一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8390公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4898公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 河源
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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內(nèi)飾:動力真心沒的說,這個扭矩,在這個級別這個排量的車來說真的絕無僅有。8秒的0-100加速度,足以勝任市區(qū)的任何情況。在馬路上,基本上路況允許,超車是一件很簡單的事情。在高速上,沒掛S擋,稍稍深踩油門,加速感隨之而來,輕輕松松突破120,130,140,150,160,然后就有照相的了。。。。但是也不得不承認,小排量的車雖然因為帶T而擁有了強大的扭矩,但是其功率仍然是不可忽視的軟肋。隨著速度和轉(zhuǎn)速的提升,油耗也隨之增加。額,油耗應該在下面說,不好意思,跑題了
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購買時間2014年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12222公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:★★★★☆ 1.4T+DSG是大眾對于國內(nèi)市場近幾年來緊湊型以下車型所能用到最佳黃金搭檔。這套黃金組合對于城郊結(jié)合的二三線城市來說確實很厲害,想走就走,油門在120時速以下隨叫隨到的感覺非常棒!(點個贊) 油門不會像日系車型那樣為了掩蓋低扭不足而設(shè)定成神經(jīng)質(zhì)般的竄頭,相反會把前段3/1的油門設(shè)定在較沉悶的狀態(tài)。這樣做個人覺得更能讓駕駛員掌控好起步和解放右腳的思考壓力。但是對于常年生活在朝8晚6一線城市的車主們來說確實沒有用武之地,螞蟻般移動對于變速箱長期處于低速檔來回切換的過熱狀況和渦輪發(fā)動機長期低速引起的積碳問題肯定不能避免。動力是絕對夠用的,但僅僅也只是夠用。雖然DSG強大的工作效率在動力上有不可或缺重要性促使它動力增色不少,但不成熟的性質(zhì)毫無疑問導致它扣一星!
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購買時間2014年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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內(nèi)飾:動力,嗷嗷的,1.4t相當夠用了,不管城市,還是高速,絕對夠用,不管你一個人開還是滿載,沒有多大影響,一直是嗷嗷的,只要不上賽道,幾乎沒有什么對手,高速最高不就120嗎,什么寶馬呀啥的,也就那么回事兒,稍踩油門瞬間從120-140,可以了,140超車還不夠用嗎,還是提倡安全駕駛,140是我開過最高的速度,在往上不敢了,而且140才3000多轉(zhuǎn)哦,這車可以到6000轉(zhuǎn)呢,所以自己去想吧,再說就沒意思了
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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