廣汽豐田-凱美瑞
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格21.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是凱美瑞的顏值了，前臉大氣精致，側面腰線修長，看起開非常的優(yōu)雅有韻味，尾部微微翹起來的小尾巴，非常的有運動感。
缺點：最不滿意的就是凱美瑞沒有什么優(yōu)惠了，不過凱美瑞最近這幾年保值率都這么高，優(yōu)惠不大我也接受了。
外觀：不得不說的是這臺車子的標識設計的還是挺獨特的，所以整體來說還是挺有辨識度的，其實我對車子不是特別了解，在這之前我一直覺得車子長的都差不多，就剛買來的時候都是找不著自己車子的，都是靠著車標認車的，不過現(xiàn)在對車子已經(jīng)挺了解的了，每次都可以在眾多車子中一眼就看到我自己的車子。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部處理的還是挺不錯的，用料相對來說還是比較不錯的，而且加上一些小小的裝飾，車子整體看起來設計的比較精心，我這也是比較喜歡裝飾自己的小空間的，所以也是買了不少小小的配飾的放在車內(nèi)，看起來也還是蠻溫馨的。
空間：整體空間感中規(guī)中矩，黑色內(nèi)飾是人類視力感官最能接受的應用，是最能直接感受出空間感因素，凱美瑞全系都是2825的軸距，車內(nèi)空間布局合理使得空間感很好，日常乘坐4-5人不會感受到擁擠，對于一款居家商務兩用的轎車來說，是一個非常具備性價比的車型。
配置：個人覺得性價比相當不錯了，20萬多一點就可以入手量的車，配置也挺高的，該有的基本都有，自動啟停邏輯常聰明，用腳就可以隨意控制停還是不停，這個配置確實比很多豪車還好用。
動力：感覺這個車起步，提速都會很快，換擋桿的時候加速很順，油門響應速度很匹配不會那么肉，日常駕駛的時候也完全沒問題。
操控：
方向盤手感不錯，怎么說呢，就是感覺這個車開起來很好開，低速方向盤手感比較輕盈，高速又比較沉穩(wěn)！車道保持輔助系統(tǒng)也很靈敏，就是有時候會聽得比較煩，一偏道，沒有打轉(zhuǎn)向燈它就會叫！高速的話，很喜歡他的自適應巡航和他的L2的自動駕駛，高速的只管輕輕握住方向盤就好，他的那些輔助系統(tǒng)，會讓你始終保持在車道中，轉(zhuǎn)彎，他自己方向盤感覺也會自己轉(zhuǎn)，跟車途中也會自己減速加速！高速感覺完全就在開玩具車一樣。
油耗：目前該車開了10多天，油耗在7.7左右。目前行車條件為市區(qū)50高速50。我不知道以后的油耗會是多少。住在武漢這一帶，空調(diào)早就開了，估計夏天油耗會上來一點。
舒適：在比較低的速域中，它的底盤表現(xiàn)堪稱完美，無論大小起伏都是一次過濾完畢，表現(xiàn)出很強的高級感。但是后排座椅頭枕還是差評。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是改款車型的外觀。黑色中網(wǎng)搭配黑色車身顏色，前臉的鍍鉻裝飾讓前臉更具辨識度，也更加大氣。車身線條流暢修長，側面看起來優(yōu)雅豪華。從前臉到車身再到輪轂都是黑色，非常穩(wěn)重，適合商用。單位其他工作車大多是豐田品牌，可見他的質(zhì)量很有保障。省油又省心，作為家庭用車也是不錯的選擇。
缺點：殼比較薄，我車技不太好，女司機馬路殺手，經(jīng)�？目呐雠�，車漆磨損和碰傷，就會比較明顯
外觀：外觀必須是100分，第一眼看到就非常喜歡，也對比過同價位的幾款車，但是凱美瑞是我最喜歡的，一見傾心，過目不忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾空間設計的非常出色，坐進車里就有一種大氣豪華的感覺，中控臺和儀表盤科技感十足。
