一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26421公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方太多了，只能說一點(diǎn)的話，那就選操控性吧！其實(shí)車的性能高低全說操控性和動力了，高六的操控性那是沒的說，高速過彎那叫一個(gè)穩(wěn)�。∽屛页浞煮w會到了駕駛樂趣，使人在駕駛中充滿自信！
缺點(diǎn)：鹵素大燈 燈光偏弱 會車太弱了 想改原廠GTI的。。。。。。
外觀：改了燈以后，外觀很拉風(fēng)，雖然是街車，在我們這也有好幾輛，但是我這個(gè)前后燈的就我一輛，相當(dāng)帥氣。
內(nèi)飾：做工精良，暫無異響，我的是聯(lián)合灰外，黑內(nèi)，中控臺也很簡潔，比較喜歡。
空間：單純從外觀來看的話 感覺空間挺小 坐進(jìn)去會比較擁擠 事實(shí)上坐進(jìn)去后 比想像中大很多 我200多斤的大胖子 坐裏面一點(diǎn)都不擠 後排座椅可以放倒 掀背式開口也夠大 家用很足夠
動力：非常滿意，加油推背感明顯
操控：
很方便
油耗：市區(qū)較費(fèi)油，目前看9.5升/百公里
舒適：懸掛偏硬，后排中間凸起太高
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27177公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方太多了，只能說一點(diǎn)的話，那就選操控性吧！其實(shí)車的性能高低全說操控性和動力了，高六的操控性那是沒的說，高速過彎那叫一個(gè)穩(wěn)�。∽屛页浞煮w會到了駕駛樂趣，使人在駕駛中充滿自信！
外觀：比較好看了。藍(lán)色。
內(nèi)飾：我打了4分，大部分還是挺滿意的，但是要我矯情一下的話，那就是主副駕駛坐騎底部內(nèi)側(cè)居然不是真皮的。。。大眾咱能再摳點(diǎn)么，我謝謝你。。。
空間：空間還是非常闊以的，坐著不憋屈，爽�。�！后備箱日常超市買車購物沒有任何問題，但是稍微裝多點(diǎn)東西需要三思一下。畢竟兩廂車，不過后備箱對于我來說是夠了
配置：喜歡的人不覺得貴 不懂車的人覺得貴
動力：動力強(qiáng)勁，超車小輕松，高速提速超車還是蠻給力的。
操控：
操控性的話畢竟是2廂車短軸距過彎超車還算可以！
油耗：上下班80KM，最省的時(shí)候開過4.6L/100km，最近可能是天氣冷加上雪地胎的原因，上下班基本都是6.3L/100km。
舒適：可以 高速基本5
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是黃金搭配TSI+DSG了。發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動力很強(qiáng)勁。搭配先進(jìn)的7速DSG變速箱，換擋幾乎沒有頓挫感。
缺點(diǎn)：目前，起步有點(diǎn)抖動，不知道跟首保免費(fèi)機(jī)油是否有關(guān)，副駕駛前面噠噠怠速共振，4s店已查明底盤油管問題，塞了不少布條，聲音沒了。
外觀：美觀。白車黑飾無懈可擊。識別度很高。
內(nèi)飾：很耐看，高爾夫6用料非常厚道，高七上市之前有很大優(yōu)惠，很滿意。
空間：前排尚可，后排比較局促，畢竟屬于經(jīng)湊型車，整體還過得去。
配置：小貴��！畢竟大眾車不坐大眾價(jià)格
動力：也可以 不過新車沒敢大油門
操控：
可以 畢竟獨(dú)立懸掛了，比7帶簡配來的跟大方 6大眾公司說了成本太高
油耗：之前總跑高速油耗7個(gè)多，現(xiàn)在不跑了總在城里堵著8個(gè)多，一直加95（97）
舒適：后獨(dú)立懸掛真的很好，后排坐著特別舒服，是非獨(dú)立不能比的，后排比前排舒服！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)！
缺點(diǎn)：1.4T車型的4S店保養(yǎng)費(fèi)用還是偏高一些！
外觀：6代外形經(jīng)典
內(nèi)飾：做工較為精良。
空間：前排空間夠用，后排空間局促，兩個(gè)人用沒問題，如果滿載后排乘坐不太舒適，儲物空間少，尤其是后門的儲物空間可以忽略。后備箱空間小，如果把后排座椅放倒，后備箱的儲物空間非常充足。
配置：貴了點(diǎn)，如果帶導(dǎo)航和氙氣大燈的話就值了。哪怕帶其中一個(gè)也行。
動力：1.4T動力比想象中彪悍，隨便秒殺2.0的日系所有車（在沒改裝時(shí)，天籟和凱美瑞跑0-100都在我車后，呵呵�。�
操控：
操縱性可是高爾夫所追求的，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿懸架，注定它是一個(gè)運(yùn)動底子不錯的車型，實(shí)際開起來確實(shí)這樣，低速的時(shí)候很輕盈，高速的時(shí)候就穩(wěn)很多。
油耗：高速不到6個(gè)油，真的不錯。目前我行駛1300多公里，市區(qū)、高速都跑過，綜合油耗表2顯示平均油耗7.2個(gè)
舒適：說舒適性的話應(yīng)該對比著來看，跟一些中級車來比的話，還是有欠缺的。首先座椅偏硬，沒有沙發(fā)那樣的感覺，坐久了感覺不太舒服，包裹性還是很不錯的，后排座椅偏小。噪音控制的還不錯，基本感覺不到發(fā)動機(jī)的聲音，有的只是胎噪和風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自動空調(diào)、大燈、感應(yīng)雨刷比較滿意！還有座椅加熱！西北冬天比較冷，坐上去屁股不受罪！老婆開車?yán)贤涢_燈，所以自動大燈還是很方便！還有變道輔助和轉(zhuǎn)彎輔助很好！輕撥一下轉(zhuǎn)向桿，轉(zhuǎn)向燈閃三下！
缺點(diǎn)：雨刮常壞!
