一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打盤子很有質(zhì)感，au自動(dòng)駐車很好用。越開越覺得輕松。等過了首保后練下手動(dòng)模式再來說說。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6432公里
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11008公里
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操控：
中規(guī)中矩，可以調(diào)整的方向盤的讓我這些海拔較低的人可以找到一個(gè)舒適的操作位置。中控簡(jiǎn)約中庸，雖然不太美觀，還算不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程128公里
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操控：
高爾夫應(yīng)該主打就是操控，從我開過的車來說，這臺(tái)高爾夫的操控并沒有讓我眼前一亮。過彎我覺得我的馬六更勝一籌(3系就不拿來比了，對(duì)高爾夫不公平，不過羅嗦一句，3系的操控性真不是蓋的，你絕對(duì)會(huì)愛上他），高7是電子助力，在低速情況下盤子輕的一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)，但是在高速情況下，盤子就變沉了，這點(diǎn)比馬六機(jī)械助力的好，畢竟馬六的盤子一直都是重的。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14400公里
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操控：
高七的方向盤指向性很好，轉(zhuǎn)向力度低速輕高速沉，有利于對(duì)車輛方向的操控，這在市區(qū)車越來越多的情況下是很重要的，路感也較清晰，在能感受到路面狀況的同時(shí)也能過濾掉不必要的顛簸，后懸掛雖然由多連桿簡(jiǎn)配成了扭力梁，調(diào)校后后排舒適性略有降低，轉(zhuǎn)彎時(shí)晃動(dòng)比高六大一些，但依然可以接受，當(dāng)然心里還是有點(diǎn)不舒服啦
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120公里
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操控：
操控很好，我沒試駕過福克斯不知道人們常常說它操控好到哪里去，和高爾夫比也不知道怎么樣，但是我就是腦殘粉著小高。小高有Ｄ／Ｓ檔位，平時(shí)駕駛的是Ｄ擋多，路況良好的時(shí)候就可以切換到Ｓ擋，動(dòng)感十足。當(dāng)然了，自動(dòng)的肯定沒手動(dòng)那么有駕駛樂趣拉～
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程516公里
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