàn)橄矚g,心目中也是很滿足了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面無(wú)功無(wú)過(guò)吧,可是動(dòng)力絕對(duì)不算差,開(kāi)起來(lái)基本能夠滿意我的日常所需,有時(shí)候想要超車也可以比較順利,加速的話感覺(jué)加速度也不會(huì)很慢,沒(méi)有那種很肉的感覺(jué),算是一種溫順的持續(xù)輸出感吧?墒且f(shuō)多猛的速度,那倒是沒(méi)有,就是能夠滿意日常所需,畢竟是雙擎。
操控: 操控的話,相當(dāng)舒服,非常的靈敏,指哪打哪。底盤和懸架調(diào)教的還可以,目前沒(méi)有感覺(jué)到不適的感覺(jué)。
油耗:油耗方面是凱美瑞最突出的一點(diǎn),也是我選擇混動(dòng)車型的原因,除此之外,可能這也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì),自吸的技術(shù)更成熟,油耗也低,實(shí)際也確實(shí)如此,這么大的車,這么強(qiáng)的動(dòng)力,目前的平均油耗僅為5.5L,真是太讓我滿意了,平時(shí)上下班用的都是純電動(dòng)的,幾乎是沒(méi)有什么用車成本的,用油也經(jīng)濟(jì),總之平均下來(lái)特別滿意。
舒適:座椅的話給我的感覺(jué)是很舒服的,開(kāi)車時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得累,底盤調(diào)校也還行,尤其是在減震上面,給我的體驗(yàn)感還不錯(cuò),開(kāi)車回老家的時(shí)候,因?yàn)槭青l(xiāng)下,所以路不太好走,我原本以為開(kāi)車到家,肯定會(huì)累得精疲力盡的,但是這車的舒適性給了我很大的一個(gè)驚喜,唯一不太好的一點(diǎn),就是車的胎噪稍微大了一些,隔音有點(diǎn)差,除了這個(gè),其他方面的表現(xiàn)我覺(jué)得還行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):總體感覺(jué)這輛車給我的,行駛品質(zhì),空間,外觀和省油,都已經(jīng)超出我的預(yù)算。原來(lái)的車主。領(lǐng)克的03,因?yàn)楣ぷ鞯脑。我個(gè)人的原因,換一輛B級(jí)車。在B級(jí)車當(dāng)中選擇。人生都離不開(kāi)豐田凱美瑞本田雅閣預(yù)產(chǎn)天籟大眾邁騰。因?yàn)槌鲇趶V東人的本身,對(duì)省油耐用可靠性。從小比較看重。就把大眾邁騰pass掉。,剩下凱美瑞,雅閣,天籟。由于天籟的外觀類似有點(diǎn)老土,直接pass掉。剩下豐田凱美瑞和本田雅閣。為了上廣州牌的原因。這兩個(gè)車。無(wú)論是汽車之家懂車帝。都已經(jīng)研究了,大概一個(gè)多月?催^(guò)很多人的車評(píng),每個(gè)車評(píng)人都建議,預(yù)算有余的情況下最好上混動(dòng)的車,多出1萬(wàn)到2萬(wàn)塊錢的錢,不是為了讓你省油,而是讓你感覺(jué)到混動(dòng)帶來(lái)給你的不單是省油,而是更最重要的是行車品質(zhì),我試駕了凱美瑞和雅閣,首先說(shuō)一個(gè)比較公正的。確實(shí)是本田雅閣的油電混合操控比較稍微好一點(diǎn)。豐田凱美瑞的油電混合也不差。只是我喜歡外觀和內(nèi)飾都偏向凱美瑞。特別是黑白雙色的車身,簡(jiǎn)直是我的菜。我選擇了他不后悔。一直開(kāi)下來(lái)沒(méi)有什么毛病,高速100-150給你很穩(wěn)的信心。在茫茫車海當(dāng)中,我選擇了凱美瑞也是一種緣分。也注定進(jìn)入了豐田凱美瑞的大家庭。其實(shí)真的每個(gè)人用車情況和對(duì)車的使用感覺(jué)都不一樣的。有的人說(shuō)花了25萬(wàn),為什么不買凱迪拉克奧迪a4L。而買一輛豐田的 B級(jí)車,感覺(jué)值得嗎,但是我想說(shuō)的我對(duì)車的追求,跟我的用車和我的興趣愛(ài)好,你們要懂什么,我追求的是穩(wěn)和外觀靜音舒服,我曾經(jīng)擁有過(guò)就算了。所以呢。車沒(méi)完車。你只要抓住你的痛點(diǎn)癢點(diǎn)需求點(diǎn)就可以了,不管別人怎么說(shuō)你都感覺(jué)無(wú)所謂。
