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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,車身大體,街上少有,駕駛視野開闊,安全
缺點(diǎn):提速忒慢,當(dāng)時(shí)怕這個(gè)特意買2.0的,照樣不行。和1.6速騰、1.6?怂埂1.8思域都沒的比,高速上從90邁加到120邁只拉三個(gè)人都要最少10秒,被拉了4個(gè)人的思域甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。絲毫感覺不到瞬間加速的感覺,很像以前開的0.8雪佛蘭樂馳。
外觀:各有所愛吧。
內(nèi)飾:材質(zhì)偏軟,手感很舒服,色彩搭配讓人很溫馨。
空間:絕對(duì)給力。
配置:很好
動(dòng)力:買車前已經(jīng)泡了很久論壇,已經(jīng)了解了這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是和寶馬合作研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力也是在所有2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)位列前茅!在日常使用中我對(duì)此款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是很滿意的,轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)還是給力的!
操控: 懸掛軟硬適中,方向盤感覺比較輕,很容易駕馭,指向性也不錯(cuò),基本指哪打哪,高速過彎沒嘗試過,不過頻繁變線沒什么壓力,法國(guó)佬對(duì)板車懸掛的調(diào)教還是非常厲害的。
油耗:感覺合適,不覺得高,也不算節(jié)油,不過買的時(shí)候有心理準(zhǔn)備。
舒適:夠舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,空間,還是空間。2710軸距,雖然是緊湊級(jí)車但是有著B級(jí)車的空間
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)輪胎還是紙湖的,不過后來(lái)的都改成米胖子了,羨慕。
外觀:很好
內(nèi)飾:小八的內(nèi)飾表現(xiàn)我感覺一般,沒有一點(diǎn)溫馨的感覺,也沒有一點(diǎn)上檔次的感覺。坐到這車子里面,讓人感覺就是一輛車子,有點(diǎn)平庸。它在這方面給我的感覺一般般。
空間:只要是坐過我車的同事第一句話就是你這空間真不小,還有就是后備空間,562L的容積可滿足城市家庭用車的需求,去年國(guó)慶節(jié)去老丈人家三個(gè)大人兩個(gè)小孩東西全部放進(jìn)去,沒有空間壓力。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還是很牛的,2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力很足!。
操控: 操控是我最不滿意的一點(diǎn),操控和其它車型相比明顯不足,主要表現(xiàn)在一下幾個(gè)方面:離合行程較長(zhǎng),換擋就需要左腳移動(dòng)較大;檔位行程較長(zhǎng),掛檔不太爽。不過對(duì)于不追求家事快感和刺激的人來(lái)說(shuō)反而更加安全。
油耗::小八的油耗其實(shí)并不高,屬中等水平,這個(gè)關(guān)鍵看怎么開,在哪開,目前行車綜合道路,市郊都有,總體油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò),可以接受。
舒適:還在滿意范圍內(nèi)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,做工用料
缺點(diǎn):都還行吧,就是油耗有點(diǎn)點(diǎn)高
外觀:法國(guó)人造的車,外觀大多國(guó)人都難以接受,408算是比較超前的樣式,相對(duì)德系車的嚴(yán)謹(jǐn),法國(guó)車更多的還是浪漫
內(nèi)飾:法系車,內(nèi)飾來(lái)看表現(xiàn)還是可以的,不算最好的,也不算最壞的。
空間:十分夠用,很好很強(qiáng)大
配置:光看看全系esp就知道了
動(dòng)力:動(dòng)力沒話說(shuō)我買的是2.0手動(dòng)只要舍得給油推背感強(qiáng)烈,高速路上150以后油門都還有余量,超車時(shí)對(duì)動(dòng)力是相當(dāng)有信心,發(fā)動(dòng)機(jī) 聽說(shuō)國(guó)內(nèi)除了寶馬320那款 就屬它。
操控: 方向盤的操控相當(dāng)準(zhǔn)確,堵車隊(duì)伍中游刃有余,就是略顯太重,老婆打方向有點(diǎn)累!大老爺們可以忽略。
油耗:目前行駛2000公里左右,80%時(shí)間都在重慶最擁堵的地方行駛,目前平均油耗10.8L/100KM,對(duì)于2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺還是不錯(cuò)的。上周有幾個(gè)國(guó)外客戶來(lái)訪,帶他們到工業(yè)園區(qū)的工廠參觀,跑了兩天的快速路和機(jī)場(chǎng)高速,專門用第二個(gè)油耗表測(cè)試了一下,勻速油耗7.8L/100KM,非常開心,贊一個(gè)。
舒適:前排乘坐很舒適,后排比較顛,可能和懸掛有關(guān)系,空間很大,所以腿部空間很好,坐椅支撐性很好,駕駛座也很舒服.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4499公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,做工用料
缺點(diǎn):車子的循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的有缺陷,導(dǎo)致空調(diào)不給力,夏天開起來(lái)感覺不涼快。并且4S店說(shuō)這是正常的,無(wú)法解決。只能到外面專修店改4通閥門。
外觀:車身如果再低點(diǎn),就好看了.
