一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，車身大體，街上少有，駕駛視野開(kāi)闊，安全
缺點(diǎn)：提速忒慢，當(dāng)時(shí)怕這個(gè)特意買2.0的，照樣不行。和1.6速騰、1.6�？怂�、1.8思域都沒(méi)的比，高速上從90邁加到120邁只拉三個(gè)人都要最少10秒，被拉了4個(gè)人的思域甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。絲毫感覺(jué)不到瞬間加速的感覺(jué)，很像以前開(kāi)的0.8雪佛蘭樂(lè)馳。
外觀：各有所愛(ài)吧。
內(nèi)飾：材質(zhì)偏軟，手感很舒服，色彩搭配讓人很溫馨。
空間：絕對(duì)給力。
配置：很好
動(dòng)力：買車前已經(jīng)泡了很久論壇，已經(jīng)了解了這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是和寶馬合作研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也是在所有2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)位列前茅！在日常使用中我對(duì)此款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是很滿意的，轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)還是給力的！
操控：
懸掛軟硬適中，方向盤感覺(jué)比較輕，很容易駕馭，指向性也不錯(cuò)，基本指哪打哪，高速過(guò)彎沒(méi)嘗試過(guò)，不過(guò)頻繁變線沒(méi)什么壓力，法國(guó)佬對(duì)板車懸掛的調(diào)教還是非常厲害的。
油耗：感覺(jué)合適，不覺(jué)得高，也不算節(jié)油，不過(guò)買的時(shí)候有心理準(zhǔn)備。
舒適：夠舒適
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
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