缺點(diǎn):首先明確的說(shuō)凱美瑞它的內(nèi)飾氣味新車有點(diǎn)大,沒(méi)有做什么除味的東西。只能用直接效果的天然除味,在太陽(yáng)暴曬一周,把所有的窗戶天窗打開(kāi),讓它自然蒸發(fā),高速如果是超過(guò)120就感覺(jué)風(fēng)噪有點(diǎn)大。個(gè)人能接受。
外觀:凱美瑞的外觀時(shí)尚個(gè)性,運(yùn)動(dòng)感十足,開(kāi)出去回頭率百分百,從前臉到尾翼到輪轂,心心戀戀一兩個(gè)月真是越看越喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,但是看起來(lái)做工和用料也都是比較細(xì)膩的。不過(guò)就是新車買回來(lái)味道有些大,聞著難聞,
空間:車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)還是很寬敞的,前排的空間比較大,但是后排就有些遜色了,主要就是因?yàn)楹笈诺匕宓耐黄疠^為明顯,但是凱美瑞座椅的調(diào)節(jié)角度很大,可以滿足日常的行車需求,后排座椅可以做到同比例放倒,有效提升了整車的空間感,并且其內(nèi)部的層次性還是很強(qiáng)的,橫向空間設(shè)計(jì)的比較好,不會(huì)讓乘車的人感覺(jué)到不舒適,就像前面說(shuō)的,后排中間地板的設(shè)計(jì)如果可以更好一些,我感覺(jué)會(huì)更完美。
配置:綜合性價(jià)比25萬(wàn)左右的車。也不能上廣州牌。我感覺(jué)已經(jīng)值了這個(gè)價(jià)格。畢竟是油電混合省油,省心可靠性?赡鼙炔贿^(guò)大眾的隔音和空間。本田的操控。但是每一輛車總有性價(jià)比的,看懂的人。
動(dòng)力:雖然說(shuō)日常代步車,對(duì)于動(dòng)力要求不高,不過(guò)它在動(dòng)力這方面很不錯(cuò),起步因?yàn)槭请姍C(jī)啟動(dòng)所以速度非?,平時(shí)跑起來(lái)的時(shí)候也挺有勁兒的,感覺(jué)在轎車?yán)锩嬉呀?jīng)很出色了,加速起來(lái)很流暢,跑高速的時(shí)候提速很平穩(wěn),在高速上的動(dòng)力也很強(qiáng)勁,滿載動(dòng)力足夠,聲浪的聲音也挺好聽(tīng)的呢,在日車?yán)锩,凱美瑞的這款車已經(jīng)算是比較給力的了,在市區(qū)開(kāi)起來(lái)駕駛感是很舒服的,沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué),猛踩油門會(huì)有推背感,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力滿分。
操控: 控制很舒服,車的控制比較人性化智能化,倒車影像還有自適應(yīng)巡航以及駐車?yán)走_(dá)這三個(gè)小功能都是十分有用且智能的,可以讓人開(kāi)車的時(shí)分更方便一些,也可以減少一些不必要的事故發(fā)生,比如倒車的時(shí)分撞到東西。而自適應(yīng)巡航可以讓人在高速開(kāi)車的時(shí)分駕馭可以得到緩解,十分有用且安全。另外電子助力的方向盤操作起來(lái)很活絡(luò)兵器額沒(méi)有虛位,同時(shí)還有三種駕馭形式,可以讓人隨時(shí)切換,讓這個(gè)車的控制性可以得到最大程度的優(yōu)化。
油耗:其實(shí)在買車之前我就了解到這臺(tái)車子的油耗很低經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用情況來(lái)看果真帶給了我很大的驚喜,買到這輛車子我感覺(jué)還是挺慶幸的畢竟它的油耗還是挺低的,這段時(shí)間下來(lái)能給我省下不少錢呢很經(jīng)濟(jì)劃算,感覺(jué)它現(xiàn)在的油耗基本上都已經(jīng)穩(wěn)定在百公里6.9個(gè)左右了,就算是平時(shí)開(kāi)在很堵車的市里對(duì)于它也沒(méi)有什么特別大的影響。
