一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂家用小車的標(biāo)桿，可謂內(nèi)外兼修。外觀十分漂亮，深受外貌協(xié)會(huì)會(huì)員的喜愛；內(nèi)飾做工細(xì)膩，代表了德系的嚴(yán)謹(jǐn)， 廠家用實(shí)際行動(dòng)證明了“嚴(yán)謹(jǐn)就是關(guān)愛”的造車?yán)砟睢?/span>
外觀：喜歡兩廂
內(nèi)飾：用料考究，做工精致
空間：5分的空間是因?yàn)橛X得它的空間比想象中的空間大很多，前排后排都不會(huì)有坐著憋屈的感覺，而且兩廂的golf后排放倒后的載物能力讓我相當(dāng)滿意。放倒后排可以裝下自行車，并且后備箱門還可以關(guān)上。
配置：還行
動(dòng)力：1.5的不得不說動(dòng)力太小了，不對是1.6的，說錯(cuò)了更正一下
操控：
高七的方向盤指向性很好，轉(zhuǎn)向力度低速輕高速沉，有利于對車輛方向的操控，這在市區(qū)車越來越多的情況下是很重要的，路感也較清晰，在能感受到路面狀況的同時(shí)也能過濾掉不必要的顛簸，后懸掛雖然由多連桿簡配成了扭力梁，調(diào)校后后排舒適性略有降低，轉(zhuǎn)彎時(shí)晃動(dòng)比高六大一些，但依然可以接受，當(dāng)然心里還是有點(diǎn)不舒服啦
油耗：比想像的要費(fèi)一些油，百公里在9L油左右。
舒適：市區(qū)跑跑還行，走爛路這后懸掛讓你有的受
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：后邊的扭力梁懸架有點(diǎn)跌價(jià)，過坎挺顛的，冷車剎車盤會(huì)嘯叫，綜合油耗比想象高
外觀：高爾夫7的前進(jìn)氣格柵在鍍鉻裝飾條的映襯下勾勒出了前臉硬朗的形象。由進(jìn)氣格柵延伸出來的線條從大燈總成下方橫穿而過，在劃分出大燈功能區(qū)域的同時(shí)，也與車身側(cè)面腰線相連接，令車頭部分的設(shè)計(jì)在視覺效果上更具沖擊力，穩(wěn)重的感覺也由內(nèi)而發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的兩條線條與大燈輪廓線相互連接，在中網(wǎng)的鍍鉻裝飾條指向翼子板與前保險(xiǎn)杠接縫的輔佐下，整個(gè)前臉給人以簡單利落，硬朗之感。在短前懸設(shè)計(jì)的作用下，全新高爾夫的兩側(cè)前輪眉更加夸張，在硬朗動(dòng)感的車身風(fēng)格的映襯下頗顯霸氣外露。
空間：兩廂車說起來，后排空間還不錯(cuò)，但是要說舒服的話，還算湊合
配置：適中
動(dòng)力：很一般 反正跑個(gè)高速還可以 因?yàn)橐簧细咚倬褪嵌ㄋ傺埠?很簡單
操控：
這個(gè)沒什么說的，操控感覺很滿意
油耗：很滿意，平均5.0或5.9之間
舒適：座椅包裹性和柔軟性都剛剛好。都是手動(dòng)調(diào)節(jié)，有點(diǎn)煩，不過畢竟也不是經(jīng)常調(diào)節(jié)坐姿，可以接受。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程128公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：容易駕駛，給人信心十足，內(nèi)飾精致，做工可以
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱 而且6速手自一體的變速箱升檔并不積極
外觀：大眾臉就是耐看，沒新意。關(guān)門聲音好聽，車漆厚。很扎實(shí)的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺很好，很細(xì)致，雖然不花哨，但是很精致大方，標(biāo)準(zhǔn)的大眾內(nèi)飾，前排內(nèi)飾都是軟材質(zhì)，很舒服。
