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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（177）+1 外觀時尚大方（84）+1 通過性強(qiáng)（74）+1缺點：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺好，空間比同級別小車好的多。
缺點：噪音大 油耗有點偏高
外觀：后排空間尤為充裕，老婆大人很喜歡！
內(nèi)飾：起步時動力弱的毛病就顯現(xiàn)出來了，二檔以上都還不錯。速度起來之后就很好，有推背感。
空間：個人認(rèn)為此車操控一般
配置：市區(qū)油耗9升百公里，高速6升百公里。在市區(qū)油耗較高。
動力：減震有點硬，過坑洼路時就像打拳硬橋硬馬，蹦蹦跳跳的，不過也有好處，老年人暈車的情況應(yīng)該好一些吧？小孩也喜歡，刺激！呵呵，有得必有失！
操控：
好看，沒誰說難看。要是大一圈就好了。
油耗：內(nèi)飾使用硬塑料較多，看起來并不是很高檔，普普通通。
舒適：性價比總的來說還是不錯的，夠用就行。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺好，空間比同級別小車好的多。
缺點：整個車開起來噪音大，車內(nèi)不時有異響，頭10000公里小毛病多。左側(cè)A柱過大左拐外的時候需要探頭才能確保安全。后視鏡過低。我需要低頭才能保證右前方安全。
外觀：蠻大的
內(nèi)飾：中高速很爽，低速扭矩有點小
空間：也許是風(fēng)神系列的車，特別是手動擋的設(shè)計。檔把行程太長，不大習(xí)慣。方向盤也重一些。
配置：因為公司可以報油費，一直沒有很在意油耗問題，不過這車不是省油的車。。建議要多做好開車的好習(xí)慣。。
動力：一般
操控：
車子外觀漂亮
油耗：不錯
舒適：總體來說性價比比較不錯，有長處也有短處。但就價格而言，本車已超出很多，性價比非常好
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺好，空間比同級別小車好的多。
缺點：減震行程太短了，速度稍微快一點過減速帶就哐的一聲。
外觀：確實大
內(nèi)飾：只適合平原，不適合山區(qū)，低速扭矩小
空間：操控尚可，方向盤重，不適合女生開，底盤相對較穩(wěn)，減震硬，過減速帶時更明顯。
配置：比上不足，比下有余。
動力：還不錯，就是坐椅的包裹性不 是很好對腰部的支支撐不是很好，時間長了會腰痛。
操控：
拉風(fēng)，非常好，我是個女的，剛買的時候，他們都說你這個車至少十幾萬吧，這么拉風(fēng)，很帥，我默默一笑，小三可真長臉，十幾萬哈哈哈哈
油耗：不錯
舒適：我爸買的車他覺得OK就OK.不過要是我換新車了應(yīng)該會換個動力好一點的.畢竟年輕人需要一點沖動,需要一點推背的激情.
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：異響問題明顯，發(fā)動機(jī)噪音大低轉(zhuǎn)時沒力量，還費油，開空調(diào)動力損失更嚴(yán)重，不適合經(jīng)常跑市區(qū)，有一些小毛病，比如氣囊燈常亮，有時遙控鎖閉失靈，懸掛減震過硬，不過這些小毛病都還能接受，畢竟車無完車。
外觀：174感覺空間不緊迫，比同價位合資車的空間大多了。
內(nèi)飾：1.6的，遠(yuǎn)不如朗逸1.6的加速舒服。動力不足，也就那樣吧。
空間：操控性能也不錯，液壓助力轉(zhuǎn)向，比較沉穩(wěn)，適合男性，配備的萬力扁平50的輪胎，扭力桿后懸掛，在高速過彎和檔位動力銜接上只要操控技術(shù)好，是不錯的
配置：以前開雅閣2.3，所以覺得這車很省油了。
動力：很舒服，我至少是這么感覺，跑長途真的不累，真的，不論別人怎么說，我的車我明白
操控：
不用說自己看個人喜好
油耗：還可以
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格6.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看,里面空間比較大~!