舒適:這款凱美瑞車上的座椅設(shè)計(jì)的挺好,軟硬程度適中,舒適性特別棒,并且座椅的支撐性也做的很到位,對(duì)于身體的包裹性極強(qiáng),讓我驚喜的是這款車的后排座椅也挺柔軟的,這方面可以看出車子的考慮的非常的周到。此外,車內(nèi)的減震效果也很強(qiáng),加上比較良好的視野,讓我在駕車的過(guò)程中不會(huì)有太多的不適感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛車子最滿意的還得是它的油耗了不愧是雙擎的車子就是省油省錢,開(kāi)著它也有很長(zhǎng)一段時(shí)間了感覺(jué)它現(xiàn)在的油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里4.9個(gè)了,對(duì)于這個(gè)結(jié)果我感覺(jué)還是挺滿意的畢竟不會(huì)給我?guī)?lái)太大的生活壓力。
缺點(diǎn):總體表現(xiàn)都挺好的,目前沒(méi)有找到最不滿意的一點(diǎn),如果一定要說(shuō)一個(gè)不太滿意的就是小細(xì)節(jié)上面沒(méi)有處理好,硬件的各各方面還是可以的,就是這款車的中控操作系統(tǒng)沒(méi)有自己的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),現(xiàn)在推行5G萬(wàn)物互聯(lián),數(shù)據(jù)上傳也會(huì)越來(lái)越快,但是中控操作系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)有延遲,大概延遲半秒再響應(yīng),影響不大可是我還是希望能快一點(diǎn),用起來(lái)會(huì)比較順手。還有就是按鍵手感一般,按的時(shí)候有點(diǎn)松脫感。
外觀:我剛開(kāi)始也是被它的外觀顏值直接圈粉的,其實(shí)之前對(duì)凱美瑞就有一定的了解,全新凱美瑞在外觀方面的改變更加吸引年輕人的眼球,整體看上去是很運(yùn)動(dòng),很時(shí)尚的,受眾人群再也不那么局限,可以說(shuō)中年人和我們年輕人都是可以駕馭得了的,總之我認(rèn)為這個(gè)外觀也已經(jīng)是很漂亮了,很符合我的審美水平。
內(nèi)飾:感覺(jué)它的內(nèi)飾顏值不算很突出只能說(shuō)的上中規(guī)中矩,我其實(shí)對(duì)于這種簡(jiǎn)約風(fēng)格不是很喜歡感覺(jué)它設(shè)計(jì)的有點(diǎn)兒簡(jiǎn)陋看上去不是很上檔次,我感覺(jué)它的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是有待提高的,但是對(duì)于它車內(nèi)的一些配置我感覺(jué)還是值得夸贊的畢竟實(shí)用性還是蠻強(qiáng)的,而且它內(nèi)飾的做工各個(gè)細(xì)節(jié)也都注意到了并且處理的很不錯(cuò)
空間:雖然車身比較的大,但是車上的每一處的空間都得到了最佳利用,就算是身高1.75的人坐在車?yán)锩,身體也能自由得進(jìn)行活動(dòng),車上的儲(chǔ)物空間也完全滿足了我的需要,一些比較零碎的東西或者是重要的文件都可以放進(jìn)去,一家人出遠(yuǎn)門的時(shí)候,還可以放點(diǎn)日常所需要的零食進(jìn)去,后備箱的空間也是蠻大的,對(duì)于我這種一出門就要帶上很多東西的人來(lái)說(shuō),這樣寬敞的空間簡(jiǎn)直就是我的福音。
