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高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力還可以（928）+1 用來(lái)家用（740）+1 太棒了（547）+1 推背感還強(qiáng)（452）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（276）+1 耐用故障少（212）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（1492）+1 舒適性一般（683）+1 外觀(guān)一般般（672）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡(jiǎn)配（168）+1 + 添加印象最新印象：
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、操控、動(dòng)力、油耗
缺點(diǎn)：胎噪太大了點(diǎn)，音響不夠高級(jí)。
外觀(guān)：很耐看。
內(nèi)飾：我的車(chē)是黑色內(nèi)飾，我特喜歡這種風(fēng)格。都說(shuō)黑色容易臟，但坐過(guò)我車(chē)的人，上來(lái)第一句話(huà)就是：你的車(chē)夠干凈的。
空間：平常上下班用,一家三口非常合適,很舒適
動(dòng)力：非常強(qiáng)勁
操控：
高爾夫底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎很有信心，6代高爾夫的后輪獨(dú)立懸掛，還是很有用的
油耗：由于本人上班距離超短，開(kāi)車(chē)也就五六分鐘的樣子，呵呵，太敗了不是。屬于操作手冊(cè)里的惡劣駕駛環(huán)境，所以油耗一直居高不下，市內(nèi)（小城）一直是8~10的樣子。不過(guò)一趟高速下來(lái)，又回到7~8.。高速 國(guó)道油耗真心不錯(cuò)，80~120的時(shí)速油耗是5~7的樣子，市內(nèi)要是這樣的油耗那就哈哈了。
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步 加速反應(yīng)力夠快，鋼炮性能表現(xiàn)良好。
缺點(diǎn)：DSG頓挫，影響駕駛舒適性
外觀(guān)：就是喜歡高爾夫6，所以外觀(guān)滿(mǎn)分
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料同級(jí)標(biāo)桿
空間：不錯(cuò)，前排及頭部寬敞，后排腿部空間一般，后背廂可以滿(mǎn)足家庭需求。
配置：性?xún)r(jià)比真的一般，當(dāng)時(shí)還加價(jià)了。
動(dòng)力：1.4T+DSG的動(dòng)力家用是蠻夠了，百公里加速的成績(jī)?cè)谑胍詢(xún)?nèi)，不論是在市區(qū)，還是國(guó)道和高速公路，超車(chē)都不費(fèi)勁，DSG換擋的速度也是蠻快的，除了他天生帶來(lái)的缺點(diǎn)之外，還是蠻不錯(cuò)的，換擋邏輯干脆利落，傳動(dòng)效率高，油耗隨之也就會(huì)變低啦哈哈！~
操控：
安全性很好
油耗：與動(dòng)力相比下油耗還是可以接受的，百公里7.0L左右
舒適：還行吧，家里老人坐這車(chē)不暈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步快，動(dòng)力足，操控性好，真真的是小而強(qiáng)大！
缺點(diǎn)：還是那個(gè)說(shuō)過(guò)無(wú)數(shù)次的大傻瓜（DSG）
外觀(guān)：我是外觀(guān)控，眼緣最重要。
內(nèi)飾：精細(xì)，看著很上檔，最中意德系車(chē)的內(nèi)飾了
空間：空間很滿(mǎn)意，前排很富裕，頭部寬裕，后排的空間也很客觀(guān)，可以輕松小蹺二郎腿， 個(gè)人覺(jué)的比老速騰空間大。
配置：低，當(dāng)初是異地還加價(jià)提車(chē)，非常低
動(dòng)力：對(duì)于15萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)我暫時(shí)沒(méi)找到能跑贏我的��！
操控：
傳說(shuō)和寶馬操控性一樣棒，開(kāi)了3年，感覺(jué)還不錯(cuò)喲，各種加塞擁堵都很幫
油耗：高速比較省8L左右 市區(qū)較費(fèi)12L左右
舒適：此項(xiàng)沒(méi)給最高的五顆星有個(gè)人因素在內(nèi)。小高的懸掛論起來(lái)應(yīng)該算同級(jí)車(chē)中很厚道了，四輪獨(dú)立懸掛，座椅的包裹性非常到位，減震調(diào)校對(duì)舒適性也兼顧較好。但是！懸掛要是可調(diào)的該有多好�。≌旎煺搲�，看著大家改裝的空氣可調(diào)懸掛，可把俺給毒壞了！有時(shí)候做夢(mèng)都?jí)粢?jiàn)俺的高高也趴下啦�。�！......
