一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比完美
缺點(diǎn)：這個(gè)級別的車子居然用錦湖輪胎，真的是坑爹，人家標(biāo)志308跟�？怂苟际枪烫禺惢蛘呙灼淞至�，這一點(diǎn)做的真的很悲劇，好好的一個(gè)車被這個(gè)垃圾胎給坑了
外觀：個(gè)人感覺蠻好，就是跟好一點(diǎn)的車停一起小了點(diǎn)（當(dāng)然一分價(jià)錢一分貨）
內(nèi)飾：大眾家族式內(nèi)飾，簡單實(shí)用。
空間：乘坐空間在同級車中絕對是佼佼者，甚至比很多a級車空間都大，對于空間來說，非常滿意
配置：：性價(jià)比我只能說是不太高，因?yàn)橥墑e車的配置都比高爾夫的配置高，但凡事我覺得夠用就好，定速巡航，倒車影像都是好東西，但我覺得簡單耐用安全是我首要看中的。
動(dòng)力：沒有肉車只有肉人，不著急就慢慢開，著急的話降一個(gè)檔位狠踩油，2500～4000轉(zhuǎn)的2、3檔，還是能給人很大信心的。
操控：
對操控沒什么概念，但是感覺還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，離合行程比較長。
油耗：10升左右，我的是綜合油耗，家離單位比較近才3公里，冬天沒有庫，在加上自己開車比較粗暴，所以這個(gè)油耗比較滿意了。當(dāng)然自己也開出過4.5升的油耗。但是那沒有啥意義。。。假如正常開的話，7升左右吧。
舒適：舒適性還可以，長途不是很累。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：autohold很實(shí)用，中控臺做工精良，輔助轉(zhuǎn)向燈很好用，油耗最低能到4.5升/百公里
缺點(diǎn)：怕dsg有問題
外觀：就是沖著外觀買的高7！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是在開過一段時(shí)間之后我才發(fā)現(xiàn)，前排門飾板上有軟質(zhì)材料，到后排就都是硬塑料了！而且車內(nèi)氛圍燈也是前面兩個(gè)車門有，后面的車門就沒有了！這也太坑了，看車的時(shí)候主要就看前面了。
空間：乘坐空間可以，四個(gè)人沒壓力，五個(gè)人后排中間的就比較惱火了，后車廂…就一般般了，不過兩箱車要那么大空間干啥，不是一般就兩人
配置：二人世界或單身開絕對完美！沒有比這車更好的了，稍微有點(diǎn)貴，如果經(jīng)常拉東西，家里人多那么就建議買三廂車或者suv
動(dòng)力：選擇1.2T，動(dòng)力還可以，渦輪介入很快
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，畢竟車小嘛操控性很好！
油耗：平時(shí)上班時(shí)油耗偏高，因?yàn)槁吠咎�，走過一次高速，油耗才4.5升/百公里，很省油�。。�！
舒適：舒適性還算不錯(cuò)吧，這個(gè)是第一輛車，沒有比較。座椅要是電動(dòng)的就好了，織布還是真皮倒是不所謂。還有就那個(gè)啟停功能總是用不好，現(xiàn)在基本上打著車有第一件是就是把啟停關(guān)掉。自動(dòng)駐車基本上也不用。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T高功率150匹真不錯(cuò)，動(dòng)力夠，油耗還低。直觀說，非常完美。
缺點(diǎn)：偷工減料，全包下來20多萬的小車右A柱居然卡扣都不多裝一個(gè)，導(dǎo)致低速行駛車內(nèi)會(huì)聽見異響現(xiàn)在都還沒辦法解決。后排中間座位凸起太高，導(dǎo)致乘坐不舒服。
外觀：看回頭率就是知道了，開出去，基本都會(huì)被問車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，用久了不知道怎樣（其實(shí)我不知道是什麼原因，怎麼都說國外的東西比較好？在我的感覺上，國產(chǎn)的內(nèi)飾也不比國外的做工差呀，可能是表面上的東西做得好吧？反正我感覺不錯(cuò)�？赡艿侥骋惶�，我發(fā)現(xiàn)了那不對，我又跑上來說了。但我對國產(chǎn)的感覺良好。）
