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力帆X60
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
外觀霸氣（150）+1 注意整體細節(jié)（53）+1缺點：
內(nèi)飾做工欠佳（83）+1 乘坐舒適一般（74）+1 內(nèi)飾欠佳（56）+1 外觀不怎么樣（7）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12158公里
綜合評分
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優(yōu)點：員工價格買的車，性價比很高啊，開了三年了 還沒把我甩在路上過�？臻g很大，一家人坐在上面一點都不擠。 油耗也很可以，我跑二級路加100能跑180公里。
缺點：變速箱冷車掛擋較為困難，行駛中內(nèi)部發(fā)響。
外觀：比較自主，沒有模仿的痕跡，外形比較突出，辨識性很高，回頭率還不錯哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 塑料件太多 冬天時會聽到塑料的摩擦聲音
空間：1. 后座輕松坐四人。2. 后備箱很實用，兒子的大號腳踏車立著輕松放后備箱。
動力：1. 只要舍得給油，低檔超車沒任何問題。曾有次不得已走單向單車道國道，趕時間，一路加速、超車、減速慢行，再瞬間加速、超車、……。2. 新手新車送老娘回老家，各種瓶瓶罐罐滿載一車，在村口一陡坡，應該用一檔上的，沒經(jīng)驗二檔上到一半動不了又沒能及時換檔，不得已停車重新斜坡起步，半離合大油門，哄的一下上去了，有驚無險！
越野：
方向清楚，視野好，指向性好，檔位清楚，路感很強。只是車身比較高轉(zhuǎn)彎時車偏得有點大。
油耗：全鋁發(fā)動機和CVVT技術不是蓋的，油耗非常的低，750元的油跑了1180公里，百公里8.3個油相對1.8的排量和1.7噸的車身來說已經(jīng)相當省油了。
舒適：座椅比較硬，背部支持不算太好，手動調(diào)節(jié)，但是真皮材質(zhì)還是很加分，如果能把填充物選擇更柔軟的材料，椅背的設計再符合人體工學的話，那將會非常的贊。
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力很好，性價比高。
缺點：噪音大
外觀：大氣、高端、上檔次
內(nèi)飾：做工一般了，不過總體上還是可以的，基本上都可以接受，實用性也不錯，這個價位也不能要求太高。我倒是感覺原車的音響中控有特色，實用又簡潔，反而換上DVD導航后有些不太協(xié)調(diào)，可能是一開始設計就沒有考慮到導航的原因吧。音響效果也是可以的，我只是聽收音機，應該是足夠了。特別是無信號靜音設計，還是很人性化的。
空間：空間感非常棒，超贊，空間很大，后排坐4個人都沒問題。后排座椅靠背能夠任意角度固定，非常不錯。
配置：性價比當然是這款車的重點和亮點了。同級別的這個尺寸應該屬這款比較實惠了。
動力：適中，看開車的人怎么樣了，會開的會感覺動力很好，不會開的肯定會感覺動力不好，我在山里開過，差不多最少有30度以上的坡這車輕松爬，過個坎不在話下，
越野：
對操控來說一般吧 怎么說呢就是掛倒檔的時候掛不進去 必須深才離合才行。在一個x60要是能配上定速巡航 那就是很舒服啊 還有x60對新手來操控起步很容易熄火的
油耗：到目前為止，已行駛6600公里，其中百分之九十市區(qū)道路，百公里油耗8.4升，平均每公里成本為六毛四，油耗較低，對比同價位的其它更小排量的轎車或兩廂車來說，比有些車型的油耗還低，這點本人非常滿意，也是這車的最大的優(yōu)點。
舒適：減震偏硬 座椅還湊合
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外表比較好看！油耗低！男人開這車看著就霸氣！
缺點：發(fā)動機聲音
外觀：外觀沒話說，機蓋的縫隙有點大而已。畢竟這個價位的車，我把車標換了一下，便宜都說你滿這車要十幾萬吧。。、喜歡小六的朋友，自然喜歡他的威猛和肌肉感，不喜歡的朋友說再多都沒有用，至少我感覺這車比瑞虎好看的多。。（當初媳婦商議準備換瑞虎的，汗！瑞虎的車友不要黑哦。。）
