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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
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車主平均油耗
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我買的凱美瑞的外觀還是比較讓人眼前一亮的,因?yàn)橹芭笥奄I的第七代凱美瑞比較規(guī)矩商務(wù)型,這款第八代凱美瑞外觀比較符合我們年輕人的眼光,時(shí)尚又大氣,車身比較長,感覺有雷克薩斯的車身線條感,俗話說人靠衣裝馬靠鞍,外觀真的很重要,開出去特別有面子,面子有了跑業(yè)務(wù)單子就比較容易有。
缺點(diǎn):后排的中間,我朋友之前的是平的,坐三個(gè)人比較舒適感比較好,這一款就是這一點(diǎn)不好,中間拱起來,偶爾帶爸媽老婆孩子出去玩的時(shí)候,老人家在后座坐的就不是很舒服,兒子也說腳翹著酸。
外觀:凱美瑞全系標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光體的大燈。家族式的前臉也是相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感十足,開在路上,回頭率很足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是相當(dāng)?shù)驼{(diào)的,沒有那些夸張的設(shè)計(jì)。但是低調(diào)不代表他廉價(jià),包裹性極強(qiáng)的真皮座椅像個(gè)沙發(fā)一樣穩(wěn)穩(wěn)的托住開車的我,10.1英寸的大屏配上語音系統(tǒng)讓我能解放右手語音喚醒導(dǎo)航安全到家的同時(shí)也能在路上享受音樂的熏陶。
空間:空間還是很大的,后排空間坐三個(gè)成年人也不會(huì)很擁擠,后備廂的空間也很大,一家人出去玩的話,基本上能放下需要的所有東西,儲(chǔ)物空間很實(shí)用。
配置:因?yàn)楫?dāng)時(shí)只是為了上下班方便一些,車子預(yù)算還是不太高的,選擇這臺車子也是因?yàn)檫@臺車子整體的性價(jià)比還是比較高的,在同價(jià)位的車子中這車子的配置什么的都會(huì)比較優(yōu)秀,而且我這也開了蠻長時(shí)間的了,這臺車子也確實(shí)給了我極大的便利,就一些特殊情況要出門的話,自己就可以開車去了,也不用找別的車。
動(dòng)力:動(dòng)力對我而言是夠用的,平時(shí)我在市區(qū)里面開的比較多,主要就是上下班,本身我也不喜歡激烈駕駛。
操控: 凱美瑞具有B級車都該有的操控感,方向盤轉(zhuǎn)向阻尼適中,不輕不重。轉(zhuǎn)向操縱性和指向操縱性調(diào)配的都非常合理。4885的車長在轎車屬性里屬于比較大的車型了,所以轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)較大,官方給出的數(shù)據(jù)是5.7米的轉(zhuǎn)彎半徑,但實(shí)際上還要大出很多,實(shí)際感受應(yīng)該有6.5的轉(zhuǎn)彎半徑。
油耗:買車我比較注重的也是省油的能力,如果這輛車子不省油的話,那我感覺可能它在整體的表現(xiàn)力方面也不是那么的吸引人,但是這輛車我當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候就很明顯感覺到在這個(gè)油耗比最開始下降的挺多的,而且磨合的時(shí)間也不是特別長。
舒適:這個(gè)車的剛買回來的時(shí)候新車的異味有點(diǎn)影響舒適感,畢竟散味道也是要散一段時(shí)間的,還有就是車的風(fēng)噪感覺略微有點(diǎn)大,但是這個(gè)問題不大,不影響駕駛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):誰讓我是一個(gè)非?粗仡佒档娜恕G澳樀拇鬅,造型很犀利的,主要就是為了配合車身,打造出一種特別協(xié)調(diào)的美感,比較酷,再一點(diǎn)就是車子的輪胎,和整車設(shè)計(jì)搭配起來堪稱完美。
