一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精致——不輸30萬以內(nèi)的任何合資車；外觀大氣耐看——確實(shí)能代表大眾車最新的造型設(shè)計(jì)理念，明顯超過了高六等老款。
缺點(diǎn)：加速有挫頓感 百公里加速可能要8s+ 國內(nèi)減配這一點(diǎn)真的讓人超級不爽！��！
外觀：沒得說，大愛
內(nèi)飾：做工沒的說 超精致 和以前的速騰比起來 感覺不是一回事
空間：空間在兩廂車來說算挺大的。后備箱小了點(diǎn)，不過一家三口夠用了
配置：性價(jià)比一般！
動(dòng)力：還行，市區(qū)開開可以
操控：
操控方面大眾方面不會像韓國車，別克等其它車型的個(gè)性時(shí)尚操控，大眾走的路線就是中規(guī)中距的，感覺操控方面是滿實(shí)用的，方向方面還是挺精準(zhǔn)的。
油耗：百公里油耗7個(gè)左右，可以接受，告訴5.5左右
舒適：靜音非常完美，靜音技術(shù)甚至細(xì)化到了汽車玻璃上，完全媲美B級車的靜音。誰也不想在車內(nèi)就能聽到輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的噪聲吧。車身的剛度很高，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)非常的穩(wěn)定，這也算是短車身帶來的好處之一。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很精致 尤其夜間的氛圍燈很漂亮 天窗比一般的要大些 看著很上檔次 電子手剎加Autohold用習(xí)慣了太棒了 尤其是在市區(qū)路況下 過彎穩(wěn) 側(cè)傾小 安全配置較高
缺點(diǎn)：新車3900公里，內(nèi)外循環(huán)私服電機(jī)就壞了。急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大。
外觀：雖然大眾套娃，但是高爾夫還是不那么特別套的厲害
內(nèi)飾：做工精細(xì)，簡配
空間：比較滿意，中短途感覺不錯(cuò)
配置：還可以
動(dòng)力：還行，市區(qū)開開可以
操控：
好開，指向精確。
油耗：總體油耗還是很滿意的。目前還沒有過磨合期，市區(qū)的10個(gè)應(yīng)該不到，郊區(qū)的基本上就5~6個(gè)油。開的柔和一點(diǎn)的話，平均油耗基本上就在7個(gè)左右。我認(rèn)為不錯(cuò)了。目前的油價(jià)基本上400元能跑近700公里，各種路況都有了，也算是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠吧。如果首保完成以后油耗應(yīng)該會有所下降的吧，動(dòng)力也希望會有所提升。
舒適：1.6舒適織布座椅，上牌后4S店換了真皮。舒適性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外觀
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，裸車便宜2000，無任何贈品。
外觀：不錯(cuò) 5個(gè)人坐上去不擠
內(nèi)飾：不錯(cuò)了，跑高速，4個(gè)人做的時(shí)候，還是可以跑起來，好的車沒有開過多少，但是比起1.6排量的來說好多了，還有點(diǎn)小小的推背感。
空間：方向盤很輕，指向精準(zhǔn) 開過的都覺得很好開
配置：超出期望值！牛！
動(dòng)力：很不錯(cuò)
操控：
高7 的外形比高6更犀利、更有型。棱角分明的車腰線、優(yōu)美的流線型設(shè)計(jì)。從正前方看有種“高大上”的感覺，呵呵呵
油耗：內(nèi)飾用材很舒服，方向盤摸著舒服，座椅坐著舒服，中控一塊，駕駛位傾斜，用起來順手同時(shí)，結(jié)構(gòu)安排很合理。不能說有兩點(diǎn)，但并不平庸。
舒適：汽車這個(gè)東西買賣無所謂性價(jià)比，喜歡就好，喜歡就是你付錢的原因。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和操控都在同價(jià)位里面算好的了，沒有明顯的大的缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：唯一不太滿意就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，起步1.6實(shí)在有點(diǎn)慢