空間：空間一般，倆人夠用
配置：差，這個(gè)價(jià)位太多選擇。
動(dòng)力：都說起步肉肉，我也沒啥感覺，多給點(diǎn)油，起步還是可以的，速度上來以后，中段加速非常棒，總之，對于這樣的家用小車，動(dòng)力足夠了。非常滿意。
操控：
高爾夫應(yīng)該主打就是操控，從我開過的車來說，這臺(tái)高爾夫的操控并沒有讓我眼前一亮。過彎我覺得我的馬六更勝一籌(3系就不拿來比了，對高爾夫不公平，不過羅嗦一句，3系的操控性真不是蓋的，你絕對會(huì)愛上他），高7是電子助力，在低速情況下盤子輕的一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)，但是在高速情況下，盤子就變沉了，這點(diǎn)比馬六機(jī)械助力的好，畢竟馬六的盤子一直都是重的。
油耗：市內(nèi)6.8。還沒跑高速
舒適：自己加裝了真皮，隔音一般
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫7全系標(biāo)配了電子駐車系統(tǒng)，系統(tǒng)簡化了駕駛操作，提高安全性和舒適性，除此之外，電子手剎取代傳統(tǒng)手剎后，全新高爾夫在前排座位中間的空間得到了從分利用。
缺點(diǎn)：就是剛得第10天，去貼膜的時(shí)候，去的時(shí)候好好的，貼完膜后居然發(fā)動(dòng)不了了，真的太奇怪了！問廠家說是防盜系統(tǒng)把發(fā)動(dòng)機(jī)鎖了！后面升級系統(tǒng)搞了兩個(gè)小時(shí)才弄好！還有就是過減速的時(shí)候讓人非常難受，再車?yán)锩婵傆X得被減速帶拋起來的感覺，這個(gè)建議廠家一定好好改善下！
外觀：外觀緊致十分的喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工嚴(yán)禁，精致，各種按鈕功能易懂，容易上手，中控臺(tái)都是軟塑料，手感比較好，接縫較小。
空間：空間不算小，雖然看起來車很小，但實(shí)際車的內(nèi)部空間還是比較大的，與三廂車比較，僅僅小在后備箱罷了。
配置：沒有性價(jià)比，貴，便宜1到2萬估計(jì)會(huì)賣瘋。
動(dòng)力：1，2檔表現(xiàn)差強(qiáng)人意，三檔過后動(dòng)力輸出比較流暢，6AT換擋也滿平順的
油耗：7+每百公里，沒什么值得稱贊，與其他品牌同排量相當(dāng)。
舒適：比較舒服 后排作者感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11008公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著很穩(wěn)，很舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也穩(wěn)，讓覺得很安全，很放心，晚上轉(zhuǎn)彎時(shí)還有一個(gè)輔助燈泡讓你視野看得更加寬闊,這個(gè)設(shè)計(jì)非常好！
缺點(diǎn)：1.6L起步稍弱，天氣冷的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大
外觀：一般吧，只能說經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很喜歡，做工很好，用料也很舍得，很多軟質(zhì)材料，很精致，細(xì)節(jié)處理很到位。
空間：后座和后備箱簡直就是不敢恭維，不如富康車，春節(jié)和家人串親戚時(shí)，去了三家，每家四樣盒裝的禮物，能把后座和后備箱都用上。
配置：大家都說貴，但是買的還很多
動(dòng)力：先開始時(shí)加速比較慢，但速度上去以后動(dòng)力就很好了。
操控：
中規(guī)中矩，可以調(diào)整的方向盤的讓我這些海拔較低的人可以找到一個(gè)舒適的操作位置。中控簡約中庸，雖然不太美觀，還算不錯(cuò)的
