北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3610）+1 方向盤太老舊（344）+1 內(nèi)飾感覺老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我不喜歡有車在我前頭、開車喜歡超車
缺點(diǎn)：胎噪稍大，輪胎貴，等磨損完，換條靜音的
外觀：外觀亮騷，有點(diǎn)范，年輕人最愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣，但是他便宜阿。錢不是大風(fēng)刮來的，底盤，變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，三樣?xùn)|西一樣就夠了。異味異響：異味還行，有小許皮味道。但是可以接受，甲醛超標(biāo)不超標(biāo)就不知道了。
空間：乘坐空間中等，后備箱空間優(yōu)秀，適合家用
配置：有點(diǎn)吝嗇，但是也比部分日系的厚道點(diǎn)，好車好用不解釋
動(dòng)力：爽!爽!爽! 不解釋~~~~~
越野：
我不知道什么叫指哪打哪，說不出來到底怎么個(gè)感覺，自己感覺真心好開
油耗：基本都是市區(qū)跑，一般是上下班高峰期。一半是城市快速路。均速21，油耗快11
舒適：堅(jiān)持自己的風(fēng)格，這也是鐵粉們瘋狂擁護(hù)它的主要原因，因?yàn)榻?jīng)典所以想擁有
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子燃油經(jīng)濟(jì)性非常好，外觀年輕動(dòng)感，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和扭矩上面還是表現(xiàn)比較出色。
缺點(diǎn)：這車沒有自動(dòng)落鎖，很多次都忘記鎖了，行駛中小孩子把門給打開了，嚇我一身汗！
外觀：路上回頭率也還是很高的。有一次一位路人過來問車的情況！最后說了一句:就是輪轂小了，要是在換大一點(diǎn)，這車就完美了
內(nèi)飾：足夠的粗糙，不拘小節(jié)，這車愛它的人，一定會(huì)愛，不愛的再好也不愛
空間：本人175cm,坐在里面空間很大，尤其是后排和后備箱。經(jīng)常暈車的老婆帶娃后面，都說很好。不暈車?yán)玻?/span>
配置：和普通的高配A級(jí)轎車差不多吧，高科技的舒適配置不多。
動(dòng)力：這心耗油，動(dòng)力又覺得孱弱，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊要加強(qiáng)一下才行
越野：
操控精準(zhǔn)行很好。方向盤很輕，電子助力到位，配上盲區(qū)、倒車影像、雷達(dá)，倒車入庫(kù)和側(cè)方位還是很簡(jiǎn)單的！
油耗：可能是新車吧，剛開了800左右公里，油耗一直在13個(gè)多，比工信部的高一點(diǎn)。
舒適：舒適性還可以，底盤也不是那么硬朗，懸掛也挺舒服，就是隔音有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.95萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能和外形最滿意，當(dāng)然，還有短軸是最愛。
缺點(diǎn)：不滿意的就是素車質(zhì)感太差了....就像那句肆零不改推下海...
