廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點四川 資陽
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的凱美瑞的外觀還是比較讓人眼前一亮的，因為之前朋友買的第七代凱美瑞比較規(guī)矩商務(wù)型，這款第八代凱美瑞外觀比較符合我們年輕人的眼光，時尚又大氣，車身比較長，感覺有雷克薩斯的車身線條感，俗話說人靠衣裝馬靠鞍，外觀真的很重要，開出去特別有面子，面子有了跑業(yè)務(wù)單子就比較容易有。
缺點：后排的中間，我朋友之前的是平的，坐三個人比較舒適感比較好，這一款就是這一點不好，中間拱起來，偶爾帶爸媽老婆孩子出去玩的時候，老人家在后座坐的就不是很舒服，兒子也說腳翹著酸。
外觀：凱美瑞全系標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光體的大燈。家族式的前臉也是相當(dāng)?shù)臅r尚，運動感十足，開在路上，回頭率很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是相當(dāng)?shù)驼{(diào)的，沒有那些夸張的設(shè)計。但是低調(diào)不代表他廉價，包裹性極強的真皮座椅像個沙發(fā)一樣穩(wěn)穩(wěn)的托住開車的我，10.1英寸的大屏配上語音系統(tǒng)讓我能解放右手語音喚醒導(dǎo)航安全到家的同時也能在路上享受音樂的熏陶。
空間：空間還是很大的，后排空間坐三個成年人也不會很擁擠，后備廂的空間也很大，一家人出去玩的話，基本上能放下需要的所有東西，儲物空間很實用。
配置：因為當(dāng)時只是為了上下班方便一些，車子預(yù)算還是不太高的，選擇這臺車子也是因為這臺車子整體的性價比還是比較高的，在同價位的車子中這車子的配置什么的都會比較優(yōu)秀，而且我這也開了蠻長時間的了，這臺車子也確實給了我極大的便利，就一些特殊情況要出門的話，自己就可以開車去了，也不用找別的車。
動力：動力對我而言是夠用的，平時我在市區(qū)里面開的比較多，主要就是上下班，本身我也不喜歡激烈駕駛。
操控：
凱美瑞具有B級車都該有的操控感，方向盤轉(zhuǎn)向阻尼適中，不輕不重。轉(zhuǎn)向操縱性和指向操縱性調(diào)配的都非常合理。4885的車長在轎車屬性里屬于比較大的車型了，所以轉(zhuǎn)彎半徑會較大，官方給出的數(shù)據(jù)是5.7米的轉(zhuǎn)彎半徑，但實際上還要大出很多，實際感受應(yīng)該有6.5的轉(zhuǎn)彎半徑。
油耗：買車我比較注重的也是省油的能力，如果這輛車子不省油的話，那我感覺可能它在整體的表現(xiàn)力方面也不是那么的吸引人，但是這輛車我當(dāng)時入手的時候就很明顯感覺到在這個油耗比最開始下降的挺多的，而且磨合的時間也不是特別長。
舒適：這個車的剛買回來的時候新車的異味有點影響舒適感，畢竟散味道也是要散一段時間的，還有就是車的風(fēng)噪感覺略微有點大，但是這個問題不大，不影響駕駛。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點：誰讓我是一個非�？粗仡佒档娜�。前臉的大燈，造型很犀利的，主要就是為了配合車身，打造出一種特別協(xié)調(diào)的美感，比較酷,再一點就是車子的輪胎，和整車設(shè)計搭配起來堪稱完美。
缺點：玻璃刮水通病，洗完車第二天玻璃升起來依然能看到。這款凱美瑞的前排座椅乘坐體驗沒有問題，但是上次老公開車的時候因為媽媽在副駕駛坐著，所以我自己在后排座椅坐著，后排的頭枕非常硬，長途乘坐拷貝的腰背部支撐區(qū)域有些內(nèi)陷，會導(dǎo)致人弓著背做，用以提升頭部空間，靠著就很不舒服。
外觀：黑色中網(wǎng)搭配黑色車身顏色，給我的感覺就是大氣。車身線條流暢修長，側(cè)面看起來優(yōu)雅豪華，非常穩(wěn)重，家用和商用都合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配飾選材也沒有讓我失望，總的來說這個設(shè)計比較年輕化吧，可是也透露著經(jīng)典的味道。