外觀：大眾焊接工藝還是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?/span>
內(nèi)飾：緊湊級標(biāo)桿，用料扎實(shí)，做工精良，超過日韓系B級車水平
空間：別看車是兩廂的，平時(shí)乘座不覺得壓抑
動力：1.4T動力不錯，出廠最大功率96KW,最大扭矩220N·m,加速起步尚可，城市里面開完全足夠了。后期也可刷ECU，改進(jìn)動力，但是DSG能承受最大扭矩在250N·m
操控：
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),路感很好
油耗：比起論壇里面我油耗算高的，都在7.8-8.2之間，可能每次都大腳油門的緣故吧！
舒適：還不錯，除了噪音大，開了同事的馬6，感覺加速沒有聲音，但G6加速的聲音簡直可以媲美跑車
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4318公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自動空調(diào)、大燈、感應(yīng)雨刷比較滿意！還有座椅加熱！西北冬天比較冷，坐上去屁股不受罪！老婆開車?yán)贤涢_燈，所以自動大燈還是很方便！還有變道輔助和轉(zhuǎn)彎輔助很好！輕撥一下轉(zhuǎn)向桿，轉(zhuǎn)向燈閃三下！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有，完全能接受愛車的缺點(diǎn)
外觀：動感時(shí)尚尤其那性感的大燈和飽滿的翹臀。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較不錯，但是存在異響，中控臺下方，擋把前方的塑料件兩側(cè)出現(xiàn)過掉色現(xiàn)象！經(jīng)過索賠得到解決~
空間：空間不錯，在緊湊型車?yán)锉憩F(xiàn)終歸中舉，可惜后備箱小了點(diǎn)，不過也夠用
動力：馬力在縣城里開還不錯……超車的時(shí)候不會掉鏈子。因?yàn)楸救碎_車不是急性子所以也不會經(jīng)常超車
操控：
一流。比桑塔納好多了
油耗：非常滿意！不得不說7速DSG的威力實(shí)在是太驚人了。市區(qū)開才7個(gè)不到。
舒適：高爾夫6的舒適性當(dāng)然沒話說，地盤可是和中型車是一樣的，前麥弗遜，后獨(dú)立懸掛，這個(gè)級別也只有�？怂梗加虻鹊攘�
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量可靠 據(jù)說大眾把看家本領(lǐng)都用到高爾夫上了（待考察）
缺點(diǎn)：輪胎比較一般用的是錦湖的而且胎噪比較大但是現(xiàn)在換了米其林后改善了很多！
外觀：很耐看，不花俏
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常之精致啊，中控臺全是軟的，接縫啊都很小，有大眾車少有的年輕氛圍！
空間：夠自己家人使用， 小鋼炮本來就不大能理解
配置：豪華型性價(jià)比不高，價(jià)格較高。舒適型性價(jià)比最高。
動力：動力強(qiáng)勁提速快，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷。
操控：
無可挑剔。
油耗：省油！
舒適：懸掛好，舒適性能非常好。比較了其他非獨(dú)立懸掛的車，舒適性差遠(yuǎn)了。買車還是完全獨(dú)立懸掛的好。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量可靠 據(jù)說大眾把看家本領(lǐng)都用到高爾夫上了（待考察）
缺點(diǎn)：DSG的問題了，新車剛提回來就偶爾有2擋升3擋失去動力，現(xiàn)在經(jīng)常出現(xiàn)了而且有一次居然在5擋到6擋出現(xiàn)了一會 后怕呀。本來基本完美的車子就傷在這個(gè)上面了