缺點(diǎn):玻璃刮水通病,洗完車第二天玻璃升起來依然能看到。這款凱美瑞的前排座椅乘坐體驗(yàn)沒有問題,但是上次老公開車的時(shí)候因?yàn)閶寢屧诟瘪{駛坐著,所以我自己在后排座椅坐著,后排的頭枕非常硬,長途乘坐拷貝的腰背部支撐區(qū)域有些內(nèi)陷,會(huì)導(dǎo)致人弓著背做,用以提升頭部空間,靠著就很不舒服。
外觀:黑色中網(wǎng)搭配黑色車身顏色,給我的感覺就是大氣。車身線條流暢修長,側(cè)面看起來優(yōu)雅豪華,非常穩(wěn)重,家用和商用都合適。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配飾選材也沒有讓我失望,總的來說這個(gè)設(shè)計(jì)比較年輕化吧,可是也透露著經(jīng)典的味道。
空間:凱美瑞車內(nèi)空間其實(shí)還不錯(cuò),總的來說比較寬敞,就是車的后備箱儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,不過一般家庭用也夠的。
配置:一方面是價(jià)格非常劃算,另一方面是在買車的過程中添加還給了優(yōu)惠,還贈(zèng)送到幾時(shí)免費(fèi)的保養(yǎng)。所以我覺得性價(jià)比是真心的高。
動(dòng)力:上高速就放心吧,中國的高速最高限速120,2.0凱美瑞肯定輕松干到,再高就得看你的駕照分和錢夠不夠用了,跟車就沒有太大關(guān)系了,而且都買凱美瑞了,我看到還有人說糾結(jié)什么動(dòng)力夠不夠?穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開著不舒服嗎?非要急加速急剎車是準(zhǔn)備把坐副駕駛的那個(gè)晃吐了嗎?
操控: 能感受到凱美瑞的行駛操控還是十分出色的,開起來也沒有一點(diǎn)都松散的感覺,車子的慮震性非常好。
油耗:油耗我還是挺滿意的,F(xiàn)在開了2000公里,綜合油況7.5個(gè)左右。高速的話6.5個(gè)左右。我朋友也是買的凱美瑞,他都跑了2萬多公里了,有次上高速他居然跑出6個(gè)油耗來,這油耗沒得說。
舒適:前排座椅靠背和人體背部的生理曲線還是非常貼合的,而且在車內(nèi)把空調(diào)打開的話溫度很快就可以提上來或者降下去。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得最令我滿意的地方是這輛車子的舒適性方面,它的隔音效果在同類型的車子中有車比較明顯的優(yōu)勢。
缺點(diǎn):車子的減震可能還是會(huì)有一些問題的,就經(jīng)過一些連續(xù)顛簸的地方的時(shí)候,這個(gè)顛簸其實(shí)還是挺明顯的,有一次因?yàn)橐恍┧饺嗽,去了山區(qū)那里路其實(shí)還是挺不平的,就經(jīng)過那些地方的時(shí)候,這個(gè)顛簸還是挺明顯的,我朋友坐在副駕駛上,她本身是有些輕微暈車的,這一路下來她還是蠻難受的,所以對于這個(gè)車子的減震性我還是希望可以改進(jìn)一下的。
外觀:外觀我很喜歡,整體還是很耐看的,大氣穩(wěn)重,不浮夸,看著也不是那么商務(wù)。其實(shí)當(dāng)時(shí)是喜歡白色的,但是因?yàn)橐觾r(jià)2000,覺得當(dāng)時(shí)就是舍不得那二千,一直在糾結(jié),黑色又比較商務(wù),再加上當(dāng)時(shí)銀色是有現(xiàn)車的,不用等,所以糾結(jié)了一周就選了銀色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體用料還是挺厚道的,基本上都是軟的材質(zhì),而且車內(nèi)也沒有太多的異味。整體的功能按鍵基本上都是實(shí)體的,按起來也比較方便,比那些觸摸按鍵要好用的多! 車載導(dǎo)航:這個(gè)車載這大屏尺寸還是挺大的,但是實(shí)際顯示效果不是很好,特別是這個(gè)分辨率感覺有點(diǎn)低,在倒車的時(shí)候這個(gè)影像方面不是很清晰,而且有點(diǎn)延遲。
空間:空間中規(guī)中矩的,數(shù)據(jù)上來說沒有天籟和雅閣優(yōu)秀!這個(gè)因人而異吧,反正是能滿足我的日常需求,前排空間對于我173的個(gè)子,頭部空間也好,腿部空間,都完全充裕!平時(shí)也就帶爸媽孩子出去玩兒的時(shí)候會(huì)滿座,爸媽帶著孩子坐后排一點(diǎn)也不擁擠!基本上平時(shí)也就自己帶老婆和孩子!所以后排滿坐的時(shí)候也不多!對于我自己一家三口日常來說,空間綽綽有余!
