一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，動力強(qiáng)勁，安全配置豐富，操控靈活。
缺點(diǎn)：一年后噪音開始變大，聽上去像是胎噪突然變大的樣子
外觀：完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣我覺得是大眾A級車?yán)镒畛錾囊豢�，首次采用A級車的炮筒儀表簡直帥呆了，新型的中控，還有柔軟的中控臺，質(zhì)感一流，看到高7的車門也恢復(fù)了復(fù)古的設(shè)計，高6的車門就成為了經(jīng)典，非常喜歡。
空間：乘坐空間夠用，就是極其偶爾的時候裝點(diǎn)東西，后備箱空間偏小。
配置：如果有2.0哪怕1.8的6AT那該有多好~~~（多說一嘴，大眾銷售的態(tài)度挺好，起碼我接觸過北京和承德的銷售顧問服務(wù)態(tài)度都不錯
動力：1.4T動力方面，小高挺猛的，超車自信心挺足。發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)以上爆發(fā)力挺強(qiáng)。偶爾撒撒花兒掛個S檔還真有點(diǎn)意思。DSG低速2.3擋錯頓貌似是個通病，還有最近發(fā)現(xiàn)渦輪進(jìn)氣口有油漬，問了下是渦輪油氣正常現(xiàn)象，貌似出現(xiàn)的還不少。
操控：
精準(zhǔn)到位
舒適：整體舒適性較好，座椅和操作鍵都設(shè)置的比較合理，但是舒適設(shè)備不如日韓車，座椅調(diào)節(jié)還是手動的，顯示了大眾一向的摳門。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20183公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，對于軸距這么小的車來說，高6的空間設(shè)計非常非常的好，因為我和老婆都不高，前后排感覺空間都很夠用。
缺點(diǎn)：加價，服務(wù)差，廠家面對DSG問題的態(tài)度
外觀：外觀時尚，比例協(xié)調(diào)，兩箱車中的典范，回頭率高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相對國產(chǎn)品牌來說算是精致了，但是還有不少細(xì)節(jié)有待提高
空間：空間小
動力：1.4T 市區(qū)經(jīng)濟(jì) 長途有力
操控：
本人不飚車,60邁不剎車過90度彎很有信心.
油耗：高速油耗很不錯，基本在6個以下，市區(qū)8-10個，不算很省油。沒有宣傳的那么玄乎。
舒適：舒適版,除不是真皮外,其他設(shè)計都相當(dāng)人性化,特別是中央扶手可以半高并拉伸,跑長途時,右臂有支撐,不那么累.
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格14.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，對于軸距這么小的車來說，高6的空間設(shè)計非常非常的好，因為我和老婆都不高，前后排感覺空間都很夠用。
缺點(diǎn)：1、后備箱：我家里人就做這一張車，裝的東西比較多，后備箱隨便裝點(diǎn)東西就滿了。2、地盤低：偶爾走點(diǎn)土路都非常擔(dān)心掛地盤，已經(jīng)掛過無數(shù)次，其他轎車能通過的，這個車就可能會掛到。
外觀：很耐看還是很不錯的
內(nèi)飾：內(nèi)飾 沒話說，漂亮
空間：空間對于小兩口上班族，足夠��！
配置：單看15w買這樣的兩廂車在國人看來應(yīng)該性價比算不高的，但開上高爾夫充分體會他帶來的樂趣后對他的性價比應(yīng)該會有新的認(rèn)識。
動力：沒的說，干什么都夠用，剛買車的時候堪稱完美。后來大眾調(diào)整了軟件，低速急加速差了太多，光聽發(fā)動機(jī)向，速度起不來（相對之前）。
操控：
高爾夫的操控轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，這點(diǎn)倒是一直從前幾代繼承下來。
油耗：一直在預(yù)期之內(nèi)，油耗能夠接受
舒適：誰開誰知道 滿意
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格15.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可以添加自己喜歡的功能