空間：因?yàn)槠綍r(shí)最多坐三人（兩大人一小孩），所以感覺還行吧，不是太憋屈，畢竟是兩廂車吧，后備箱的儲(chǔ)物能力還是不錯(cuò)滴。
配置：當(dāng)時(shí)感覺價(jià)格偏高，但性價(jià)比可以，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校，配置了。今年我又關(guān)注了下我這款車，價(jià)格降不少。沒辦法，早開早享受。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，在都市超車完全是隨意超，只有不敢超的，沒有不能超的，在高速表現(xiàn)也非常好，一個(gè)不注意就到180了。
油耗：油耗還用說么？再說還沒過磨合期的說！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：輪胎是韓泰！隔音效果一般！
外觀：線條簡約明朗.側(cè)身最好看.尾燈是亮點(diǎn).前臉看起來很剛強(qiáng).尾部是最亮點(diǎn)�。�
內(nèi)飾：中控臺皮質(zhì)柔軟，摸起來很舒服。自從換了卡仕達(dá) 8吋導(dǎo)航后，高7 的中控臺特別有檔次。
空間：4-5個(gè)人都沒問題
配置：比較均衡的一輛車，外觀比她漂亮的但配置沒她高，比如雷凌(我個(gè)人覺得挺好看的)價(jià)格差不多的ESP沒有，胎壓監(jiān)測也沒有，這么多主動(dòng)安全配置都沒有，更不說實(shí)用的定速巡航了。配置比上她的，價(jià)格又高很多，比如標(biāo)致3008，DS6，車無完車，精湛的工藝，上乘的用料，較高的安全系數(shù)，良好的品牌，篩選這價(jià)位的只有她了。所以我認(rèn)為這是一輛性價(jià)比相對較高的。
動(dòng)力：一般性的超車還是比較松的！就是滿載的情況下感覺就吃力了，不過畢竟排量只有1.4能有這樣的動(dòng)力已經(jīng)很滿足了！
操控：
完美，指哪打哪
油耗：油耗確實(shí)比較滿意，最低拉4個(gè)成人跑高速，來回240公里的矩離，油耗4.8
舒適：對于女性來說座椅有些矮，必須得調(diào)高座椅，不然方向盤總是擋住前方視線，織物座椅還蠻舒服的，跑起來后減震也很舒服，總體來說舒適度還是蠻高的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量，動(dòng)力，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋的高爾夫沒有中央扶手；中控上鎖之后在車內(nèi)其他車門也一下就打開，沒有鎖。
外觀：外觀不錯(cuò)，大眾的套娃模式，個(gè)人覺得最好看的就是高爾夫，畢竟是經(jīng)典車，精髓都小高身上出來的，現(xiàn)階段就是比較喜歡兩廂車，所以覺得挺好看的，雖然是兩廂車，但是小高看上去就是比較大氣，相比同價(jià)位的兩廂車，就是要大氣多了，設(shè)計(jì)的不錯(cuò)
內(nèi)飾：也是大眾風(fēng)格，沒有讓人討厭的地方，用起來也很方便
空間：夠用
配置：1.6手動(dòng)時(shí)尚版的高7可以說是整個(gè)高爾夫系列里，性價(jià)比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r(jià)格還是偏高，但是他偏高的價(jià)格帶來了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計(jì)應(yīng)用，可以說高爾夫還算是比較有良心在里面了，個(gè)人感覺性價(jià)比尚可，花的錢還是比較值得的，尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ�，高爾夫覺得是高人一籌。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺夠用了，畢竟就是代代步。如果對動(dòng)力有要求的，建議一定上1.4T的。1.6要想推背的話，就得舍得給油了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤舒適度也挺好，過馬路減速帶，顛簸不大
油耗：目前只開了不到500公里，暫時(shí)沒有什么看頭