配置:總之我是找到了適合我的座駕,出門辦事方便的同時(shí)更能放飛自我了,車子的性價(jià)比不低,個(gè)人覺得這銀子花的很值。
動(dòng)力:速度我很滿意,因?yàn)樵诔嚨倪^程中比較簡單,只要踩下油門,它就能夠超越前面的車輛了,外加上爬坡的時(shí)候表現(xiàn)很優(yōu)秀。
操控: 轉(zhuǎn)向感覺非常線性,低速駕駛的時(shí)候感覺方向盤很輕,高速的時(shí)候又比較穩(wěn)重,最明顯的感受就是開著不累,感覺車子就是為自己量身定制的。油門、剎車、方向盤這些位置設(shè)計(jì)的都很合理,操控起來感覺很順手,很輕松。提車這么久了自駕游過一-次,感覺開長途確實(shí)是不累。
油耗:油耗的話我還是比較滿意的,因?yàn)槲以谑袇^(qū)開的多,經(jīng)常走走停停的,基本在8個(gè)點(diǎn)以下,如果跑高速的話,我相信油耗還會(huì)降下去的。
舒適:車子的座椅設(shè)計(jì)還是很符合我的心意的,整體的包裹性還是蠻優(yōu)秀的,加上頭枕的設(shè)計(jì),坐在座椅上還是很放松的,每次結(jié)束了一天的工作之后,下班回家坐在這個(gè)座椅上都感覺消除了蠻大的疲勞的,當(dāng)然了,也是會(huì)有一些不太到位的地方,是比如說它的減震感覺還是會(huì)有一些問題的,上一次去了山區(qū)路不太平的地方,這個(gè)顛簸感還是挺明顯的,所以希望這一點(diǎn)可以改進(jìn)一下。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前看下來的話,對于這臺車子最滿意的應(yīng)該是這個(gè)車子的操控把操控起來還是很輕松的,車子設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的,底盤設(shè)計(jì)都會(huì)比較緊湊,開起來會(huì)比較穩(wěn)當(dāng),中控屏反應(yīng)還是蠻靈敏的,操控起來會(huì)比較順暢,沒有什么卡頓的地方,而且連上網(wǎng)的功能還是挺齊全的。
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn)應(yīng)該就是凱美瑞的車機(jī)系統(tǒng)比較單一,交互界面也比較枯燥,而且手機(jī)互聯(lián)功能非常的繁瑣而且觀感不清晰,操作不明確,油耗數(shù)據(jù)讀取上也會(huì)有很大的誤差,所以不是很喜歡。
外觀:非常亮麗的車漆,非常好看的車型,再加上它的車燈炯炯有神的整個(gè)車子氣勢是絕對沒法比的,比其他車子都要更好看,更有特點(diǎn),現(xiàn)在周圍人都比較關(guān)注我這輛車子的顏值,我感覺也是因?yàn)樗_實(shí)是好看,所以周圍人才集中把目光轉(zhuǎn)向它,也覺得它非常有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:整體真皮座椅搭配木紋裝飾板,整車內(nèi)飾還是有一定檔次的。相比之前的屏幕,全新設(shè)計(jì)的中控大屏看起來比舊款凱美瑞大氣多了。中控部分按鍵不多,大部分操作基本都設(shè)置在多功能方向盤上。搭配全新升級的12.3英寸全液晶儀表盤,顯得尤為先進(jìn)和高科技。既好看又能集中駕駛注意力,大大提高了行車的安全性!