空間：凱美瑞車內(nèi)空間其實還不錯，總的來說比較寬敞，就是車的后備箱儲物空間有點少，不過一般家庭用也夠的。
配置：一方面是價格非常劃算，另一方面是在買車的過程中添加還給了優(yōu)惠，還贈送到幾時免費的保養(yǎng)。所以我覺得性價比是真心的高。
動力：上高速就放心吧，中國的高速最高限速120,2.0凱美瑞肯定輕松干到，再高就得看你的駕照分和錢夠不夠用了，跟車就沒有太大關(guān)系了，而且都買凱美瑞了，我看到還有人說糾結(jié)什么動力夠不夠？穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開著不舒服嗎？非要急加速急剎車是準(zhǔn)備把坐副駕駛的那個晃吐了嗎？
操控：
能感受到凱美瑞的行駛操控還是十分出色的，開起來也沒有一點都松散的感覺，車子的慮震性非常好。
油耗：油耗我還是挺滿意的�，F(xiàn)在開了2000公里，綜合油況7.5個左右。高速的話6.5個左右。我朋友也是買的凱美瑞，他都跑了2萬多公里了，有次上高速他居然跑出6個油耗來，這油耗沒得說。
舒適：前排座椅靠背和人體背部的生理曲線還是非常貼合的，而且在車內(nèi)把空調(diào)打開的話溫度很快就可以提上來或者降下去。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最令我滿意的地方是這輛車子的舒適性方面，它的隔音效果在同類型的車子中有車比較明顯的優(yōu)勢。
缺點：車子的減震可能還是會有一些問題的，就經(jīng)過一些連續(xù)顛簸的地方的時候，這個顛簸其實還是挺明顯的，有一次因為一些私人原因，去了山區(qū)那里路其實還是挺不平的，就經(jīng)過那些地方的時候，這個顛簸還是挺明顯的，我朋友坐在副駕駛上，她本身是有些輕微暈車的，這一路下來她還是蠻難受的，所以對于這個車子的減震性我還是希望可以改進一下的。
外觀：外觀我很喜歡，整體還是很耐看的，大氣穩(wěn)重，不浮夸，看著也不是那么商務(wù)。其實當(dāng)時是喜歡白色的，但是因為要加價2000，覺得當(dāng)時就是舍不得那二千，一直在糾結(jié)，黑色又比較商務(wù)，再加上當(dāng)時銀色是有現(xiàn)車的，不用等，所以糾結(jié)了一周就選了銀色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體用料還是挺厚道的，基本上都是軟的材質(zhì)，而且車內(nèi)也沒有太多的異味。整體的功能按鍵基本上都是實體的，按起來也比較方便，比那些觸摸按鍵要好用的多�！� 車載導(dǎo)航:這個車載這大屏尺寸還是挺大的，但是實際顯示效果不是很好，特別是這個分辨率感覺有點低，在倒車的時候這個影像方面不是很清晰，而且有點延遲。
空間：空間中規(guī)中矩的，數(shù)據(jù)上來說沒有天籟和雅閣優(yōu)秀！這個因人而異吧，反正是能滿足我的日常需求，前排空間對于我173的個子，頭部空間也好，腿部空間，都完全充裕！平時也就帶爸媽孩子出去玩兒的時候會滿座，爸媽帶著孩子坐后排一點也不擁擠！基本上平時也就自己帶老婆和孩子！所以后排滿坐的時候也不多！對于我自己一家三口日常來說，空間綽綽有余！
配置：總之我是找到了適合我的座駕，出門辦事方便的同時更能放飛自我了，車子的性價比不低，個人覺得這銀子花的很值。
動力：速度我很滿意，因為在超車的過程中比較簡單，只要踩下油門，它就能夠超越前面的車輛了，外加上爬坡的時候表現(xiàn)很優(yōu)秀。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺非常線性，低速駕駛的時候感覺方向盤很輕，高速的時候又比較穩(wěn)重，最明顯的感受就是開著不累，感覺車子就是為自己量身定制的。油門、剎車、方向盤這些位置設(shè)計的都很合理，操控起來感覺很順手，很輕松。提車這么久了自駕游過一-次，感覺開長途確實是不累。