空間：空間很寬敞，雖然我不是長腿大叔，至少還是有著176cm的個子算是中等身高，主駕駛空間操控自如不會不自在，扶手箱的儲物空間也足夠大，放手機方便，后排儲物空間也足夠了。
配置：在對比了許多B級車后，果斷選擇了凱美瑞還是如我標題所說的，B級車的天花板也就凱美瑞可以稱得上了，在整體的車型調(diào)教和各方面的表現(xiàn)來說，凱美瑞無愧此殊榮。
動力：大家現(xiàn)在選車也是比較注重動力的，不像是有些人那種說車子只要夠開就行在不管是什么情況之下都是需要有一個強勁的爆發(fā)力，這樣的話也能夠更柔韌有余的形式，不用在行駛的過程當中覺得有吃力啊，或者是有什么不太跟得上的情況出現(xiàn)，它的整個的駕駛的起步方面做的也算是比較快比較迅猛，我還是挺認可的。
操控：
好開的車子就是有安全感，老爹都試駕了我的車子，一言判定是適合年輕人的駕馭習慣，油門剎車比較靈敏，點到就能有很好的反饋信號，方向盤的助力超給力，爬坡越野全靠它了，精準度還很好呢。
油耗：油耗就在7L左右浮動，看口碑上平均油耗跟我的差不多，就安心了
舒適：噪音控制的真不錯，靜音處理的很好，車內(nèi)有一個很安靜的空間。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
|
優(yōu)點：凱美瑞的配置還是不錯的，對比之前買的國產(chǎn)車真的是弱爆了，像什么不用鑰匙就可以開車門，然后定速巡航也有，開高速的時候特別好用，還有自動駐車，就是你等紅綠燈不用踩著一直踩著油門，把那個hold鍵按下去就可以，真正意義上的解放雙腳，然后還有十個安全氣囊，聽著太有安全感了
缺點：最不滿意那還得是漆面的問題，以前開公司的雷凌就感覺漆面很薄，沒想到凱美瑞也是這樣，這方面豐田還有待加強阿。
外觀：外觀是最讓人滿意的，前臉最好看，整體很大氣，車燈設計很犀利帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面，日常能摸到的部位，都是軟的，而且大部分還用皮革包裹，還有縫線，確實夠厚道的。
空間：對于我們這些平常在市區(qū)里面墊上開車的人來說，它的空間表現(xiàn)力還算是非常好的，而且這個車子它比較實用，這樣的話無論是什么時候開車都覺得更自在，并沒有那些壓力，也沒有什么太大的駕駛的負擔，這一點是很重要的。我就希望能夠在日常的行駛過程當中讓它保持這種表現(xiàn)，也能夠感受出來它這方面的優(yōu)勢，能夠覺得更實用一些。
配置：性價比還是不錯的，凱美的外觀非常的好看，而且內(nèi)飾精致，內(nèi)外兼修；油耗不高，配置也不錯，而且凱美瑞的保值率也很高，操控起來也非常的滿意。
動力：動力給油就走，切到運動模式那就是給油就竄，2.0自吸的發(fā)動機，起步?jīng)]有絲毫的遲滯，也不會像渦輪增壓那樣會有頓挫感，非常的絲滑。
操控：
方向盤很輕便，特別是轉(zhuǎn)彎跟掉頭的時候，單手打方向盤很輕，老婆常說我耍帥，的確是方向盤轉(zhuǎn)動操作輕便了許多。
油耗：市區(qū)內(nèi)平均百公里8.3升的油耗表現(xiàn)，要是跑國道和高速的話，單程也就7個油多一點，確實非常的給力！
舒適：這個座椅做起來真的是挺寬大的，而且挺柔軟的，在走在郊區(qū)的路上，感覺這個車的濾震也很好，坐在車里也不會感覺顛簸�！� PM2.5過濾裝:空調(diào)的功能還是挺強大的，還帶的有這個PM2.5的空氣凈化器功能，只要打開空調(diào)就可以過濾車內(nèi)的空氣，能凈化車內(nèi)的味道，新車的氣味還是小了很多的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的造型了，我之前就在晚上看到過它，顏值真的是可圈可點的，名副其實的有模有樣，時尚氣質(zhì)很濃厚車型的線條比較流暢，一看就是我很喜歡的款式，當然了，除了外表，這車子的實力也很在線，配置了豐富的電子輔助，出門很讓人放心的，踏踏實實的去遠方。