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步 加速反應(yīng)力夠快，鋼炮性能表現(xiàn)良好。
缺點(diǎn)：DSG頓挫，影響駕駛舒適性
外觀(guān)：不錯(cuò)，前排及頭部寬敞，后排腿部空間一般，后背廂可以滿(mǎn)足家庭需求。
內(nèi)飾：1.4T+DSG的動(dòng)力家用是蠻夠了，百公里加速的成績(jī)?cè)谑胍詢(xún)?nèi)，不論是在市區(qū)，還是國(guó)道和高速公路，超車(chē)都不費(fèi)勁，DSG換擋的速度也是蠻快的，除了他天生帶來(lái)的缺點(diǎn)之外，還是蠻不錯(cuò)的，換擋邏輯干脆利落，傳動(dòng)效率高，油耗隨之也就會(huì)變低啦哈哈！~
空間：安全性很好
配置：與動(dòng)力相比下油耗還是可以接受的，百公里7.0L左右
動(dòng)力：還行吧，家里老人坐這車(chē)不暈
操控：
就是喜歡高爾夫6，所以外觀(guān)滿(mǎn)分
油耗：內(nèi)飾用料同級(jí)標(biāo)桿
舒適：性?xún)r(jià)比真的一般，當(dāng)時(shí)還加價(jià)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、操控、動(dòng)力、油耗
缺點(diǎn)：胎噪太大了點(diǎn)，音響不夠高級(jí)。
外觀(guān)：平常上下班用,一家三口非常合適,很舒適
內(nèi)飾：非常強(qiáng)勁
空間：高爾夫底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎很有信心，6代高爾夫的后輪獨(dú)立懸掛，還是很有用的
配置：由于本人上班距離超短，開(kāi)車(chē)也就五六分鐘的樣子，呵呵，太敗了不是。屬于操作手冊(cè)里的惡劣駕駛環(huán)境，所以油耗一直居高不下，市內(nèi)（小城）一直是8~10的樣子。不過(guò)一趟高速下來(lái)，又回到7~8.。高速 國(guó)道油耗真心不錯(cuò)，80~120的時(shí)速油耗是5~7的樣子，市內(nèi)要是這樣的油耗那就哈哈了。
動(dòng)力：可以
操控：
很耐看。
油耗：我的車(chē)是黑色內(nèi)飾，我特喜歡這種風(fēng)格。都說(shuō)黑色容易臟，但坐過(guò)我車(chē)的人，上來(lái)第一句話(huà)就是：你的車(chē)夠干凈的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步快，動(dòng)力足，操控性好，真真的是小而強(qiáng)大！
缺點(diǎn)：還是那個(gè)說(shuō)過(guò)無(wú)數(shù)次的大傻瓜（DSG）
外觀(guān)：空間很滿(mǎn)意，前排很富裕，頭部寬裕，后排的空間也很客觀(guān)，可以輕松小蹺二郎腿， 個(gè)人覺(jué)的比老速騰空間大。
內(nèi)飾：對(duì)于15萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)我暫時(shí)沒(méi)找到能跑贏我的！！
空間：傳說(shuō)和寶馬操控性一樣棒，開(kāi)了3年，感覺(jué)還不錯(cuò)喲，各種加塞擁堵都很幫
配置：高速比較省8L左右 市區(qū)較費(fèi)12L左右
動(dòng)力：此項(xiàng)沒(méi)給最高的五顆星有個(gè)人因素在內(nèi)。小高的懸掛論起來(lái)應(yīng)該算同級(jí)車(chē)中很厚道了，四輪獨(dú)立懸掛，座椅的包裹性非常到位，減震調(diào)校對(duì)舒適性也兼顧較好。但是！懸掛要是可調(diào)的該有多好��！整天混論壇，看著大家改裝的空氣可調(diào)懸掛，可把俺給毒壞了！有時(shí)候做夢(mèng)都?jí)粢?jiàn)俺的高高也趴下啦�。�！......
操控：
我是外觀(guān)控，眼緣最重要。
油耗：精細(xì)，看著很上檔，最中意德系車(chē)的內(nèi)飾了
舒適：低，當(dāng)初是異地還加價(jià)提車(chē)，非常低
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全配置豐富，操控靈活。
缺點(diǎn)：一年后噪音開(kāi)始變大，聽(tīng)上去像是胎噪突然變大的樣子
外觀(guān)：乘坐空間夠用，就是極其偶爾的時(shí)候裝點(diǎn)東西，后備箱空間偏小。
內(nèi)飾：1.4T動(dòng)力方面，小高挺猛的，超車(chē)自信心挺足。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以上爆發(fā)力挺強(qiáng)。偶爾撒撒花兒掛個(gè)S檔還真有點(diǎn)意思。DSG低速2.3擋錯(cuò)頓貌似是個(gè)通病，還有最近發(fā)現(xiàn)渦輪進(jìn)氣口有油漬，問(wèn)了下是渦輪油氣正�，F(xiàn)象，貌似出現(xiàn)的還不少。
空間：精準(zhǔn)到位
動(dòng)力：整體舒適性較好，座椅和操作鍵都設(shè)置的比較合理，但是舒適設(shè)備不如日韓車(chē)，座椅調(diào)節(jié)還是手動(dòng)的，顯示了大眾一向的摳門(mén)。
操控：
完美。
油耗：內(nèi)飾同樣我覺(jué)得是大眾A級(jí)車(chē)?yán)镒畛錾囊豢�，首次采用A級(jí)車(chē)的炮筒儀表簡(jiǎn)直帥呆了，新型的中控，還有柔軟的中控臺(tái)，質(zhì)感一流，看到高7的車(chē)門(mén)也恢復(fù)了復(fù)古的設(shè)計(jì)，高6的車(chē)門(mén)就成為了經(jīng)典，非常喜歡。