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較精細(xì),比什么?怂埂⒖唆斔怪骱锰
空間:不愧為緊湊級(jí)中空間最大的車,空間給力,后排偶爾擠上四個(gè)大人(違法了。┮矝]有問題。后備箱大,能裝,就是開口有點(diǎn)兒小,尺寸稍大一點(diǎn)兒的,就放在不去了。
動(dòng)力:200扭矩的動(dòng)力不是蓋的,120-180加速很爽。贊一個(gè)
操控: 靈活~!
油耗:油耗的表現(xiàn)嘛~上面說(shuō)過了,本人2012年5.1開車從邯鄲-南京,全程高速。高速的油耗嘛大概7升左右,市區(qū)稍高些(如果開空調(diào)的話)9個(gè)左右。還是上面說(shuō)的,利用好車子的慣性,起步在條件允許的情況下速度可以快一些,利用慣性把車子揉起來(lái),應(yīng)該會(huì)比較省油一些。
舒適:還行,緊湊型的就那樣。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6222公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間、2.0的動(dòng)力、剎車
缺點(diǎn):剛2萬(wàn)6,離合器稍有澀感,保養(yǎng)時(shí)處理完畢,很順暢了。
外觀:歐式風(fēng)格,流線造型。
內(nèi)飾:個(gè)人沒有太多要求,比較滿意,喜歡大前檔玻璃,淺內(nèi)的顏色比其它淺黃要好很多,就是不耐臟,注意衛(wèi)生啊,中控臺(tái)不是那種上下豎直的,操作比較方便,駕駛中看起來(lái)也較方便,不影響駕駛
空間:比較大
動(dòng)力:我的車是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),所以發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)。但是在低轉(zhuǎn)速起步的時(shí)候,動(dòng)力還是稍微有點(diǎn)弱。過了2000轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力才開始爆發(fā)出來(lái)。這一點(diǎn)可能和標(biāo)致為了迎合國(guó)內(nèi)93號(hào)汽油使用防止爆震的原因,可能調(diào)低了汽油的噴射濃度,而是的動(dòng)力有點(diǎn)弱。但是上了2000轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力還是比較充沛。加速超車什么的還比較靈敏。
操控: 操控一般 不能和小車比
油耗:可以接受 自動(dòng)擋油耗有點(diǎn)高
舒適:法國(guó)車底盤調(diào)教的還是不錯(cuò)的,扎實(shí),緊繃,總能給駕駛者信心。不過,后懸掛為非獨(dú)立懸架,多多少少會(huì)對(duì)舒適性產(chǎn)生一些影響。車輛密封性也是值得稱贊的.
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間、2.0的動(dòng)力、剎車
缺點(diǎn):變速箱感覺裝配工藝不好!
外觀:個(gè)人認(rèn)為挺大氣,穩(wěn)重的。在流線的線條中無(wú)不透露著法國(guó)人所追求的浪漫。 尾部是我最為欣賞的部分。不愧是在中國(guó)首發(fā)的408!