空間:從車身來看,接近5米的車身長度,以至于前后排乘坐寬敞無比,坐在里面就是空前的享受,對于我這種四口家庭來說完全夠。
配置:性價(jià)比真心不錯(cuò),又是主被動(dòng)安全配置又是各種舒適性的功能,基本上都給配齊了。
動(dòng)力:油門反應(yīng)真的挺快的。這個(gè)車的動(dòng)力是令人滿意的,沒有什么花里胡哨的,很給力,超車什么的從沒有輸過,這個(gè)動(dòng)力對我而言已經(jīng)非常滿意了油門就是你的利劍,在路上行駛的時(shí)候它不會(huì)令人失望
操控: 控制很舒服,車的控制比較人性化智能化,倒車影像還有自適應(yīng)巡航以及自動(dòng)駐車三個(gè)小功能都是十分有用且智能的,可以讓人開車的時(shí)分更方便一些。
油耗:油耗表現(xiàn),我個(gè)人是非常滿意的,因?yàn)槲矣X得車子消耗的油耗量是非常少的,尤其是與其他的車子相對比之后,它的油耗優(yōu)勢就是能夠充分的凸顯出來了。
舒適:PM2.5一直開著,可能是心理作用,覺得還挺有效,會(huì)覺得新車味道沒那么重,空調(diào)制冷效果很好,前后除霧很快很迅速
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意之處第一是覺得這車有面子,畢竟是經(jīng)典車型,認(rèn)知度比較高。檔次覺得也還可以。第二就是外觀是我喜歡的類型,即大氣,又不失年輕化。最重要的一點(diǎn)是日系車真的很省油。
缺點(diǎn):最不滿意它的地方就是車內(nèi)空間對我們家而言是略微有些不太夠用的,就比如說它整體的后排空間容量就不是特別的寬裕。
外觀:外觀嘛,沒啥好說的,多少年了.還是一如既往的經(jīng)典造型,自己淘寶在外面找人裝的雷克薩斯中網(wǎng),讓凱美瑞內(nèi)斂的外觀又多了一分霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的多媒體的操控運(yùn)行相對也比較流暢一些。
空間:乘坐的空間個(gè)人感覺還是挺好的的,畢竟車身的長度擺在那里,后備箱大小算是居中,普普通通的,日常的使用和偶爾出去玩兒,感覺是足夠用了,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不少。扶手箱那里有水杯槽可以放水,打開還可以放很多雜物,蠻好的。
配置:買車還是得自己喜歡才談的上性價(jià)比!首先呢還是很看好豐田的品質(zhì),網(wǎng)上不是說開不爛的豐田的嘛,一車傳三代!還有呢就是凱美瑞多年的口碑一直很好,自己親戚對凱美瑞的評價(jià)也很好,日常除了保養(yǎng),沒有大修過!保養(yǎng)費(fèi)用也不高!也不說什么保值率吧,反正不出意外不會(huì)換掉他了!
動(dòng)力:動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的,就這起步反應(yīng)也會(huì)比較靈敏,車子開起來之后動(dòng)力供給的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),沒有跟不上的感覺,這上了高速之后這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)在我看來也是很足夠的,當(dāng)然的爬坡也是沒有問題的,只不過要是車上滿載的話爬坡可能會(huì)有些費(fèi)力,但是也是可以上去的,反正就我這個(gè)經(jīng)常出去玩的人來說這個(gè)動(dòng)力供給還是蠻夠用的。
操控: 轎車的操控開起來是真的很好,相比于我之前的SUV來說的話,底盤很扎實(shí),而且很穩(wěn),特別是在跑高速的時(shí)候,120碼就像正常車跑80碼一樣那樣的穩(wěn)! 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航這個(gè)功能,真的是我第一次接觸,而且也是我最喜歡的一個(gè)功能了,感覺真的是特別的實(shí)用,跑高速的時(shí)候只需要打開它,設(shè)定好速度就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車了,而且可以自動(dòng)加減速度,真的是好神奇啊,感覺跑高速再也沒有那么累了,終于體會(huì)到了一分價(jià)錢一分貨錢到位了,這車開起來真的是很舒服。
