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高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力還可以（928）+1 用來(lái)家用（740）+1 太棒了（547）+1 推背感還強(qiáng)（452）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（276）+1 耐用故障少（212）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（1492）+1 舒適性一般（683）+1 外觀一般般（672）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡(jiǎn)配（168）+1 + 添加印象最新印象：
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀rline運(yùn)動(dòng)套件很喜歡其次就是那個(gè)方向盤(pán)了。還有就是車(chē)的內(nèi)飾座椅動(dòng)力隔音我很是滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：減震。。過(guò)減速帶腦仁都疼。。不得不說(shuō)rline的配置的確有點(diǎn)低。。導(dǎo)航什么的都要自己加。ssss加的。。只能一個(gè)字。哎。。暫時(shí)先說(shuō)這些
外觀：外觀絕對(duì)5分。全進(jìn)口的運(yùn)動(dòng)包圍顯得特別大氣有神，還有那車(chē)燈，就像一對(duì)眼睛。尾燈全LED挺漂亮
內(nèi)飾：個(gè)人趕腳沒(méi)有凌渡的好看、但是也百看不厭的，設(shè)計(jì)的規(guī)規(guī)矩矩很符合我的審美觀。
空間：1.8的個(gè)頭開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不顯得擁擠很不錯(cuò)，一家四口出去玩完全夠用再多的話(huà)就會(huì)顯得擁擠了，不過(guò)這個(gè)級(jí)別也沒(méi)那么大奢求。
配置：挺好的、在事業(yè)剛起步，家庭剛剛組建，作為一個(gè)代步工具來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，各方面都很均衡。非常滿(mǎn)意！
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，想要超車(chē)的時(shí)候瞬間速度就能起來(lái)，換擋很平順。
操控：
開(kāi)過(guò)途觀和朗逸，小高畢竟是兩廂的，還有225的寬胎大腳，感覺(jué)不管是轉(zhuǎn)彎還是跑高速都比前面兩款扎實(shí)，變道超車(chē)倍兒有信心��！
油耗：高速油耗5.5左右，有次長(zhǎng)沙到深圳4.8個(gè)油，厲害了，雨雪天到6個(gè)了。市區(qū)8個(gè)多，綜合看你高速和市區(qū)怎么對(duì)著勻了。城市路段表現(xiàn)：市區(qū)極度擁擠會(huì)提升到10，夏天開(kāi)空調(diào)會(huì)11-12
舒適：一般，我喜歡天籟的座椅，DS5的也不錯(cuò)，這個(gè)R Line擺明是運(yùn)動(dòng)款的怎么可能太舒適呢，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能，操控，油耗
缺點(diǎn)：減震。。過(guò)減速帶腦仁都疼。。不得不說(shuō)rline的配置的確有點(diǎn)低。。導(dǎo)航什么的都要自己加。ssss加的。。只能一個(gè)字。哎。。暫時(shí)先說(shuō)這些
外觀：外觀絕對(duì)5分。全進(jìn)口的運(yùn)動(dòng)包圍顯得特別大氣有神，還有那車(chē)燈，就像一對(duì)眼睛。尾燈全LED挺漂亮
內(nèi)飾：我更喜歡奧迪A3 的，但是RLine的太討喜了，放在大院里，湊過(guò)來(lái)的人還湊近開(kāi)內(nèi)飾，那酸爽
空間：平時(shí)主要是自己開(kāi)車(chē)，后排用的不多，前排夠用了
