一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):①1.4T低功率遠(yuǎn)超預(yù)期,應(yīng)該主要?dú)w功于變速箱和車重小吧,曾有兩個(gè)代駕師父問(wèn)我這車是不是2.0T……目前我主要開奔馳2.0T,真心覺(jué)得推背感沒(méi)比高7強(qiáng)多少。②大眾的系統(tǒng)邏輯和人機(jī)工程學(xué)水平較高,超容易上手,用著十分舒服,當(dāng)然那個(gè)坑爹的座椅角度調(diào)節(jié)除外。③靜音很不錯(cuò),這個(gè)是當(dāng)年廣告中主推的亮點(diǎn),朋友開CC,第一次坐高7被靜音驚呆了。④AUTOHOLD超贊,這個(gè)功能習(xí)慣之后我再也沒(méi)關(guān)閉過(guò)了,現(xiàn)在就算是倒車和堵車一樣開著,完全不會(huì)出現(xiàn)“難以控制輕重”的問(wèn)題。用慣高7后,我再買車的一個(gè)必須條件就是有AUTOHOLD,后來(lái)開奔馳的車,HOLD功能需要每次踩出來(lái),覺(jué)得還是大眾這種按鍵式比較方便。⑤做工超贊,特別是內(nèi)飾,雖然是塑料飾板,但質(zhì)感很不錯(cuò),模具精度高,搪塑手感棒,方向盤摸起來(lái)也相當(dāng)順手,發(fā)自內(nèi)心覺(jué)得內(nèi)飾比3系及以下的BMW好。⑥后備箱實(shí)用,車雖小,但兩次搬家派上了大用場(chǎng)。
缺點(diǎn):可能就是這個(gè)dsg了吧,感覺(jué)dsg開起來(lái)要小心翼翼,盡量省著點(diǎn)開,怕開沒(méi)多久就出毛病。
外觀:空間緊湊,在同級(jí)車中沒(méi)有優(yōu)勢(shì),后排及后備箱空間較小。
內(nèi)飾:提速表現(xiàn)良好,加速時(shí)候偶爾有頓挫感,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。
空間:還好,指向清晰,緊急變道esp就會(huì)介入了。自己有過(guò)一次因騎車婦女搶過(guò)馬路而急剎車,ABS動(dòng)作了,車子很穩(wěn)的就停下來(lái)了,真的是不錯(cuò)。
配置:1000公里左右,6.8個(gè)油。高速上基本上都在5個(gè)油多點(diǎn),市區(qū)基本上都在7個(gè)油多點(diǎn)。
動(dòng)力:座椅包裹不錯(cuò),乘坐舒服,隔音效果很好。后排中央扶手、杯架、空調(diào)出口較人性化,很好的照顧到全部乘客的感受。
操控:
外觀我很滿意,選了很多車型,最后情定高爾夫有很大部分原因也是因?yàn)橥庥^我比較喜歡,時(shí)尚,年輕,經(jīng)典的車型,原汁原味的設(shè)計(jì),NICE
油耗:較為細(xì)致,黑色織布座椅是否方便打理待日后驗(yàn)證;
舒適:一般
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