外觀：外觀沒的說確實(shí)好看，大方的天窗，側(cè)面的大氣，整體感很好
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，上白下黑，看著很舒服，低調(diào)樸實(shí)，中控金屬拉絲面板、電子手剎，車內(nèi)氛圍燈看著比較上檔次。中控?fù)Q了德賽的，八寸大屏看著挺舒服，反應(yīng)速度快，操作也很流暢。
空間：對比了速騰，內(nèi)部空間差不多。家用完全夠用，家里兩大人兩老人已小孩坐在里面一點(diǎn)不覺得擠！偶爾拉個(gè)貨還可以后排放倒
配置：比同級別其它車都要貴點(diǎn)，但物超所值，是大眾粉！
動(dòng)力：買車的時(shí)候試駕的是1.4T自豪的，感覺提速比1.6L的快多了，超車特爽。雖然1.6L動(dòng)力無法與1.4T的比，不過只要舍得給油，提速表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，城市道路開開綽綽有余。
操控：
很好，指向很準(zhǔn)
油耗：油耗真不是蓋的 平均基本沒高過7.5
舒適：坐在里面感覺比福克斯舒服多了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是動(dòng)力了，紅綠燈基本是第一個(gè)出去，超個(gè)車還是很容易的。
缺點(diǎn)：后備箱儲物能力太屁了。
外觀：空間在這個(gè)級別里來說，算中上等吧。正常使用還是夠用的。不過如果裝東西多。。好像不太合適。。還是那句話，家用夠了。
內(nèi)飾：動(dòng)力比大多數(shù)2.0以下發(fā)動(dòng)機(jī)都強(qiáng)，特別是渦輪轉(zhuǎn)開后。
空間：★★★★☆ 大眾旗下的車型轉(zhuǎn)向操控說是同一個(gè)工程師調(diào)教出來的也不過分。捷達(dá)至CC，真是傻傻分不清楚�。〔贿^對于操控，本人有話要說！長期開大眾車去開日韓系車會相當(dāng)不習(xí)慣它們輕浮浮快要掉下來的方向，而長期開日韓車系再來開大眾車卻會感覺到什么才是如沐春風(fēng)的轉(zhuǎn)向感覺！較為精準(zhǔn)的指向和舒適的隨速加重轉(zhuǎn)向功能確實(shí)是在家用性質(zhì)上有很好的幫助。對于新手駕駛員來說真的省心。高爾夫在操控上曾經(jīng)也是這級別車型的佼佼者，但這也只是曾經(jīng)。相對現(xiàn)在操控為主打的福特-�？怂乖絹碓骄珳�(zhǔn)的操控來說確實(shí)是開始有點(diǎn)對不起觀眾了。而且，在差異不大的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上，簡配的后懸掛也是操控上的一大敗筆！為了對制造成本上的妥協(xié)，犧牲了一部分本該擁有的優(yōu)勢，值得嗎大眾？扣一星！
配置：這是買車時(shí)特意做的選擇，油耗可以接受
動(dòng)力：還是不錯(cuò)的。開起來很舒服。座椅雖然不是真皮的，但這樣透氣性好。夏天上車的時(shí)候不會被燙到。
操控：
很喜歡高7的外觀，比高6更硬朗，大燈尾燈也很漂亮。大天窗就更不用說了，喜歡的要命�？傊业难劾镏挥心�，沒有他。。。。
油耗：儀表臺做工好，使用的材料摸起來手感不錯(cuò)，軟軟的感覺，還有拉絲面板，感覺很高檔，而且買車的時(shí)候銷售和我說現(xiàn)款高7用的都是比較環(huán)保的材料，沒有那么大的異味。1點(diǎn)4T舒適版方向盤已經(jīng)帶真皮縫制，手感很好，不用自己再去縫，贊一個(gè)！舒適版沒有真皮包裹的座椅，織物座椅，但是包裹性還是挺好的，還是比較舒服，等有錢了自己再出錢做一套或者是弄個(gè)皮坐墊上去唄。
舒適：一貫的不高，與同價(jià)位的日系、美系車，很多東西就沒有了，但是誰叫咱喜歡呢。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車真的很漂亮 尤其是尾燈 大眾造燈果然名不虛傳 哪天大眾想開了進(jìn)軍一下國內(nèi)的燈具裝飾市場 我一定開家代理店 個(gè)人感覺應(yīng)該把他們打死奧拓的廣告語 換換了 換成因特爾的 燈 燈燈燈 燈
缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn),而且會各種小的異響和一些輕微抖動(dòng).有時(shí)候2,3檔會有拖檔的情況,減檔不是很積極.
