一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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動力:除了起步稍顯遲鈍以外,其實(shí)時(shí)候動力還是很給力。超車比較干脆利落,這也是購買1.4的初衷。加速表現(xiàn):一百以內(nèi)感覺良好,速度再想快點(diǎn)就只能慢慢來了,不過對于1.4t來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。跑高速:首先是底盤很可靠,速度快點(diǎn)不會讓人覺得沒有安全感。再有就是油耗比較低,可是每年也跑不了幾次高速。再一般省道和路況好的路段,基本都在6個(gè)油左右。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力:動力追求是無止境的,起初感覺動力很強(qiáng)勁,二檔地板油至5500轉(zhuǎn)很刺激,次數(shù)多了也就習(xí)慣了,沒有那么興奮了,然后就在想,2.0t的會有什么樣的感覺。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動力:動力有點(diǎn)弱,T介入之前,沒有動力,還是排量高點(diǎn)了好。必須要狠踩油門才過癮。要是有1.6T的就好了。1.4的有點(diǎn)弱,T不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5053公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5036公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動力:還行,就是渦輪遲滯比較明顯。二三四檔比較充裕,城市里開,走走環(huán)線感覺動力還是夠用的,高速上正常開也沒問題,但要超車時(shí)有時(shí)感覺信心不足,尤其是上坡路段。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力:1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),手排擋完全不用擔(dān)心DSG的問題,而且轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上換擋,渦輪的介入非常直接,有很強(qiáng)的推背感。
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