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料件好像多了點。夏天曬上一會就有味。門子開上一會就好了。價錢放在這里，沒話說。
空間：絕對夠?qū)挸�，�?82身高在里面很寬敞沒有拘束的感覺，這次選擇小六的地二原因，本人喜歡郊游、野釣、跑長途回家多帶點特產(chǎn)回老家，這些小六都滿足我了。
配置：絕對超值了，7萬多的車，你還要求哪些? 你想開多久？你跟那些十幾二十萬的車比這比那有啥可比性，多加個2萬 你裝個真皮沙發(fā)都行，你說是不？
動力：動力輸出強勁，發(fā)動機反應快，一點油門轉(zhuǎn)速就上去了，超車爬山不在話下。
越野：
靈活 輕盈誰用誰知道
油耗：目前市區(qū)跑的多，高速只跑過2次，平均油耗在8毛吧，現(xiàn)在是磨合期，過了磨合期應該還能降低點，在加上本人的暴力駕駛，呵呵，8毛很滿意了！估計日后應該是在7毛左右！
舒適：基本滿足我老婆挑剔的個性了,還有一奌就是我老婆喜歡后座可調(diào)式椅背角度,乘坐舒適
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購買時間2013年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，價格實惠，跑長途真心省油
缺點：小毛病有點，做工不夠精致，裝配方面不夠用心有些小瑕疵。天窗在全開的時候噠噠的響個不停，去售后店里查了也沒有解決，師傅說估計是設計有些問題。我現(xiàn)在開窗到2/3處，就沒有了聲音，希望廠家能有所改進。
外觀：大氣漂亮，在這個價位上氣場還是很足的。不過個人感覺外形線條還是有些過于圓潤，如果線條硬朗一些，或許更能顯示出大氣時尚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還算厚道，中規(guī)中矩�？傊@個價格也不敢要求太高。加裝ＤＶＤ導航后看起來會更有檔次一些，
空間：頭部腿部沒的說。坐我車的人都贊過
配置：較高，在這個價位上的車子，一般實用的功能也基本上都有了，如果能更加皮實耐用，那這個價格就很值了。
動力：動力輸出強勁，發(fā)動機反應快，一點油門轉(zhuǎn)速就上去了，超車爬山不在話下。
越野：
剛學出駕照不久，但操控小六還是得心應手，首先本人技術不是很差，當然小六的操控性也不錯！只是偶爾會有起步熄火，起步要想完全確保不熄火那就多給點油哈。
油耗：還沒準確計算過，但感覺過去還是比較合理的，第二箱油還沒有跑完，初步計算綜合在8升多左右，路況是高速、市區(qū)和山路，估計過了磨合期會更好。
舒適：基本滿足我老婆挑剔的個性了,還有一奌就是我老婆喜歡后座可調(diào)式椅背角度,乘坐舒適
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常滿意的一點，后排空間很大也滿意，適合年輕人開開，加速上面舍得給油還是很好的
缺點：內(nèi)飾稍差了一點，這也是力帆廠家需要改進的一點！
外觀：比較硬朗而不突兀，感覺大氣有度，就是車輪外包接圍由圓形改成途觀、漢蘭達那樣的近方形就更好了，這款車的顏色正合我的意，灰色是我喜歡的顏色。
內(nèi)飾：我不是很講究，感覺不錯。而且提車時，車子也放了將近半年，車里的氣味不是很濃，對眼睛、鼻子的刺激不明顯。
空間：很大很寬敞，視野好，后排空間超好，有朋友想買瑞虎，看了我的都在關注X60了，嘿嘿。一個字贊，空間好。
配置：絕對超值。７萬多的車子，這么大的空間，這么低的油耗，值了！
動力：動力也挺滿意，這么大一個車了1.8在山路上強超車沒問題。3檔40到70馬推背感有，2檔山路一踩就來城里就不說了想超就超，45檔不知道應該不錯新車不敢太猛。要是有個完美的1檔就好了，不過這個價位已經(jīng)很給力了。
越野：
油門響應快，剎車離合力度適中，方向指向性還好，路感清晰，非常不錯。
油耗：油耗還是很滿意的,基本都開空調(diào),7.5-8升百公里左右,
舒適：這個真不好,首先隔音不好,發(fā)動機聲音很大,其次中控異響(人為)車門窗異響,避震硬,走什么路,壓著黃豆了駕駛?cè)嘶径贾?發(fā)動機上了3000轉(zhuǎn)噪音很大