油耗:油耗方面那是真的低,我基本上都是用經(jīng)濟(jì)模式,大概8個(gè)油。這個(gè)油耗可以說讓人佩服,確實(shí)節(jié)能減排有一套,跑高速會(huì)更省油。
舒適:我著重要夸獎(jiǎng)一下它的舒適性,因?yàn)檫@款車子的隔音效果是一級棒的,只要把車窗關(guān)上,就能夠給我一個(gè)非常舒適的安靜環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀,沖著顏值買的,還有品牌影響力,整體了解上來都挺不錯(cuò)
缺點(diǎn):我是9月去定的車,然后等到了10月才提車的,好巧不巧正好遇到芯片的問題,然后優(yōu)惠就變少了,因?yàn)橹芭笥?買過,對比一下人家的價(jià)格,差了3000大洋,雖然不多,但是誰的錢都不是大風(fēng)刮來的,但是又怕年底優(yōu)惠會(huì)更少,所以趕緊入手了。還有車子的隔音有點(diǎn)差,做過測試把車?yán)镆魳烽_大,然后在外面聽,傳出來的都是噪音,聽著很刺耳
外觀:車子開久了,越覺得外觀越是帥氣,特別是這個(gè)鈦灰銀,有點(diǎn)高端感的顏色,不像朋友的第七代凱美瑞黑壓壓的規(guī)規(guī)矩矩的。本來就中意豐田車,之前有去看了下雷克薩斯,結(jié)果超了預(yù)算,所以就在隔壁看了凱美瑞,看了絕贊。車燈設(shè)計(jì):前大燈還是很有特色的,比較細(xì)長且有神,車燈亮度很高,夜晚壓馬路上的一道閃電。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感比較重,極簡風(fēng)格設(shè)計(jì)簡陋,不喜歡,當(dāng)時(shí)瞬間想要再看看雅閣了。但是又考慮到凱美瑞全系10氣囊,雅閣沒有膝部氣囊和后排側(cè)氣囊,安全性凱美瑞勝出。只能自己加裝了。
空間:空間完全夠用,周末約朋友出去釣魚后備箱裝兩個(gè)釣箱毫無壓力。前排儲(chǔ)物空間也挺豐富的,扶手箱很深,能放不少東西,手套箱又寬又高,足夠我放進(jìn)去好幾瓶水。
配置:性價(jià)比還行,買車的時(shí)候殺價(jià)也殺了半天,優(yōu)惠力度還行,銷售顧問服務(wù)態(tài)度比較好,第一次保養(yǎng)免費(fèi),售后服務(wù)也還好,但愿后期也能一樣使用順暢
動(dòng)力:這個(gè)級別車正常的動(dòng)力搭配,它的動(dòng)力輸出雖然不算太強(qiáng)勁但也算平穩(wěn)有力了。
操控: 操控方面,我個(gè)人覺得還是非常不錯(cuò)的,因?yàn)樗姆较虮P質(zhì)地很輕盈,但是我老婆說這款車子的剎車踏板對于她來講有點(diǎn)重。
油耗:不是說日系車省油嘛,我把2.0的動(dòng)力開出了一公里7毛的油耗,之前還沒什么感覺,最近油價(jià)漲價(jià),加滿一箱油都快400了,之前加滿一箱就350-360這樣,有點(diǎn)心疼
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,家里人都說比較舒服,座椅比較舒適,軟硬適中;后排還有USB接口,比較方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)上手開過這款車的朋友,他們都跟我反饋的一個(gè)地方就是它的操控性非常的不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來既輕柔又靈活,再加上車內(nèi)一些輔助系統(tǒng)的幫助,所以駕馭這款車的時(shí)候是特別輕松的。
缺點(diǎn):大概就是油耗了,從提車回來,最高達(dá)到了12升。車子在各個(gè)方面給我的體驗(yàn)非常的不錯(cuò),總體而言沒有硬傷,個(gè)別小問題需要糾正。