外觀：最滿意的就是外形，要評(píng)論的是外觀，那就一般般吧！尾箱設(shè)計(jì)很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很年輕化，主要顏色以黑色為主色調(diào)，運(yùn)用了一些銀色裝飾條進(jìn)行裝飾，在顏色上有鮮明的對(duì)比，很有視覺上的沖擊感，再有就是全液晶的儀表盤和12.3英寸的中控大屏也是很有科技感的。
空間：前排后排的乘坐空間一般，還算比較大，后備箱儲(chǔ)物空間也還可以，就是后排座椅放到之后，睡個(gè)1.72米的人就伸展不開了
配置：性價(jià)比一般般了，20萬能選擇的車比較多，但是外觀霸氣的越野車就僅此一款，如果再便宜2-3萬，15萬以內(nèi)估計(jì)選擇的人會(huì)更多，另外廠家注意嚴(yán)抓品控的話，說不定口碑會(huì)更好！
動(dòng)力：越野動(dòng)力充沛外，沖坡給力，阿拉善～烏蘭布和沙漠長(zhǎng)跑，跑高速:高速肯給油超車嗖嗖滴加速動(dòng)力:加速有力（就是感覺不平順）越野動(dòng)力:越野能力強(qiáng)加上有鎖脫困能力強(qiáng)上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力充沛動(dòng)力平順性:平順性有待提高
越野：
更換了原廠避震：黑曼巴油減可調(diào)，以前用過質(zhì)量可靠不容易壞，改變了原車駕駛搖晃似坐船的忽悠，剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象減輕，操控性更好☆ 剎車輔助:剎車改后有力
油耗：油耗方面，我覺得可以接受，提車半年左右的時(shí)間，里里外外一共行駛了5500多公里，高速路段跑了一半兒，市區(qū)路段跑了一半兒，現(xiàn)在儀表顯示的百公里平均油耗12升，一直加的都是92號(hào)的汽油。
舒適：空調(diào)給力，打開或關(guān)閉對(duì)動(dòng)力影響不大，座椅和方向盤加熱好（但不太用）新車無異味，車內(nèi)噪音控制的不錯(cuò)，駕駛座椅不舒服 現(xiàn)在已改好（個(gè)案）
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外貌！外貌！外貌！這輛車真的是太拉風(fēng)了，兩噸的重量讓人有一種沉穩(wěn)的感覺，再加上暴風(fēng)灰的拉花，走在大街上，絕對(duì)會(huì)引起無數(shù)人的注意！
缺點(diǎn)：其實(shí)沒什么不滿意的，就說說大家比較關(guān)心的油耗吧，基本上一公里一塊錢。所以，我很好奇其他車友的油耗到底是怎么計(jì)算的。我用的是油耗統(tǒng)計(jì)軟件，每一次加油的數(shù)據(jù)都會(huì)統(tǒng)計(jì)出來，現(xiàn)在兩千公里雖然不多，但是我開車還是很溫柔的。以前開著手動(dòng)擋的車，下坡的時(shí)候，我都是能滑就滑，而且，一踩油門，車速就會(huì)降下來，這也是情有可原的。而且，這輛車的油耗并不準(zhǔn)確，我用油耗統(tǒng)計(jì)軟件計(jì)算了一下，每升多少油，再加上行駛里程，就是百公里13.幾公里。所以給大家做個(gè)參考。（其實(shí)我也挺在意油耗的，以前那輛車一公里四毛錢一公里，剛開始開這輛車還不習(xí)慣油耗，自從買了這輛車后，我就一直在收集加油站的紙巾。）
外觀：外貌！外貌！外貌！這輛車真的是太拉風(fēng)了，兩噸的重量讓人有一種沉穩(wěn)的感覺，再加上暴風(fēng)灰的拉花，走在大街上，絕對(duì)會(huì)引起無數(shù)人的注意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，不過我還是希望能做的更好一些，盡量減少后期的噪音，而且我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，那就是門板上的軟包里有棉絮之類的東西。
空間：空間方面，我覺得前排沒問題。畢竟這輛車的位置就在這里。