外觀：自己用 足夠了 后排能放倒，裝過自己的小摩托車
內(nèi)飾：給力，沒有試駕過旗艦的，沒的比，期待GTI上市。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、因?yàn)闆]開過什么車，覺得比以前開過的車好太多，懸架調(diào)校個(gè)人覺得還是有點(diǎn)偏家用，如果再稍微硬點(diǎn)在轉(zhuǎn)向過彎時(shí)會有不錯(cuò)的支撐力。
配置：開車一直挺穩(wěn)，沒有地板油也沒有急剎車，磨合期油耗很低，綜合6-7個(gè)，過了首保油耗明顯上升，高速都7以上，開了一段時(shí)間之后油耗又下來了，經(jīng)常跑高速和省道，所以綜合在5.5-7.5之間
動(dòng)力：說得過去。
操控：
外觀贊一個(gè)，跟GTI R除了包圍有點(diǎn)差異外，外觀基本沒什么區(qū)別，像一輛小小的小鋼炮，隨時(shí)爆發(fā)，超車~
油耗：儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 iPhone版 2015年08月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀漂亮、用料實(shí)在、空間可以滿足日常需求�！�
舒適：性價(jià)比較低，相同價(jià)位的配置要比高爾夫高
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比一般的緊湊型三廂車實(shí)用。
缺點(diǎn)：由于是第一輛車，所以也不好拿高七和其他車子來比較過，暫時(shí)沒什么不滿意的，就是價(jià)格有點(diǎn)高。其實(shí)對非獨(dú)立懸架的問題，本人有那么點(diǎn)點(diǎn)兒介意的，感覺像是給一汽多送錢了，不過平時(shí)開的地方路況較好。
外觀：前排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排稍微差一點(diǎn)，但是足夠用了。國慶去了短途旅游，朋友坐后面，說車子避震有點(diǎn)差，跟沒過濾似的，他都不能愉快的睡覺了。平時(shí)自己跟女朋友坐前面比較多，對于后排，我選擇忽略了，哈哈。
內(nèi)飾：動(dòng)力，嗷嗷的，1.4t相當(dāng)夠用了，不管城市，還是高速，絕對夠用，不管你一個(gè)人開還是滿載，沒有多大影響，一直是嗷嗷的，只要不上賽道，幾乎沒有什么對手，高速最高不就120嗎，什么寶馬呀啥的，也就那么回事兒，稍踩油門瞬間從120-140，可以了，140超車還不夠用嗎，還是提倡安全駕駛，140是我開過最高的速度，在往上不敢了，而且140才3000多轉(zhuǎn)哦，這車可以到6000轉(zhuǎn)呢，所以自己去想吧，再說就沒意思了
空間：應(yīng)為后面是非獨(dú)立懸掛所以拐彎的地方有些欠缺
配置：綜合路段5.7升，很滿意！
動(dòng)力：電子手殺，全景天窗，自動(dòng)駐車，彎道輔助照明，都是非常適用，這都是在B級車才會有的功能，在緊湊車型是很少見的，乘坐舒適，可升級的硬件設(shè)備也多，音箱，雙U大燈，多功能方向盤，自動(dòng)大燈模塊等，本人已經(jīng)用5053把所有高七1.4T自動(dòng)舒適的隱含 功能全部刷了出來，包括：倒車鏡下翻15度，一鍵單開門，自動(dòng)轉(zhuǎn)向3次變5次，尾燈全部亮起，尾部轉(zhuǎn)向燈交替閃爍，非常的酷炫，開著也非常的舒服和搶眼，現(xiàn)在滿大都是高七，但和我的比還是差好多的。嗯就是喜歡這車，誰買誰喜歡。
操控：
挺帥氣的，哈哈，我的車是黑色的，越看越帥氣，就是那么拽！
油耗：一般
舒適：15W左右接近一些B型車的低配價(jià) 你覺得它值就值 不覺的值就不值 反正我就天天上班用偶然自駕游 我感覺這車很適合我 當(dāng)然米夠的話 豪華品牌的A3 那些更是我的愛
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力吧，還有一些安全配置也都有，內(nèi)飾做工很好，許多車都比不上，后來出的凌渡內(nèi)飾高仿高爾夫啊，用料實(shí)實(shí)在在
缺點(diǎn)：應(yīng)該是后懸掛是扭力梁的原因或者是避震太硬，過減速帶或者井蓋，感覺很硬，車內(nèi)感覺很明顯，影響了一定的舒適性
