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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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高爾夫
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.56萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性怎么說(shuō)呢,說(shuō)好,肯定比日系那些懸架軟,毫無(wú)路面回饋的車(chē)型要更不舒適,沉穩(wěn)扎實(shí),路感豐富是德系的傳統(tǒng),只能說(shuō)我很喜歡這樣的底盤(pán),雖然會(huì)有路面的粗糙感傳進(jìn)車(chē)內(nèi),但是優(yōu)秀的底盤(pán)隔音和減震化解得相當(dāng)舒服,我很喜歡。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:感覺(jué)這車(chē)就是圍繞駕駛員設(shè)計(jì)的,駕駛感受比高爾夫6強(qiáng)多了,但是后排舒適度.....因?yàn)槟承┰,就不必過(guò)多討論了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11520公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:不錯(cuò),出去的時(shí)候,6歲的兒子經(jīng)常在后排睡一路,都是到地方了才叫醒 ,不知道那些整天那后懸掛說(shuō)事的人是什么居心,車(chē)的好壞還是要開(kāi)過(guò)才知道,不要相信那些鍵盤(pán)車(chē)神 ,開(kāi)兩個(gè)小時(shí)還沒(méi)有累的感覺(jué),應(yīng)該還可以吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:感覺(jué)這車(chē)就是圍繞駕駛員設(shè)計(jì)的,駕駛感受比高爾夫6強(qiáng)多了,但是后排舒適度.....因?yàn)槟承┰颍筒槐剡^(guò)多討論了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:高爾夫和舒適關(guān)系不大,由于懸架結(jié)構(gòu)不同,只能說(shuō)彈簧比較硬,60KM過(guò)溝路面時(shí)沒(méi)有信心,車(chē)內(nèi)感覺(jué)很生硬。對(duì)于鋪裝路面行駛時(shí)路面感清晰,對(duì)于路面的起伏,車(chē)輛上下跳動(dòng)也不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:買(mǎi)高7爭(zhēng)論最多的就屬板車(chē)懸掛了,但是就目前的感受來(lái)看,跟高6區(qū)別不大,可能是菜人的緣故,開(kāi)神車(chē)的也不一定就是神人,對(duì)吧。不過(guò)座椅比較舒服,帶腰托,加上八向調(diào)節(jié)座椅跟四向調(diào)節(jié)扶手,很容易找到合適的坐姿。買(mǎi)了就開(kāi)了趟700公里的長(zhǎng)途,中途除了吃飯上廁所,沒(méi)有休息,也不是很累。另外autohold太好用了,不用刻意拉手剎松手剎,系好安全帶就可以踩油門(mén)了,就算堵車(chē)手動(dòng)擋也一點(diǎn)也不累。后排頭部空間充足,腿部夠用吧,一拳多空間。高7的舒適版已經(jīng)有中央扶手了,寬大舒適,位置高低合適,對(duì)中間的杯架也不影響,做著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:在市區(qū)跑,路況一般都不錯(cuò),車(chē)子沒(méi)有一絲震動(dòng),整體給人的感覺(jué)很厚實(shí),在國(guó)道上跑時(shí),一般大點(diǎn)的顛簸大都能過(guò)濾掉,小一點(diǎn)的幾乎感覺(jué)不到。感覺(jué)非獨(dú)立懸掛也是很勝任車(chē)子的出行要求的。假如不是天天越野拉力區(qū)別不大。呵呵。并不是說(shuō)我贊成扭力梁等同于多連桿,假如獨(dú)立懸掛能提供選裝包的選項(xiàng),我猜想大多數(shù)潛在的購(gòu)車(chē)人都是樂(lè)于看到的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:買(mǎi)高7爭(zhēng)論最多的就屬板車(chē)懸掛了,但是就目前的感受來(lái)看,跟高6區(qū)別不大,可能是菜人的緣故,開(kāi)神車(chē)的也不一定就是神人,對(duì)吧。不過(guò)座椅比較舒服,帶腰托,加上八向調(diào)節(jié)座椅跟四向調(diào)節(jié)扶手,很容易找到合適的坐姿。買(mǎi)了就開(kāi)了趟700公里的長(zhǎng)途,中途除了吃飯上廁所,沒(méi)有休息,也不是很累。另外autohold太好用了,不用刻意拉手剎松手剎,系好安全帶就可以踩油門(mén)了,就算堵車(chē)手動(dòng)擋也一點(diǎn)也不累。后排頭部空間充足,腿部夠用吧,一拳多空間。高7的舒適版已經(jīng)有中央扶手了,寬大舒適,位置高低合適,對(duì)中間的杯架也不影響,做著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格10.25萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:隔音水平同級(jí)別應(yīng)該能算老大吧,急加速聲音也不難聽(tīng),座椅包裹性很好,較低的坐姿很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:要說(shuō)好就是隔音還不錯(cuò),能提升乘坐舒適性,但是高爾夫的座椅舒適性不行,尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低,時(shí)間長(zhǎng)了腰疼腰疼,后排座椅舒適性尚可,因?yàn)闄M向空間比較大,一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑,只是剛剛好,畢竟這只是一個(gè)兩廂小車(chē),說(shuō)什么舒適性有點(diǎn)牽強(qiáng)。
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