油耗：油耗的話我還是比較滿意的，因為我在市區(qū)開的多，經(jīng)常走走停停的，基本在8個點以下，如果跑高速的話，我相信油耗還會降下去的。
舒適：車子的座椅設(shè)計還是很符合我的心意的，整體的包裹性還是蠻優(yōu)秀的，加上頭枕的設(shè)計，坐在座椅上還是很放松的，每次結(jié)束了一天的工作之后，下班回家坐在這個座椅上都感覺消除了蠻大的疲勞的，當(dāng)然了，也是會有一些不太到位的地方，是比如說它的減震感覺還是會有一些問題的，上一次去了山區(qū)路不太平的地方，這個顛簸感還是挺明顯的，所以希望這一點可以改進一下。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前看下來的話，對于這臺車子最滿意的應(yīng)該是這個車子的操控把操控起來還是很輕松的，車子設(shè)計的還是挺不錯的，底盤設(shè)計都會比較緊湊，開起來會比較穩(wěn)當(dāng)，中控屏反應(yīng)還是蠻靈敏的，操控起來會比較順暢，沒有什么卡頓的地方，而且連上網(wǎng)的功能還是挺齊全的。
缺點：唯一的缺點應(yīng)該就是凱美瑞的車機系統(tǒng)比較單一，交互界面也比較枯燥，而且手機互聯(lián)功能非常的繁瑣而且觀感不清晰，操作不明確，油耗數(shù)據(jù)讀取上也會有很大的誤差，所以不是很喜歡。
外觀：非常亮麗的車漆，非常好看的車型，再加上它的車燈炯炯有神的整個車子氣勢是絕對沒法比的，比其他車子都要更好看，更有特點，現(xiàn)在周圍人都比較關(guān)注我這輛車子的顏值，我感覺也是因為它確實是好看，所以周圍人才集中把目光轉(zhuǎn)向它，也覺得它非常有特點。
內(nèi)飾：整體真皮座椅搭配木紋裝飾板，整車內(nèi)飾還是有一定檔次的。相比之前的屏幕，全新設(shè)計的中控大屏看起來比舊款凱美瑞大氣多了。中控部分按鍵不多，大部分操作基本都設(shè)置在多功能方向盤上。搭配全新升級的12.3英寸全液晶儀表盤，顯得尤為先進和高科技。既好看又能集中駕駛注意力，大大提高了行車的安全性！
空間：從車身來看，接近5米的車身長度，以至于前后排乘坐寬敞無比，坐在里面就是空前的享受，對于我這種四口家庭來說完全夠。
配置：性價比真心不錯，又是主被動安全配置又是各種舒適性的功能，基本上都給配齊了。
動力：油門反應(yīng)真的挺快的。這個車的動力是令人滿意的，沒有什么花里胡哨的，很給力，超車什么的從沒有輸過，這個動力對我而言已經(jīng)非常滿意了油門就是你的利劍，在路上行駛的時候它不會令人失望
操控：
控制很舒服，車的控制比較人性化智能化，倒車影像還有自適應(yīng)巡航以及自動駐車三個小功能都是十分有用且智能的，可以讓人開車的時分更方便一些。
油耗：油耗表現(xiàn)，我個人是非常滿意的，因為我覺得車子消耗的油耗量是非常少的，尤其是與其他的車子相對比之后，它的油耗優(yōu)勢就是能夠充分的凸顯出來了。
舒適：PM2.5一直開著，可能是心理作用，覺得還挺有效，會覺得新車味道沒那么重，空調(diào)制冷效果很好，前后除霧很快很迅速
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意之處第一是覺得這車有面子，畢竟是經(jīng)典車型，認(rèn)知度比較高。檔次覺得也還可以。第二就是外觀是我喜歡的類型，即大氣，又不失年輕化。最重要的一點是日系車真的很省油。
缺點：最不滿意它的地方就是車內(nèi)空間對我們家而言是略微有些不太夠用的，就比如說它整體的后排空間容量就不是特別的寬裕。
外觀：外觀嘛，沒啥好說的，多少年了.還是一如既往的經(jīng)典造型，自己淘寶在外面找人裝的雷克薩斯中網(wǎng)，讓凱美瑞內(nèi)斂的外觀又多了一分霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)還是比較不錯的多媒體的操控運行相對也比較流暢一些。
