廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這輛車的外觀看上去比較時(shí)尚大氣。開出去還是很有面子的，而且他的油耗還是很省油的。動(dòng)力也比較強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，很雞肋不好使，別的地方我還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的，如果以后發(fā)現(xiàn)了再說吧。
外觀：外觀比較好看。這款車看著也比較大氣，就個(gè)人來說，這款車絕對是開出去不掉面子的。
內(nèi)飾：對于這個(gè)級別的車子來講，我覺得這臺(tái)車的內(nèi)飾看上去并沒有太強(qiáng)的檔次感，本身的用料一般般，而且車內(nèi)的做工還有待提高，有些細(xì)節(jié)的部位都處理的不夠精致。
空間：空間這一塊我就不重復(fù)夸了，寬敞，無論是乘坐駕駛還是后備箱裝載東西，日常家用表現(xiàn)都非常出眾，不過老話說的好尺有所長寸有所短，它這邊表現(xiàn)的好，有一些地方也會(huì)差強(qiáng)人意，全看個(gè)人使用需要了。
配置：性價(jià)比還是挺高的無論是外觀還是實(shí)用性感受扣球的不錯(cuò)，尤其是油耗和動(dòng)力，油耗低，確實(shí)節(jié)約了一些成本，還有這款車的價(jià)格也是我的預(yù)算以內(nèi)容浩說的強(qiáng)奸我想象的要低一些，還有凱美瑞保值率高真的很棒。
動(dòng)力：這車動(dòng)力。除了起步效率，動(dòng)力系統(tǒng)的輸出還是挺可觀的，搭載的CVT無級變速箱換擋很順暢，沒什么頓挫感。2.0L的加速也很平順，3000轉(zhuǎn)以內(nèi)推背感都不是很猛。
操控：
操控車子雖然不小但是操控起來很簡單方向很精準(zhǔn)，車身在拐彎的時(shí)候也有很好的穩(wěn)定性，操控感不錯(cuò)，而且反應(yīng)也很靈敏比較兩個(gè)踏板才降低還是很輕松。
油耗：油耗目前在七個(gè)多左右，畢竟新車剛提來沒多久油耗還是滿意的，磨合之后應(yīng)該會(huì)降低可以豐田的車省油還是很可靠的。
舒適：舒適性可以，座椅的材料很舒服的，與皮膚直接接觸很舒服，很有質(zhì)感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞這款車讓我感到很滿意的一點(diǎn)就是它的全能，無論是自己駕駛，還是帶著家人，還是帶著工作上的合作方，這款車都能很好的勝任這些不同的角色，可以說是面面俱到。而且凱美瑞的質(zhì)量穩(wěn)定性也很好，開了幾個(gè)月了沒有出現(xiàn)過任何故障，讓我覺得很省心。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶來的乘坐舒適性相對還是比較一般的，最起碼相比起本身的價(jià)格來講，我覺得做得并不是特別OK，主要還是沒有一個(gè)更好的底盤舒適度，同時(shí)車內(nèi)的噪音也比較大。
外觀：前臉整個(gè)造型都比較簡單，身姿比較大氣，側(cè)顏的線性感也十分優(yōu)雅，很流暢，沒啥個(gè)性不個(gè)性的，就是看著順眼，后尾的溜背也挺符合現(xiàn)市面上的時(shí)尚，有轎跑的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤清晰度很高，精美也很大氣高級比較有質(zhì)感，中控設(shè)計(jì)也很合理，已經(jīng)搭配很有科技感和觸感，一下就提升了整車的高級感，加上車內(nèi)很多可惡的空間，可以放很多的小東西地方不用擔(dān)心這些。
空間：選車的時(shí)候也體驗(yàn)過幾款同價(jià)位的車，感覺凱美瑞的空間只能算是中等水平，后排空間和一些加長過軸距的車型來說要小一些，但日常使用也是夠用的。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西怎么說，主要就是看自己，喜歡就沒啥問題，有些人為了一個(gè)車標(biāo)、車牌號(hào)多花好幾萬都覺得值，車身也是消費(fèi)品，保值也沒啥可講的，主要用車還是得看實(shí)用性跟質(zhì)感，總體來說這款B級車的價(jià)格不貴，配置操控水準(zhǔn)都在線。
