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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：容易駕駛，給人信心十足，內(nèi)飾精致，做工可以
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱 而且6速手自一體的變速箱升檔并不積極
外觀：大眾臉就是耐看，沒新意。關(guān)門聲音好聽，車漆厚。很扎實(shí)的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺很好，很細(xì)致，雖然不花哨，但是很精致大方，標(biāo)準(zhǔn)的大眾內(nèi)飾，前排內(nèi)飾都是軟材質(zhì)，很舒服。
空間：空間一般，倆人夠用
配置：差，這個(gè)價(jià)位太多選擇。
動(dòng)力：都說起步肉肉，我也沒啥感覺，多給點(diǎn)油，起步還是可以的，速度上來以后，中段加速非常棒，總之，對(duì)于這樣的家用小車，動(dòng)力足夠了。非常滿意。
操控：
高爾夫應(yīng)該主打就是操控，從我開過的車來說，這臺(tái)高爾夫的操控并沒有讓我眼前一亮。過彎我覺得我的馬六更勝一籌(3系就不拿來比了，對(duì)高爾夫不公平，不過羅嗦一句，3系的操控性真不是蓋的，你絕對(duì)會(huì)愛上他），高7是電子助力，在低速情況下盤子輕的一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)，但是在高速情況下，盤子就變沉了，這點(diǎn)比馬六機(jī)械助力的好，畢竟馬六的盤子一直都是重的。
油耗：市內(nèi)6.8。還沒跑高速
舒適：自己加裝了真皮，隔音一般
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