空間：乘坐的空間個人感覺還是挺好的的,畢竟車身的長度擺在那里，后備箱大小算是居中，普普通通的，日常的使用和偶爾出去玩兒，感覺是足夠用了，車內(nèi)的儲物空間也不少。扶手箱那里有水杯槽可以放水，打開還可以放很多雜物，蠻好的。
配置：買車還是得自己喜歡才談的上性價比！首先呢還是很看好豐田的品質(zhì)，網(wǎng)上不是說開不爛的豐田的嘛，一車傳三代！還有呢就是凱美瑞多年的口碑一直很好，自己親戚對凱美瑞的評價也很好，日常除了保養(yǎng)，沒有大修過！保養(yǎng)費用也不高！也不說什么保值率吧，反正不出意外不會換掉他了！
動力：動力還是蠻不錯的，就這起步反應(yīng)也會比較靈敏，車子開起來之后動力供給的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模瑳]有跟不上的感覺，這上了高速之后這個動力的表現(xiàn)在我看來也是很足夠的，當(dāng)然的爬坡也是沒有問題的，只不過要是車上滿載的話爬坡可能會有些費力，但是也是可以上去的，反正就我這個經(jīng)常出去玩的人來說這個動力供給還是蠻夠用的。
操控：
轎車的操控開起來是真的很好，相比于我之前的SUV來說的話，底盤很扎實，而且很穩(wěn)，特別是在跑高速的時候，120碼就像正常車跑80碼一樣那樣的穩(wěn)。☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航這個功能，真的是我第一次接觸，而且也是我最喜歡的一個功能了，感覺真的是特別的實用，跑高速的時候只需要打開它，設(shè)定好速度就可以實現(xiàn)自動跟車了，而且可以自動加減速度，真的是好神奇啊，感覺跑高速再也沒有那么累了，終于體會到了一分價錢一分貨錢到位了，這車開起來真的是很舒服。
油耗：油耗方面那是真的低，我基本上都是用經(jīng)濟模式，大概8個油。這個油耗可以說讓人佩服，確實節(jié)能減排有一套，跑高速會更省油。
舒適：我著重要夸獎一下它的舒適性，因為這款車子的隔音效果是一級棒的，只要把車窗關(guān)上，就能夠給我一個非常舒適的安靜環(huán)境。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，沖著顏值買的，還有品牌影響力，整體了解上來都挺不錯
缺點：我是9月去定的車，然后等到了10月才提車的，好巧不巧正好遇到芯片的問題，然后優(yōu)惠就變少了，因為之前朋友?買過，對比一下人家的價格，差了3000大洋，雖然不多，但是誰的錢都不是大風(fēng)刮來的，但是又怕年底優(yōu)惠會更少，所以趕緊入手了。還有車子的隔音有點差，做過測試把車?yán)镆魳烽_大，然后在外面聽，傳出來的都是噪音，聽著很刺耳
外觀：車子開久了，越覺得外觀越是帥氣，特別是這個鈦灰銀，有點高端感的顏色，不像朋友的第七代凱美瑞黑壓壓的規(guī)規(guī)矩矩的。本來就中意豐田車，之前有去看了下雷克薩斯，結(jié)果超了預(yù)算，所以就在隔壁看了凱美瑞，看了絕贊。車燈設(shè)計:前大燈還是很有特色的，比較細(xì)長且有神，車燈亮度很高，夜晚壓馬路上的一道閃電。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較重，極簡風(fēng)格設(shè)計簡陋，不喜歡，當(dāng)時瞬間想要再看看雅閣了。但是又考慮到凱美瑞全系10氣囊，雅閣沒有膝部氣囊和后排側(cè)氣囊，安全性凱美瑞勝出。只能自己加裝了。
空間：空間完全夠用，周末約朋友出去釣魚后備箱裝兩個釣箱毫無壓力。前排儲物空間也挺豐富的，扶手箱很深，能放不少東西，手套箱又寬又高，足夠我放進去好幾瓶水。
配置：性價比還行，買車的時候殺價也殺了半天，優(yōu)惠力度還行，銷售顧問服務(wù)態(tài)度比較好，第一次保養(yǎng)免費，售后服務(wù)也還好，但愿后期也能一樣使用順暢
動力：這個級別車正常的動力搭配，它的動力輸出雖然不算太強勁但也算平穩(wěn)有力了。
操控：
操控方面，我個人覺得還是非常不錯的，因為它的方向盤質(zhì)地很輕盈，但是我老婆說這款車子的剎車踏板對于她來講有點重。
