一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(1044)+1 空間不錯(cuò)(932)+1 富有時(shí)尚感(531)+1 前燈很帥(440)+1 不錯(cuò)的車(277)+1 四驅(qū)很強(qiáng)大(69)+1 綜合實(shí)力好(48)+1缺點(diǎn):
油耗高(3167)+1 燒機(jī)油(3107)+1 空間不足(1003)+1 內(nèi)飾一般(932)+1 后座空間。259)+1 低速降擋頓挫(157)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:2010款基本是按照老式的奧迪內(nèi)飾風(fēng)格,和A4A6的套路差不多,簡(jiǎn)單實(shí)用,用料講究,按鍵明晰,很適合工程一體化,但比起日系高端實(shí)在差一點(diǎn)檔次和技術(shù)感。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格42.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程92570公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:奧迪的MMI系統(tǒng) 挺美的 科技感強(qiáng) 我買的技術(shù)性 談不上豪華,但是進(jìn)去 給人的感覺(jué) 不會(huì)是一種破舊落后的的感覺(jué) 總體感覺(jué)很棒 車內(nèi)儲(chǔ)物空間挺大 手套箱 4個(gè)門那邊都能放好多雜物的
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:2010款基本是按照老式的奧迪內(nèi)飾風(fēng)格,和A4A6的套路差不多,簡(jiǎn)單實(shí)用,用料講究,按鍵明晰,很適合工程一體化,但比起日系高端實(shí)在差一點(diǎn)檔次和技術(shù)感。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程113560公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:我喜歡奧迪的穩(wěn)重風(fēng)格,當(dāng)時(shí)的很多配置都還是現(xiàn)在推出的新車在沿用的,例如無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)、電子手剎等等,當(dāng)然要買到一定級(jí)別的。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格42.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55420公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:2010款基本是按照老式的奧迪內(nèi)飾風(fēng)格,和A4A6的套路差不多,簡(jiǎn)單實(shí)用,用料講究,按鍵明晰,很適合工程一體化,但比起日系高端實(shí)在差一點(diǎn)檔次和技術(shù)感。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:我喜歡奧迪的穩(wěn)重風(fēng)格,當(dāng)時(shí)的很多配置都還是現(xiàn)在推出的新車在沿用的,例如無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)、電子手剎等等,當(dāng)然要買到一定級(jí)別的。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:2010款基本是按照老式的奧迪內(nèi)飾風(fēng)格,和A4A6的套路差不多,簡(jiǎn)單實(shí)用,用料講究,按鍵明晰,很適合工程一體化,但比起日系高端實(shí)在差一點(diǎn)檔次和技術(shù)感。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格46.38萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程93245公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:2010款基本是按照老式的奧迪內(nèi)飾風(fēng)格,和A4A6的套路差不多,簡(jiǎn)單實(shí)用,用料講究,按鍵明晰,很適合工程一體化,但比起日系高端實(shí)在差一點(diǎn)檔次和技術(shù)感。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:看現(xiàn)在琳瑯滿目的中級(jí)車,豪華中級(jí)車,覺(jué)得內(nèi)飾現(xiàn)在也就屬于主流吧,中上可能都算不上了,畢竟上市4年了,但話說(shuō)新A6L的內(nèi)飾剛上市沒(méi)多久,我也覺(jué)得不怎么樣,難道是奧迪被我屏蔽了?
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程135780公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:看現(xiàn)在琳瑯滿目的中級(jí)車,豪華中級(jí)車,覺(jué)得內(nèi)飾現(xiàn)在也就屬于主流吧,中上可能都算不上了,畢竟上市4年了,但話說(shuō)新A6L的內(nèi)飾剛上市沒(méi)多久,我也覺(jué)得不怎么樣,難道是奧迪被我屏蔽了?
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580