配置:對(duì)于一款雙擎車而言,凱美瑞能做到如此的優(yōu)秀已經(jīng)是非?梢缘牧,起碼在我這里它就是一款好車,性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是比較強(qiáng)勁的,尤其是在起步的時(shí)候完全可以做到比較迅速,而且還會(huì)是穩(wěn)穩(wěn)的。雖然在市區(qū)內(nèi)車速不太能夠提起來(lái),但是對(duì)于日常的駕駛還是可以得到充分的滿足。車子強(qiáng)勁的動(dòng)力主要是展現(xiàn)在跑高速的時(shí)候,如果想提速超車,只要稍稍給點(diǎn)油,車速就會(huì)迅速的提升起來(lái),超車更是不在話下。
操控: 挺好的,手感與操縱感覺(jué)還是可以。指哪打哪底盤及懸架:底盤調(diào)教的還可以,目前沒(méi)感到不適的感覺(jué)。。
油耗:油耗這一塊也是真心低,當(dāng)時(shí)買這輛車子的時(shí)候,就聽(tīng)到有人說(shuō)這輛車子的油耗低,但是我也沒(méi)有想到,這輛車子的油耗,百公里居然都不超過(guò)六個(gè)點(diǎn)!
舒適:凱美瑞雙擎的座椅很nice,柔軟度適中, b級(jí)車車?yán)锏钠渌酥辽倌馨涯_伸直,唯一不滿意的就是高速上噪音比較明顯!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款凱美瑞最讓我滿意的地方就是它的動(dòng)力系統(tǒng),開(kāi)起來(lái)最為直觀的感覺(jué)就是這款凱美瑞的動(dòng)力很足,2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)有效保證了出行過(guò)程中的動(dòng)力輸出,在前期的啟動(dòng)以及中期的加速過(guò)程中凱美瑞均能很好的滿足行車需要,在城市路面上行駛已經(jīng)是綽綽有余了,而且自然吸氣系統(tǒng)也為凱美瑞的動(dòng)力提供了很好的順暢性。此外,油電混合輸出也是這款凱美瑞的一大亮點(diǎn),120的電動(dòng)機(jī)使得車子運(yùn)動(dòng)感更為強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):懸架有點(diǎn)硬,啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大。車漆比較薄,我這才沒(méi)開(kāi)多久,磕碰劃痕一起來(lái)!
外觀:外觀的規(guī)劃上我覺(jué)得一般般,線條感不是那么的足夠,導(dǎo)致我覺(jué)得這款車子的立體感和特性不是那么顯著,不過(guò)這樣也不影響他的美觀,每個(gè)人的審美不同,依據(jù)自己的審美來(lái)進(jìn)行挑選吧。反正我是喜歡新款的,畢竟新款的外觀調(diào)整都是根據(jù)最新的流行來(lái)調(diào)整的
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選擇的還是紅色的,從外紅到內(nèi),做個(gè)生意啥的能不紅火?看著就很喜慶,中控看著很舒服,布局簡(jiǎn)單明了,主要功能鍵都在方向盤上,簡(jiǎn)單易操控,后視鏡下移,讓視野更加開(kāi)闊,還有SOS急救按鈕,不得不說(shuō)豐田為車主考慮的很周到
空間:空間這一塊也還是可以的,感覺(jué)無(wú)論是哪一排的空間坐起來(lái)都是比較寬大舒適的。就是感覺(jué)它的整個(gè)后備箱不是特別給力。
配置:不管是從大氣的外觀來(lái)看,還是低調(diào)奢華的內(nèi)飾,或者是寬敞的空間還有經(jīng)濟(jì)油耗上面來(lái)說(shuō),這款車的表現(xiàn)都很讓我滿意,價(jià)錢也算是比較合理的,從它的配置來(lái)看,特別的實(shí)用,身邊人對(duì)它口碑也是不錯(cuò)的。我個(gè)人覺(jué)得這車的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)就很給力,車子起步速度快,行駛順暢,超車加速什么的也都沒(méi)問(wèn)題,符合我的要求。之前開(kāi)車和朋友一起出去玩,車子行駛過(guò)程中也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)掉隊(duì)、跟不上的情況。特別是在高速上面加速的時(shí)候,那種感覺(jué)尤為自在,我比較喜歡這種自由奔放的感覺(jué)。