配置：對(duì)于這款 18萬(wàn)出去落地的兩廂緊湊型小車(chē) 來(lái)說(shuō) 性?xún)r(jià)比 怎么說(shuō)呢 懂得自然懂 不懂的肯定會(huì)說(shuō)你有病 為嘛不買(mǎi)3寶啊 馬六都能買(mǎi)拉 這個(gè)價(jià)位都能上 SUV拉 淡然一笑吧 1000個(gè)人 心中有1000個(gè)哈姆雷特
動(dòng)力：超車(chē)有信心，很足（咱們不跟豪車(chē)比）
操控：
因?yàn)榍膀?qū)車(chē)，告訴轉(zhuǎn)彎總會(huì)甩，正常，方向盤(pán)兩圈半的轉(zhuǎn)量，定位相對(duì)準(zhǔn)確，及時(shí)，不會(huì)像奧迪有些車(chē)，方向盤(pán)靈活，也不會(huì)像銳志等日系車(chē)，方向盤(pán)圈數(shù)過(guò)多，整體良好
油耗：高速油耗5.5左右，有次長(zhǎng)沙到深圳4.8個(gè)油，厲害了，雨雪天到6個(gè)了。市區(qū)8個(gè)多，綜合看你高速和市區(qū)怎么對(duì)著勻了。城市路段表現(xiàn)：市區(qū)極度擁擠會(huì)提升到10，夏天開(kāi)空調(diào)會(huì)11-12
舒適：一般，我喜歡天籟的座椅，DS5的也不錯(cuò)，這個(gè)R Line擺明是運(yùn)動(dòng)款的怎么可能太舒適呢，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置逆天，倍耐力的胎，輔助照明，很多驚喜！
缺點(diǎn)：后備箱偏小
外觀：這輛R line 不同于普通版的 外觀 有了套件 加持 讓普通 的 車(chē)群中不會(huì)多看一眼的高7 立馬年輕了 10歲 輪轂也是我喜歡的造型 沒(méi)想過(guò)換過(guò) 馬路上回頭率 還是挺高的
內(nèi)飾：個(gè)人趕腳沒(méi)有凌渡的好看、但是也百看不厭的，設(shè)計(jì)的規(guī)規(guī)矩矩很符合我的審美觀。
空間：空間夠家用，后排做2個(gè)長(zhǎng)途還是舒服的，但三個(gè)就很擠了
配置：對(duì)于這款 18萬(wàn)出去落地的兩廂緊湊型小車(chē) 來(lái)說(shuō) 性?xún)r(jià)比 怎么說(shuō)呢 懂得自然懂 不懂的肯定會(huì)說(shuō)你有病 為嘛不買(mǎi)3寶啊 馬六都能買(mǎi)拉 這個(gè)價(jià)位都能上 SUV拉 淡然一笑吧 1000個(gè)人 心中有1000個(gè)哈姆雷特
動(dòng)力：這款EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī) 也是不陌生了 像A3 帕薩特 邁騰 都是這款 數(shù)據(jù)很漂亮 只比 老EA888 1.8低上個(gè)個(gè)位數(shù)字 實(shí)際開(kāi)起來(lái) 受于排量限制 低速渦輪未介入時(shí) 起步很肉 可以說(shuō) 也許是DSG的保護(hù) 過(guò)了2000轉(zhuǎn)后 立馬變成令一輛車(chē) 官方 8.2秒的 數(shù)據(jù)也不是開(kāi)玩笑的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感好。后懸掛縮水舒適度下降
油耗：油耗是我吐槽的地方 8.7 我還沒(méi)開(kāi)始太暴力了好不好 也許是胎寬了一點(diǎn)吧
舒適：前排舒適，但是座椅調(diào)節(jié)是手動(dòng)的，這個(gè)相當(dāng)不滿(mǎn)意了。后排還沒(méi)坐過(guò)，呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧，動(dòng)力好，配置不錯(cuò)
缺點(diǎn)：懸掛太硬了，板車(chē)懸掛不敢恭維
外觀：很滿(mǎn)意，作為年輕人，就應(yīng)該選擇這種風(fēng)格，配合17的圈回頭率也是有的，下一步考慮原廠雙U大燈。