舒適：如果有2.0哪怕1.8的6AT那該有多好~~~（多說(shuō)一嘴，大眾銷(xiāo)售的態(tài)度挺好，起碼我接觸過(guò)北京和承德的銷(xiāo)售顧問(wèn)服務(wù)態(tài)度都不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性出色
缺點(diǎn)：這個(gè)應(yīng)該是普遍的當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)加價(jià)和DSG出現(xiàn)故障的問(wèn)題。
外觀(guān)：前臉略帶兇悍，尾部設(shè)計(jì)緊湊，不失運(yùn)動(dòng)范，適合改裝
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局比較合理，用料也非常不錯(cuò)，都是搪塑工藝的軟塑料，摸上去手感很好，也很耐看，總體而言非常滿(mǎn)意，唯一令我和老婆不是太滿(mǎn)意的一點(diǎn)是杯架實(shí)在是太淺了，放水杯的時(shí)候非常不穩(wěn)，水總會(huì)灑出來(lái)，這個(gè)問(wèn)題非常尷尬。不過(guò)在高爾夫7中這個(gè)問(wèn)題好像被改進(jìn)了哦！~
空間：滿(mǎn)意，頭部空間充裕，后排相對(duì)同級(jí)別的車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比一般，對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商的加價(jià)(強(qiáng)奸真皮、導(dǎo)航等）我至今還是心有不滿(mǎn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的 不論市區(qū)還是高速 市區(qū)里頭我經(jīng)常用S檔 帶勁兒 前段上高速 才叫個(gè)給力 一路上百分百秒殺 另外請(qǐng)教下專(zhuān)家 S檔一般都什么時(shí)候用 用的時(shí)候 在高轉(zhuǎn)速下 S和D之間 是不是可以隨意切換 麻煩有懂的兄弟們 給講解一下下 小弟先謝！
操控：
基本上還能得心應(yīng)手
油耗：8升左右，基本不錯(cuò)了
舒適：真皮坐椅 前排座椅電加熱
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與油耗兼顧，1.4T的車(chē)子，深踩油門(mén)推背感十分強(qiáng)烈，日常溫柔駕駛的話(huà)，油耗很低，低到令人難以置信，平時(shí)國(guó)道和省道上開(kāi)，油耗平均才6個(gè)不到，市區(qū)的話(huà)，8個(gè)左右，在這個(gè)油價(jià)高企的年代，高爾夫的渦輪增壓真的是省油一大利器啊，不過(guò)保養(yǎng)時(shí)相應(yīng)的也要多付出一些費(fèi)用
缺點(diǎn)：DSG異響，1-2檔打滑。
外觀(guān)：最喜歡6代的圓潤(rùn)，高7感覺(jué)沒(méi)高6好看，如果能換R前杠和原廠(chǎng)淚眼，那真是太帥氣了
內(nèi)飾：不是很精良
空間：3人之家夠用，4人旅行滿(mǎn)足，5人有點(diǎn)擁擠。后排高度較好
動(dòng)力：1.4L的排量，帶渦輪增壓，96KW最大功率，220N·m最大扭矩，0~100km/h加速9.5秒。平時(shí)超車(chē)、急加速時(shí)動(dòng)力基本是夠用的。
操控：
非常好，和寶馬比有差距
油耗：油耗是相對(duì)的，一些網(wǎng)友上傳了一些油耗能在6升以?xún)?nèi)的，那個(gè)人感覺(jué)這車(chē)開(kāi)的也沒(méi)什么意思了，我不會(huì)單純的去追求一個(gè)數(shù)據(jù)�；�2到3千轉(zhuǎn)換擋，不開(kāi)空調(diào)8左右，開(kāi)空調(diào)9到10之間。還是可以接受的。
舒適：舒適性還好，主要是我是個(gè)胖子兄弟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與油耗兼顧，1.4T的車(chē)子，深踩油門(mén)推背感十分強(qiáng)烈，日常溫柔駕駛的話(huà)，油耗很低，低到令人難以置信，平時(shí)國(guó)道和省道上開(kāi)，油耗平均才6個(gè)不到，市區(qū)的話(huà)，8個(gè)左右，在這個(gè)油價(jià)高企的年代，高爾夫的渦輪增壓真的是省油一大利器啊，不過(guò)保養(yǎng)時(shí)相應(yīng)的也要多付出一些費(fèi)用
缺點(diǎn)：噪音 異響
外觀(guān)：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：提車(chē)時(shí)加裝了真皮內(nèi)飾，感覺(jué)手感很好
空間：尚能滿(mǎn)足一般家用，后排空間在緊湊型里算不錯(cuò)的
配置：還是可以的，T+DSG高科技，德國(guó)品質(zhì)，不是豪車(chē)還算名車(chē)吧
動(dòng)力：提速快，高速上一百二三，很輕松。
操控：
具有駕駛樂(lè)趣
油耗：以賽車(chē)的角度開(kāi)還能只有8-9個(gè)油，對(duì)此十分滿(mǎn)足
舒適：可以
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