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:沒得說(shuō),408主打就是大從容,還真是,緊湊型車的空間都趕上B級(jí)車了,而且車本身也高,高個(gè)字坐在車?yán)镆膊粫?huì)輕易碰頭,不過坐在前排不能輕易往前伸頭,容易碰著,因?yàn)?08的前擋玻璃傾斜角度比較大,前面比較矮一點(diǎn)。
配置:性價(jià)比自己感覺很高,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位!
動(dòng)力:滿意,只要舍得給油,動(dòng)力表現(xiàn)出色。
操控: 中規(guī)中矩吧,反正我沒把408當(dāng)越野車、賽車開。
油耗:國(guó)道以上非常不錯(cuò),城區(qū)限于自重油耗較大,不過是正常。
舒適:還行,緊湊型的就那樣。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間,同價(jià)位、同級(jí)別車中絕對(duì)第一。
缺點(diǎn):油耗
外觀:沒的說(shuō)的,緊湊型車?yán)锱琶谝?/span>
內(nèi)飾:6AT絕對(duì)不是說(shuō)著玩的,動(dòng)力那是杠杠的
空間:操控還算可以,但是跟?怂怪惖谋冗是差了點(diǎn),方向盤比較重,減震偏硬
配置:目前11-12個(gè),平均速度25,油有點(diǎn)高啊
動(dòng)力:對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)足夠,只是快速過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛。
操控: 外觀非常漂亮,當(dāng)時(shí)看過很多車,一直沒考慮過標(biāo)致,后來(lái)去店里看一下,瞬間就被外觀給迷上了!個(gè)人意見(老款真的比新款好看,無(wú)論外觀與內(nèi)飾,新款統(tǒng)一的家族式外觀、內(nèi)飾也很家族,主要內(nèi)飾感覺空空蕩蕩的。老款的外觀很美,內(nèi)飾很溫馨的感覺)
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò)。 我是車盲,對(duì)這些不太懂,但摸著儀表盤區(qū)域的材料還是很舒服的;座椅不是真皮座椅,這個(gè)對(duì)于2.0自豪來(lái)說(shuō),我覺得是可以配置得,但廠家沒有配置。當(dāng)初準(zhǔn)備換真皮座椅的,后來(lái)看到實(shí)車以后,暫時(shí)打消了這個(gè)念頭,因?yàn)槲液拖眿D都覺得皓月灰配淺色的內(nèi)飾,看著已經(jīng)很舒服了,手感好,坐上去感覺也很舒服,看著還是比較上檔次的,所以就沒有再考慮換真皮這個(gè)事情。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,同價(jià)位、同級(jí)別車中絕對(duì)第一。
缺點(diǎn):最不滿意的就是油耗了,平時(shí)主要是市區(qū)內(nèi)開,平均大約12L/百公里,當(dāng)然跑高速就很省油,定速巡航120公里/小時(shí),油耗顯示約7.0,估計(jì)實(shí)際要高,但也高不了多少,關(guān)鍵是上高速少呀!看過了首保會(huì)不會(huì)降下來(lái)。
外觀:空間很棒!絕對(duì)B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),2710的軸距證明一切!
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),油門反應(yīng)靈敏,自動(dòng)變速箱100公里以下加速略遲緩,100公里后很從容。
配置:軟肋,確實(shí)偏高……
動(dòng)力:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適。但駕駛椅位稍微偏高,作為180的駕駛員,頭部空間只有3個(gè)手指。
操控: 很時(shí)尚,我喜歡。盡管2014新款的408已經(jīng)將現(xiàn)款改得面目全非,不過我還是喜歡現(xiàn)在408的前臉和那對(duì)大眼,尤其是當(dāng)你在前方稍微俯視車頭時(shí),兩盞獅眼大燈,猶如豐滿少婦的乳房,曲線玲瓏~~當(dāng)然,屁股也非常性感,特別是您在車的后側(cè)方觀察時(shí),微微上翹,恰似少女的凸臀,風(fēng)情萬(wàn)種。408的前擋玻璃視野寬敞明亮,視野很好。別人怎么看我不管。這個(gè)問題是仁者見仁智者見智的,你說(shuō)呢?總之來(lái)說(shuō),當(dāng)初選擇408除了那幾個(gè)基本條件之外,外觀也是很吸引人的。
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò)。很多材質(zhì)都是軟性的。
舒適:高!我買了不后悔!很多朋友都很喜歡!有2個(gè)朋友看了我的車后也都訂了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,同級(jí)車中無(wú)敵啦!