缺點：就是發(fā)動機啟動后的噪音略顯嘈雜，后來上車我就聽音樂。
外觀：17寸鋁合金輪轂，舒適性很有保障。側身線條非常流暢。
內(nèi)飾：新車入手的時候多多少少會有一點異味，我感覺這方面是它的一個需要提升需要加以改進的地方。因為大部分車子可能在材料這方面做的都沒有說那么完美，它新車出廠的時候肯定也會或多或少的有一些這種小瑕疵，感覺這方面還是需要加強一些了。
空間：這個空間是真大，在這個同級別來說了話，內(nèi)飾的整體設計，座椅腿部空間都比較充裕，且后排的座椅支持放倒的這一點比較實用。后備廂容積:后備箱的空間很大，而且支持后排座椅放倒，可以直接打通擴充了這個后備箱的空間，變得更大了，可以拉一些長的物體。
配置：這臺車子的性價比也是沒的說的，各項花銷什么的相對來說都還是蠻合理的，車子的落地價格正好是在我的預期范圍之內(nèi)，而且不得不說有了這臺車子以后出行確實也方便很多了，休閑時間還可以，自己開著車子出去放松一下心情，和朋友一起自駕游的話還是蠻輕松方便的，這臺車子整體來說駕駛體驗還是蠻優(yōu)秀的，我開車還是比較順手的。
動力：預算不夠，就入了2.0的動力，不過我車子也就是跑跑業(yè)務，大都是在市區(qū)里面開，要是出省什么的都是開公司的車，動力比較大。再市區(qū)開，起步算是比較平穩(wěn)的，遇到要爬坡什么的油門用力踩下去他就沖出去了，表現(xiàn)不錯跑高速:開高速在要超車的時候，轉(zhuǎn)向燈打一下，油門踩下去，就把前面的車子甩到后面去，看不到了，哈哈
操控：
雖然我是挺長時間沒有開車的了，但是畢竟當時也是很快的拿下了駕照，這個基礎還是在這的，所以這個車子開起來還是沒有什么問題的，這臺車子的方向盤設計的就是挺不錯的，轉(zhuǎn)向還是蠻輕松的，這個輕重正合適轉(zhuǎn)起來會比較輕松的，我這坐在駕駛座上整體的視野還是比較開闊的，所以開起來更加得心應手的了。
油耗：車子的油耗還是控制的挺不錯的，因為我每次只有上下班會開車，空閑時間出行都是靠公交的，所以我這還是隔挺長時間才用加一次油的，反正在我看來這個油耗還是挺不錯的。
舒適：懸架調(diào)節(jié)的很好。過減速帶都感覺很干脆，沒有拖泥帶水的感覺。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3186公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方有好幾點，首先就是它的外觀。第二點用料環(huán)保，內(nèi)飾搭配設計顯檔次。第三點配置完美，提的豪華型，幾乎囊括市面上罪完善的配置。第四點操控帥爆，穩(wěn)的一匹，舒適，讓建行的生活得到一絲放松。
缺點：第一個是胎噪、風噪和發(fā)動機啟動時的聲音，講真的是有點大，第二點就是關于車子中控顯示屏，個人覺得不是很大，導航功能不是特別的方便
外觀：車身各處的棱角相對還是比較分明一些的而且它側邊的線條也把車的體型勾勒的非常的勻稱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料相對比老款還是有許多改進的，改款的中控儀表臺還是很讓我欣慰的，非對稱的中控非常有設計感，也表現(xiàn)出了這款車的一個年輕化的設計。
空間：這款車子的車內(nèi)空間利用率很高，幾乎是各個地方都能充分的發(fā)揮作用，因為車內(nèi)的儲物空間比較充足，所安排的儲物格子比較多。
配置：自從買了這款車，感覺我的生活品質(zhì)也提升了，特別是平時在出差的時候開著他感覺工作都是非常的順心，而且無論是拿著家里人出去自駕游，還是平時工作都覺得很不錯。主要還是比較相信這個品牌，無論是安全方面還是這個油耗方面，都是目前我比較滿意的。
