一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格13.20萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4500公里
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程170公里
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程160公里
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格13.89萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1000公里
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操控：
都是市區(qū)跑，感覺不出來懸掛的差距。方向的話，真的是指哪打哪了，方向盤比起日系車偏重，比起通用輕很多，高速的時候很穩(wěn)，市區(qū)超車變相什么的，完全都是OK的，反正挺爽的。不過手動擋的車，離合真的很重�。。�！很重�。。�！很重�。。�！重要的事說三遍，之前開的別克凱越，在開了高7后真心覺得凱越的離合踩起來真舒服！
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格13.04萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程37888公里
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操控：
日常并道轉(zhuǎn)彎感覺還不錯，大眾車轉(zhuǎn)向虛位相對比較大，但是適應(yīng)了之后不影響，一圈半打滿，比較滿意；手排需要提的一點(diǎn)是，離合非常的沉，自己感覺不出來，但是偶爾開一下其他手排車，就感覺腳下像踩棉花一樣，好像沒踩到離合一樣，現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了，也沒有特殊感覺，也不覺得離合很沉；有時候在沒車的路口，也嘗試過2檔五六千轉(zhuǎn)，體驗(yàn)一把see you again，還是很穩(wěn)的，但是后輪會打滑，想玩兒的話還是要改一下的。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格12.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5155公里
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操控：
這是高爾夫的賣點(diǎn)，感覺地盤很扎實(shí)，很整，轉(zhuǎn)向靈敏，開過其他的車后才感覺出來，高爾夫的操控真是名不虛傳。手動擋的擋位有時會有點(diǎn)難掛，特別是1擋和倒擋，也可能是車還沒磨合好吧。離合器是稍稍重了點(diǎn)，習(xí)慣了就感覺不出來了。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.09萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程69000公里
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操控：
很好。方向有小量虛位，城市駕駛很好，兼顧日常與運(yùn)動，彎道極限也不錯，但在這個檔次車?yán)锊皇琼敿�，至少不如同級別的12福和馬3，喜歡其速度上來后方向盤較重的手感。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1324公里
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操控：
高7的轉(zhuǎn)向沒有高六的精準(zhǔn)，可能換了獨(dú)立懸掛的關(guān)系，不過在車身穩(wěn)定系統(tǒng)的配合下過彎道表現(xiàn)還可以！我試車的時候那個銷售直接開到80碼過彎道急剎，小7穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐Ｔ诼分醒耄?/span>
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