油耗：不是說日系車省油嘛，我把2.0的動力開出了一公里7毛的油耗，之前還沒什么感覺，最近油價漲價，加滿一箱油都快400了，之前加滿一箱就350-360這樣，有點心疼
舒適：舒適性還是不錯的，家里人都說比較舒服，座椅比較舒適，軟硬適中；后排還有USB接口，比較方便。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實上手開過這款車的朋友，他們都跟我反饋的一個地方就是它的操控性非常的不錯，方向盤轉(zhuǎn)動起來既輕柔又靈活，再加上車內(nèi)一些輔助系統(tǒng)的幫助，所以駕馭這款車的時候是特別輕松的。
缺點：大概就是油耗了，從提車回來，最高達(dá)到了12升。車子在各個方面給我的體驗非常的不錯，總體而言沒有硬傷，個別小問題需要糾正。
外觀：看到這個車的外觀，我第一眼就感覺很滿意，這就是我的車，整體線條設(shè)計的很硬朗，而且搭配著這個進氣格柵，看起來也很大，特別是配著這個黑色的外觀，看起來很穩(wěn)重，而且也很耐看。
內(nèi)飾：除了外觀，最讓我看中的還是中控臺的設(shè)計感，終于不像平時車子一樣毫無設(shè)計感，就是那種好幾十年代以前的長方形一塊塊，導(dǎo)航那邊S型曲線感覺室內(nèi)高端感就來了。
空間：這款車的車內(nèi)空間非常合理寬敞。駕駛座腿部空間充足，尤其是副駕駛座。妻子1.2米的大長腿伸展得很舒服，座位寬度也足夠，感覺一個座位可以坐兩個人。后排座椅靠背有一定的傾斜度，我自己的1.78的個子，乘坐起來也比較舒適，也能有兩個拳頭的空間。后備箱寬大深沉，偶爾出門帶幾個大行李箱和幾個小一點的行李箱毫無壓力。
配置：開了一個月，1千公里，提速可以，油耗目前城市7.3左右，駕駛感覺就是很爽，駕駛起來沒有槽點，等后面開多了再分享。
動力：這個動力就我上下班來說的話還是挺夠用的了，這臺車子的動力供應(yīng)還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)模_起來會比較輕松，就我上次去山區(qū)，一路上也是遇到了有坡的地方，這臺車子也還是挺輕松的就過去了，基本上是沒有什么壓力的，所以不得不說這個動力表現(xiàn)真的是挺優(yōu)秀的，而且我這平時也都是在市區(qū)開平坦的路面上，這個動力更是沒有什么問題的了。
操控：
可能我之前的駕駛經(jīng)驗并不算豐富吧，畢竟畢業(yè)之后就直接入手了這輛車子這也算得上是我真正意義上長時間開的第1輛車，我感覺它給我留下的印象是非常深刻的，尤其是第1次駕駛的時候，就能夠清楚感覺到它在駕駛這個方面還是很輕松的給我減少了不少的負(fù)擔(dān)。
油耗：目前油耗上下班，接送孩子市區(qū)7個多點，高速的話5個多6個的樣子！個人覺得一個B級車還是很省油了！這個還是看自己的駕駛習(xí)慣，我個人開車還是比較溫柔！
舒適：不得不說這臺車子的隔音處理的還是挺到位的，就在高速上開的話也是比較安靜的，沒有噪音的打擾，我是比較喜歡聽歌的，這個車子的音響設(shè)計的也會比較合我的心意，車內(nèi)安安靜靜的音響里在放著自己喜歡的歌，悠哉悠哉的開著車子自駕游，不得不說還是挺享受的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 東營
裸車價格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1087公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對凱美瑞最滿意的一點應(yīng)該是這款車的一個高性價比，凱美瑞擁有前后的獨立懸掛，具有很穩(wěn)定的底盤表現(xiàn)；外觀時尚大氣、整體風(fēng)格越來越偏向年輕化和運動化，以前總感覺豐田的老車才會具備高品質(zhì)，沒想到新車的品質(zhì)依然很好，無論是從燃油經(jīng)濟性、底盤可靠性或是操控靈活性上，都具有很好的調(diào)教，在開上這款車后之前的一些顧慮也都不存在了。