操控: 以前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)中型車,家里的那輛是個(gè)小型車,感覺(jué)開(kāi)著很靈活,突然換成這么大的車身,我剛開(kāi)始我還擔(dān)心自己開(kāi)不了,沒(méi)想到凱美瑞開(kāi)起來(lái)很輕松,也容易上手,現(xiàn)在更加覺(jué)得這車好開(kāi),開(kāi)車時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),車身也比較穩(wěn),而且車上還有很多輔助駕駛的配置,都特別實(shí)用,幫了我不少忙。
油耗:相比于我之前開(kāi)過(guò)的車子來(lái)說(shuō),這款車的油耗算低的了,正常駕駛的話基本上都能穩(wěn)定在一個(gè)值左右,對(duì)我來(lái)說(shuō)是很省油的,我用車的次數(shù)比較多,而且也不光是在市區(qū)里開(kāi),根據(jù)我的用車習(xí)慣來(lái)說(shuō),我對(duì)油耗也沒(méi)抱有多大的希望,但是油耗的表現(xiàn)卻是讓我特別歡喜的,針對(duì)我本人來(lái)說(shuō),這個(gè)水平的耗油量是很合適的,一年下來(lái)花費(fèi)的錢也都在我所預(yù)想的范圍內(nèi),我感覺(jué)還挺欣慰的。
舒適:我感覺(jué)它的舒適性還是蠻高的畢竟坐著它也有一段時(shí)間了,不僅座椅坐上去的一瞬間就很舒服而且感覺(jué)它的減震能力也很強(qiáng)比我預(yù)期的效果要好不少,平時(shí)就算是開(kāi)過(guò)減震帶的時(shí)候也不會(huì)有什么太大的顛簸感,畢竟它的底盤懸架設(shè)計(jì)的還是很扎實(shí)的可以將這些顛簸緩解掉,對(duì)此我這種暈車的人還是蠻喜歡的畢竟每次出行的時(shí)候都可以帶給我一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1332公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這對(duì)于凱美瑞這款車子我最滿意的地方就是車子的外觀了,一般情況下我們家買東西主要是看物件的實(shí)用性很少考慮物品的外觀。不過(guò)這款凱美瑞的外觀真的是驚艷到我了,車子的裝飾元素跟其他的車子相比算的上是比較多的那種,而且凱美瑞做到了把所有的裝飾元素都融合到一起這一點(diǎn)就真的很了不起了。
缺點(diǎn):不過(guò)感覺(jué)這輛車值得風(fēng)噪聲還是挺大的,這一點(diǎn)倒是讓人挺不滿意的。
外觀:凱美瑞車燈的設(shè)計(jì)真是讓人讓人百看不厭,很有視覺(jué)感受,車走在路上辨識(shí)度很高,從車頭到尾燈的設(shè)計(jì)感很前衛(wèi),整體看上去很符合現(xiàn)代人的審美。并且車身的線條比較順暢,整體的美觀度也很強(qiáng)。此外,凱美瑞的超大輪轂,遠(yuǎn)看上去很大氣。
內(nèi)飾:那事沒(méi)什么好說(shuō)的,也是我喜歡的類型。起碼比雅閣高級(jí),哈哈哈,
空間:凱美瑞很修長(zhǎng),感覺(jué)是a級(jí)車的兩倍,后備箱空間也大,家用足夠,滿載五人無(wú)壓力,還特別能裝。
配置:綜合比較這款凱美瑞的性能以及外觀,我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位中可以買到一款如此高配置的車實(shí)屬不易,其依靠豐田的品牌加持,車子后期的保值率也比較高,因此,這款凱美瑞的性價(jià)比在我看來(lái)是比較出色的。
動(dòng)力:高速跑起來(lái)稍微給點(diǎn)油,速度就起來(lái)了,混動(dòng)車確實(shí)不賴!