配置：情人節(jié)那天晚上，他想出去溜達(dá)溜達(dá)，結(jié)果芭比 Q掉進(jìn)了沼澤里，他找了拖車公司來拖車，結(jié)果把我救了出來，然后他就被困在了泥潭里，后來他叫來了一輛鏟車來救他。
動(dòng)力：我個(gè)人覺得動(dòng)力沒問題，我平時(shí)開的是 ECO模式，只有在泥濘的地方才會(huì)用。我覺得這車在高速上跑一百五六公里是不現(xiàn)實(shí)的，太重了，買了這輛車之后，我感覺自己的車速都慢了下來。平時(shí)開得比較溫柔，也舍不得給油；
越野：
操控確實(shí)挺重的，我以前開過榮威350，幾萬塊錢的車都有方向感，開了40多年，再開以前的車，竟然感覺以前的車方向變輕了；
油耗：耗油量稍微高一點(diǎn)，但還可以接受（前面已經(jīng)介紹過油耗，不再贅述）；
舒適：這輛車開了很久，尤其是長(zhǎng)途，確實(shí)很累，開久了也會(huì)累。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形靚麗，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：后備箱的高度，不方便家人裝卸物品，而且也占用了后備箱較多的空間
外觀：外觀流線型設(shè)計(jì)，很亮很搶眼，特別是從側(cè)面看過去，腰線孔武有力，我選的是白色在陽(yáng)光下看車漆特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很新穎，但是用料做工還是很實(shí)在的，中控和門板都有真皮裝飾
空間：前排駕駛位調(diào)整到比較舒適的位置以后，換到后排乘坐，腿部空間一點(diǎn)都不會(huì)覺得狹窄
配置：和其他版本縱向比較的話，性價(jià)比應(yīng)該是最高的
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，高速超車輕松自如，給駕駛增加了很多樂趣，也給生活增加了很多便利。
越野：
方向盤還是算比較輕的，在低速的時(shí)候，撥動(dòng)輕盈，在高速巡航的時(shí)候又比較沉穩(wěn)，在安全上加分不少
油耗：提車的時(shí)候把油表歸零了，然后平均油耗下來8個(gè)左右，畢竟還是處于磨合期，其實(shí)8個(gè)油真的不能算多了。
舒適：說到舒適性，小R的表現(xiàn)并不是很搶眼，座椅設(shè)計(jì)的比較人性化，前排的座椅包裹性很強(qiáng)，長(zhǎng)途駕駛下來并不會(huì)覺得很累
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程27680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方方正正的肆零，就是從北京青年電視劇里看到它，然后一發(fā)不可收拾，就開始各種資料！關(guān)注了六年，這六年真心看到了北汽越野的進(jìn)步！好了，言歸正傳，進(jìn)入正題！首先肯定是駕駛姿態(tài)，俯視的視角真的很棒，雖然玻璃看著窄，但視角真的很棒。然后新款的動(dòng)力總成更順滑，少了老款的頓挫，油耗也喜人（買這車就不要在意油耗了，硬派、大梁、兩頓多、兩驅(qū)模式下后驅(qū)，怎么會(huì)跟suv一樣）。內(nèi)飾也升級(jí)很多，整車及車頂升級(jí)隔溫降噪、檔把、氛圍燈、流媒體、等等二十多項(xiàng)升級(jí)...真心能試駕出差別！
缺點(diǎn)：要說這輛車的缺點(diǎn)，我是經(jīng)過深思熟慮才來寫這段話的，畢竟一起風(fēng)雨無阻，畢竟一起翻山越嶺，一起走過很遠(yuǎn)的路，一起經(jīng)歷過不同的風(fēng)景，要說缺點(diǎn)，一時(shí)挺難說出口的，主要也是沒什么太大的問題。由于前排是雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，而后排是五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，對(duì)于外部的沖擊，舒適性方面的感受還是有些區(qū)別的，前排會(huì)更舒服一些，后排反饋就有一點(diǎn)硬，別問我是怎么知道的，出去自駕游不可能是一個(gè)人，輪番開車，才能更真實(shí)的去體會(huì)到一輛車的表現(xiàn)。
