一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8310公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性中規(guī)中矩,畢竟底盤的支撐和懸掛的調(diào)教放在這的,舒適和操控本來就是天生對(duì)立的,又想底盤扎實(shí),穩(wěn),側(cè)傾小,又想避震軟,那是不可能的,已經(jīng)很讓我滿意了!沒有君越在過減速帶那種一搖三晃的感覺!
|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性很不錯(cuò),暈車的人坐我的車不暈了!我也奇怪呢!輪胎有些硬,但影響不大,總的來說很不錯(cuò),就是舒適性配置稍微差了點(diǎn),一分錢一分貨吧!
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.11萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:開路不好的時(shí)候,后排坐著不太舒服,感覺有點(diǎn)硬和比較震。駕駛者當(dāng)然是不太有感覺哈哈。底盤很好,一些坎坷的路面就很輕松的過濾掉了。中控臺(tái)還可以改進(jìn)下,手靠那里總覺得還不夠舒服。
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
|
舒適:可能和調(diào)校有關(guān),也可能和防爆輪胎有關(guān),路面反饋有點(diǎn)明顯,不過這也是寶馬的特點(diǎn)吧,還在可接受范圍內(nèi)?傊诶锩嫘睦锞褪娣,哈哈。
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格57.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅明顯比之前的邁騰軟而舒適(個(gè)人觀點(diǎn),邁騰車友勿噴),但個(gè)人感覺還是稍微硬了點(diǎn),不如A6的舒適? 懸掛不錯(cuò),過坑路時(shí)候那種崩崩聲音很悶很低,沒太大震動(dòng),挺好.
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:后排的座椅應(yīng)該跟舒適無關(guān)吧,短程還好,路程長就不舒服了,因?yàn)闆]有跟奔馳那種包裹性。而自己的駕駛位只能說過的去,300公里以上就感覺會(huì)很累了,雖然有腰部支撐,但是包裹性確實(shí)不是很好。
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格51.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:之前試駕了很短的路程,沒有很多的體會(huì),自己開上車后,感覺懸掛很韌性,沒有松散的感覺,加速也很線性,沒有頓挫的感覺,走在路上暫時(shí)沒有其他的異響,最多的還是胎噪,沒辦法,為了安全對(duì)這點(diǎn)必須忍受。
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格52.30萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包