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3910公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：畢竟是國產(chǎn)自主車，用的材料差，輪胎的螺絲，剎車片都繡的厲害，做工不嚴密，縫隙部分有點大
外觀：我最滿意的吧，沒有山寨的影子，給人很青春活力和商務大氣的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)還算不錯，不過儀表臺面稍顯簡單，稍微再裝飾一下增加些配色可能好點更適合年輕人。內(nèi)飾的款式要仁者見仁智者見智了，反正我還算喜歡，然后面板用料雖然是硬質(zhì)所料但是經(jīng)過處理，觸摸起來比起其他同級車絲毫不差說不定還要過點。
空間：表現(xiàn)優(yōu)良，我1.8米、200斤的大個子坐在里面完全沒有壓迫感。
配置：非常高，7萬多8萬能擁有一臺SUV這個絕對點贊
動力：：1.8排量，上坡很帶勁，剛買去上山轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，不敢給油都100以上了，不知道拉好多東西是什么感覺，目前都是自己開空車亂跑的。
越野：
：目前除了離合有點高和硬，掛檔，打方向都非常的順暢，沒有頓挫感，再一點油門有點輕，新手不易把握。
油耗：總體來說百公里8升左右，油耗還是比較令人滿意，SUV能達到這種級別油耗實屬不易，望廠家繼續(xù)發(fā)揚吃得少，干得多的精神。
舒適：只能說一般,SUV不要和轎車比舒適,噪音,異響控制得不是很好,現(xiàn)在最頭疼的也是中控里面的異響,雖然聲音不大但長時間開車老是有雜音繞耳,人很容易煩躁.避震硬點但我經(jīng)常走爛路避震還是硬點好
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7010公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，油漆一般般。喜歡能改進車子的光潔度，
缺點：小毛病有點，做工不夠精致，裝配方面不夠用心有些小瑕疵。天窗在全開的時候噠噠的響個不停，去售后店里查了也沒有解決，師傅說估計是設計有些問題。我現(xiàn)在開窗到2/3處，就沒有了聲音，希望廠家能有所改進。
外觀：外觀沒話說，機蓋的縫隙有點大而已。畢竟這個價位的車，我把車標換了一下，便宜都說你滿這車要十幾萬吧。。、喜歡小六的朋友，自然喜歡他的威猛和肌肉感，不喜歡的朋友說再多都沒有用，至少我感覺這車比瑞虎好看的多。。（當初媳婦商議準備換瑞虎的，汗！瑞虎的車友不要黑哦。。）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，中控布局簡潔明了，在這個價位上，也算合理。
空間：后備箱比較小，裝的少
配置：絕對超值了，7萬多的車，你還要求哪些? 你想開多久？你跟那些十幾二十萬的車比這比那有啥可比性，多加個2萬 你裝個真皮沙發(fā)都行，你說是不？
動力：提速很好，1.8的動力帶著個車還是很輕松的，特別是高轉(zhuǎn)速的時候。
越野：
比1.0面包還難開
油耗：目前市區(qū)跑的多，高速只跑過2次，平均油耗在8毛吧，現(xiàn)在是磨合期，過了磨合期應該還能降低點，在加上本人的暴力駕駛，呵呵，8毛很滿意了！估計日后應該是在7毛左右！
舒適：前排座椅還是可以的，后排座椅比較適合長途旅行。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格7.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車外觀非常好看,性價比高..經(jīng)常有人問,
缺點：內(nèi)飾方面較粗糙，這方面注重的話需要重新裝飾一下
外觀：大氣，造型美觀
內(nèi)飾：個人感覺內(nèi)飾方面是其最大的一個缺陷，當然了畢竟價格在那擺著呢，也不能苛求 ，我這是作為工程用車，所以對內(nèi)飾要求不高。作為一般家庭用車的話內(nèi)飾方面還需好好整理更新一下。
空間：空間很給力，后排放倒還可以拉貨,后排坐3個身材比較大笨的人也不會感覺擁擠,后尾箱的空間也可以坐上2個人聊天,空間還是不錯的。