油耗：總得來說是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟也沒有渦輪，正常的油耗能控制在7升以內(nèi)，不管是市區(qū)還是高速公路�。。�！
舒適：隔音很棒，座椅舒適，因?yàn)樗淖伪葎e的車的座椅都要大一些，所以舒適性很棒；底盤很整，走過一次爛路，左搖右晃的，不過底盤表現(xiàn)還是很好；
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6432公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形靚麗，操控同級別屬優(yōu)秀，底盤穩(wěn)
缺點(diǎn)：各種不明異響，小毛病很多
外觀：外觀大氣，很喜歡
內(nèi)飾：同級別中上
空間：后排太擠，坐上三人太難受。
配置：比較低，或許這個(gè)車就不是為性價(jià)比而生的
動(dòng)力：磨合期內(nèi)，跑過150公里高速，50公里市區(qū)，感覺還行，就是稍微有點(diǎn)肉。
操控：
還算準(zhǔn)確，用著很好
油耗：還不錯(cuò)哦，還在磨合期，基本6.4吧
舒適：坐著很舒服，不累，各種配置也很有用，自動(dòng)駐車解放雙腳，駕駛位兩邊都有放胳膊的地方，本來新手開車挺累的，遇到紅綠燈就能好好讓胳膊休息。后懸掛的問題在這里我說說我的看法，高爾夫如果后懸掛是獨(dú)懸的話恐怕要貴一些吧，就當(dāng)自己買了個(gè)中低配唄，別的優(yōu)點(diǎn)好多呢，瑕不掩瑜對吧。再說我平時(shí)一個(gè)上班族，走的全是柏油馬路，上哪感受獨(dú)立和非獨(dú)立的差別去。退一萬步講，就這個(gè)價(jià)位的車，還想全都舒舒服服的，也很難吧，要有取舍�？偪匆姼鞣N10萬左右車型口碑里說這不好那不好的，我覺得就別矯情了，10-12萬的車異響能算毛病么？動(dòng)力不強(qiáng)能算毛病么？
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)靈活
缺點(diǎn)：車子動(dòng)力，變速箱的調(diào)校頓挫明顯，目前油耗偏高，光吼不走的現(xiàn)象，還有空調(diào)條異響，其他都很滿意，只是擔(dān)心天窗，車友們反應(yīng)的各種響，我的雖然不是那么多但是有一二感覺怪怪的不安心，大眾，你做事可以認(rèn)真點(diǎn)啊。
外觀：外觀一般了，個(gè)人感覺沒有6代好看，但是尾燈很棒，很有奧迪的風(fēng)格�。�！
內(nèi)飾：大眾基本都這個(gè)樣子，規(guī)規(guī)矩矩
空間：后座和后備箱簡直就是不敢恭維，不如富康車，春節(jié)和家人串親戚時(shí)，去了三家，每家四樣盒裝的禮物，能把后座和后備箱都用上。
配置：我買車的時(shí)候剛上市基本沒什么優(yōu)惠，現(xiàn)在1.2t的已經(jīng)上了很久，再加上廠家的各種優(yōu)惠力度，感覺性價(jià)比在不斷提高
動(dòng)力：買的1.6啊！ 就這樣吧
操控：
精準(zhǔn)，指哪打哪。而且方向盤比較輕適合力量卻很小的女孩子。剎車比較靈敏，很好估算出剎車距離，對自己的車很有信心把握。
油耗：只開了260KM 現(xiàn)在電腦顯示7.4 我覺得這個(gè)車的油耗也就在7個(gè)左右吧 希望首保后能再少點(diǎn)
舒適：還是不錯(cuò)了！很舒服！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡大大的天窗，真的能看星星哦，藍(lán)天白云，看著舒服，車車外觀瑪雅紅的顏色也特別美，誰見到了都得贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：3.4線城市的店, 優(yōu)惠比較少, 對于錢的性價(jià)比不算太高.