內(nèi)飾：和旗艦一樣的鋼琴烤漆面板 除了愛(ài)留指紋 還是很高檔的 普通而又很精神的儀表盤(pán) 買(mǎi)車(chē)第一件事 也是把咱收音機(jī)換了個(gè)大屏點(diǎn)的導(dǎo)航（8寸 10寸總感覺(jué)太浮夸）座椅很棒 方向盤(pán)是整車(chē)最亮的閃光點(diǎn) 真皮平底 帶撥片 每次都是不自覺(jué)的多摸幾次 甚至不夸張的說(shuō) 買(mǎi)這個(gè)車(chē) 這個(gè)方向盤(pán) 會(huì)有很大 比重 普通高7的方向盤(pán) 我真沒(méi)辦法接受 （還有神車(chē)凌度的）
空間：外邊看著不大，里面很不錯(cuò)。后排突起太高。不適合大人坐中間
配置：挺好的、在事業(yè)剛起步，家庭剛剛組建，作為一個(gè)代步工具來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，各方面都很均衡。非常滿(mǎn)意！
動(dòng)力：4S給我試乘的是1.4T自豪，動(dòng)力加速7.9秒，猛踩那一瞬間我心臟有些受不了...R-Line是高功率的，加速，不敢想了...油門(mén)稍微踩一點(diǎn)動(dòng)力就來(lái)，目前油門(mén)幾乎沒(méi)踩過(guò)半，不然車(chē)會(huì)突然往前沖，挺嚇人的。
操控：
跟我?jiàn)W拓比，顯得有些笨重。奧拓，簡(jiǎn)直跟摩托差不多！
油耗：高速5.6～6.3（一個(gè)人通�？梢酝黄�5個(gè)油）市區(qū)9～11�？焖俾芳邮袇^(qū)8～10
舒適：很舒服啊，沒(méi)有像其他人所說(shuō)的不是獨(dú)立懸掛就差，我覺(jué)得一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：1.我最不滿(mǎn)意的就是大眾售后保養(yǎng)貴，首保免費(fèi)，二保只換了機(jī)油機(jī)濾就花了1000多大洋，基本上可以跟寶馬的保養(yǎng)比拼了，以后三保不知道要多少了。 2.跑高速胎噪還是有點(diǎn)高。 3.后備箱小了點(diǎn)。
外觀：說(shuō)不上好看，但是比較耐看
內(nèi)飾：很好 做工也很細(xì)
空間：做為緊湊級(jí)轎車(chē)，后排空間完全夠用，頭部空間也很大，后備廂很平整，日常儲(chǔ)物完全夠用。
配置：還是一句話(huà)中規(guī)中矩,可圈可點(diǎn)吧!
動(dòng)力：高速超車(chē)很給力
操控：
轉(zhuǎn)向精確，一般的小坑懸掛回位很快，軟硬適合，磨合期還沒(méi)舍得極限駕駛過(guò)。
油耗：油耗坦白說(shuō)沒(méi)有什么驚喜，沒(méi)有1.4排量應(yīng)該有的油耗，不過(guò)還算能夠接受，只是這是款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾推薦的是97#油，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)比起其他的車(chē)要費(fèi)一點(diǎn)，好在可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有更好的保護(hù)。90KM/H等速油耗還可以，但是高速120KM/H就費(fèi)油了，這點(diǎn)很莫名其妙。高爾夫全系采用正時(shí)鏈條技術(shù)，很多人說(shuō)，正時(shí)鏈條的油耗理論上是比以前的正時(shí)皮帶車(chē)要高。
舒適：座椅軟硬適中，腰部支撐很實(shí)用，過(guò)彎時(shí)身體側(cè)傾幅度較小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有最滿(mǎn)意，都還湊合吧
缺點(diǎn)：胎噪太大。平時(shí)還沒(méi)有感覺(jué)，那天在外環(huán)上，開(kāi)上一段新鋪的路面，突然就感覺(jué)整個(gè)世界安靜了，這才發(fā)現(xiàn)原來(lái)這車(chē)的胎噪是如此的大。沒(méi)有比較還不知道。 胎噪太大。平時(shí)還沒(méi)有感覺(jué)，那天在外環(huán)上，開(kāi)上一段新鋪的路面，突然就感覺(jué)整個(gè)世界安靜了，這才發(fā)現(xiàn)原來(lái)這車(chē)的胎噪是如此的大。沒(méi)有比較還不知道。
內(nèi)飾：比同價(jià)位的要好，但是一汽大眾的裝配不敢恭維