外觀：夠用后排真心不大呀
內(nèi)飾：給力，沒有試駕過旗艦的，沒的比，期待GTI上市。
空間：指向很準(zhǔn)，很好開。
配置：1.4T的還好。比我以前的2.0T的奧迪A6L要省一半
動(dòng)力：真皮座椅還要加錢，最后選擇了1.4T自舒，沒有真皮座椅坐著也很舒適，買好在某寶自己掏了皮座椅套，也很不錯(cuò)。買回來之后一直本人駕駛，還沒坐過高7的乘客，駕駛的舒適度不言而喻了，總而言之舒適度好評。
操控：
高七的外觀凌厲，還比較喜歡；有時(shí)候看到高六覺得綿綿的，也挺好看，不過看會自己的車，也覺得線條挺好看的，最滿意的就是側(cè)面啊，高七側(cè)面看了就喜歡（所以下面配圖當(dāng)然少不了側(cè)面。。。）,再說點(diǎn)關(guān)于車的顏色的，剛好昨天去4S店修理一個(gè)小故障，新車舊車見到了不少的高爾夫，有高6有高7,甚至少見的黑色都見到了兩輛，說實(shí)話，看到黑色高爾夫的一個(gè)直觀感受就是顏色和體型真的不太搭，當(dāng)然這是我一個(gè)人的感受。另外見到了銀色的展車，越看越亮，越看越喜歡啊，不知道是不是因?yàn)槭钦管嚨木壒�，擺在大廳里面的就是比咱們開來開去折騰的看著好看。另外見到了兩輛在做保養(yǎng)的，其中有一輛天藍(lán)色的，那個(gè)美啊，我搞不清楚原廠有沒有這個(gè)色，但是看到天藍(lán)色的高爾夫簡直不行了，就一個(gè)字，美。當(dāng)時(shí)修車的時(shí)候旁邊剛好有一輛1.6白色的新車在做檢測，兩輛車在一起，頓時(shí)感覺我的車暗淡了不少，白色開段時(shí)間就這樣了么。。。怎么看新車怎么鮮艷，沒辦法啊，車只會越開越舊，糾結(jié)半天，其實(shí)外觀真挺次要的，經(jīng)常清理，收拾干凈。只要開起來平順舒服，那才是最重要的吧！
油耗：特別喜歡內(nèi)飾的燈，儀表板，簡潔大方，就是買的自動(dòng)舒適版 織物座椅略顯粗糙。還有檔位把手是皮質(zhì)的不太喜歡。
舒適：必須承認(rèn)的一點(diǎn)是，性價(jià)比確實(shí)不高。比起同級同配置，基本要高出2W左右。因?yàn)橄矚g，所以這方面無所謂了。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，高爾夫7的音響不敢恭維，原車自帶單碟CD，前排喇叭的聲音像聽收音機(jī)一樣，令我最不滿意的還是后排沒有配喇叭，唉，只預(yù)留有喇叭口，如果自己要加的話，還要拉線到后排，這個(gè)就很麻煩了。這些喇叭的成本也用不了多少錢啊，居然還減配，就算你減配，出廠時(shí)候也給我拉好線嘛，不用后期加裝那么麻煩。顯得不夠厚道！只能吐槽一下了！
外觀：國人喜歡三箱加長都是老思想了！80后很務(wù)實(shí)的，車是自己開的，不是給別人看的，兩廂小車才是城市首選。德國人做的車沒問題的，我192身高，180體重，完全OK。
內(nèi)飾：很好，特別超車感覺有種自豪感，超長車也不需要擔(dān)心，較低的油耗有這樣的動(dòng)力，應(yīng)該歸功于1.4TSI和DGS的完美結(jié)合，以及她較高的推重比吧，戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)好像也很講究推重比。
空間：還可以
配置：非常低，高速5.1左右，縣鄉(xiāng)公路5.5左右，住在縣城，上下班目前在6.5左右，剛提車時(shí)在7.5左右。
動(dòng)力：板懸的結(jié)構(gòu)個(gè)人覺得真心無所謂，我基本市區(qū)偶爾出去郊游，難道獨(dú)立懸掛過減速帶沒有震動(dòng)？一個(gè)動(dòng)靜大一點(diǎn)一個(gè)小一點(diǎn)而已，還有比如60邁急轉(zhuǎn)彎獨(dú)懸比板懸好，暈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候減速就行了，開高爾夫的，9成9是普通人。
操控：