缺點：最不滿意的就是訂車到提車等了一個月，銷售顧問說因為芯片影響，車產(chǎn)量變少。還有就是凱美瑞的優(yōu)惠價格是真的少，雅閣天籟都上萬的優(yōu)惠了，凱美瑞還只有可憐的幾千塊錢！他保值率高，跟這個價格堅挺也是有原因吧！
外觀：凱美瑞整體的線條感很有型，側(cè)面45度看最好看，屁股有點上翹，就比較有運動感，前臉穩(wěn)重，后面運動
內(nèi)飾：普普通通的內(nèi)飾，好在我對內(nèi)飾內(nèi)啥要求，配置齊全就好
空間：空間不小，就算滿座出行也不會覺得擁擠，一米八的個頭距離車頂還有一拳多的富�？臻g，特別是腿部能自由的伸展，稍微偏矮點的人后排坐三個都沒壓力的，后備箱確實值得一贊，每次回家都能帶很多的土特產(chǎn)，自駕游想買什么都能給裝回來。
配置：對比朋友買的價格，再看看自己買的，確實有點差，但是換個角度想，車子要陪伴自己很久的，還是很值得的，主要是配置不錯
動力：2.0動力自不必說，全車滿載的時候確實有點肉，你再怎么追求豐田的動力也不為過。畢竟，這不是一個追求速度與激情的品牌。相反，它是一個追求穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性的品牌。2.0動力，日常對起步超車不滿意的情況反應(yīng)很快，已經(jīng)很滿意了。
操控：
方向盤很輕也沒有虛位，可以說是指哪兒打哪兒。別看這么長的車底盤卻很扎實，急轉(zhuǎn)彎的時候感覺就很穩(wěn)，沒有那種側(cè)傾的感覺。
油耗：油耗這一點真不是我胡說，作為2.0自吸的排量，按理說它的油耗應(yīng)該不高，實際上已經(jīng)上了10個油，或許是新車的緣故，希望能降低點。
舒適：其實車子肯定是有非常大的優(yōu)勢的，畢竟讓車我自從入手到現(xiàn)在為止，感覺到它在舒適性這方面做的一如既往的好，但是它也有一些小的缺陷，就比如說我在市區(qū)里面開車的話，我會覺得這個車子它偶爾會有一些噪音，會覺得有時候只要路況不太好的話，那么它的這個噪聲也是比較明顯的，這方面我是希望它可以加強一下，畢竟買車子都是希望它安安靜靜一點，那么表現(xiàn)的會更好。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格21.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意靜謐性，開車啟動的時候聲音不大，開的時候開窗和關(guān)窗差別很大；另外就是滿意外觀，顏值在線，好看的！
缺點：最不滿意的一點當(dāng)屬凱美瑞的動力了，沒有實際駕駛真的很難相信豐田車的動力是真的很肉，加速提速慢，動力緩慢，我一般都是開著sport模式在開，如果是normal模式真的太肉了，平時的駕駛體驗真的很差，在sport模式下還是可以的，加速提速和正常車大差不差。
外觀：綜合整個外觀設(shè)計，我覺得整個近氣的格柵設(shè)計的很大氣而且和整個車子的前頭融合的很好，讓整個車子到前頭看起來也很霸氣，很適合我平常的一些風(fēng)格，符合我的預(yù)期，還有就是這個車子在腰線方面的設(shè)計也很到位，讓我覺得整個車子都很流暢，而且風(fēng)格特別，而且整個車子的顏色運用特別合理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和質(zhì)感不錯 ，設(shè)計也很棒 。唯一值得吐槽的就是中控屏 ，功能確實不太好用 。清晰度也有待提高 。
空間：車身本來就比較長了，內(nèi)部的空間也不小，我近180的身高，坐在主駕駛室個人感覺還是很寬松的，平時我就一個人用車，后排倒是沒有坐人，但是還是很寬敞的，感覺坐3個正常體型的人也不會擁擠，對我來說真的寬敞的不行了。后備箱的空間很優(yōu)秀，很深，輕輕松松可以裝下我去超市采購的很多東西，對于家用來說是完全夠了的。萬一要出去耍要裝行李還是可以應(yīng)付的。