外觀：方方正正大男孩最愛....翻滾架....可拆卸頂棚...真的很香
內(nèi)飾：對(duì)于一款硬派越野，我其實(shí)很反感那些花里胡哨的，依舊滿意！
空間：我身高一米七七，家里有兩家用車，這輛基本就我自己在開�？臻g足夠我用。
配置：性價(jià)比還行吧，廠家抓住了消費(fèi)者心理～保養(yǎng)維護(hù)店里店外都做，看需要吧，品牌評(píng)價(jià):第一眼就看上了，就是心中想要的 使用過程中按實(shí)際用車需求有改動(dòng)購(gòu)車:銷售價(jià)格過程中略有優(yōu)惠
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力加8AT變速箱還是將就，后面加了外掛的，動(dòng)力提升明顯有改善
越野：
對(duì)于一款硬派利器，40C的操控我很滿意，況且我現(xiàn)在改裝了很多！
油耗：平均油耗：10升上下。擁堵路段（不開空調(diào)）11-13 開空調(diào)綜合路況也就11-13城市綜合油耗:11 城市用車高速綜合油耗:10高速用車開空調(diào)油耗:12 開空調(diào)
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，舒適型對(duì)比老款提升很多！
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BJ40有一個(gè)非常沉穩(wěn)也非常大氣的外觀造型。這個(gè)車從造型上來看就已經(jīng)非常吸引人了，也是很多年輕人選擇它的一個(gè)重要因素。全車的鐵皮是肉眼可見的堅(jiān)固，超大的輪胎，還有造型動(dòng)感的輪轂，讓這臺(tái)車真的就像是一個(gè)巨大的鋼鐵戰(zhàn)士。動(dòng)力表現(xiàn)也是我挺滿意的地方，這臺(tái)車跑起來真是有越野車的野性，不管是爬坡還是超車都非常有力量。
缺點(diǎn)：越野車的乘坐舒適性肯定沒有一些小轎車好了，這也是我買車的時(shí)候，就事先考慮的問題。事實(shí)上這臺(tái)車子的舒適性還是蠻不錯(cuò)的，就是上了高速之后，噪音稍微有點(diǎn)大，但也是在接受范圍內(nèi)吧，畢竟是一臺(tái)有越野性質(zhì)的suv，有點(diǎn)噪音也是正常的。還有一點(diǎn)讓我不太滿意的就是內(nèi)飾在做工方面有一點(diǎn)粗糙，特別是一些縫線的處理，感覺不是那么驚喜。
外觀：不知道別人是怎樣的看法，我對(duì)這臺(tái)車的顏值是很認(rèn)可的。這種具有越野性質(zhì)的車型，本身就是我的菜，而且這臺(tái)車的外部做工還蠻不錯(cuò)的。從材質(zhì)上就能看出來車門的門板，還有一些其他的鈑金件都處理得很到位。車漆的顏色也是我喜歡的，而且全車上下噴涂得非常均勻，沒有任何粗糙的感覺。
內(nèi)飾：車機(jī)反應(yīng)的速度還是挺快的，想用導(dǎo)航的時(shí)候，很快就能達(dá)到目的。中控臺(tái)上的布局也比較合理，包括這些用料方面也挺好的，也沒有很多塑料件的存在。就是在一些縫線的處理上，感覺沒有那么精細(xì)。也可能是這臺(tái)車就是一個(gè)硬漢的氣質(zhì)吧，所以在一些細(xì)節(jié)方面，可能處理得比較粗狂。
空間：空間挺寬松的，我是1m82的身高，坐在駕駛艙的時(shí)候，用過很多的坐姿，不管是哪個(gè)坐姿都感覺不到有壓力。頭部距離頂部還有一定的距離，腿部也能自由伸展。睡午覺的時(shí)候，還可以把座椅放倒，就能形成一個(gè)比較平整的床了。出去旅行的話，后備箱可以放3~4個(gè)行李箱，也可以把后排的座椅放倒，拓展出更大的空間。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁有力，這也是我選擇這臺(tái)車的一個(gè)重要元素。這種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)確實(shí)是挺有力量的，特別是在后期加速的時(shí)候，只要踩下油門，馬上就能感覺到源源不斷的動(dòng)力輸出。比較好的一點(diǎn)是，不管是在哪一個(gè)速度下，都不會(huì)影響車身的穩(wěn)定性，也就是說這臺(tái)車的底盤和動(dòng)力配合的很好。