動力：起步還是很平順，平時上下班，紅綠燈比較多，起步的時候還是比較平順且加速快，我都跑到一半紅綠燈了，隔壁車還在后面。
操控：
操控起來還是很簡單的，凱美瑞的方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向很精準，剎車很靈敏，主駕駛位的視線不錯，車身的輔助功能比較多，開起來也比較安心。
油耗：油耗方面可能就會比較一般，不得不說這個油耗控制的其實還是挺合理的，但是每個月的油錢花費依舊是一筆不菲的開銷，主要是我空閑的時間也比較多，而且我也是比較閑不住的性子，所以沒事的時候就比較喜歡開著車子出去自駕游，又或者和朋友一起出去玩，總之用到這臺車子的地方還是挺多的，所以油耗自然而然也就是低不了的了。
舒適：包裹性座椅軟硬適中，一開始覺得稍微硬，后面坐久了感覺軟硬適中，不然腰要受不了，因為經(jīng)常跑業(yè)務的不是在車上，就是在去開車的路上。關窗后開音樂也是十分愜意，感覺聽覺上還是讓人愉悅的。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2055公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺車座椅設計的還是挺合我的心意的，整體的包裹性會比較優(yōu)秀，還是蠻符合人體工學原則的，加上頭枕的設計，坐在座椅上相對來說還是挺放松的，尤其是在結束了一天忙碌的工作之后，開車回家的時候坐在這個座椅上還是消了蠻大的疲勞的。
缺點：這車子也算是我千挑萬選出來的，其實也沒有什么特別不滿意的地方，只是我們小區(qū)離加油站還是蠻遠的，所以每次加油的話都要跑挺遠的，而且我這閑不住的性子，經(jīng)常開車出去玩兒，隔三差五的就要去加油，每次都要開蠻遠去加油，還是挺不方便的。
外觀：造型真的很有矚目點的，前臉的大燈超級犀利，那燈源在白天都能照亮一片，夜間出門就更踏實了，主要是車身的線條很動感，一看就很有活力的那種，把年輕人喜歡的元素給設計的超級到位，辨識度高了才能有更好的自信。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾配置還可以了，不是很簡潔了，規(guī)規(guī)矩矩有質(zhì)感，小細節(jié)處理的很好，哪怕是塑料摸著都很光滑有手感的，中控臺的按鍵還有液晶觸摸屏都很科技感，開車的時候都不影響操控。
空間：空間很大，主駕駛不用說，我身高就160，需要把座椅調(diào)的比較前面，空間足夠，儲物空間設計的很好，后備箱的空間也很大
配置：我認為要買就買最好的，一步到位，別到時候又來說一些有的沒得，凱美瑞2.0G豪華國6就是我忍痛定下的車，高級版，檔次高，配置完善，就價位來說，落地還是稍微有點貴，不過買都買了，也就不計較那些了。
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機加上CVT變速箱，動力輸出平穩(wěn)，毫無頓挫感！雖然說開起來沒有渦輪增壓發(fā)動機的那種加速的激情感。凱美瑞的對于我日常使用來說動力也不差，始終還是要以安全為第一
操控：
不單是我在操控上有這種感覺，包括把車借給朋友開朋友在還車的時候也會跟我提到這一點，那就是這款車它開起來是很簡單很輕松的。
油耗：油耗方面的話，目前我跑了有3000多公里了，綜合路況，有高速加郊區(qū)，感覺這個車高速油耗還是挺低的，大概在六個油左右，實際在市區(qū)里開了大概就在八個左右，而且加92號油就可以了，這個燃油經(jīng)濟性還是很好的。
