一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10088公里
綜合評分
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動力:試駕525(當(dāng)天沒有520試駕車)。試駕感受就是動力隨叫隨到,推背感強(qiáng)烈(不記得當(dāng)來的時是什么模式)。就算后來開了520,一樣沒覺得動力差了多少,主要得益于4缸渦輪的低轉(zhuǎn)高扭。ECO模式下大腳油門一樣帶來推背感,不耽誤超車。城市里要的就是扭矩,有扭矩才有推背感,功率神馬的都是浮云,太大功率也沒用!實在不行就搞個TMC外掛電腦,172kw和340牛米也夠耍了!
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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動力:試駕525(當(dāng)天沒有520試駕車)。試駕感受就是動力隨叫隨到,推背感強(qiáng)烈(不記得當(dāng)來的時是什么模式)。就算后來開了520,一樣沒覺得動力差了多少,主要得益于4缸渦輪的低轉(zhuǎn)高扭。ECO模式下大腳油門一樣帶來推背感,不耽誤超車。城市里要的就是扭矩,有扭矩才有推背感,功率神馬的都是浮云,太大功率也沒用!實在不行就搞個TMC外掛電腦,172kw和340牛米也夠耍了!
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:試駕525(當(dāng)天沒有520試駕車)。試駕感受就是動力隨叫隨到,推背感強(qiáng)烈(不記得當(dāng)來的時是什么模式)。就算后來開了520,一樣沒覺得動力差了多少,主要得益于4缸渦輪的低轉(zhuǎn)高扭。ECO模式下大腳油門一樣帶來推背感,不耽誤超車。城市里要的就是扭矩,有扭矩才有推背感,功率神馬的都是浮云,太大功率也沒用!實在不行就搞個TMC外掛電腦,172kw和340牛米也夠耍了!
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格38.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格40.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格38.10萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8310公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格39.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.71萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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