一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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操控：
過城市立交彎道中，車身表現(xiàn)很穩(wěn)，與旗艦版座椅造型有關(guān)。方向盤略微有曠量，但是比奧迪好些。由于車身造型的原因，車尾隨動性也比較好，基本上屬于不拖泥帶水
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價格14.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格13.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控上乘，開的車比較少，我開過別克GL8，廣本老雅閣，奧迪04款A(yù)6，還有公司的面包車。高7的操控確實(shí)很好，高速平穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎牢牢地抓在地上，方向很精準(zhǔn)，方向盤很輕。開起來感覺很有信心，整個車掌控在自己手里，想怎么走就怎么走的感覺，很爽。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格14.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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操控：
幾個點(diǎn)：方向盤回饋力度優(yōu)秀，路面反饋很細(xì)膩，減速坎懸架回彈力度較為緊湊，高速過彎的時候心里沒太大的底，剎車水平優(yōu)秀，因?yàn)檫@個優(yōu)秀還被后車追尾了。但我一直不明白這么一輛十幾萬的車，要什么極品操控？不是真正玩車的，這些看不到的東西感覺不出來，就像我開朋友的新速騰，除了我要顧及多出來的那個屁股外，正常駕駛和我的高小白沒有一點(diǎn)區(qū)別。我沒有玩繞樁，我也覺得平常咱們開車也不怎么好遇見這種極端路況，但相比之下，我開姐夫的老福就有那么一點(diǎn)區(qū)別，高小白沒有老福地盤那么緊繃，不過換來的確實(shí)舒適性的提高。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
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操控：
操控當(dāng)然也是滿意，方向盤圈數(shù)少，操控比較從容，不會慌亂。指向精準(zhǔn)度滿意，三檔近40公里的速度轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)健，傳說中的有信心！緊急躲避一個坑洼時也很從容，總體來說，相當(dāng)滿意吧。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格11.69萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
小高操控沒得說，換了這么多代，一直主打運(yùn)動，神車稱號也不是浪得虛名，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，低速時防線盤偏軟，高速時非常沉穩(wěn)，剎車也很靈敏，隨叫隨有，能給駕駛員足夠的信心。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21900公里
綜合評分
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操控：
絕對贊，本人之前是開2.4L的新君威，三年7萬多公里，其他各種高檔低檔的車也開過不少，所以也算是個經(jīng)驗(yàn)比較豐富的駕駛員了，可以負(fù)責(zé)任的說一句，高爾夫的操控絕對屬于上乘，我不懂什么極限測試，連續(xù)S彎什么的，但是比起以前開過的運(yùn)動型中級車新君威或者緊湊型“操控王”新�？怂�，老�？怂�，絕對屬于一個級別的，方向指哪兒打哪兒！相對于高6在普通情況下70碼過彎，還是感覺高7的穩(wěn)定性和地盤的操控性還略微高一些。完全沒有感覺到什么非獨(dú)立懸掛的缺陷，并且高7還有XDS（過彎輔助）工能，這個功能以前只有在GTI上才有哦。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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操控：
操控上乘，開的車比較少，我開過別克GL8，廣本老雅閣，奧迪04款A(yù)6，還有公司的面包車。高7的操控確實(shí)很好，高速平穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎牢牢地抓在地上，方向很精準(zhǔn)，方向盤很輕。開起來感覺很有信心，整個車掌控在自己手里，想怎么走就怎么走的感覺，很爽。
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