舒適：前排座椅包裹性不錯，座椅也很柔軟舒服，后排座椅也很舒服！真皮桌椅質(zhì)感也很好！前排玻璃是雙層隔音玻璃，整車的隔音效果還是很不錯！新車有一點味道，不是很大！自動空調(diào)加空調(diào)左右分區(qū)控制，設計的很人性化，后排也帶出風口，而且凱美瑞還帶車載空氣凈化器和車內(nèi)PM2.5過濾和負離子發(fā)生器，所以根本不用擔心新車有味道！
|
|
購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于凱美瑞的外觀，十分滿意。改款后更加好看，鷹眼大燈也還是那么犀利。時尚而大氣。
缺點：整體外觀還是內(nèi)飾的設計，我還都是很滿意的，唯獨有一點不滿意的就是這個車的倒車影像真的是很不清晰，大屏的尺寸還是挺大的，就是分辨率有一點低，而且掛上倒檔的時候總會停留個1到2秒的時候才會蹦出來，延遲有點厲害，所以倒車的時候一定要等一下。
外觀：這臺車子的外觀設計的還是比較優(yōu)秀的，前臉的造型相對來說還是比較獨特的，而且車子標識設計的也還是蠻吸引人的，整體來說車子顯得很有辨識度，這個輪圈還是蠻獨特的，看起來還是比較令人驚喜的，像個花瓣一樣的設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡潔大氣，非常的商務精致，沒有很多亂七八糟的東西，質(zhì)感和材質(zhì)都非常的不錯，手感很好，好看好用。
空間：凱美瑞的后排空間還是蠻大的，平時假期和家人朋友自駕游。
配置：我覺得一款車值不值得入手，主要還是看它能否滿足你的用車需求。就我個人而言，關注的除了價格跟配置，比較看重的就是是否耐用省心，還有安全性能好不好，口碑好不好，如果這些角度來看的話是完全符合我的用車需求的，當然安全性肯定是能沒有的說，畢竟我已經(jīng)試驗過了，主動剎車已經(jīng)救過我二次了，當然還是希望我少出狀況為好。
動力：2.0自然吸氣的發(fā)動機開起來還是足夠用的，但是起步踩油門的一瞬間，感覺這個車，的油門響應不是特別的靈敏，特別是1000轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)之間，這個起步不是很暢快，當轉(zhuǎn)速達到了2000轉(zhuǎn)以上，這個動力感覺來的就比較猛了。跑高速:高速上行駛的話，120碼以后，這個起訴感覺就沒有那么暢快了。整體表現(xiàn)感覺就是80碼到100碼之間，動力還是可以的。
操控：
方向盤操控靈敏，跟我的腦子和手的靈敏度成反比，手永遠比腦子慢兩拍，以至于現(xiàn)在的小白白傷痕累累……主動剎車這項有點可怕，給我嚇得不行……
油耗：我開車經(jīng)常大腳油門，綜合油耗大概在8.5左右，還是能夠接受的。
舒適：雙區(qū)自動空調(diào)非常給力，天氣熱了自動就給我打開空調(diào)降溫了，基本不用動手。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格20.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意凱美瑞的外觀了，可能是年紀大了的原因，現(xiàn)在看豐田的車是越看越順眼了，以前年輕的時候老覺得凱美瑞丑，沒特色，現(xiàn)在就喜歡凱美瑞這種低調(diào)、沉穩(wěn)的外觀。
缺點：平時在駕乘過程當中難免會有一些噪音，這方面我相信大部分的車子都會有，也不能說是我這輛車有什么太大的毛病，只能說是跑起來只要速度一快，那么這個車型也比較大，可能或多或少的都會有這種問題吧。我是希望它這方面還能夠繼續(xù)加強一下，那么會讓我覺得更滿意。