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是大眾用的這款7速干式的雙離合變速箱了，在5萬公里左右的時候就開始抖動，7萬公里的時候去4S索賠了離合器片，雖然我這批車子DSG的質(zhì)保是十年或16萬公里，但平心而論，誰也不會希望自己的車子沒事總修離合器吧，家用車還是皮實(shí)耐用省心是王道啊。
外觀：太經(jīng)典 太耐看 除了MK5之外 只有MK6！
內(nèi)飾：很精致，在同級別里居前列。
空間：家用代步上下班、三口之家出游足夠。
配置：這項只能說是一般了，裸車的價格還可以，但是加價就不是那么地道了。喜歡沒辦法。
動力：家用足夠，超車只要肯換S檔，還是有信心
操控：
經(jīng)典的PQ35平臺不是吹出來的，前后四輪獨(dú)立懸掛，電動隨速助力轉(zhuǎn)向，操控一流， 換掉坑爹的紙糊，馬牌輪胎助小高的操控更上一樓。
油耗：市區(qū)平均油耗 8.3
舒適：沒的說，原車座椅沒有真皮，自己包了真皮。還有就是一檔二檔的時候偶爾有頓挫感。通病，習(xí)慣就好。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格15.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程30200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：均衡性
缺點(diǎn)：車的空間小
外觀：前臉有點(diǎn)兇猛的感覺，屁股比較性感，整體有動感和活力，比較適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，大眾都一個樣子，但是不粗陋，很細(xì)致，中控和儀表臺是軟質(zhì)的
空間：上下班夠用
動力：：動力足夠，S檔的情況下，還可以在路上撒撒野�？傮w來說，對這臺小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)十分滿意。
操控：
因為換了薄胎感覺比原來操控性要好不少
油耗：：油耗夏天在市區(qū)開空調(diào)，如果腳下緩一點(diǎn)，基本能保持在8-9升，高速全程空調(diào)一般在6-7升。不開空調(diào)下降一升左右。激烈駕駛很容積就上到12-13升。
舒適：4S包的真皮質(zhì)量實(shí)在一般 有點(diǎn)后悔沒保留原廠布座椅 胎噪略大 日常駕駛發(fā)動機(jī)比較安靜
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格16.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、排量小，力氣大，省油，本人1.4T的，覺得動力夠用了，習(xí)慣性上車一腳油門60碼。2、底盤扎實(shí)，跑高速很穩(wěn)，本人雖然只跑過205碼，但開小高覺得心里很踏實(shí)的感覺。
缺點(diǎn)：油門反應(yīng)不夠靈活，起步慢。在城里開，搶步時不占便宜。
外觀：足夠一般家用，后排如果坐三個人會有點(diǎn)擠，兩廂車的行李箱是硬傷。
內(nèi)飾：1.4T的動力非常滿意，市區(qū)里開車非常愜意，輕松的時候D檔動力平穩(wěn)輸出，不虛任何2.0以內(nèi)排量的車，趕時間或興致來了，S檔能讓你好好的爽一把，小心超速。
空間：整體還不錯，車小停車也好停（買兩箱車的原因），不過2萬公里之后方向盤感覺有點(diǎn)沉了，4s店檢查了說沒問題，也許只是感覺吧。
配置：平均油耗較滿意，尤其在這高油價時代。但愿購車時比其他車多花的錢能在使用中得到補(bǔ)償些回來。
動力：自己改裝車座椅剝皮后感覺很舒服，原廠的包裹性不錯
操控：
最喜歡6代的圓潤，高7感覺沒高6好看，如果能換R前杠和原廠淚眼，那真是太帥氣了
油耗：德國人的嚴(yán)謹(jǐn)在這方面充分體現(xiàn) 內(nèi)飾很細(xì)膩 各方面都很到位 除了方向盤 有機(jī)會一定換
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、排量小，力氣大，省油，本人1.4T的，覺得動力夠用了，習(xí)慣性上車一腳油門60碼。2、底盤扎實(shí)，跑高速很穩(wěn)，本人雖然只跑過205碼，但開小高覺得心里很踏實(shí)的感覺。
缺點(diǎn)：天窗漏水，天窗排水水路受堵，搞得車大底積水，難以清理，又導(dǎo)致霉變有味。真的是讓人頭大……
外觀：空間還行，前排寬敞，后排有點(diǎn)窄，局領(lǐng)導(dǎo)不滿意。后備箱不大，放兒童手推車就滿了。