外觀:看到這個(gè)車的外觀,我第一眼就感覺很滿意,這就是我的車,整體線條設(shè)計(jì)的很硬朗,而且搭配著這個(gè)進(jìn)氣格柵,看起來也很大,特別是配著這個(gè)黑色的外觀,看起來很穩(wěn)重,而且也很耐看。
內(nèi)飾:除了外觀,最讓我看中的還是中控臺的設(shè)計(jì)感,終于不像平時(shí)車子一樣毫無設(shè)計(jì)感,就是那種好幾十年代以前的長方形一塊塊,導(dǎo)航那邊S型曲線感覺室內(nèi)高端感就來了。
空間:這款車的車內(nèi)空間非常合理寬敞。駕駛座腿部空間充足,尤其是副駕駛座。妻子1.2米的大長腿伸展得很舒服,座位寬度也足夠,感覺一個(gè)座位可以坐兩個(gè)人。后排座椅靠背有一定的傾斜度,我自己的1.78的個(gè)子,乘坐起來也比較舒適,也能有兩個(gè)拳頭的空間。后備箱寬大深沉,偶爾出門帶幾個(gè)大行李箱和幾個(gè)小一點(diǎn)的行李箱毫無壓力。
配置:開了一個(gè)月,1千公里,提速可以,油耗目前城市7.3左右,駕駛感覺就是很爽,駕駛起來沒有槽點(diǎn),等后面開多了再分享。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力就我上下班來說的話還是挺夠用的了,這臺車子的動(dòng)力供應(yīng)還是很穩(wěn)當(dāng)?shù),開起來會(huì)比較輕松,就我上次去山區(qū),一路上也是遇到了有坡的地方,這臺車子也還是挺輕松的就過去了,基本上是沒有什么壓力的,所以不得不說這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)真的是挺優(yōu)秀的,而且我這平時(shí)也都是在市區(qū)開平坦的路面上,這個(gè)動(dòng)力更是沒有什么問題的了。
操控: 可能我之前的駕駛經(jīng)驗(yàn)并不算豐富吧,畢竟畢業(yè)之后就直接入手了這輛車子這也算得上是我真正意義上長時(shí)間開的第1輛車,我感覺它給我留下的印象是非常深刻的,尤其是第1次駕駛的時(shí)候,就能夠清楚感覺到它在駕駛這個(gè)方面還是很輕松的給我減少了不少的負(fù)擔(dān)。
油耗:目前油耗上下班,接送孩子市區(qū)7個(gè)多點(diǎn),高速的話5個(gè)多6個(gè)的樣子!個(gè)人覺得一個(gè)B級車還是很省油了!這個(gè)還是看自己的駕駛習(xí)慣,我個(gè)人開車還是比較溫柔!
舒適:不得不說這臺車子的隔音處理的還是挺到位的,就在高速上開的話也是比較安靜的,沒有噪音的打擾,我是比較喜歡聽歌的,這個(gè)車子的音響設(shè)計(jì)的也會(huì)比較合我的心意,車內(nèi)安安靜靜的音響里在放著自己喜歡的歌,悠哉悠哉的開著車子自駕游,不得不說還是挺享受的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1087公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對凱美瑞最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是這款車的一個(gè)高性價(jià)比,凱美瑞擁有前后的獨(dú)立懸掛,具有很穩(wěn)定的底盤表現(xiàn);外觀時(shí)尚大氣、整體風(fēng)格越來越偏向年輕化和運(yùn)動(dòng)化,以前總感覺豐田的老車才會(huì)具備高品質(zhì),沒想到新車的品質(zhì)依然很好,無論是從燃油經(jīng)濟(jì)性、底盤可靠性或是操控靈活性上,都具有很好的調(diào)教,在開上這款車后之前的一些顧慮也都不存在了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是訂車到提車等了一個(gè)月,銷售顧問說因?yàn)樾酒绊,車產(chǎn)量變少。還有就是凱美瑞的優(yōu)惠價(jià)格是真的少,雅閣天籟都上萬的優(yōu)惠了,凱美瑞還只有可憐的幾千塊錢!他保值率高,跟這個(gè)價(jià)格堅(jiān)挺也是有原因吧!