外觀：凱美瑞的外觀還是以低調(diào)、沉穩(wěn)為主，左右橫貫的進氣格柵和鷹眼一般的大燈就像是點睛之筆，又給他添了幾分運動的氣息。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾方面處理的還是蠻到位的，至少一些細節(jié)方面都照顧到了，整體來說處理的還是蠻到位的，坐在車內(nèi)還是比較放松的，當然了畢竟價格擺在這里，車子的用料只能說還是有一些一般的，車內(nèi)的各項配置還是蠻齊全的，功能也會比較豐富，就這個音響我還是蠻喜歡的，而且車子隔音處理的也會比較到位，車內(nèi)安安靜靜的音響里面放著自己喜歡的歌，整體來說還是蠻有感覺的。
空間：車子的空間整體還是挺合理的，至少作為一個家用車來說的話，這個空間算是挺夠用的了，前排空間還是挺寬敞的，坐在駕駛座上一點也不會覺得局促，還是可以有小活動的，伸伸胳膊動動腿的放松活動還是可以做的，后排空間相對來說也還是不錯的，雖然沒有前排空間寬敞，但是就算是坐滿人也不會顯得很擁擠。
配置：自己開的兩廂車滿足不了家庭跟業(yè)務需求，所以還是在比較貴的時候下手了，雖然找了朋友讓他去幫我一起看，還是沒有便宜多少，但是我看了汽車之家的凱美瑞行情，貌似我這個價格應該還算可以了。保養(yǎng)維護:買車的時候，因為說價格不能優(yōu)惠多少，所以送了我2年保養(yǎng)，應該2年內(nèi)不用愁保養(yǎng)費用了。不知道其他買凱美瑞的兄弟會不會覺得我買貴了。
動力：動力相當滿意，2.0L的動力，剛提車回來的時候油門踩的小心翼翼，反饋回來的結果相當強勁。
操控：
打方向盤輕松不費力，剎車平穩(wěn)，車里還有全速適用巡航系統(tǒng)減輕駕駛疲勞，總體來說方便實用。但是近期使用感覺安全性挺好，主動安全配置比較到位，車道偏離會影響方向盤精準度，有一股力在拽方向盤，有時候會有虛位感，開了自適應巡航尤為明顯。
油耗：也可能是因為新車還沒有過磨合期吧，這個數(shù)據(jù)就有點不穩(wěn)定了，城區(qū)里面很容易就快百公里八個數(shù)字了，讓我覺得有點心態(tài)，油箱也不大，一箱油還沒有怎么用就見底了，白花花的銀子就沒了，不知道保養(yǎng)以后能降多少。
舒適：座椅可以10個方向調(diào)節(jié)，很人性化,舒適感不錯。后排空間夠?qū)挸ǎ齻�人坐還可以剩余一些空間，不會太擁擠。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意這個怎么說，對豐田凱美瑞情有獨鐘！家里親戚有一臺第七代凱美瑞，親戚評價省心，省油，沒毛��！凱美瑞也是豐田的經(jīng)典車型，自己覺得也算是豐田主打車型，辨識度高。抬頭顯示，10個安全囊，多層膈音玻璃真的是誠意滿滿，第八代凱美瑞還是延續(xù)了經(jīng)典造型，越看越耐看，相比運動風的雅閣和天籟，還是凱美瑞最好看，時尚大氣。改款后的中網(wǎng)變化不是很大，總感覺少了一分大氣，自己花了小一千多塊錢改裝了雷克薩斯前臉！
缺點：我個人對于這款車子的各個方面都是比較滿意的，但是我老婆說這款車子的剎車踏板對于她來講有點重。
外觀：第一眼看過去就非常喜歡，大氣，優(yōu)雅，時尚，精英范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾y型的流線型設計，立式大屏整體搭配的視覺效果很好
空間：空間還是非常充足的，我個子165CM，絲毫不會感覺空間不夠用，家里人大都偏瘦，所以不會存在后排坐著塞不下的情況，再加上也就是上下班開，所以平常后備箱也沒有什么需要放的，最多也就是放一些衣服，或者周末的時候去市場買二箱水果之類的，妥妥的夠用。
配置：跟同事他們的車子一比跟家里人身邊有車子的人一比，我就覺得我這個車子性價比還是很高的，反正可能也是因為我自己比較注重這一年吧，我比較欣賞它的高性價比的特點，所以對車子的這些方面還是比較注重的。
動力：車子的動力確實很充沛，從上腳的第一下就感受到了，特別是發(fā)動機的轟鳴聲讓我覺得很帶勁，有種沖鋒車，小放炮的節(jié)奏。