動(dòng)力：我買的是2.0的車型，動(dòng)力雖然不怎么強(qiáng)勁，但日常駕駛還是完全夠用的，只要深踩油門加速也很快，而且很平順，這點(diǎn)我覺得比渦輪增壓的車要好。
操控：
說起操控，我覺得ACC自適應(yīng)巡航功能是很有用的，絕對的跑高速神器，第一也可以解放右腳，第二是可以控制車速，保證最安全的距離。
油耗：油耗表現(xiàn)還比較滿意，目前在7.5個(gè)。畢竟開起來還是很經(jīng)濟(jì)的，而且上下班來說確實(shí)可以。
舒適：座椅坐上去真挺舒適的，但是它的底盤并不能夠很好的化解坑洼路面帶來的顛簸感，路況差的話特別影響乘坐感受，而且車內(nèi)的噪音也是比較大的，在質(zhì)感營造這一塊還是要差一點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合來看讓我滿意的地方有以下幾點(diǎn)點(diǎn)：1、特意買的黑色，非常的有質(zhì)感啊。2、各項(xiàng)行車輔助功能還是不錯(cuò)的。3、車內(nèi)的空間舒服，前排的空間還是很舒服的。4、動(dòng)力還不錯(cuò)，起步雖然有點(diǎn)肉，但是不影響他的動(dòng)力輸出。5、車子的空調(diào)性能不錯(cuò)，第一制冷效果強(qiáng)，出風(fēng)快，溫度還可以分區(qū)控制。
缺點(diǎn)：價(jià)格確實(shí)比較高，而且優(yōu)惠力度也比較小，車子內(nèi)部的用料一般般，本身的配置應(yīng)該并不是很高的。
外觀：新款凱美瑞的外觀還是挺耐看的，小改款以后感覺更有科技感了，又年輕了一些。
內(nèi)飾：都說日系內(nèi)飾沒內(nèi)涵，主要是用在了實(shí)用線路上，布局造的要工整以至于造型上也就沒了新穎感。
空間：空間表現(xiàn)，讓我們?nèi)叶己軡M意，坐在前排的時(shí)候很寬敞，坐在后排的時(shí)候很放松，主要是頭部空間夠大，腿部活動(dòng)自如，還有后備箱的空間也是可以的。
配置：首先得肯定的是豐田車比其他大部分車還是要省油些，然后安全配置高、保值率還高。后期的話，車輛的故障率也是非常低的，省時(shí)又省力，何樂而不為呢？
動(dòng)力：因?yàn)椴铄X，所以選擇的2.0排量車型，主要就是為了市區(qū)代步，對于動(dòng)力沒什么太高的要求，上班下班來回25公里，動(dòng)力也是隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)很及時(shí)。
操控：
凱美瑞總的來說還是一款以舒適為主的車，駕駛起來輕松愜意，長時(shí)間開也不會(huì)覺得累，至于激烈駕駛我還沒嘗試過，感覺也沒那個(gè)必要。
油耗：油耗方面還是非常省心的，生活中難免遇到堵車的情況，這款車在堵車的時(shí)候最多開到7.4個(gè)，有平時(shí)高速的話開到五點(diǎn)多還是很省的。
舒適：車內(nèi)座椅的填充物特別軟，不過坐上去塌陷倒不會(huì)太深，包裹性還是很OK的， 還有就是行駛過程中也不會(huì)太吵的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程941公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對凱美瑞的油耗和動(dòng)力最滿意，單純的市區(qū)行駛，百公里也就是7.5個(gè)油左右，要是單純的跑高速，百公里也就是6個(gè)油左右，平均計(jì)算下來，1公里也就是7個(gè)油多一點(diǎn)點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)在92號(hào)汽油的價(jià)格，1公里也就是5毛多錢，的的確確省油省心。
缺點(diǎn)：目前還沒有最不滿意的地方，才開了沒幾月而且也是精挑細(xì)選的車.說一點(diǎn)小瑕疵的話就是隔音吧，隔音效果不怎么樣.