配置：凱美瑞的各方面我都挺滿意，外觀以及駕駛體驗，我認(rèn)為同級別當(dāng)中，凱美瑞的性價比還是很高的。
動力：平時就是上下班代步的，整體的一個動力的話，還是比較夠用，只是稍微在起步的時候有一點緩慢
操控：
日系車開起來，真的和德系車有很大差距，凱美瑞的方向盤我很好，指向也很清晰，看起來這個變速箱也很平順，高速的時候，120碼巡航這個底盤也挺穩(wěn)的，沒有，人家說的那種飄的感覺�！� 自適應(yīng)巡航:這個自適應(yīng)巡航功能，我是比較喜歡的，相比于之前的定速巡航，真的是改進了很多，可以識別到前方的車輛，而且能自動加減速度，基本上就算是半自動駕駛了，還是智能的跑高速的時候用起來很方便。
油耗：畢竟是混動的車，車輛行駛還是比較省油的，我在市區(qū)跑的比較頻繁，油耗大概是在7.0-7.5之間吧，大概。
舒適：懸掛有質(zhì)感，加上隔音也好，整個車豪華感十足
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：嗯，整個的話，車子的安全系數(shù)比較高，整體的后期的使用成本也比較低，油耗也比較低，空間的話也是比較大。而且這個車子的一個外觀的話也比較符合年輕人的一個外觀的審美，在我們看了這么多的車子的里面的話，算是中上的一款車子嗯，主要是他的一個豐田的安全性，還有就是豐田的一個可靠性都是讓我選擇這款車子的，首要的一個原因。其次就是家里面的話，對于豐田的一個品質(zhì)的話，也比較可靠以及信賴，很多朋友都推薦考慮這款車子。后面的話也證明了我選擇這款車子是沒有錯的
缺點：我覺得我最不滿意的是這個車子在舒適性方面的一些體驗，我覺得整個車子的胎噪聲音很大，還有就是整個車子的一些操控方面還是有些問題的，應(yīng)該是整個的車速太快而產(chǎn)生的一些噪音，但是我覺得平常這些因素會影響我，也會影響我家里人的一些小孩的休息，還有就是我覺得整個操控方面的問題就是整個的轉(zhuǎn)向的半徑，我感覺還是有點兒不太靈活，而且半徑有點大不太安全。
外觀：外觀綜合評價:外觀前面說過敦厚不失時尚感，在和其他品牌做對比時，其實特別看好了新雅閣的外觀，但是又感覺太時尚了，雅閣更偏向女士開，所以還是選擇了更加商務(wù)的凱美瑞，也沒有選錯，確實是更穩(wěn)重一些。
內(nèi)飾：皮座椅以及電動調(diào)節(jié)座椅搭配，儀表臺造型我看了一下豐田展廳擺的那幾臺車，感覺都是差不多這個樣子，沒什么特別的，做工手摸上去還是可以，新車的異味會有一點但是沒有很大，車身有帶PM2.5的空調(diào)凈化，雖然在海南空氣比較好我也不抽煙，有總比沒有好，車內(nèi)如果放了點喝啥吃的味道大的，例如榴蓮，哈哈，還可以派上用場咧，車聯(lián)網(wǎng)可以手機控制空調(diào)提前開啟，超級喜歡這個功能，因為三亞天氣常年都很熱，這個功能大大提升了我這種胖的可愛的人提前手機控制打開空調(diào)降溫再到車?yán)镩_車就不會像烤豬一樣的啦
空間：乘坐空間上面一家三口平時出門走走完全夠用，偶爾載個老人，座椅方面前排比較寬敞，后排也不顯擁擠，雙腿能輕松舒展開
配置：開了這一段時間，我還是比較滿意的，無論是這個駕駛感受還是油耗表現(xiàn)，都大大超出了我的預(yù)期，有了這個安全配置的扶持，讓開車變得那么輕松，真的是生活中不可缺少的好幫手，值得推薦！
動力：動力很一般，2.0L的發(fā)動機應(yīng)該在日常家轎里也算是動力充沛的發(fā)動機了，特別是凱美瑞這種豐田的發(fā)動機，在世界上眾多品牌里應(yīng)該也是首屈一指的，但我卻沒有在凱美瑞身上看到，起步加速肉，一腳油門，感覺輪胎自轉(zhuǎn)半天車才出去，這點還是體驗很差的。
操控：
操控稍微差了一丟丟，4顆星吧……哪兒差也說不出來，就感覺少了點什么……
油耗：還沒過磨合期的情況下，油耗是8L的百公里。
舒適：座椅舒適性:座椅舒適性很好，軟硬適中，包裹性也非常好，平時中午休息的時候也會選擇把座椅放平在車上小憩一會兒，非常舒適。
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