越野：
平時(shí)在市區(qū)里跑車的時(shí)候，最常用的就是標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式。在這兩個(gè)模式下，駕乘感受是比較舒適的，但也并不代表沒有強(qiáng)勁的動(dòng)力。在高速公路上用運(yùn)動(dòng)模式，完全可以體驗(yàn)到傳說中的駕駛激情�，F(xiàn)在雪地模式還沒使用過，等到冬天下了雪，也可以嘗試一下，我相信肯定能帶來不一樣的感覺。方向盤設(shè)計(jì)的大小正合適，握在手里也有很不錯(cuò)的質(zhì)感，最主要的是轉(zhuǎn)向時(shí)沒有發(fā)飄和續(xù)費(fèi)的問題。
油耗：目前這車的油耗顯示是8.2個(gè)油，我們這個(gè)城市上下班的時(shí)候總是堵車，要說作為一款小型SUV的話這個(gè)表現(xiàn)那就是相當(dāng)好啦。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.39萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軍用品質(zhì)，入手即用，不用擔(dān)心安全問題，顏值高，一眼就喜歡上了。底盤高，通過性好，改裝后安全，合法上路，動(dòng)力扭矩不錯(cuò)，全車配備了可拆卸頂棚等人性化配置，電子產(chǎn)品更加智能方便，買了它，生活可甜可咸，既能滿足生活眼前的茍且，也能追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方……
缺點(diǎn)：耗油量略高，引擎離合器配合不夠積極，開窗噪音較大；
外觀：非常的霸氣，接近角四十二度，離地三十七度，縱向三十度！越野車專屬獵豹綠車身顏色與叢林迷彩箭頭拉花更顯個(gè)性，車身采用傳統(tǒng)家族式五孔進(jìn)氣格柵，方正車身與車燈更顯硬朗，可獨(dú)立開啟式玻璃尾門，配上外掛全尺寸備胎，輪胎升級(jí)為28570R17的百路馳KO2全地形輪胎，17英寸鍛造鋁合金輪圈，紅色剎車卡鉗，輕松駕馭各種路況。
內(nèi)飾：和老款40比起來，有了很大的進(jìn)步，做工更加精細(xì)，材質(zhì)也更加精致。流式后視鏡，內(nèi)置行車記錄儀，可操控多媒體大屏幕，更加智能！新車內(nèi)有輕微的異味，可忽略不計(jì)！
空間：四門五座的空間，對(duì)于大多數(shù)家庭來說都是綽綽有余的，我一米八的身高，后排空間不會(huì)太大，后備箱的空間也很大，如果家里人少的話，可以把后座的空間擴(kuò)大一些，儲(chǔ)物空間更大，就算有很多野營(yíng)裝備，我還是比較滿意的！
配置：可甜可咸的生活調(diào)味品，既能應(yīng)付生活的茍且，又能兼顧詩(shī)與遠(yuǎn)方！
動(dòng)力：老款2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)配上愛信6 AT手自一體變速箱，日常動(dòng)力足夠，但加速不夠快，不適合鋪裝路，越野爬坡性能不錯(cuò)！
越野：
操控性還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，不是很舒服，駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，方向盤控制不錯(cuò)，日常駕駛沒有任何問題，剎車、方向盤、離合、越野性、低速四驅(qū)！
油耗：車身重，耗油量大，也是正常的。不太適用于市區(qū)的燃油消耗。郊區(qū)等交通比較好的地區(qū)還行，但越野車本身就是越野路線，平時(shí)兩驅(qū)都不省油，在越野路段干四驅(qū)，油耗更高，吃的是95號(hào)汽油。
舒適：開窗有噪音，不開窗也行，比以前的好太多了，空調(diào)更智能，分區(qū)加熱，汽車座椅方向盤可加熱，冬天不用當(dāng)“冷板凳”，前排多角度可調(diào)座椅非常不錯(cuò)！天氣好時(shí)，掀開頂棚，親近自然，微風(fēng)拂面，真是愜意愜意！