操控：
這臺車子操控起來還是挺輕松的，車子底盤設計的還是蠻緊湊的，車子開起來穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，還是給了我極大的安全感的，而且車內(nèi)的配置相對還是比較優(yōu)秀的，功能也都會比較齊全，車內(nèi)的按鍵排列也會比較順手，雖然按鍵會比較多，但是一點也不顯得雜亂，操控起來還是蠻順手的。
油耗：大家都說豐田車省油，我就沒感受到，一開始問銷售小妹油耗正不正常，說是什么磨合期，跑跑高速就好了，可能我經(jīng)常跑業(yè)務都是在市區(qū)范圍比較多，所以感覺這車吃油一點也不省，油耗都快9升了，買車的時候跟我說是不到8升，不知道有沒有忽悠我。
舒適：坐在艙內(nèi)的第一感覺是舒適。座椅軟硬適中，距離有一定的支撐性和包裹性。電動座椅配有電動腰托，長時間駕駛后可坐在座椅上。坐墊完全支撐整個大腿，久坐也不會腰酸背痛、發(fā)麻。再加上不錯的減震處理，顛簸的路況不會有特別明顯的感覺，即便是家里的老人，坐著也睡得很好。我覺得唯一不好的就是車的隔音效果不好，還不如開點音樂。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這個車的顏值和空間了，當時買車的時候就看上了這個外觀，外觀設計很有流線性，而且搭配著黑色的車漆，很亮很穩(wěn)重，內(nèi)部的空間設計的也很合理，真皮的座椅坐起來也很舒服，很軟和，而且這個后排的地板隆起真的不高，相比于德系車要低得多，正常如果乘坐三個人的話沒有一點問題的，最讓我滿意的還有一點就是這個后排座椅是可以支持放倒的，直接后備箱就可以打通，平時如果想拉一些長的物件，就沒有一點問題可以放得進去。
缺點：關于這車子的油耗，我覺得還是有點偏高啊，當然也有人說我不知足，估計是之前開家里的老車習慣了，省油省的太多了，突然換個好點的車子，卻不承想油耗有點沒有把控好，城區(qū)里面走走停�？斓�8個數(shù)據(jù)了，還有就是懸架有點硬，經(jīng)過一些不好的路況，速度快了就很顛簸。
外觀：這款車子的外觀屬于那種大氣簡約的類型，我個人比較偏向于這種風格一些，而且開出去的時候，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：這款車子無論是它的方向盤還是座椅的材質(zhì)運用的都非常好，能夠在一定程度上提高這個車子所具有的高級感。而且中控臺的布局，很有層次感。
空間：用了這么幾個月以后我發(fā)現(xiàn)它內(nèi)部的空間對于我們家而言還是略微有些不太夠用的，整體的后排空間容量都不算特別的大。
配置：性價比挺到位的，畢竟車的十分的省油，還有就是車的外觀和動力其實都還是挺讓人滿意的，沒讓人失望。再加上后期維護保養(yǎng)費用也不高，性價比可以說無敵。
動力：動力十足尤其是運動模式一開，超車時底氣非常足！讓我很有興趣去體驗這臺車子。
操控：
方向盤的按鍵太多了，跟我以前的車子比起來，簡直是小巫見大巫，學這個按鍵學的我有點吃力，不懂就拍照問那個賣我車的小伙子，他倒是很有耐心，都會教我，開久了也就熟悉了，最經(jīng)常用到就是那個定速巡航還有自動駐車，一個開高速用一個開市區(qū)用
油耗：油耗表現(xiàn)良好，60L的油箱容積不大不小，一般一箱油跑一個月綽綽有余，沒有特別突出豐田車省油的特性，也許沒有感受過豐田的雙擎車的油耗表現(xiàn)，在2.0L排量的凱美瑞上，6.4L百公里油耗到9.5L百公油耗應該就是這款車的一個正常表現(xiàn)。
舒適：主駕駛和副駕駛都有電動調(diào)節(jié)的，不用像以前用手去操控，包裹性也挺好，坐久不會腰酸背痛
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