空間：前排位子舒服，后排位子還真的沒(méi)坐過(guò)，看上去還是相當(dāng)不錯(cuò)的。。。
配置：如果不加價(jià)，性?xún)r(jià)比很高。加了7000。總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)不愧是世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低，動(dòng)力足，滿(mǎn)意。
操控：
很好
油耗：這個(gè)是大家很是關(guān)心的，城區(qū)油耗高一點(diǎn)可能7左右，本人是城區(qū)結(jié)合部，上下班30公里上下，油耗6.2大一點(diǎn)就是6.3，首保前、后各加添加劑一次，就是6.2很正常，開(kāi)車(chē)習(xí)慣是該給油給油，油耗不會(huì)因?yàn)槟阈⌒囊硪矶档�，一句�?huà)能夠抽中華的就不要怕買(mǎi)打火機(jī)，其實(shí)在乎，一句話(huà)油耗很給力。
舒適：座椅柔軟，駕駛舒適，比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，百公里6L左右
缺點(diǎn)：開(kāi)了一年，輪胎出現(xiàn)個(gè)骨包。
外觀：高高的外觀不用說(shuō)，很好很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是最滿(mǎn)意的一方面。做工精致簡(jiǎn)潔，特別是黑色內(nèi)飾，感覺(jué)有點(diǎn)檔次。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在新�？怂购透郀柗蛑g選擇，看過(guò)了新�？怂沟膬�(nèi)飾后，就直接決定買(mǎi)高爾夫了。
空間：空間尚可，后備箱夠用
配置：性?xún)r(jià)比其實(shí)一般，一分錢(qián)沒(méi)優(yōu)惠還加了不少裝具的變相加價(jià)讓我蛋疼。不過(guò)這個(gè)價(jià)位除了他還真不想買(mǎi)其他的東西
動(dòng)力：帶T還是不錯(cuò)的
操控：
操控很好，尤其加速時(shí)候，很有信心。
油耗：目前將近27000公里，現(xiàn)在平均油耗6.1。定速90，油耗3.5-4之間
舒適：作為一款售價(jià)在15W左右的車(chē)，我們對(duì)它不能有太高的要求，作為工薪階層的我們，舒適是什么，舒適是不用風(fēng)里來(lái)雨里去，冬天不凍著，夏天不熱著，這估計(jì)是所有工薪車(chē)主的心聲，但是小六子并沒(méi)有止于現(xiàn)狀，它用的獨(dú)立懸掛讓我們感受到在顛簸路面上的舒適，在高速行駛中的穩(wěn)定和安全感，這就足夠了，讓我們?yōu)樾×拥膶?shí)用點(diǎn)個(gè)贊吧！最后總結(jié)：小六子該軟軟該硬硬，真是個(gè)好同志呀��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，操控好，動(dòng)力足夠
缺點(diǎn)：應(yīng)該是后備箱了，前段時(shí)間去香格里拉玩了一趟，衣服，零食，小孩的推車(chē)，這些就裝滿(mǎn)了，再多就裝不下了。不過(guò)兩廂車(chē)后備箱就這個(gè)樣子了。
外觀：從后面和側(cè)后面看有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：滿(mǎn)意
空間：說(shuō)實(shí)話(huà)不怎么樣，不過(guò)三口之家夠用了
配置：相對(duì)日韓系和其他德系車(chē)很有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)大眾4S加價(jià)后基本沒(méi)有了！
動(dòng)力：1.4手動(dòng)動(dòng)車(chē)不錯(cuò)
操控：
高6的操控很順手，經(jīng)過(guò)2個(gè)來(lái)月的磨合，感覺(jué)越來(lái)越順手了，方向盤(pán)輕重合適，指向很精準(zhǔn)，底盤(pán)很扎實(shí)，軟硬適中，很有韌性，感覺(jué)和20多萬(wàn)的帕薩特特沒(méi)什么區(qū)別，開(kāi)起來(lái)非常的靈活，能讓車(chē)子在車(chē)流中自由穿梭，加上桶狀的包圍座椅將駕駛員牢牢的固定在座位上，更有利于駕駛。路感也很清晰，唯一不足的地方是過(guò)彎時(shí)，側(cè)傾有些大，好在座椅包裹性很好。