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方： 經(jīng)銷商銷售員的態(tài)度，看到朋友的BJ40去西藏后，被美麗的景色一個(gè)霸氣的BJ40深深的吸引。當(dāng)天帶媳婦去4S店看車試駕。去了以后銷售耐心的介紹車輛每一處細(xì)節(jié)，挺欣慰的。 說道越野性能，我很認(rèn)可，因?yàn)槲遗笥颜f去西藏的路況有很多不好走的地方。所以我很認(rèn)真的聽銷售員，介紹2驅(qū)動(dòng)、高速4驅(qū)動(dòng)、低速4驅(qū)動(dòng)的使用方法。 車提回家后，我最喜歡就是北京BJ40的分時(shí)4驅(qū)，強(qiáng)悍的越野性能，完全滿足我去一趟西藏的夢(mèng)想。謝謝北京BJ40，謝謝銷售耐心的解答。
缺點(diǎn)：總體來說沒有不滿意的 就是一些細(xì)節(jié)問題希望廠家多多努力
外觀：寬大霸氣的外觀，本來就很吸引我。加上全車LED白光燈，白天日間燈以及大燈不論是在白天還是晚上，辨識(shí)度很高，很醒目。讓開車的人更放心，讓過路的人更安全。我給北京BJ40打10分滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)很舒適，和老款BJ40L相比，增加了很多科技感和質(zhì)感，做工也細(xì)膩了不少！☆ 內(nèi)置行車記錄儀:車身自帶行車記錄儀和流媒體后視鏡，操作起來也是非常的輕松，這個(gè)設(shè)計(jì)讓我覺得很有人性化！
空間：每個(gè)人對(duì)于空間的需求都不一樣，這車我平時(shí)一般都是自己開，前排還是非常寬敞的，上不頂頭，下不擠腿，我這176的身高，開著很愜意，絲毫沒有擁擠感。五一假期的時(shí)候，帶著我父母出去玩了一次，一共四個(gè)人，車內(nèi)一樣很寬敞，所以空間這塊我還是很滿意的。
配置：符合預(yù)算價(jià)位，價(jià)低，可玩性高，抗造。適合長(zhǎng)途自駕最合適。
動(dòng)力：動(dòng)力組合是有著2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT采埃孚的變速箱組成的，這套動(dòng)力總成理論上比老款更加優(yōu)秀。因?yàn)锽J40是越野車，具有四驅(qū)系統(tǒng)，這臺(tái)車完全可以做到全路況駕駛，四種模式根據(jù)我自己的需要切換選擇。還有一點(diǎn)和之前的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可以使用92號(hào)的汽油，這樣一年算下來又節(jié)省了不少的油錢。
越野：
助理系統(tǒng)不一樣，起步比電助的方向盤重很多，但走起來就好了，指向性一般，有虛位，網(wǎng)上說是越野校調(diào)都有虛偽，不懂。制動(dòng)一般，不線性，應(yīng)該是還沒品住的緣故。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了1200多公里了綜合油耗在10.1左右
舒適：越野車嘛舒適性肯定不能跟轎車這些車去比 但是在同級(jí)別的車?yán)锩?還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程619公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一名越野愛好者，雖然屬于業(yè)余選手，但是有時(shí)間也愿意參與一下，前不久我買了一輛北京越野BJ40城市獵人，車是沒開多久，但已經(jīng)參加過兩次越野活動(dòng)，總體感覺是很過癮的，最滿意的是這套動(dòng)力系統(tǒng)，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8at的手自一體變速箱，與老款車型相比發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是小了