外觀：外觀凱美瑞特別時(shí)尚設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，就說車頭就不一樣從視覺上很震撼，兩個(gè)大燈造型特別的高冷，加上夸張的進(jìn)氣格柵讓人看一眼就能記住它的特別之處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較豪華，70的面積都是皮革覆蓋的，功能區(qū)域獨(dú)立，操控起來很智能。
空間：車內(nèi)很寬敞，前排的位置很寬松，頭部沒有壓抑感，腿部交叉疊著離前板還有3指多的距離，相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比不能單看車子買時(shí)候的價(jià)格，畢竟排量空間大小差不多的車子中，凱美瑞的價(jià)格絕對不便宜，而且我買的時(shí)候優(yōu)惠也并不多，之所以沒有買其他的而會(huì)選擇這個(gè)看起來更貴的凱美瑞，一是考慮到產(chǎn)品使用的體驗(yàn)，誰都不想買了車子沒兩年天天跑修理廠，車子口碑不錯(cuò)，質(zhì)量說實(shí)話也挺硬氣；第二考慮的就是換車，一臺(tái)車我用了跑個(gè)5-6年，萬一過兩年我收入增加了，或者家里添丁加口要換車，產(chǎn)品保值率就體現(xiàn)出來了，這一點(diǎn)我還是很信賴豐田這個(gè)牌子的，之前也看過豐田的二手車，對比之后，我才買的。所以綜合性價(jià)比這一塊凱美瑞還是很高的。
動(dòng)力：我感覺它的油門調(diào)校確實(shí)是偏沉一點(diǎn)，但絲毫不影響動(dòng)力表現(xiàn)，動(dòng)力響應(yīng)始終都是很積極的，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)也有著足夠充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。
操控：
操控方面，配置很全，可以用到的功能，基本都有，向前后的雷達(dá)，倒車影像，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等，唯一遺憾的就是變速箱了。
油耗：我的車表顯的油耗是7升，對一款中級車來說我覺得不算高了，而且這還是在我主要跑市區(qū)的情況下。此外這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)加92的油就可，還能省點(diǎn)錢。
舒適：舒適性可以，座椅都是真皮和仿皮拼接的，坐在上面很舒服，空調(diào)也很給力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1297公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方那肯定是本身的質(zhì)量穩(wěn)定性，而且作為一臺(tái)日系B級車這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，整個(gè)車子所帶給我們的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的，當(dāng)然本身的安全性配置也做個(gè)全面，車內(nèi)的空間也足夠大，綜合實(shí)力確實(shí)非常強(qiáng)，就包括后期的用車成本也非常低，保值率也是非常高的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是底盤比較低，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買的時(shí)候人家就介紹說這車重心低，里面空間會(huì)變大，當(dāng)時(shí)是試駕的時(shí)候駕駛感還不錯(cuò)，也沒覺得太低，但是用了這么長時(shí)間，上下個(gè)臺(tái)階我都特別小心，怕不小心磕著碰著，再者就是7月份的大雨，我們家這邊是積水區(qū)，趟水的時(shí)候我都提心吊膽的，生怕悶滅在半路，好在我比較幸運(yùn)，看見路況不對就那幾天就沒在開車，省掉不少事。所以總的來說，最不滿意的當(dāng)屬低底盤吧。
外觀：外觀上完全沒的挑，比之前的款帥氣了很多。整體車身流暢，而且前臉設(shè)計(jì)也像跑車一樣時(shí)尚精致，給人的第一印象就是很時(shí)尚！之前我去4S店里買車的時(shí)候，也是一眼就被它的外觀吸引了，現(xiàn)在開了這么長時(shí)間車子，外觀依舊沒有被看膩，每天都恨不得開上它出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，炫耀炫耀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，尤其是車內(nèi)都是真皮包裹的，用料也比較足。
空間：作為中型轎車的凱美瑞肯定是有著極其寬敞的乘坐空間，這輛車也將空間利用的很得當(dāng)，比如中央扶手箱就特別深，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺豐富的。
配置：豐田凱美瑞的性價(jià)比一直都很高，不說別的，其他的B級車都在瘋狂的降價(jià)，凱美瑞的價(jià)格一直都很穩(wěn)定。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較足的，這款車的動(dòng)力就個(gè)人來看的話算是比較充足的了，一腳油門踩下去的話，起步也比較快。
操控：
凱美瑞擁有極好的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，就算下雨的天氣，路面比較滑，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身也是穩(wěn)若泰山的。
油耗：油耗就那樣吧，說不上多滿意，新車磨合期間，綜合9個(gè)油，跑了1900公里。
舒適：坐在座椅上很軟，開車好幾小時(shí)也不會(huì)感覺很累.空調(diào)的話很涼快，但是噪音會(huì)明顯，隔音效果的話一般.