缺點：噪音大，車內(nèi)異響
外觀：留意查看了這個價位的車，合資車都是比較小氣的，
內(nèi)飾：本人第一輛車，所以沒有特別明顯的感受。提車回來跑300公里高速，同事給開回來的。他說起步動力還能接受，高速穩(wěn)定性挺不錯。
空間：操控本人都比較滿意，畢竟是一分價錢一份活，此車賣這樣的價格在操控上還能做這樣的好，可以夸獎和肯定。
配置：300左右的油錢什么路都跑大約可以跑500公里！還行
動力：底盤偏硬，但是暈車的人做我車不會暈車，舒適性一般
操控：
】“三道杠”的鍍鉻U型進(jìn)氣口、寬輻刀鋒式霧燈等設(shè)計元素帶著明顯的的家族特征，一看就是風(fēng)神的車。特別是車屁股的設(shè)計，加分�。∫院箫L(fēng)神還出SUV不？過兩年準(zhǔn)備置換呢！
油耗：比較一般，十萬內(nèi)的車也就這樣。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16126公里
綜合評分
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優(yōu)點：設(shè)計簡潔，整車動感時尚
缺點：異響問題明顯，發(fā)動機(jī)噪音大低轉(zhuǎn)時沒力量，還費油，開空調(diào)動力損失更嚴(yán)重，不適合經(jīng)常跑市區(qū)，有一些小毛病，比如氣囊燈常亮，有時遙控鎖閉失靈，懸掛減震過硬，不過這些小毛病都還能接受，畢竟車無完車。
外觀：乘坐空間大，尾箱小了點，但后排座椅能比例放倒很好彌補(bǔ)了這個缺點。
內(nèi)飾：起步有些肉，但只要肯給油，習(xí)慣了就不會覺得肉，開慣別的車的人需要適應(yīng)。跑高速會讓你驚喜！一般不需要通過降檔來超車，直接加油就可以了。
空間：滿意，我從來不野蠻駕駛。剛買車的時候，覺得離合控制有點不好，現(xiàn)在也不覺得了，離合輕輕一放車就往前走了，剎車輕輕一踩，車就減速了，油門雖然反映不是那么靈敏，但是我倒正需要這樣的車，新手就怕誤踩油門嘛，不管怎么說，安全第一。這車還有一點比較好的是，方向盤比較沉，但并不重，開高速很好的�？傊贿m合那些頻繁變道超車的人，倒真適合我輩35歲的準(zhǔn)中年人開開啊，家用嘛，為了老婆孩子著想，慢點哥們。
配置：油耗第一年確實聽多了，第二年就好多了，因為習(xí)慣了，知道怎么才能油耗低，車也是需要愛的。。你糟蹋它，他就糟蹋給你看...