缺點(diǎn):超高的油耗
外觀:空間那是真心大,自己開車安全第一位,第二位就是舒適性了,后排腿部空間非常寬松,后備箱也大,我家兒子苕大的童車放進(jìn)去輕輕松松,還外加2行李箱。
內(nèi)飾:夠用。
空間:操控很完美,ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、ABS防抱死系統(tǒng)以及EVA緊急制動(dòng)輔助裝置讓我駕駛起來(lái)更放心。
配置:油耗一直是我買車時(shí)候的糾結(jié),一直看論壇說(shuō)408油耗偏高,其實(shí)買了之后覺得并不是那么高,說(shuō)實(shí)話我長(zhǎng)期市區(qū)開,一年才上1,2次高速路這種平均下來(lái)油耗也在11-12左右(最關(guān)鍵是我上下班的路是很堵的),然后我有一次重慶走樂山開了3個(gè)多小時(shí)高速,當(dāng)時(shí)是油表清零,看油耗才5左右。
動(dòng)力:方向盤很舒服,座椅舒適度令人滿意,行車過程中穩(wěn)定性令人滿意,底盤偏硬。
操控: 蘿卜酸菜各有所愛吧,因?yàn)檐嚿泶,油漆亮,街上看到還是蠻吸引人的,就是13款少了個(gè)立體標(biāo)志,沒以前漂亮了
油耗:作為歐系車,標(biāo)致408的做工自然不會(huì)差,這點(diǎn)我還是相信的,尤其是座椅和中控臺(tái)的用料,摸起來(lái)真是很有手感啊,細(xì)節(jié)挺好,贊一個(gè)。
舒適:對(duì)于家用來(lái)說(shuō)性價(jià)比絕對(duì)高。可以滿足全家老小的不同需求。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,視野,真心好
缺點(diǎn):低速時(shí)的油耗
外觀:當(dāng)初看中408就因?yàn)?5w的預(yù)算以內(nèi)能買到堪比B級(jí)車的空間,后面各位看到我發(fā)的圖片就會(huì)知道408的空間真不是蓋的,換做其他A級(jí)車估計(jì)夠嗆。在我結(jié)婚籌備期間,后備箱沒有一次是不塞滿的,后排都塞滿咯,空間絕對(duì)給力。本人174,140的身材,坐在里面絕對(duì)是享受啊。
內(nèi)飾:很不錯(cuò),提速快,上坡一點(diǎn)不費(fèi)勁
空間:2013款408是機(jī)械助力的轉(zhuǎn)向,方向比較精準(zhǔn),且力度回饋感好,男士使用感覺好,女士可能會(huì)稍微的感覺力度有一點(diǎn)大!另外全車標(biāo)配5條17寸米其林大腳,靜音舒適,且提升操控性!
配置:油老虎名不虛傳,特別是在走走停停的道路,雖然說(shuō)路不好走什么車都費(fèi)油,但408的耗油本領(lǐng)也總是能給你一個(gè)意外的驚喜的,在勻速上去的情況下油耗會(huì)大大減少,我現(xiàn)在是綜合道路勻速17公里+全天候空調(diào),油耗13,走快速路勻速35公里+全天候空調(diào),油耗7.4
動(dòng)力:408開著并不舒適,長(zhǎng)距離駕駛很容易脖子酸,但乘坐起來(lái)相對(duì)還是比較舒服,后排座椅向后傾斜,小孩子坐上去不是很方便。
操控: 大氣而浪漫,老婆也非常喜歡。特別喜歡408的前臉。
油耗:內(nèi)飾做工還行,比307看著是好多了,儀表盤看著就帥氣啊,空調(diào)出風(fēng)口很不錯(cuò),看著有檔次啊,就是天窗小點(diǎn)啊,要是弄個(gè)全景天窗就更牛逼了,哈哈
舒適:優(yōu)惠后的性價(jià)比確實(shí)比較高。
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