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有很多方面，首先是價(jià)位方面是在我的預(yù)算之內(nèi)的.空間表現(xiàn)也很寬敞，外形我也是很滿意顏色很好看.
缺點(diǎn)：我是前思后想，左思右想，凱美瑞確實(shí)沒有什么問題，每天就是正常代步，5000公里的時(shí)候做過一次保養(yǎng)，更換機(jī)油，更換濾芯，檢查底盤，檢查軟硬件功能，一切都是正常的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較保守但能體現(xiàn)出流線的設(shè)計(jì)的，特別是車頭到前排玻璃的過渡，加上車燈很亮，日行燈開始不怎么喜歡，覺得有點(diǎn)小氣，但是近距離觀察確實(shí)有點(diǎn)精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，接縫都很均勻，按鍵手感也很細(xì)膩，有種高級車的感覺。
空間：空間我給滿分！非常的寬敞，坐進(jìn)去毫無壓迫感，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多。非常實(shí)用，后備箱很深，完全不用擔(dān)心不夠用。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺非常好，因?yàn)檫@款車保值率比較高，而且維修保養(yǎng)也比較便宜，和我的預(yù)算也差不多。
動(dòng)力：動(dòng)力不強(qiáng)不弱，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)剛好合適，工作噪音不大，平順性很好，有的時(shí)候趕時(shí)間，也會(huì)暴力駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也很贊。
操控：
每天都要開車，每天都是相同的路線，凱美瑞的操控很隨性的，準(zhǔn)確的控制方向，合理的控制速度，可以確保萬無一失。
油耗：剛提車的時(shí)候好幾次都出現(xiàn)10個(gè)油，小心臟簡直有點(diǎn)怕怕啊，后面每次加油時(shí)綜合算了下，目前跑了3500公里，油費(fèi)還可以吧。
舒適：車子內(nèi)部的空間比較大，而且懸架的調(diào)校水平特別高，處理連續(xù)的顛簸路面時(shí)毫不慌亂，再加上座椅填充也挺軟的，坐上去包裹感特別強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意無論外觀還是動(dòng)力空間都是沒任何說的張揚(yáng)的外觀帶了一絲穩(wěn)定，這是我見到這輛車第一想到的形容詞，還有她的造型顏值很好，買c充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，前臉的大燈很犀利，很大氣，操作起來真的很好上手體驗(yàn)感也很舒服，這款車子無論是從它的外觀還是內(nèi)飾都是很用心，沒有自己家族式設(shè)計(jì)的鮮明特征，設(shè)計(jì)感也很時(shí)尚，風(fēng)格也是別具一格，簡直是我心中的車型。
缺點(diǎn)：最不滿意是新車有味道，尤其是剛提車回來，有股刺鼻的味道，不過現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)風(fēng)大開車窗戶可以通風(fēng)散熱還是比較快的，加上自己在車?yán)锓艃艋諝鈩┖煤芏唷?/span>
外觀：外形好看，特別是新款的凱美瑞，已經(jīng)不在中庸了，線條更犀利，外部輪廓也更有力量感了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，不過設(shè)計(jì)的很合理，雙炮筒的儀表盤，中間是7英寸的小屏幕，行車數(shù)據(jù)都一清二楚。
空間：空間設(shè)計(jì)沒啥小摩擦點(diǎn)，乘人夠用，有時(shí)出去玩一車能帶六。
配置：凱美瑞的價(jià)位在同級別中可能不那么占優(yōu)勢，但這輛車的綜合實(shí)力還是可圈可點(diǎn)的，不管是駕乘體驗(yàn)還是各方面的配置都很到位。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也很好，我平時(shí)的話開車也不快，但是這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)勁.加速嗖嗖的，很迅速.開空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力.