動力：一般。
操控：
很好
油耗：都是硬塑料
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購買時間2012年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用與307相同的平臺，發(fā)動機(jī)，變速箱也與307一樣，做為家用是一款不錯的選擇，性價比可以。車內(nèi)空間較好，后排坐3個成人不擠，腿部空間很寬，這可能得益于它2610的軸距。
缺點：點煙器位置。 噪音有點大，在就是減震不是一般的硬。
外觀：可以，好多同事說這個車車看起來不是很大，里面空間還是很大的
內(nèi)飾：輸出動力源源不斷，在同級別的里面很滿意
空間：急剎車能剎住，方向盤也不重，比較穩(wěn)
配置：在車輛沒問題的情況下油耗還不錯，七升多吧，還比較滿意，最近火花塞有問題油耗跑到十個了，換了火花塞后有好轉(zhuǎn)
動力：減震有點硬，過坑洼路時就像打拳硬橋硬馬，蹦蹦跳跳的，不過也有好處，老年人暈車的情況應(yīng)該好一些吧？小孩也喜歡，刺激！呵呵，有得必有失！
操控：
哈哈，這個仁者見仁智者見智了，我覺得還不錯哦，看上去不低檔，比那些山寨之王強(qiáng)多了。就這幾萬塊錢，這個外觀，不跌份！
油耗：比較好，用料很講究，顏色質(zhì)感都不錯，感覺一點不糊弄，但半年了，還有新車的味道，可能是我不太常用的緣故吧。
舒適：性比價是比較優(yōu)秀。
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購買時間2012年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀內(nèi)飾上，外觀上如果是h30 或者是s30的話我是絕對不會選擇的，Cross版的確升級的很漂亮，尤其是運動包圍，相比其他車型的Cross版寬大厚實了許多。黑色的運動包圍粗大更顯年輕活力，其他的很多車型在輪圈部都只有很細(xì)小的一條裝飾，感覺不夠大氣。Cross版好看的也就覺得cross polo和H30 cross還不錯，天語SX4銳騎也不錯，但H30 cross作為自主品牌的價格優(yōu)勢是擺在那的。其他自主如MG3 3SW樣子實在不敢恭維。畢竟cross造型的車屈指可數(shù)，H30 cross絕對不會令人失望。內(nèi)飾方面，全黑內(nèi)飾相對更受年輕人的推崇，cross型基本也都選擇了全黑內(nèi)飾，這點只能說H30 cross也做到了。但較其他自主品牌而言，H30 cross的內(nèi)飾工藝至少不必合資的差太多。無論從質(zhì)量還是裝配上來說都能接近其他合資品牌，中控臺波浪型的造型搭配炮筒是儀表盤 都相得益彰，顯得時尚。雖說是硬材質(zhì)，但工藝上是絕對過得去的。最值得一提的是整車空間還是很令人稱贊的，作為兩廂緊湊型的車系來說，2610的軸距也不能說最長，但絲毫不影響車內(nèi)的空間感受，本人170的升高頭部基本還有一個半拳的空間 后排差不多也有兩拳左右，后排腿部也在兩拳以上，十分的寬敞舒適，后備箱支持4/6放倒空間也絕對夠用，唯一遺憾就是車內(nèi)其他儲物空間相對較少 手套箱感覺太迷你了 放雜物的地方不多，連車椅背后也沒有雜物袋的設(shè)計�？傮w來說最滿意的就是整車造型的設(shè)計。
缺點：沒有完人，也就沒有完車，都會這樣那樣的毛病，特別是雨刷噴嘴，用過以后，那個哥哥大的聲音不會讓人忘記，好讓主人知道，他是干過活的，那兩眼淚啊，動不動就哭花了臉。
外觀：非常大 特別是后排空間
內(nèi)飾：夠用，新手沒有太大感覺肉！
空間：急剎車能剎住，方向盤也不重，比較穩(wěn)
配置：感覺還可以，市區(qū)油耗較高，跑國道最省油，一般不到6L/百公里。我跑到現(xiàn)在平均油耗在7.6左右，但隨著磨合期的結(jié)束，總油耗在慢慢地下降。
動力：后懸掛偏硬。
操控：
外觀大氣，雖然是跨界，但是不懂車的人都說我的車是越野車，呵呵，包圍是塑料，買車一年了，小剮蹭過2次，都不明顯，要是沒這個塑料包圍，估計就要補(bǔ)漆了，很實用
