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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格48.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)到最滿意的一定是空間了,后排腿部空間確實(shí)可以用手肘來(lái)衡量了,翹個(gè)二郎腿生么的完全沒(méi)問(wèn)題。然后是寶馬的8AT,不夸張貌似是市面上AT變速箱里降檔速度最快的了,但更難能可貴的是他與發(fā)動(dòng)機(jī)極高的匹配程度。以及那個(gè)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感出色的方向盤(pán)。這一切都詮釋了寶馬的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)。而且說(shuō)到轉(zhuǎn)向,525L比傳統(tǒng)的寶馬要來(lái)輕,尤其是停車(chē)時(shí)這套電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向確實(shí)比機(jī)傳統(tǒng)的械助力的轉(zhuǎn)向要來(lái)的省力的多,而且他模擬的助力感覺(jué)低速較輕,高速會(huì)明顯變沉,一切都營(yíng)造的很自然,不會(huì)像奧迪的轉(zhuǎn)向那樣假的很明顯(這個(gè)純屬個(gè)人感覺(jué))。至于懸掛也比國(guó)外來(lái)的要軟,過(guò)減速砍時(shí)可以很明顯的感覺(jué)出來(lái)(我在土耳其曾經(jīng)開(kāi)過(guò)寶馬520d)最后也順帶便提一下寶馬的內(nèi)飾,這貌似是國(guó)人最不叫好的地方了,說(shuō)實(shí)話老款的寶馬525我也做過(guò)那個(gè)內(nèi)飾真心不敢恭維,但是新款寶馬的內(nèi)飾確實(shí)有了明顯的改進(jìn),至少我本人還是非常滿意的,只是感覺(jué)他的皮質(zhì)比雷克薩斯ES上的還是手感偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樗荁 M W,所以選擇。車(chē)皮也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):油耗低,動(dòng)力好,駕駛感非常棒;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這款5系的外觀真的是特別的給力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格46.90萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)是我的第二輛車(chē),我最滿意它的空間和動(dòng)力,家里領(lǐng)導(dǎo)在后排敲著二郎腿那樣就知道空間有多大了。油門(mén)更是隨叫隨到,在節(jié)油模式下,輕踩都能上60,在高速120都是小意思,我相信它的動(dòng)力。剎車(chē)也比我之前開(kāi)的老POLO要好!~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)是我的第二輛車(chē),我最滿意它的空間和動(dòng)力,家里領(lǐng)導(dǎo)在后排敲著二郎腿那樣就知道空間有多大了。油門(mén)更是隨叫隨到,在節(jié)油模式下,輕踩都能上60,在高速120都是小意思,我相信它的動(dòng)力。剎車(chē)也比我之前開(kāi)的老POLO要好!~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格45.38萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):整體表現(xiàn)良好,開(kāi)了2萬(wàn)多公里沒(méi)有任何問(wèn)題,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是5系的操控感,曾經(jīng)試駕過(guò)A6,M37,E300,ES250當(dāng)然還有好幾款車(chē),綜合下來(lái)感覺(jué)最好的就是5系了,方向盤(pán)的力度正好,高速(80以上)過(guò)彎很從容,給我很大的信心,不愧為駕駛者之車(chē)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格43.70萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是回頭率了,,哈哈白色的滿拉風(fēng)的。。比其他顏色拉風(fēng)多了。還有中途加速能力也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是新寶馬525豪華在保證了動(dòng)力和操控的基礎(chǔ)上,增加了對(duì)油耗的控制。渦輪冷卻技術(shù)也得到了完美的解決,不用再去經(jīng)歷老渦輪車(chē)那種痛苦了!同時(shí)外觀依然很經(jīng)典很漂亮!
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