油耗：：一直是加97號(hào)油。平時(shí)短途為主，一箱油可跑680公里，約5毛一KM，表2顯示6.8L/KM。作為工薪階層的我是完全可接受的
舒適：舒適型一般，但是跟方面比較均衡，操控和舒適本來(lái)就很難兼得，是高爾夫應(yīng)有的水平。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的裝配質(zhì)量非常好，工藝 鈑金 噴漆 內(nèi)飾的做工細(xì)膩精致，噪音控制的不錯(cuò)，動(dòng)力滿(mǎn)意，底盤(pán)扎實(shí)。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小異響
外觀：非常喜歡，打算出了保之后，做些改裝，主要是大燈，尾燈什么的，我好像有強(qiáng)迫癥似的，既喜歡氙燈和尾燈的外觀，又糾結(jié)于不想拆車(chē)，不想動(dòng)原車(chē)上的零件，看著車(chē)友們改裝時(shí)發(fā)的照片，各種拆、各種掰，這玩兒太心疼了。
內(nèi)飾：：用料可以，做工可以
空間：前排后排都不錯(cuò)，很多人都說(shuō)空間小，我直接不解釋?zhuān)M(jìn)去試試就知道了。后排空間也夠用但是感覺(jué)在寬點(diǎn)會(huì)更好。后備箱確實(shí)小，畢竟2箱車(chē)還能接受，后面放個(gè)收納箱后基本也放不了太多東西了。
配置：因?yàn)槲沂堑谝淮钨I(mǎi)車(chē) 性?xún)r(jià)比邊上的朋友們都說(shuō)比同價(jià)位的都還高的 高6你知道的后獨(dú)立懸掛 高7還減配了這個(gè) 性?xún)r(jià)比和別的車(chē)我不知道和自己兄弟肯定不錯(cuò)
動(dòng)力：提速迅速
操控：
開(kāi)著很有信心 見(jiàn)縫就想擠
油耗：目前還在磨合期，綜合油耗6.7L/100km，很不錯(cuò)。相信大眾是最善于平衡的車(chē)企了，省油向日系車(chē)靠齊的同時(shí)，還保證了安全性和厚重感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，配合5MT操縱感覺(jué)很好
缺點(diǎn)：后背箱較小，不能隨車(chē)放太多物品。
外觀：整體低調(diào)，前大燈特犀利，腰線很運(yùn)動(dòng)，經(jīng)典之作，老少皆宜。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么出彩的地方。
空間：空間夠用的，我180身高，體重70公斤前后排無(wú)壓力的說(shuō)。家用也夠的，后備箱兒子的小推車(chē)放里面沒(méi)問(wèn)題
配置：算是比較高的了！
動(dòng)力：T的動(dòng)力杠杠的。
操控：
不得不說(shuō)小高的操控感非常優(yōu)秀，和老姐的A4相比，我更喜歡小高的操控，指向精準(zhǔn)，路感清淅，不像A4方向盤(pán)那么輕，小的溝坎基本上不會(huì)有什么感覺(jué)。記得有的車(chē)友說(shuō)過(guò)小高車(chē)頭重，我以前沒(méi)感覺(jué)，后來(lái)開(kāi)過(guò)同事的新FKS之后，有感覺(jué)了，確實(shí)是重，這和方向盤(pán)的輕重沒(méi)關(guān)系，主要是入彎和出彎，感覺(jué)FKS的彎道表現(xiàn)更好，包括直線變道方面也是，F(xiàn)KS在這方面更為輕盈，給人感覺(jué)更有信心，小高也不差，只是相對(duì)而言。
油耗：每天上班要挑戰(zhàn)杭州早高峰，下班還比較順暢，沒(méi)過(guò)首保，綜合油耗8，成績(jī)一般吧，期待首保后的表現(xiàn)
舒適：座椅雖然不是真皮但包裹性很好，底盤(pán)在轉(zhuǎn)彎和過(guò)坑時(shí)顯示出良好的韌性
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