外觀:凱美瑞整體的線條感很有型,側(cè)面45度看最好看,屁股有點(diǎn)上翹,就比較有運(yùn)動(dòng)感,前臉穩(wěn)重,后面運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:普普通通的內(nèi)飾,好在我對內(nèi)飾內(nèi)啥要求,配置齊全就好
空間:空間不小,就算滿座出行也不會(huì)覺得擁擠,一米八的個(gè)頭距離車頂還有一拳多的富?臻g,特別是腿部能自由的伸展,稍微偏矮點(diǎn)的人后排坐三個(gè)都沒壓力的,后備箱確實(shí)值得一贊,每次回家都能帶很多的土特產(chǎn),自駕游想買什么都能給裝回來。
配置:對比朋友買的價(jià)格,再看看自己買的,確實(shí)有點(diǎn)差,但是換個(gè)角度想,車子要陪伴自己很久的,還是很值得的,主要是配置不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0動(dòng)力自不必說,全車滿載的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)肉,你再怎么追求豐田的動(dòng)力也不為過。畢竟,這不是一個(gè)追求速度與激情的品牌。相反,它是一個(gè)追求穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性的品牌。2.0動(dòng)力,日常對起步超車不滿意的情況反應(yīng)很快,已經(jīng)很滿意了。
操控: 方向盤很輕也沒有虛位,可以說是指哪兒打哪兒。別看這么長的車底盤卻很扎實(shí),急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺就很穩(wěn),沒有那種側(cè)傾的感覺。
油耗:油耗這一點(diǎn)真不是我胡說,作為2.0自吸的排量,按理說它的油耗應(yīng)該不高,實(shí)際上已經(jīng)上了10個(gè)油,或許是新車的緣故,希望能降低點(diǎn)。
舒適:其實(shí)車子肯定是有非常大的優(yōu)勢的,畢竟讓車我自從入手到現(xiàn)在為止,感覺到它在舒適性這方面做的一如既往的好,但是它也有一些小的缺陷,就比如說我在市區(qū)里面開車的話,我會(huì)覺得這個(gè)車子它偶爾會(huì)有一些噪音,會(huì)覺得有時(shí)候只要路況不太好的話,那么它的這個(gè)噪聲也是比較明顯的,這方面我是希望它可以加強(qiáng)一下,畢竟買車子都是希望它安安靜靜一點(diǎn),那么表現(xiàn)的會(huì)更好。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意靜謐性,開車啟動(dòng)的時(shí)候聲音不大,開的時(shí)候開窗和關(guān)窗差別很大;另外就是滿意外觀,顏值在線,好看的!
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)當(dāng)屬凱美瑞的動(dòng)力了,沒有實(shí)際駕駛真的很難相信豐田車的動(dòng)力是真的很肉,加速提速慢,動(dòng)力緩慢,我一般都是開著sport模式在開,如果是normal模式真的太肉了,平時(shí)的駕駛體驗(yàn)真的很差,在sport模式下還是可以的,加速提速和正常車大差不差。
外觀:綜合整個(gè)外觀設(shè)計(jì),我覺得整個(gè)近氣的格柵設(shè)計(jì)的很大氣而且和整個(gè)車子的前頭融合的很好,讓整個(gè)車子到前頭看起來也很霸氣,很適合我平常的一些風(fēng)格,符合我的預(yù)期,還有就是這個(gè)車子在腰線方面的設(shè)計(jì)也很到位,讓我覺得整個(gè)車子都很流暢,而且風(fēng)格特別,而且整個(gè)車子的顏色運(yùn)用特別合理。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)和質(zhì)感不錯(cuò) ,設(shè)計(jì)也很棒 。唯一值得吐槽的就是中控屏 ,功能確實(shí)不太好用 。清晰度也有待提高 。
空間:車身本來就比較長了,內(nèi)部的空間也不小,我近180的身高,坐在主駕駛室個(gè)人感覺還是很寬松的,平時(shí)我就一個(gè)人用車,后排倒是沒有坐人,但是還是很寬敞的,感覺坐3個(gè)正常體型的人也不會(huì)擁擠,對我來說真的寬敞的不行了。后備箱的空間很優(yōu)秀,很深,輕輕松松可以裝下我去超市采購的很多東西,對于家用來說是完全夠了的。萬一要出去耍要裝行李還是可以應(yīng)付的。
配置:凱美瑞的各方面我都挺滿意,外觀以及駕駛體驗(yàn),我認(rèn)為同級別當(dāng)中,凱美瑞的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:平時(shí)就是上下班代步的,整體的一個(gè)動(dòng)力的話,還是比較夠用,只是稍微在起步的時(shí)候有一點(diǎn)緩慢
