一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格34.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
方向盤很輕,剛開始的時候還不是很適應(yīng)。轉(zhuǎn)向清晰。開高速的感覺特別好。在擁擠狹小的地方拐彎和停車還是有一些笨拙的,好在有前后雷達(dá)的幫助。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格39.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格39.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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操控:
操控感還是指哪打哪的,電子助力非常輕快,轉(zhuǎn)彎半徑可以雙車道直接一把調(diào)頭,個人覺得足夠靈活。全車還配備了全方位無盲區(qū)雷達(dá)檢測,車道偏離啊,側(cè)面盲區(qū)提醒啊,前方預(yù)警啊,后方預(yù)警啊等等,助你一臂之力,而且確實(shí)很實(shí)用啊,開了幾天已經(jīng)深深滴迷戀這些幫手了哈哈~!
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格34.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
行駛在城市道路,超5米的車身并沒有為難駕駛?cè)说男熊嚫惺!方向盤好輕的,轉(zhuǎn)向靈活。前4活塞Brembo剎車,也能夠保證靈敏的制動力。雖然沒有配備高端的MRC電磁減震器,空氣彈簧!實(shí)際駕駛,不是大的顛簸路,乘坐體驗(yàn)也是不錯的!60碼過彎,車身也還是比較平穩(wěn)。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格43.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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操控:
操控怎么才算好,我也不知道,反正開起來完全不像是1.8噸大車的感覺,很輕松,老婆開起來也不吃力,雖然車內(nèi)高科技配置很多,但是上車后都能立馬上手,沒有任何難度。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.49萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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操控:
我自己一般開車速度不怎么快,因?yàn)槭袃?nèi)路況不是很好,開快車的機(jī)會比較少,當(dāng)時試駕的時候,試駕專員在高速過彎、高速繞樁的時候,感覺還是不錯的。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格56.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
雖然是5米1的大塊頭,但是開起來我家的迪迪那給你的安全感真是沒的說的,高速上130輕松變道,80過彎不會緊張!MRC電磁懸掛還是讓我很滿意滴!當(dāng)然,試駕過14豪華,就是沒有MRC那款,覺得懸掛也不錯
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程41888公里
綜合評分
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操控:
感覺不太像是4缸渦輪增壓的發(fā)動機(jī),總是覺得更像是一臺大排量自然吸氣的感覺!渦輪遲滯的現(xiàn)象幾乎沒有,油門隨較隨到的感覺,操控起來很是滿意!對于轉(zhuǎn)向,2837的軸距在這里算得上是一個優(yōu)點(diǎn),給大家個參考。帕薩特,邁騰等中型車能過的地方,XTS基本都可以做到。以60度的速度過90度的彎,側(cè)傾的現(xiàn)象不是很嚴(yán)重,很滿意,仍然感覺不到前驅(qū)車的推頭現(xiàn)象。
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