外觀：改了燈以后，外觀很拉風(fēng)，雖然是街車，在我們這也有好幾輛，但是我這個(gè)前后燈的就我一輛，相當(dāng)帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)裝飾做工精良，選料上乘。軟質(zhì)的內(nèi)飾說明了對駕乘人員的體驗(yàn)考慮得非常的周到。
空間：基本都是2個(gè)人坐，所以不存在小的問題！
動力：渦輪增壓還是很好開的，無論市區(qū)還是高速
操控：
很不錯
油耗：對于前SUV車主的我來說，對油耗要求不高，對高六油耗很滿意！
舒適：低速時(shí)水泥路胎噪明顯，都說換了輪胎會好些，再開個(gè)1W就換掉。高速時(shí)穩(wěn)當(dāng)，100的時(shí)候風(fēng)燥不是很大，算是比較安靜。駕駛座前高后低，1個(gè)小時(shí)就腰酸，有必要買個(gè)靠墊。座椅比較運(yùn)動，背寬腿粗的可能會有擠得感覺。副駕駛手動調(diào)節(jié)，而且沒有上下調(diào)節(jié)！悲催！后排座椅靠背比較平直，長時(shí)間坐車會很難受��！總體來說短途家用很好！沒怎么對比過其他車。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量可靠 據(jù)說大眾把看家本領(lǐng)都用到高爾夫上了（待考察）
缺點(diǎn)：過減速帶前懸掛有異響，會咯噔一聲響，輪胎�。。。�！紙糊輪胎�。。�！你對的起高爾夫頂配的名號嗎？？？
外觀：我比較喜歡兩廂車，低矮的車身，和polo比起來好看多了，運(yùn)動感強(qiáng)烈多了，還有就是單邊雙出的排氣管很有力量感。
內(nèi)飾：我打了4分，大部分還是挺滿意的，但是要我矯情一下的話，那就是主副駕駛坐騎底部內(nèi)側(cè)居然不是真皮的。。。大眾咱能再摳點(diǎn)么，我謝謝你。。。
空間：家用 還是不錯的。。
配置：個(gè)人感覺自豪版的高爾夫還是很值的，雖然很多人質(zhì)疑我這個(gè)價(jià)位都可以買很多品牌的中級車了，但是人和人的需求不一樣，我用車的目的就是自己駕駛為主，以駕駛樂趣為導(dǎo)向，所以我覺的這個(gè)車性價(jià)比很高！為什么高爾夫能成為一汽最不掙錢的車型了？因?yàn)楦郀柗蚴谴蟊姷钠鞄谩?/span>
動力：1.4杠杠的 非常的滿意
操控：
指向性很好，這增加了不少的駕駛樂趣。另外，兩廂車在城市里確實(shí)好停車，省心！
油耗：媳婦開著上下班可能百公里將近七升油吧，我老司機(jī)開著油耗也就是6升，很滿意！
舒適：真皮座椅很舒服，就是上下座椅真皮容易磨。長途駕駛的話可能會有點(diǎn)累，需要調(diào)一調(diào)座椅。我已經(jīng)買了頭枕和腰部的按摩的，相信會好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)肉�，F(xiàn)在習(xí)慣了，可是對我這個(gè)新手而言不是很滿意，喜歡靈敏一些的剎車。不過緊急剎車反應(yīng)很快，讓我很安心。
外觀：很滿意，前臉感覺像一個(gè)笑臉！哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，還是繼承了大眾一貫的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，做工上都比較考究，中控臺上用的是軟性的材質(zhì)，比英朗、�？怂购煤芏�。大面積的絨面、隔音，這點(diǎn)是其他同等級車所不具備的。車上的線束都用膠布包裹，雖然不是完全包裹，是一段一段的，看起來也很不錯。開了半年了，最近總感覺右側(cè)副駕駛有異響（不是普遍存在的輸油管共振，這個(gè)已經(jīng)解決），詢問了很多車友，仍然沒有解決，還在進(jìn)一步摸索。
空間：夠用！對于2.6米中規(guī)中矩的軸距，四連桿后排空間算不錯了。
配置：較低。同等價(jià)位競爭車系很多，但高爾夫絕對不是性價(jià)比高的車系。
動力：1.4T的動力很強(qiáng)，推背感也很強(qiáng)，高速超車隨叫隨到。
操控：
很不錯，過彎什么的感覺很輕松
油耗：和家里大車相比簡直太省油了……開著它從不擔(dān)心油耗
舒適：懸掛舒適性不錯，但是胎噪較大。
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