操控: 日系車開起來,真的和德系車有很大差距,凱美瑞的方向盤我很好,指向也很清晰,看起來這個(gè)變速箱也很平順,高速的時(shí)候,120碼巡航這個(gè)底盤也挺穩(wěn)的,沒有,人家說的那種飄的感覺。☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)自適應(yīng)巡航功能,我是比較喜歡的,相比于之前的定速巡航,真的是改進(jìn)了很多,可以識別到前方的車輛,而且能自動(dòng)加減速度,基本上就算是半自動(dòng)駕駛了,還是智能的跑高速的時(shí)候用起來很方便。
油耗:畢竟是混動(dòng)的車,車輛行駛還是比較省油的,我在市區(qū)跑的比較頻繁,油耗大概是在7.0-7.5之間吧,大概。
舒適:懸掛有質(zhì)感,加上隔音也好,整個(gè)車豪華感十足
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):嗯,整個(gè)的話,車子的安全系數(shù)比較高,整體的后期的使用成本也比較低,油耗也比較低,空間的話也是比較大。而且這個(gè)車子的一個(gè)外觀的話也比較符合年輕人的一個(gè)外觀的審美,在我們看了這么多的車子的里面的話,算是中上的一款車子嗯,主要是他的一個(gè)豐田的安全性,還有就是豐田的一個(gè)可靠性都是讓我選擇這款車子的,首要的一個(gè)原因。其次就是家里面的話,對于豐田的一個(gè)品質(zhì)的話,也比較可靠以及信賴,很多朋友都推薦考慮這款車子。后面的話也證明了我選擇這款車子是沒有錯(cuò)的
缺點(diǎn):我覺得我最不滿意的是這個(gè)車子在舒適性方面的一些體驗(yàn),我覺得整個(gè)車子的胎噪聲音很大,還有就是整個(gè)車子的一些操控方面還是有些問題的,應(yīng)該是整個(gè)的車速太快而產(chǎn)生的一些噪音,但是我覺得平常這些因素會(huì)影響我,也會(huì)影響我家里人的一些小孩的休息,還有就是我覺得整個(gè)操控方面的問題就是整個(gè)的轉(zhuǎn)向的半徑,我感覺還是有點(diǎn)兒不太靈活,而且半徑有點(diǎn)大不太安全。
外觀:外觀綜合評價(jià):外觀前面說過敦厚不失時(shí)尚感,在和其他品牌做對比時(shí),其實(shí)特別看好了新雅閣的外觀,但是又感覺太時(shí)尚了,雅閣更偏向女士開,所以還是選擇了更加商務(wù)的凱美瑞,也沒有選錯(cuò),確實(shí)是更穩(wěn)重一些。
內(nèi)飾:皮座椅以及電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅搭配,儀表臺造型我看了一下豐田展廳擺的那幾臺車,感覺都是差不多這個(gè)樣子,沒什么特別的,做工手摸上去還是可以,新車的異味會(huì)有一點(diǎn)但是沒有很大,車身有帶PM2.5的空調(diào)凈化,雖然在海南空氣比較好我也不抽煙,有總比沒有好,車內(nèi)如果放了點(diǎn)喝啥吃的味道大的,例如榴蓮,哈哈,還可以派上用場咧,車聯(lián)網(wǎng)可以手機(jī)控制空調(diào)提前開啟,超級喜歡這個(gè)功能,因?yàn)槿齺喬鞖獬D甓己軣,這個(gè)功能大大提升了我這種胖的可愛的人提前手機(jī)控制打開空調(diào)降溫再到車?yán)镩_車就不會(huì)像烤豬一樣的啦
空間:乘坐空間上面一家三口平時(shí)出門走走完全夠用,偶爾載個(gè)老人,座椅方面前排比較寬敞,后排也不顯擁擠,雙腿能輕松舒展開
配置:開了這一段時(shí)間,我還是比較滿意的,無論是這個(gè)駕駛感受還是油耗表現(xiàn),都大大超出了我的預(yù)期,有了這個(gè)安全配置的扶持,讓開車變得那么輕松,真的是生活中不可缺少的好幫手,值得推薦!
動(dòng)力:動(dòng)力很一般,2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該在日常家轎里也算是動(dòng)力充沛的發(fā)動(dòng)機(jī)了,特別是凱美瑞這種豐田的發(fā)動(dòng)機(jī),在世界上眾多品牌里應(yīng)該也是首屈一指的,但我卻沒有在凱美瑞身上看到,起步加速肉,一腳油門,感覺輪胎自轉(zhuǎn)半天車才出去,這點(diǎn)還是體驗(yàn)很差的。
操控: 操控稍微差了一丟丟,4顆星吧……哪兒差也說不出來,就感覺少了點(diǎn)什么……
油耗:還沒過磨合期的情況下,油耗是8L的百公里。
舒適:座椅舒適性:座椅舒適性很好,軟硬適中,包裹性也非常好,平時(shí)中午休息的時(shí)候也會(huì)選擇把座椅放平在車上小憩一會(huì)兒,非常舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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