油耗：材質(zhì)比較差，都是硬塑料，和成本有關(guān)吧。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程58654公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀內(nèi)飾上，外觀上如果是h30 或者是s30的話我是絕對不會選擇的，Cross版的確升級的很漂亮，尤其是運動包圍，相比其他車型的Cross版寬大厚實了許多。黑色的運動包圍粗大更顯年輕活力，其他的很多車型在輪圈部都只有很細(xì)小的一條裝飾，感覺不夠大氣。Cross版好看的也就覺得cross polo和H30 cross還不錯，天語SX4銳騎也不錯，但H30 cross作為自主品牌的價格優(yōu)勢是擺在那的。其他自主如MG3 3SW樣子實在不敢恭維。畢竟cross造型的車屈指可數(shù)，H30 cross絕對不會令人失望。內(nèi)飾方面，全黑內(nèi)飾相對更受年輕人的推崇，cross型基本也都選擇了全黑內(nèi)飾，這點只能說H30 cross也做到了。但較其他自主品牌而言，H30 cross的內(nèi)飾工藝至少不必合資的差太多。無論從質(zhì)量還是裝配上來說都能接近其他合資品牌，中控臺波浪型的造型搭配炮筒是儀表盤 都相得益彰，顯得時尚。雖說是硬材質(zhì)，但工藝上是絕對過得去的。最值得一提的是整車空間還是很令人稱贊的，作為兩廂緊湊型的車系來說，2610的軸距也不能說最長，但絲毫不影響車內(nèi)的空間感受，本人170的升高頭部基本還有一個半拳的空間 后排差不多也有兩拳左右，后排腿部也在兩拳以上，十分的寬敞舒適，后備箱支持4/6放倒空間也絕對夠用，唯一遺憾就是車內(nèi)其他儲物空間相對較少 手套箱感覺太迷你了 放雜物的地方不多，連車椅背后也沒有雜物袋的設(shè)計�？傮w來說最滿意的就是整車造型的設(shè)計。
缺點：隔音效果
外觀：很不錯，所有坐后排的家人朋友都說后排很寬敞坐三人很舒適，我身高1.8米前排駕駛空間很舒適，無可挑剔啦^_^
內(nèi)飾：動力比同排量的車功率低，起步肉。想有推背感一定要舍得踩油門，不過這樣的話油耗更加多了。夏天如果開了冷氣，動力損失更大，換擋升檔后更加感覺到動力接不上。
空間：靈活，方向盤是有點緊，不過我覺得沒什么
配置：純市區(qū)，堵車嚴(yán)重，低的9.6升，高的12.3升
動力：：一般，座椅的包裹性還可以。
操控：
側(cè)面不咋地，45度角漂亮。
油耗：雖然是塑料件，但是不低檔，沒什么味道。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 日照
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，穩(wěn)定性強(qiáng)，操控性好，開始買車時，看重其外觀不錯。若打分，打十分。
缺點：最不滿意的一點就是發(fā)動機(jī)，不是說發(fā)動機(jī)有什么大問題，psa1.6TU5JP4這款發(fā)動機(jī)用了都快10多年了吧，無論從技術(shù)還是然后經(jīng)濟(jì)性來說都相對比較落后。參數(shù)上就不去糾結(jié)了，但至少本人駕駛中感覺噪音比較大，起步超車時動力不是非常夠，避開市區(qū)堵車時偶爾也想撒下野但感覺力不從心。120km/h后再加速明顯吃力不少。但是發(fā)動機(jī)老也是我考慮這款車的原因，畢竟問題少而且穩(wěn)定可靠。此外由于我的駕駛風(fēng)格屬于比較激進(jìn)的，碰到這款低轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)不佳的發(fā)動機(jī)，在市區(qū)道路上油耗總在11以上，跑高速時能降到9左右。油耗這東西也是看人開車風(fēng)格的，不知別人的感受如何，反正我是沒覺得很省。
外觀：不錯
內(nèi)飾：說走就走！就是發(fā)動機(jī)的聲音太大了！動力講真還可以
空間：液壓助力使得方向感很強(qiáng)，精準(zhǔn)度很高
配置：還在磨合期平均9個左右，跑過一次長途平均油耗下降至6.5（目前最好成績）
動力：座椅舒適，支撐較好，駕駛席高低調(diào)節(jié)很實用。2400轉(zhuǎn)，50公里時速后，聲音較大，來源是發(fā)動機(jī)和輪胎，輪胎太差。
操控：
cross車型，外觀時尚，大氣，挺耐看的。
油耗：內(nèi)飾簡單大方整潔！
舒適：同價位同級別性價比非常高
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