一些，但變速箱從6at變成了8at，擋位數(shù)增多了，傳動(dòng)齒輪分化更細(xì)膩了，動(dòng)力上的傳導(dǎo)過程也是更平順的，雖說發(fā)動(dòng)機(jī)的排量減小了，但峰值扭矩并不比老款的2.3t排量發(fā)動(dòng)機(jī)要小，在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右時(shí)能夠達(dá)到380牛每米的峰值扭矩，動(dòng)力上的表現(xiàn)依然很強(qiáng)勢(shì)，在配合分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以讓動(dòng)力方面的表現(xiàn)更好。
缺點(diǎn)：不是我這個(gè)人事多，說起這輛車的缺點(diǎn)，我認(rèn)為車門和尾門開啟和關(guān)閉都很重，需要很用力才能把車門關(guān)嚴(yán)，幾次老婆一下都關(guān)閉不上車門，還得再來一次，有點(diǎn)影響體驗(yàn)，這是我覺得不太滿意的；最后懸掛還有點(diǎn)硬，通過坑坑洼洼的路面會(huì)覺得震動(dòng)感挺大的。
外觀：城市獵人的外觀就是很硬派的風(fēng)格，用身寬體盤來形容再適合不過，一身的肌肉線條，一身的運(yùn)動(dòng)元素，方形的大燈，方形的霧燈，方形元素組成的進(jìn)氣中網(wǎng)，還有凸起的翼子板也是很有力量的表現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾BJ40算是不好不壞吧，讓我比較喜歡的是它的雙液晶大屏，儀表盤和中控像樣，看著舒服用起來也好用。不太喜歡的是材質(zhì)，塑料多也比較硬，摸著不舒服。不過沒有異響，沒有異
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中距吧，雖然車身看起來很高大，但底盤的大梁占據(jù)了很大一部分空間，導(dǎo)致車內(nèi)的垂直高度并沒有想象中的那么好。乘客的坐姿還可以，前排座椅的厚度也是不錯(cuò)的，后排靠背可以調(diào)節(jié)角度，舒適度不錯(cuò)。如果需要拉貨的時(shí)候，后排座椅還可以放到，空間變化度還是挺高的
配置：我既然選了這輛車，那么對(duì)價(jià)格就是很認(rèn)可的，屬于不高不低的范疇，要說性價(jià)比，主要體現(xiàn)了是一輛車的全面表現(xiàn)，城市獵人很好。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，一腳下去，推背感十足，加上分時(shí)四驅(qū)模式，能夠適應(yīng)各種路面，現(xiàn)在我試了2驅(qū)高速和4驅(qū)低速，等周末去山里爬爬山坡！特殊路況行駛動(dòng)力:根據(jù)不同的路面，切換不的駕駛模式，這個(gè)說明設(shè)計(jì)的很人性化！
越野：
車子感覺很笨重，但是開的時(shí)候非常的舒適，方向盤操控感很輕便，就是剎車感覺比較軟!
油耗：油耗真挺不錯(cuò)的，比我預(yù)期的低多了，選擇硬派越野車對(duì)油耗肯定是有心理準(zhǔn)備的，現(xiàn)在大概11升左右的油耗，我還是挺滿意的。雖然是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但對(duì)燃油要求不高，92號(hào)汽油價(jià)格低一點(diǎn)，后期的用車費(fèi)用更經(jīng)濟(jì)
舒適：座椅的質(zhì)感很高級(jí)，坐姿比較高，腿不用再蜷著了，基本上身體碰到的地方都有皮質(zhì)包裹，舒服！后排的座椅放倒，再收起，載物量可觀！方向盤比之前開過的車握感更扎實(shí)！這個(gè)車完全不用裝座套，方向盤套之類的，就好比一款精致的手機(jī)，成千的工程師打磨的產(chǎn)品，一個(gè)殼子毀了所有。這個(gè)車也一樣，設(shè)計(jì)師的細(xì)心設(shè)計(jì)需要直接的感受，細(xì)細(xì)品！
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