操控: 感覺(jué)這輛車子的方向盤真的是挺容易操控的,比我的上一輛車的要容易操控的多了。
油耗:油耗方面還是比較給力的,本身雙擎車就比較省油,但是這款凱美瑞好像比其他款的車子油耗還要低一點(diǎn),而且現(xiàn)在的油耗基本上也算是穩(wěn)定了,即使是滿載或者是經(jīng)常開(kāi)空調(diào),也沒(méi)有太大的影響,基本上就保持在這個(gè)范圍內(nèi)。
舒適:舒適性很好,軸距很大,并且空間大,坐著就會(huì)很舒暢,再加上后備箱的空間也很大,這樣?xùn)|西有當(dāng)?shù)胤啪蜁?huì)把后座的空間騰出來(lái)給乘坐者運(yùn)用,再加上他的座椅規(guī)劃很好,真皮和仿皮相結(jié)合的材質(zhì)會(huì)保證咱們乘坐的舒適性,座椅必定不要一味的尋求軟,太軟的座椅其實(shí)對(duì)身體是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)的,僅僅你做的那一會(huì)會(huì)覺(jué)得舒暢,長(zhǎng)時(shí)刻下來(lái)對(duì)人的傷害仍是很大的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程932公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的外觀造型確實(shí)是挺不錯(cuò)的,讓我非常的滿意,看到這輛車子的顏值之后就認(rèn)定是他了,車子的外觀真的是我最喜歡的地方,看上去真的很帥氣。
缺點(diǎn):目前為止我們?nèi)诤系臅r(shí)間實(shí)在是有些短,所以它的油耗是有一些偏高的,但客觀的來(lái)講的話,應(yīng)該算是一個(gè)比較正常的情況吧,以前也是買過(guò)車的,都知道一款車的油耗如果想磨合得比較穩(wěn)定,起碼要半年的時(shí)間,雖然這些理由都是存在的,但它距離我的理想值的差距就比較大。
外觀:外觀大氣但不張揚(yáng)稍微帶點(diǎn)霸氣,辨識(shí)度比較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我很喜歡,中控大屏和液晶儀表屬實(shí)給了很大的亮點(diǎn)整體包括他的細(xì)節(jié)以及品質(zhì)我都覺(jué)得非常不錯(cuò)。
空間:車子的內(nèi)部空間可以說(shuō)相當(dāng)大,對(duì)于我的家庭用車來(lái)說(shuō),無(wú)論是乘坐還是儲(chǔ)物方面,設(shè)計(jì)都是比較合理的,特別是后備箱很大,空間是完全夠用的。
配置:價(jià)格不貴,配置也比較豐富,買這個(gè)車還是比較滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力雖然是2.0的,但是一點(diǎn)都不亞于2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),和我試車的感覺(jué)還是一樣的
操控: 操控還不錯(cuò),主要是上手快,車內(nèi)的操控按鈕也都設(shè)計(jì)的挺方便,果然自動(dòng)擋的車就是比手動(dòng)擋的好開(kāi)多了。
油耗:油耗方面十分省錢,我覺(jué)得我購(gòu)買這輛車有很大原因是它省油的原因,我家里人也告訴我要買一臺(tái)省油的車。
舒適:舒適性特別好,尤其是座椅的包裹性,開(kāi)起來(lái)能帶給我有一種很安全的感覺(jué),而且整個(gè)車的隔音效果很好,沒(méi)有什么異響,開(kāi)起來(lái)很舒心,但唯一我不喜歡的是減震效果沒(méi)那么好。
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