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官方指導價:13.98-26.99萬元
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全部在售 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格20.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:刀柴的動力怎么形容呢,我的刀柴跑起來就是一頭綠色的森林豹,動作迅猛而強勁。起步就很平穩(wěn),實際跑起來,更是給力。柴油車本身就有勁。前天我們這下雨,爬山的時候路泥濘,我腳下稍微給點力就穩(wěn)穩(wěn)上去了。至于大坑深洼地,在刀柴碾壓下如履平地。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.64萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我是從事物流行業(yè)的,工作中經(jīng)常接觸貨車,大貨車動輒載重就要五六十噸,使用的都是柴油發(fā)動機,所以柴油發(fā)動機的動力性能是不用擔心的。更何況這臺車還配備了8AT的變速箱,兼顧了可靠性和技術先進程度,換擋感覺很順暢,高速行駛時對轉速控制的也相當?shù)。前段時間到郊區(qū)的農(nóng)家院去玩,路上的路況并不是很好,回來的時候趕上下大雨,還出現(xiàn)了一點山體滑坡的情況。面對那種路況轎車肯定是無法應對的,而我開著BJ40很輕松的就通過了,甚至沒有打開低速四驅功能。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.54萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面是真的很牛,柴油引擎果然很給力,發(fā)動機的爆發(fā)力特別強,在低速狀態(tài)就有很強的加速度,超車非常輕松。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格19.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1987公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:柴油引擎的澎湃動力讓我很滿意,無論是爛路泥坑,還是高速馳騁,都不用擔心加速表現(xiàn)。最值得稱道的是低速扭矩,說白了就是特別有勁,滿載動力也不會有下降的情況,。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:高速行駛時特別的給力,同時因為低扭強勁,所以轉速可以控制的特別低,燃油經(jīng)濟性也非常棒。市區(qū)內(nèi)頻繁的起步和加速,2.0T引擎表現(xiàn)也非常出色,深踩油門之后推背感非常強。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格19.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3105公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我也是第一次深入了解柴油引擎,動力性能確實不錯,但聲音偏大一些。最大的優(yōu)勢是低速扭距特別強,很適合越野車的行駛路況,如果打開低速四驅的話,動力絕對超出你的想象。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格18.54萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步時的動力稍差,渦輪介入之后動力才逐漸澎湃了起來。扭矩特別強大,最大達到了380牛米,配合分時四驅的結構,性能方面不用擔心。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這臺2.0T的柴油發(fā)動機可是真的給力。它所爆發(fā)出的最大扭矩能達到380N?M,最大馬力能達到163匹,這才是真正的后勁十足,畢竟這種柴油越野車完全不是追求速度的,而是追求實際的動力爆發(fā)性,柴油發(fā)動機的特點就是能在低轉速時爆發(fā)出來大扭矩,所以尤其是玩越野時跑在坡道上也會讓人覺得信心十足。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是刀鋒的一大看點。最適合爬坡,涉河,攀越巖石。柴油就是起步慢一點,速度上來后那個推背感就滿滿上來了。爬坡的時候,四驅都不用。自動擋狠踩油門,力量源源不斷,但記得大油門,不能松開哈。昨天去爬雞公山,動力杠杠滴,老婆開的轎跑Polo只能干看著我輕松上坡,愣是不敢沖。也難怪,區(qū)區(qū)一個轎跑,如何能跟我的刀鋒較量。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8256公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:柴油引擎強悍的扭矩輸出,真的不是吹的,前幾天和朋友去玩越野,在越野場地上刨沙子,沖水坑,動力相當澎湃,真的太爽了。平時在市區(qū)內(nèi)駕駛,8AT變速箱的表現(xiàn)也很棒,可以將轉速控制的很合理。而且換擋的時候相當?shù)捻槙,完全沒有任何頓挫。
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