操控：
方向盤非常輕盈，開起來還是非常輕松的，駕駛體驗(yàn)感很給力。有很多貼心的駕駛輔助功能，對于新手來說，都是特別實(shí)用的。
油耗：油耗不高，提車有幾個(gè)月的時(shí)間了，一共行駛了5000多公里，百公里的平均油耗7.5個(gè)油，現(xiàn)在來看還算穩(wěn)定。
舒適：舒適性我覺得挺好的，無論是開還是坐都很穩(wěn)，沒有太多小的顛簸。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1607公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是外觀，看人先看臉，當(dāng)然買車也是一樣的，凱美瑞的外觀很時(shí)尚，之前老款的凱美瑞外觀設(shè)計(jì)給我的感覺是比較商務(wù)的，新款更加運(yùn)動(dòng)，側(cè)面看上去流線感十足，整體造型非常耐看，是我喜歡的風(fēng)格。第二滿意的是空間，車內(nèi)空間非常的寬敞，后備箱也挺能裝的，絕對可以滿足一家人的日常出行！
缺點(diǎn)：只有滿意就是這輛車的隔音效果有點(diǎn)差，而且新車味道比較難聞。
外觀：外觀看上去確實(shí)很漂亮，也是我買它的主要原因。比較時(shí)尚大氣，而且開出去比較有面子。家人們很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單，多功能方向盤，中控大屏，語音識(shí)別控制功能，動(dòng)動(dòng)手，動(dòng)動(dòng)嘴，所有的功能就可以輕松實(shí)現(xiàn)了。
空間：空間還是比較大的，不論前排空間還是后排空間，在后排的話敲個(gè)二郎腿是沒有問題的。
配置：價(jià)格倒是還可以，屬于不高不低，以美系車和韓系車貴一點(diǎn)，與德系車差不多，應(yīng)該屬于工薪一點(diǎn)的品牌。
動(dòng)力：更加線性的動(dòng)力輸出是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)讓人值得驕傲的就是他的動(dòng)力儲(chǔ)備特別充沛，車子開起來也屬實(shí)輕快。
操控：
主要是底盤很扎實(shí)，距離地面高度也有10厘米左右，通過性挺好的，提車有幾個(gè)月了，目前還沒刮過底盤。
油耗：這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是比較省油的，目前的表顯油耗是7.8，對這個(gè)級別的車子來說很正常了。
舒適：這款車的舒適性比較好，坐著比較舒服，而且空調(diào)制冷和制熱都比較快。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是這款車的空間空間非常大，而且這款車開著和坐著都非常舒服。凱美瑞這款車從出現(xiàn)到現(xiàn)在一直算是B級車?yán)锉容^熱門兒的車，所以對于它的保值率和維修保養(yǎng)的便利性，個(gè)人還是非常喜歡的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方我很就直接說了，一個(gè)是隔音差，高速胎噪非常吵，二個(gè)是省油經(jīng)濟(jì)性也不夠強(qiáng)，希望多多改善。
外觀：外形很運(yùn)動(dòng)，車身很長，線條也很流暢，還有很多種顏色可以選擇，我選擇的，當(dāng)然是我最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格屬于中規(guī)中矩的那種，談不上很喜歡，但是實(shí)用性還行，配置齊全，方向盤、座椅都是皮質(zhì)包裹的，手感不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)還可以，家里就三口人，后排安裝上安全座椅，一家人出行就是自由自在的，沒覺得空間上有任何的壓力。
配置：性價(jià)比倒是很高，這一點(diǎn)，我也非常認(rèn)可，要不也不能這么多朋友都買凱美瑞。