外觀：這個(gè)要見人見智了，個(gè)人覺得前臉很好看，屁股的設(shè)計(jì)感還是覺得高6的好。
內(nèi)飾：和外觀比較匹配。
空間：空間挺滿意的，兩廂車，比起polo大很多倍�。� 后備箱略小哈，過年公司發(fā)東西 5,6箱放進(jìn)去，別的沒什么東西可以放了...
配置：同級別價(jià)格還是稍貴，但是貴的值得。
動(dòng)力：新車磨合期，剛跑了120公里，感覺動(dòng)力很好，
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打盤子很有質(zhì)感，au自動(dòng)駐車很好用。越開越覺得輕松。等過了首保后練下手動(dòng)模式再來說說。
油耗：目前還沒做首保，整體油耗7.2，感覺還可以，但是在市區(qū)跑的話油耗上11，非�？植溃移綍r(shí)跑郊區(qū)和環(huán)線比較多，所以目前油耗還能接受，不曉得做首保后油耗能不能再降低點(diǎn)，要不市區(qū)用的多的話還是挺有壓力的。
舒適：好 前后排有中央扶手 中控操作沒難度
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾 最主要是省心
缺點(diǎn)：對車不是很懂,只會(huì)開，對車性能方面還沒有什么不滿意，只發(fā)現(xiàn)倒車燈不是很亮，晚上不是很清楚。高爾夫在兩廂車中性價(jià)比不高，也許是新手的緣故，目前油耗有點(diǎn)高！
外觀：經(jīng)典、耐看、給人有質(zhì)感的感覺，符合自己的審美。
內(nèi)飾：高爾夫7內(nèi)飾做工很好，感覺比我朋友的邁騰做工都好，使用了大量軟包，內(nèi)飾很上檔次。
空間：本人身高180cm，前坐按正規(guī)的座椅調(diào)整方式做好（大腿夾角小腿120°），后排座位剛好做一個(gè)185的。后備箱就別要求那么多了，購物啊，出游啊，剛剛好。搬家就費(fèi)勁了。要提醒，要放嬰兒車的朋友，請慎重|！
配置：一分錢一分貨
動(dòng)力：起步1-2檔動(dòng)力不足，3檔以后加速平順，提速明顯。
操控：
指哪打哪，準(zhǔn)確。
油耗：在市里面每百公里7.8升，高速每百公里5升�，F(xiàn)在是一半高速一半市區(qū)，算下來每百公里6.5升，每公里大約0.4元。還是比較滿意這個(gè)油耗的。上1.4T，油耗應(yīng)該更低。
舒適：舒適性我覺得很好，就是新車味道有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常喜歡，時(shí)尚內(nèi)斂。選車的時(shí)候就對高7一見鐘情，選車時(shí)沒有猶豫過。
缺點(diǎn)：內(nèi)在做工確實(shí)很一般，對不起價(jià)錢
外觀：經(jīng)典兩廂車，各個(gè)角度個(gè)人都喜歡。
內(nèi)飾：簡單大方，
空間：雖然是兩廂車, 外面看比較小巧, 但是實(shí)際上內(nèi)部空間還是挺寬敞的, 本人174cm身高, 駕駛位調(diào)整好后, 后座還能有2拳多的距離, 頭部的空間也很大, 對座位的空間比較滿意. 但兩廂車都有一個(gè)通病, 就是后尾箱的裝載能力偏弱, 空間只能說夠用. 總體來說, 空間有驚喜, 局部有遺憾.
配置：說實(shí)話，1.4T優(yōu)惠更大，我已經(jīng)后悔買了1.6，動(dòng)力沒達(dá)到我的預(yù)期
動(dòng)力：如果有米還是推薦4T，但是擔(dān)心DSG的，還是1.6吧，市區(qū)妥妥的，只是滿載開空調(diào)有點(diǎn)累
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤輕重恰到好處
油耗：目前行駛2400多公里，平均油耗7.5，由于天冷基本每天開空調(diào)的，對于上海城市道路來說1.6L的能開出這樣低的油耗本人是非常滿意的
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)，座椅很舒服。
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