內(nèi)飾：動力還不錯，市區(qū)開開等紅綠燈的時候 可以超過后面那輛好多
空間：操控真心好！這個大家都知道
配置：關(guān)于油耗我認(rèn)為每輛車的油耗跟個人的開車手法有關(guān)，所以別人的數(shù)據(jù)不能作為自己的標(biāo)準(zhǔn)。由于我平時總趕時間，最近一段時間油耗一直在10L/100km，平時開不到7個。不過這里要說明的是，歷史最低記錄4.6L，有圖有真相。
動力：自己改裝車座椅剝皮后感覺很舒服，原廠的包裹性不錯
操控：
不張揚(yáng)、耐看，我選的白外黑內(nèi)。我們?nèi)业挠^點(diǎn)就是30萬以內(nèi)不選三廂車，弄個小的三廂車還不如來個合適的兩廂車看起來舒服。我自然也更傾向于兩廂車。個性使然，我喜歡扮豬吃老虎的“悶騷型”，英朗XT等對手外觀略顯張揚(yáng)，不是我的菜。我媽曾經(jīng)特別不喜歡高爾夫6，總說“這車看上去不就一大夏利么。”其實(shí)，我要的就是這種感覺，吃不吃老虎單說，低調(diào)點(diǎn)沒什么不好。
油耗：很多汽車介紹都用中庸、平庸的詞語來介紹大眾的內(nèi)飾，我則不那么認(rèn)為，因為我并不喜歡沃爾沃過簡單的奢華，也不喜歡福特雪弗蘭（日韓車略）花里胡哨的裝飾，我喜歡像寶馬、奧迪、大眾這種簡約實(shí)用的設(shè)計。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、動力：高爾夫1.4T的動力確實(shí)不錯，國道和高速上超車都迎刃有余，上坡動力也很好，可能我大馬力的車沒怎么開過，這個車的動力確實(shí)讓我很滿意。2油耗：這個車剛買來沒升級DSG前的油耗是我最滿意的，6升不到，但是升級之后油耗升高到7左右，并且感覺動力沒升級前猛了。
缺點(diǎn)：車門在低速行駛時過溝坎是異響
外觀：前排可以
內(nèi)飾：1.4T的動力非常滿意，市區(qū)里開車非常愜意，輕松的時候D檔動力平穩(wěn)輸出，不虛任何2.0以內(nèi)排量的車，趕時間或興致來了，S檔能讓你好好的爽一把，小心超速。
空間：還可以，比日系好很多。
配置：相當(dāng)?shù)?/span>
動力：良好
油耗：基本滿意
舒適：低，當(dāng)初是異地還加價提車，非常低
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：相對于同排量車型，動力比較強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：DSG 有抖動 太麻煩
外觀：空間表現(xiàn)一般般，對于女士和身材瘦點(diǎn)的男士來說還可以。
內(nèi)飾：動力還不錯，市區(qū)開開等紅綠燈的時候 可以超過后面那輛好多
空間：基本上做到指哪打哪，全力剎車點(diǎn)頭不明顯，懸掛比較硬朗
配置：總的來說油耗不高。
動力：座椅舒適性還不錯，算是有一定包裹性，但不強(qiáng)。至于避震的軟硬，買車第三天就換掉了，不做評論。后排座椅略平，不過我自己沒坐過，不好評論舒適度如何。噪音也算舒適性吧，高爾夫的隔音我覺得還不錯。發(fā)動機(jī)噪音低速的時候不大，高速的時候很好聽。不過我換了寬胎，所以胎噪現(xiàn)在是最大的問題。原廠胎胎噪也小不到哪去。
操控：
高爾夫這車嘛，長的經(jīng)典，耐看，挺喜歡的
油耗：很普通的大眾內(nèi)飾，說不上好但是也不能說不好，還可以吧。
舒適：略小
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程22350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：它看起來很像國外那臺六代高爾夫
缺點(diǎn)：原地調(diào)頭剎車或方向盤異響
外觀：基本上夠用 4人乘坐最好
內(nèi)飾：夠用
空間：轉(zhuǎn)向舒適，操控穩(wěn)健
配置：沒確切算過，行車電腦顯示一般是8個油，及以上！不知道你們6個油怎么開的，天天高速嗎
動力：4S包的真皮質(zhì)量實(shí)在一般 有點(diǎn)后悔沒保留原廠布座椅 胎噪略大 日常駕駛發(fā)動機(jī)比較安靜
操控：
非常好看，完全沒有改裝過。人家改的更好看
油耗：我的高爾夫是紅色外面，黑色的內(nèi)飾，我覺得黑色內(nèi)飾最好看，不過黑色好像不太耐臟，應(yīng)該是適合感覺的人。黑色最顯檔次。
舒適：因為加價，你懂的
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