動(dòng)力：第一我買車的時(shí)候資金不足，第二沒有太高的動(dòng)力要求，2.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)就挺好的，平時(shí)就很好，與變速箱配合工作剛剛好，換擋速度和邏輯性都很好。
操控：
操控設(shè)置很喜歡方向盤的力度也很好，起步剎車都很穩(wěn)，不會(huì)有卡頓的感覺，反應(yīng)速度也很快，新手比較容易上手操作。
油耗：油耗不高不低，綜合油耗在8個(gè)左右對這輛車來說很正常了，日系車在省油方面的確是挺有發(fā)言權(quán)的。
舒適：整體的舒適性還是挺不錯(cuò)的，無論是座椅還是空間上感覺都會(huì)好。美中不足的就是它的隔音效果有點(diǎn)差。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺凱美瑞是一輛價(jià)格與質(zhì)量相互均衡的車輛。一開始接觸到這款車的時(shí)候，最先是從朋友哪兒了解到一些關(guān)于它的口碑和保值，雖然當(dāng)時(shí)還沒有要買車的意向，但多多少少也會(huì)留有一些印象。當(dāng)我擁有了這輛車時(shí)，發(fā)現(xiàn)它的好遠(yuǎn)比朋友口中所描述的哪些還要多，在外觀上面這款車的設(shè)計(jì)思路以及設(shè)計(jì)元素都是成熟穩(wěn)重的，能夠看的出設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)上面是花了心思的，也比較符合大眾的眼光和審美，而我買它的原因更多的是奔著外觀這一點(diǎn)去的，開在大街上會(huì)很拉風(fēng)，造型別致，辨識(shí)度也高。
缺點(diǎn)：感覺沒什么不滿意的，外觀時(shí)尚，空間足夠，動(dòng)力夠用，當(dāng)然非要挑毛病的話它肯定也有，畢竟哪有什么十全十美，但是接受它的優(yōu)點(diǎn)，就得包容它的小缺點(diǎn)
外觀：運(yùn)動(dòng)感十足的外觀看起來也比較時(shí)尚潮流，感覺這樣的外觀也是深受現(xiàn)在年輕人的喜愛的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)看上起還是挺高檔的，配置也跟得上。如果再多點(diǎn)科技元素會(huì)更好！
空間：車的車內(nèi)空間其實(shí)還不錯(cuò)，總的來說比較寬敞，不過就是車的后備箱位置有點(diǎn)少，可能因?yàn)殡姵亟M的位置問題，有點(diǎn)占用了，不過問題不大，這點(diǎn)在買車之前就考慮到了，比較這個(gè)車的就我一個(gè)人用，需要放的東西也不多。
配置：性價(jià)比怎么說呢，感覺這輛車子的性價(jià)比對于大多數(shù)人來說中規(guī)中矩；不過我開這輛車子也開了一段時(shí)間了，雖然有問題，但使用感受也還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在油電混合當(dāng)中，它的動(dòng)力已經(jīng)足夠了。8.4秒的破百，應(yīng)該說沒啥問題的。以前開過1.5T的�？赡苘嚧蟮脑�。更多的讓我。舒服的開著。
操控：
我感覺這輛車子的操控對于我這種新手來說也挺友好的畢竟還是蠻好駕馭的，當(dāng)初我用了兩天時(shí)間就適應(yīng)它了，不僅方向盤很輕盈平時(shí)打方向的時(shí)候一點(diǎn)也不費(fèi)勁兒，而且它的轉(zhuǎn)向性也挺精準(zhǔn)的降這臺(tái)車子的安全系數(shù)提高了不少，掛擋的時(shí)候也不需要耗費(fèi)多大的力氣，像我這種力氣小的人來說還是挺喜歡的，而且它的底盤也很扎實(shí)平時(shí)就算是跑在高速上速度太快時(shí)對于它來說也沒有啥影響，能夠很平穩(wěn)的度過不會(huì)有什么傾斜感。
油耗：油耗是真省，我開了一千多公里，基本上維持在5.6個(gè)，比燃油車省一半呢！
舒適：坐著挺好�？赡芤�?yàn)檎{(diào)教的原因，偏向運(yùn)動(dòng)。沒有商務(wù)座椅那么舒服。
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