舒適：減整有點(diǎn)硬，但緊湊，不散。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和配置都很不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：車燈尾部，鹵素。不給力，自己換了R燈。
外觀：外觀比較耐看了，這方面不多說，大眾的車一貫是被大眾所接收的
內(nèi)飾：精致。稱心，各種按鈕開關(guān)很舒服。
空間：我185公分，190斤，媳婦兒也170公分，家里人身高普遍高，實(shí)話說小高空間對于我們來說確實(shí)不大，但平常就我和媳婦兒孩子三人坐車，所以基本也夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，100公里之內(nèi)加速還是非常順暢靈力的，高速上再加速能力就比較一般了，高速要是再超個(gè)車什么的就要提前做好準(zhǔn)備了，畢竟排量在哪擺著呢！
操控：
還是DSG，雙刃劍啊，換擋平滑，就是低速拐彎抖動(dòng)，別的沒啥毛病，車小靈活，操控基本上很輕盈
油耗：最滿意就是這個(gè)，一直加92號汽油，偶爾加點(diǎn)紅線SI-1，你知道的！基本上北京二環(huán)上班加下班轉(zhuǎn)一圈，擁堵占3分之1吧，剩下的就比較暢通了，百公里7升左右，夏季開空調(diào)就不說了，8升吧！自己覺得還是比較滿意的
舒適：前排的舒適性是足夠了，后排差一些，如果是三口之家也夠用了，密封狀態(tài)下駕駛較安靜，后排開窗會(huì)有較大的噪音，各種操控調(diào)節(jié)也都很方便，音響也夠用了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是喜歡Golf
缺點(diǎn)：板車懸掛
外觀：外觀每人不一樣 反正提車到家時(shí) 除了我老爸 老婆和老媽都說怎么買了這車呀 沒屁股 不好看 我當(dāng)時(shí)真的好無語 沒屁股那是兩廂嘛 停車倒車也方便 高爾夫要有屁股的話 你能想象嗎 不過現(xiàn)在看著看著 都越看越喜歡了
內(nèi)飾：買車內(nèi)飾其實(shí)比外觀更重要，外觀滿足的是虛榮心，但是內(nèi)飾就是給自己看的了。高7內(nèi)飾人性化的設(shè)計(jì)比高6好不少，用料如何不知道，但是做工跟觸感都要比6好，新車也沒有味道，一句話，完全跨級別的內(nèi)飾！
空間：乘坐空間適中
配置：4S店優(yōu)惠了2K，感覺性價(jià)比還行，畢竟高爾夫的主打品質(zhì)，每個(gè)人對性價(jià)比的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不同！
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速快，噪音也小，很喜歡。
操控：
底盤低，過完杠杠的。方向盤性感的1B。
油耗：超級省油，動(dòng)力充沛。市區(qū)+省道平均油耗6.1，高速+省道+市區(qū)平均油耗5.7。高7加滿箱97#油400元，可以行使800公里，平均每公里花費(fèi)5毛錢。高7給我最滿意的就是“超省油、動(dòng)力足”。
舒適：市區(qū)其實(shí)挺舒服的，除了過路況差的時(shí)候能非常頭疼的想起后懸掛，平時(shí)都沒考慮過。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程85200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非�？煽�，從來沒把我扔在路上，總跑長途，也沒出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，總體比較滿意
缺點(diǎn)：小毛病較多，比如漏水異響，還有就是減配，我的車子電池盒都沒有了，后門的手感比前門差很多，內(nèi)飾用料出現(xiàn)嚴(yán)重色差
外觀：不管從哪個(gè)角度看都非常喜歡，每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理的非常到位，特別喜歡飽滿的PP，看上去穩(wěn)健大方，反正找不出任何一處不協(xié)調(diào)的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，挺精致的，中控上面鍍鉻的飾條為整個(gè)內(nèi)飾加分不少。
