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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，四輪獨(dú)立，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：對(duì)小高最不滿意的一點(diǎn)就是大燈的照明，這個(gè)價(jià)位的車鹵素?zé)粢彩乔槔碇�，但是高爾�?的大燈照明在鹵素?zé)糁幸彩潜容^暗的，想改裝成氙氣燈，但是又擔(dān)心年審會(huì)遇到問(wèn)題。
外觀：滿意，看著舒服。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，緊湊級(jí)車?yán)锝^對(duì)的NO1，沒(méi)有任何一輛緊湊級(jí)車可以與之媲美。大面積的中控軟材料，以及厚道的絨布內(nèi)襯，簡(jiǎn)潔大方的中控布局，讓人一坐進(jìn)車內(nèi)，有中級(jí)車的檔次
空間：空間前排駕駛和副駕駛舒適，后排空間也還不錯(cuò)
配置：要看什么人，怎么認(rèn)為。如果追求大，請(qǐng)不要選高爾夫，但這車安全性確實(shí)不輸于B級(jí)車，甚至有的B級(jí)車還不如高6.
動(dòng)力：動(dòng)力追求是無(wú)止境的，起初感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)勁，二檔地板油至5500轉(zhuǎn)很刺激，次數(shù)多了也就習(xí)慣了，沒(méi)有那么興奮了，然后就在想，2.0t的會(huì)有什么樣的感覺(jué)。
操控：
談不上很好，但是比較扎實(shí)的底盤(pán)兼顧了一定的舒適性跟操控性
油耗：本人腳狠，平時(shí)急加速時(shí)候多點(diǎn)，又都是在市區(qū)，油耗表2在11左右，有點(diǎn)高啊~~~~~~對(duì)那些市區(qū)跑出7——8個(gè)的朋友表示尊敬！
舒適：座椅支撐還算可以，腰部支撐非常實(shí)用，不然腰真受不了，腿部支撐略顯不足，開(kāi)長(zhǎng)途很明顯，后排座椅深度略短，長(zhǎng)時(shí)間乘坐比較累人；高爾夫各項(xiàng)舒適性設(shè)計(jì)絕對(duì)人性化，贊一個(gè)，長(zhǎng)按鎖/解鎖車鍵關(guān)/開(kāi)窗，后視鏡的轉(zhuǎn)向指示燈，車窗天窗一鍵遙控，示寬燈熄火提醒等等都非常實(shí)用，德國(guó)佬在這方面確實(shí)動(dòng)足了心思，當(dāng)然德國(guó)高端車都會(huì)有，只是在10幾萬(wàn)的緊湊級(jí)上運(yùn)用，真是厚道的。一鍵下窗夏天很是實(shí)用不會(huì)在打開(kāi)車門(mén)時(shí)想到車內(nèi)溫度忒高的樣子安逸.
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