高七的外觀凌厲，還比較喜歡；有時(shí)候看到高六覺得綿綿的，也挺好看，不過看會自己的車，也覺得線條挺好看的，最滿意的就是側(cè)面啊，高七側(cè)面看了就喜歡（所以下面配圖當(dāng)然少不了側(cè)面。。。）,再說點(diǎn)關(guān)于車的顏色的，剛好昨天去4S店修理一個(gè)小故障，新車舊車見到了不少的高爾夫，有高6有高7,甚至少見的黑色都見到了兩輛，說實(shí)話，看到黑色高爾夫的一個(gè)直觀感受就是顏色和體型真的不太搭，當(dāng)然這是我一個(gè)人的感受。另外見到了銀色的展車，越看越亮，越看越喜歡啊，不知道是不是因?yàn)槭钦管嚨木壒剩瑪[在大廳里面的就是比咱們開來開去折騰的看著好看。另外見到了兩輛在做保養(yǎng)的，其中有一輛天藍(lán)色的，那個(gè)美啊，我搞不清楚原廠有沒有這個(gè)色，但是看到天藍(lán)色的高爾夫簡直不行了，就一個(gè)字，美。當(dāng)時(shí)修車的時(shí)候旁邊剛好有一輛1.6白色的新車在做檢測，兩輛車在一起，頓時(shí)感覺我的車暗淡了不少，白色開段時(shí)間就這樣了么。。。怎么看新車怎么鮮艷，沒辦法啊，車只會越開越舊，糾結(jié)半天，其實(shí)外觀真挺次要的，經(jīng)常清理，收拾干凈。只要開起來平順舒服，那才是最重要的吧！
油耗：這個(gè)價(jià)位連導(dǎo)航聊導(dǎo)航散氣大燈和LED燈都沒有不值呀
舒適：目前貴了些！但我就喜歡高爾夫！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比6要man，超大天窗、電子手剎、自動(dòng)駐車等功能高大上。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么不滿意的地方，無非也就三點(diǎn)：1、性價(jià)比低，共識的問題，同樣的緊湊級別，就是要高出其他車系一到兩萬，算了看在他動(dòng)力、操控、內(nèi)飾與電子配置的份上也就罷了；2、空間比較小，這里特指后排，前排我186，座椅調(diào)到最低，然后往后靠一點(diǎn)，完全不壓抑，手腳該怎么放都很舒服。但后排就不行了，兩個(gè)人還好，三個(gè)人就有點(diǎn)“親熱”了，不太舒服。但短途還算夠用，擠擠也就到了。另外后備箱的空間也一般��！放不了幾個(gè)大件，跑長途走親戚帶年貨可能就比較吃緊了，尤其是滿5人放滿了行李，你也就別想放太多其他的東西在里面了。不過市區(qū)或者短途自駕游挺夠用的，三口之家，基本上后備箱能滿足你所有的需求。3、變速箱，起步1-3檔較慢的時(shí)候會有頓挫感，不過習(xí)慣了就好，具體感覺和手動(dòng)波放離合太快的感覺一樣，后期開熟練了油門收慢點(diǎn)，感覺就沒那么明顯了。另外，車?yán)锱紶枙挟愴懀紶枴?/span>
外觀：整體空間尚可。前排乘坐沒的說，我180個(gè)，完全放的開，后排也尚可，沒有很憋屈的趕腳；儲物空間就比較不靠譜了，輔座儲物格都不能上鎖，左右儲物處側(cè)不給力，后備箱勉強(qiáng)，不要想放下多少東西，大行李箱就不要妄想了。
內(nèi)飾：油門比較輕靈，起步速度挺快的，稍微給點(diǎn)油，渦輪介入后動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟車重比上一代降低了，在快速路上超車什么的也挺輕松，只要肯給油，變速箱很聰明的降檔，還有點(diǎn)小推背，哈哈
空間：可以
配置：油耗目前市區(qū)7.5個(gè)開空調(diào)。30高架，70地面
動(dòng)力：這車買了一年多點(diǎn)，不到一萬公里出現(xiàn)很多質(zhì)量問題，三千公里電瓶流電，四千多公里空調(diào)內(nèi)循環(huán)馬達(dá)壞掉，現(xiàn)在車身尾部有碰撞聲查不出，還有最嚴(yán)重的問題就是圖片上的生銹，
操控：
特別喜歡尾燈，全景天窗的設(shè)計(jì)，但前臉一般和其他車型一樣大眾臉，沒有第六代特別。
油耗：儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 iPhone版 2015年08月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀漂亮、用料實(shí)在、空間可以滿足日常需求�！�
舒適：怎么說呢，反正安全配置挺高，另外考慮到動(dòng)力油耗這些還是值得買的一款車
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