空間：頭部空間充裕。后排空間緊湊，四個(gè)人坐沒問題中間幾乎無法坐人。
動(dòng)力：絕對的夠用。真的是越開越稀罕。只要手動(dòng)的把我好檔位沒有問題，正常的家用車還是都可以收拾的
操控：
德系車慣有的精準(zhǔn)和穩(wěn)定，電子助力避免了軋到坑包時(shí)對方向盤的力反饋，方向指向很穩(wěn)很準(zhǔn)。減震偏硬卻使車身更穩(wěn)定，過彎、急剎可控極限高。電子安全輔助系統(tǒng)功能全面，安全5項(xiàng)全系都有。
油耗：油耗跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系。昨天晚上下雨天，省道上開了60公里，油耗顯示4.8L。但我大部分時(shí)間喜歡大油門，所以油表1通常顯示8點(diǎn)多，油表2顯示7.5左右。
舒適：舒適性挺好的，打個(gè)90分吧
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是方向盤，主副駕座椅次之
缺點(diǎn)：行車電腦功能不夠強(qiáng)大
外觀：流線型設(shè)計(jì)，前臉殺氣十足、地盤扎實(shí)、對得起鋼炮這個(gè)美名！外觀時(shí)尚大方，科技感，美麗大方，感謝有你！
內(nèi)飾：我更喜歡奧迪A3 的，但是RLine的太討喜了，放在大院里，湊過來的人還湊近開內(nèi)飾，那酸爽
空間：個(gè)人覺得夠用。朋友覺得比他的昂克賽拉要舒適
配置：對于這款 18萬出去落地的兩廂緊湊型小車 來說 性價(jià)比 怎么說呢 懂得自然懂 不懂的肯定會(huì)說你有病 為嘛不買3寶啊 馬六都能買拉 這個(gè)價(jià)位都能上 SUV拉 淡然一笑吧 1000個(gè)人 心中有1000個(gè)哈姆雷特
動(dòng)力：超車有信心，很足（咱們不跟豪車比）
操控：
車小、輕，懸架硬，操控還是可以的，比較靈活。
油耗：跑了8400，平均每公里0.48元，開得比較猛，經(jīng)常一腳油門80碼的
舒適：手動(dòng)座椅。。。。腰托感覺還是不太夠，某寶買了腰托；懸架確實(shí)硬（相對家用轎車來講），過減速帶簡直了。。。。。不過這也意味著支撐性不錯(cuò)，路感回饋清晰，而且對大的起伏過濾還是到位的，總之對懸架調(diào)教比較滿意，畢竟還是要有一定運(yùn)動(dòng)性的。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：原車輪胎非常非常非常垃圾，韓泰的，開了3k就鼓包了，胎噪巨大，四條全換馬牌；座椅包裹性一般，坐時(shí)間長了腰疼，夏天空調(diào)涼的慢。
外觀：漂亮大氣，眼神兇狠，卻也很低調(diào)，我喜歡。
內(nèi)飾：：大眾的內(nèi)飾從來都是同級別車的標(biāo)桿，鬼斧神工般的精致，儀表臺還是柔軟的材料，高端大氣上檔次。
空間：車內(nèi)空間還不錯(cuò)，但是后備箱有點(diǎn)小了，一家三口自駕游還行，多一個(gè)人的行李就有點(diǎn)不夠用了。
配置：我覺得性價(jià)比還是挺高的，安全、舒適、動(dòng)力性強(qiáng)。想玩車的同學(xué)也可從高爾夫入手進(jìn)行改裝學(xué)習(xí)。高爾夫的6的改裝件是相當(dāng)?shù)亩唷?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，因?yàn)榧依锒际谴蟊娷嚕?.8T邁騰手動(dòng)，和速騰冠軍，雖然和這兩輛車動(dòng)力比不了，但是也沒有弱太多。
操控：
操控不錯(cuò)，方向準(zhǔn)
油耗：油耗跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系。昨天晚上下雨天，省道上開了60公里，油耗顯示4.8L。但我大部分時(shí)間喜歡大油門，所以油表1通常顯示8點(diǎn)多，油表2顯示7.5左右。
舒適：后輪多連桿懸掛，整體調(diào)校還是比較偏家用的。但是又不像某些日系車那么忽忽悠悠。該硬的硬，該軟的軟。適合我的口味。
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