配置：綜上所述，這款車的性價比已經(jīng)不言而喻，超高性價比也是其最大宣傳點
動力：作為力帆SUV車型，搭載了1.8L發(fā)動機，動力這方面只能說是中規(guī)中矩；當然能夠滿足一般人的開車需求。
越野：
對于一個不是汽車瘋狂迷的我來說，操控性這方面對我還真沒什么特別值得注意的地方，畢竟現(xiàn)代汽車技術已經(jīng)這么成熟，能夠滿足日常用車需求足以了。
油耗：作為一款SUV車型的油耗竟然完勝一般緊湊型車型，估計這會是令很多人意外的地方，同時也是這款車的賣點之一，因為我的車市區(qū)和高速都跑過，陽光大道、鄉(xiāng)間小道、菜市場什么樣的路況都經(jīng)歷過，可以說油耗這方面我的車車最有發(fā)言權了。
舒適：因為有其足夠大的空間做陪襯，加上減震性能，可以說在國內(nèi)同款車型中舒適性還是首屈一指的
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 空間大而舒適 后視鏡設計比較喜歡
缺點：噪音控制不好！
外觀：粗獷又不失大方，但細節(jié)方面還有待進一步精雕細琢！
內(nèi)飾：皮質(zhì)包裹給人一定的驚喜,中控塑料做工還算過得去,談不上豪華,但也不算太差,門內(nèi)飾接縫有待提高,舒適款的發(fā)泡方向盤握感不錯,大小適中,加上方向盤套后相當厚實,駕馭的感覺油然而生...
空間：很大
配置：性價比還是有的.適合二三線城市,常用車跑活路不注重享受,這就是一臺老牛型的車,耐操
動力：起步有些肉，不過加油就好了，現(xiàn)在已經(jīng)習慣了加油， 提速還何以，超車勉強可以，跑高速到3500-4000轉(zhuǎn)的時候動力表現(xiàn)充沛，
越野：
離合感覺比較高,半離合容易找到感覺,可能我還是新手,換擋時還是有點頓挫感,1檔和倒檔有時會比較澀
油耗：省油。我測的從武都到宕昌112km，加70元的油。平均6毛錢，主要是駕駛習慣吧。
舒適：加裝座墊后有檔次了,舒適性也增加了,高速行駛也相當舒服,這都主要得宜X60寬闊的前后空間,空調(diào)效果給力,冬天和夏天,冷熱風都很大,有車主說不行的,一定是沒掌握好風量和冷熱循環(huán)調(diào)節(jié),要不就是要求非常高,小六六個音箱音效也不錯,加裝低音炮后,音質(zhì)很棒,X60底盤走爛路超三箱車的感覺真爽,遠遠拋開那些三箱小車了
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.36萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠大氣，媲美日系熱門緊湊車型，回頭率高，空間同級別中屬優(yōu)秀級別，油耗低方向指向精準。
缺點：跑高速轉(zhuǎn)速比較高。4000轉(zhuǎn)140碼。
外觀：比較自主，沒有模仿的痕跡，外形比較突出，辨識性很高，回頭率還不錯哦。
內(nèi)飾：上黑下米色的內(nèi)飾給人耳目一新的感覺，預留的儲物空間也夠多，排檔桿前面的杯架放了礦泉水后有點影響排檔桿的操作，音響的按鈕夠大好操作，但做工給人感覺有山寨了。
空間：空間絕對是X60的強項，我身高178，前排頭部空間超兩拳，坐到后排去腿部空間超兩拳。咱也看過瑞虎，那空間差的太多了，而且X60后排靠背可以往后調(diào)的角度非常大，幾乎要躺平了都。坐過我的車的朋友都說敞亮，不含糊。
動力：1.8的發(fā)動機動力只是夠用，轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)時起步是一件比較考技術的活，當轉(zhuǎn)速大于1500轉(zhuǎn)時起步很輕松。當然發(fā)動機帶T就好了。我曾經(jīng)試過坐7個人在地下停車場出口半坡起步2000轉(zhuǎn)就走了
越野：
操控較好，能很好地反映車主的意愿，操控無難度。
油耗：油耗表現(xiàn)非常好，和官方標稱的差不多，高速油耗更省每公里不到5毛5，一般市區(qū)郊區(qū)上下班8個油左右，最近一次的油耗為8L/百公里左右。
舒適：舒適性一般，前排座椅的包容性還不是很好，有待提高。
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